新界區專線小巴88A線是由葵青聯運營運的一條小巴線，行走長安至美景花園之間，平日早上延長至担杆山路（香港船廠）。另有區間線來往青衣站至担杆山路之間。 新界區專線小巴88F線是由葵青聯運營辦的一條專線小巴線，來往藍澄灣及青衣鐵路站。 1982年：路線投入服務，來往青衣碼頭至長環臨時房屋區。 1987年：路線由青衣碼頭延至青衣邨。...

新界區專線小巴88線是由順威運輸營運的一條小巴線，行走青衣邨及葵芳站之間，是首條服務青衣島的小巴路線。 由於88線有很多分支，故它們由不同小巴公司營運，以方便管理，分別如下： 新界區專線小巴88A線，由葵青聯運營運，行走長安至美景花園之間，平日早上延長至担杆山路（香港船廠）。另有區間線來往青衣站至担杆山路之間。...

新界區專線小巴89線是香港一條由李惠珍運輸（前稱葵盛專線小巴）營運的小巴線，行走大窩口石頭街及荃灣（河背街）之間。 89線其後亦設有以下分支，包括下列： 新界區專線小巴89A線，行走葵興站及荃灣（河背街）之間。 新界區專線小巴89B線，行走荃灣（海貴路）及葵盛（葵孝街）之間。 新界區專線小巴...

新界區專線小巴88C線是由葵青聯運發展營辦的一條專線小巴線，來往美景花園及葵芳站。 新界區專線小巴88G線是由葵青聯運發展營辦的一條專線小巴線，來往藍澄灣及葵芳站（葵仁路）。 約1986年：88M線增設來往美景花園及葵芳地鐵站的區間車。 1988年8月15日：88M區間車獲正式編號為88C。...

新界區專線小巴11線是香港一條來往坑口村和彩虹站，由喜龍有限公司營運，駛經坑口站、香港科技大學、清水灣道（壁屋、井欄樹）及彩雲邨。 在1980年代末運輸署認為坑口地區的人口將逐漸流失，原本打算在1989年2月取消九巴91M線，並打算以開辦定線相若的專綫小巴路線取替前者。雖然九巴91M線...

新界專綫小巴路線407，由馬亞木旗下的富運專線小巴有限公司營辦，來往長宏及瑪嘉烈醫院，途經葵盛圍、葵芳、荔景山路，是小巴大王馬亞木首條服務青衣區的專線小巴路線，亦是馬亞木唯一一條全日提供服務青衣區的專線小巴路線。 本線另設立區間線407A及407B線，前者來往葵芳站（新都會廣場）及瑪嘉烈醫院，並設...

新界區專線小巴110線是由李強企業有限公司營辦的一條綠色專線小巴路線，由調景嶺站往來九龍城（九龍醫院），以循環線運作，是李強企業三條於將軍澳營運的專線小巴路線之一（另兩條為10M及13），同樣為第二條往來九龍城和將軍澳的小巴路線（另一條為105）。110及110A線...

新界區專線小巴93線是由好景專線小巴營辦的一條專線小巴線，來往華員邨及荃灣（鹹田街），途經祖堯邨、荔景站、葵福路及楊屋道。 新界區專線小巴93A線是由好景專線小巴營辦的一條專線小巴線，來往華景山莊及荃灣（鹹田街），屬93線的支線。 本路線提供華員邨、荔景山、祖堯邨、荔景邨往來葵涌葵福路及荃灣市中心的...

新界區專線小巴21K線是香港一條來往圍頭至大埔墟（南盛街）的專線小巴路線。 新界區專線小巴21A線為一條來往大埔頭至大埔墟（南盛街）的專線小巴路線，由21K線分拆出來。 1983年4月7日：投入服務，以配合九廣東鐵（現稱港鐵東鐵線）電氣化即將通往大埔墟，是大埔區第二條投入服務的專線小巴...

新界區專線小巴20A線和新界區專線小巴20X線都是香港一條來往大埔墟站至大埔那打素醫院的專線小巴路線，由進智公交旗下大埔專線小巴營運。當中20A線取道大埔市中心內街往返，而20X線則途經南運路直接往返，可謂20A線「直通車」。 1997年：投入服務，以配合大埔那打素醫院落成啟用，由大埔專線小巴公司營辦。...

新界區專線小巴102線是由冠榮車行（馬亞木）旗下的人人好汽車有限公司營辦的一條綠色專線小巴路線，往來坑口鐵路站及新蒲崗（康強街）。 新界區專線小巴102B線是由冠榮車行（馬亞木）旗下的人人好汽車有限公司營辦的一條綠色專線小巴路線，往來坑口（煜明苑）及彩虹，以循環線運作，是102的輔助線。...

新界區專線小巴312線是由廣安運輸有限公司營辦的一條專線小巴線，來往梨木樹及青衣城（青衣站）。 新界區專線小巴313線，由廣安運輸營辦，來往荃灣（曹公街）及瑪嘉烈醫院（K座）。 2001年2月16日：運輸署公開招標7組共9條專線小巴新路線，此兩線編為同一組。 2001年9月30日：313線投入服務，來往荃灣（德海街）至瑪嘉烈醫院。...

新界區專線小巴1A線是香港一條來往西貢和新蒲崗的小巴路線，由西貢專線小巴營運，並提供24小時服務。 1979年11月18日：此路線以新界區專線小巴1號線區間車身份營辦。 1997年：短途班次正名為1A線，而通宵班次正名為1S線。 2000年代中期：因應牛池灣「清水灣道8號」落成，彩虹站頭由牛池灣街...

新界區專線小巴409線是由錦捷運輸營運的一條香港小巴線，循環行走青衣長宏邨及荃灣街市街之間。 本線另設立輔助線409S，起訖點與409線一樣，惟不駛經眾安街及沙咀道，以縮短荃灣街市街上車往青衣的時間，亦令409線騰出運載力予眾安街及沙咀道登車返回青衣的乘客。營辦商因而於牌布上將409S線標榜為特快線。...

新界區專線小巴87M線為香港一條新界區專線小巴路線，由誠運營運，來往葵芳新都會廣場及四號貨櫃碼頭，其服務對象是於四號貨櫃碼頭、三號貨櫃碼頭及醉酒灣工廠區上班的市民。 新界區專線小巴87A線為香港一條新界區專線小巴路線，由誠運營運，來往葵芳（南）及八號貨櫃碼頭，途經貨櫃碼頭南路（港鐵荔景站及一至八號貨...

新界區專線小巴20C線是香港的一條專線小巴路線，往返大埔火車站及大美督，另外本線設有駛經山寮路的特別班次，只於平日非繁忙時間及紅日全日提供服務，每半小時1班車。 本線另設輔助線20E線，來往大埔火車站至山寮路（汀角村），不再進入大美督，只在星期一至六繁忙時間提出服務。 本線另設輔助線20R線...

新界專綫小巴路線86，由荃灣86營辦，來往荃灣（海貴路）及石籬（梨貝街），途經荃灣市中心（沙咀道）、港鐵大窩口站、國瑞路及石蔭東邨，為九龍巴士235線的競爭對手。 新界通宵專綫小巴路線86A，由荃灣86營辦，來往荃灣（川龍街）及石籬（梨貝街），為86線的通宵版本。 新界專綫小巴...

新界區專線小巴94線是由棉記汽車旗下94專線小巴管理有限公司營辦的一條專線小巴線，來往石圍角及葵盛圍。本線另設有區間車94A線，來往梨木樹及葵盛圍，只在早上至黃昏行走。 九巴在《1982至1983年度巴士路線發展計劃》中，提出開辦新路線32D往返石圍角及葵盛；運輸署卻認為沿線需求不大，將之改為專綫...

新界區專線小巴20K線是香港的一條專線小巴路線，往返大埔墟站及三門仔。 本線另設輔助線20B，往返洞梓至大埔墟站，其後再另設來往慈山寺至大埔火車站的20T線，只在平日非繁忙時間提供服務。 1983年2月1日：本線前身20號線投入服務，往返大埔墟及三門仔，由大埔專線小巴營辦，是大埔區首條專線小巴路線。...

新界區專線小巴308M線是由棉記汽車營運的一條香港小巴線，行走浪翠園及青衣站，部份班次來回程繞經青嶼幹線訪客中心。雖然運輸署官方資料稱為循環線，不過乘客在到達浪翠園時必須全部下車，實施上是一條兩邊總站的路線。 新界區專線小巴308A線是由棉記汽車營運的一條香港小巴線，行走碧堤半島及青衣站，袛於早上繁忙時間提供服務，為308M的輔助線。...

新界區專線小巴105線是香港一條由友文投資營辦的綠色專線小巴路線，由康盛花園往來土瓜灣高山劇場。 由於本路線途經多條快速道路，因此容易衍生超速問題。 1997年6月6日：運輸署公開招標19組共27條專綫小巴新路線，此線為其中之一。 1998年7月1日：此線開辦，全程收費$7.00，分段收費$3.30。...

新界區專線小巴91線是由好景號有限公司營辦的一條專線小巴線，來往浩景臺及荃灣（鹹田街）。 本線另設立區間路線91A，來往浩景臺及葵芳地鐵站，亦設有來往浩景臺及葵盛圍的輔助服務，但只在平日雙方向固定班次各開7班車。 91線提供荔景山浩景臺、麗瑤邨往來葵涌葵福路及荃灣市中心的專線小巴...

新界區專線小巴46M線及新界區專線小巴47M線是香港新界的一組專線小巴路線，由好景專線小巴營辦，提供往來荔景山及港鐵荔景站的接駁專線小巴服務。 其中46M線循環來往浩景臺及荔景站。行車方向為順時針，即經祖堯落山、麗瑤上山。 而47M線則循環來往華景山莊及荔景站，途經華員邨。此路線在荔景山的行車方向...

新界區專線小巴89M線，由李惠珍運輸營辦，來往葵盛（葵孝街）及葵芳站。運輸署官方路線顯示此路線為循環線，但實際上車輛駛抵葵芳站後所有乘客均須下車，故屬假循環線。至於其由同一營辦商營辦之支線89S線，則循環來往葵芳站及葵盛邨盛安樓。與89M線不同，此線須繞經高盛臺及葵盛西邨第6座。兩線全程收費皆為$4...

新界區專線小巴302線是由路榮實業有限公司營辦的一條香港專線小巴線，來往豪景花園及葵涌廣場。 本路線提供青龍頭、浪翠園、深井、汀九往來荃灣西約、荃灣市中心、葵興及葵芳的專線小巴服務，於1991年12月24日起投入服務。本線是因應九龙巴士52线（現稱52X线）於1992年5月4日改經深井至荃灣一段的屯...

新界區專線小巴409K線是由錦捷運輸營運的一條小巴線，循環行走長亨邨及荃灣（海貴路）之間。 本路線是兩鐵合併後，首條提供鐵路轉乘優惠的全新開辦專線小巴路線，以八達通乘搭本線接駁港鐵西鐵綫，可獲票價優惠。 2008年10月5日：路線投入服務，開辦時已設有與西鐵線的轉乘優惠。...

新界區專線小巴403線為香港一條由傑記運輸營運的小巴路線，來往石籬邨至沙角邨，擁有極大的客流量。 本線另設立輔助線403P，循環來往石籬（梨貝街）及沙田大會堂，為石籬邨一帶的居民提供取道城門隧道往返沙田區的服務。 1992年11月18日：投入服務。 2005年8月22日：為配合403A線...

新界區專線小巴23K線是香港的一條專線小巴路線，循環往返新屋家及大埔墟，經碗窰、大埔火車站 。 本線另設特別班次23S，循環來往打鐵岃及大埔墟，走線與主線23K大同小異，不過其服務範圍延伸至打鐵岃，來回亦駛經大埔火車站(23K線只在往大埔墟方向才會駛經)。 此路線前身是來往碗窰路一帶(碗窰、新屋家、...

新界區專線小巴401線是由棉記汽車有限公司營運的一條專線小巴路線，行走青衣碼頭及石蔭。而402S線是由棉記汽車的一條通宵專線小巴路線，為401的輔助線，行走長亨及荃灣（眾安街），目前為青衣區唯一以荃灣作總站的常規通宵公共交通工具，並聯合401線提供往返荃灣和青衣的24小時公共交通服務。...

新界區專線小巴404M線是香港一條由鈺天營辦的綠色專線小巴路線，由葵芳站循環往來海濱花園。 新界區專線小巴405線是香港一條由鈺天營辦的綠色專線小巴路線，由長亨循環往來祖尧邨 1993年：投入服務，來往葵芳站與醉酒灣工業區。 1999年12月12日：由醉酒灣工業區延長至海濱花園，由於延長路線後，途...

新界區專線小巴88D線是由合和投資營辦的一條專線小巴線，來往宏福花園及葵芳（新都會廣場）。 1996年：此路線為配合宏福花園落成而投入服務。 2003年7月：原有營辦商宣佈放棄營運。 2003年9月：經運輸署公開招標，最終由合和投資投得。 全程收費：$5.3...