春日野道站（日语：春日野道駅／かすがのみちえき Kasuganomichi eki */?）位於兵庫縣神戶市中央區國香通一丁目，是阪急電鐵神戶本線的車站。車站編號為HK-15。 1936年（昭和11年）4月1日 - 隨阪神急行電鐵（當時的社名）神戶線的神戶站（現在的神戶三宮站）延伸而開業。 1945年（昭和20年）6月...

春日野道站可以是指： 春日野道站 (阪急) - 阪急電鐵的春日野道站 春日野道站 (阪神) - 阪神電氣鐵道的春日野道站...

春日野道站（日语：春日野道駅／かすがのみちえき Kasuganomichi eki */?）是位於兵庫縣神戶市中央區吾妻通（日语：吾妻通）一丁目，阪神電氣鐵道本線的車站。車站編號為「HS31」。在本條目會同時記述在1968年（昭和43年）前曾經存在的神戶市電春日野道電車站。 1905年（明治38年）4月12日...

第1回近畿車站百選選定站。 在2019年更名之前，車內廣播或車站廣播已常稱本站為「大阪梅田」。另外為了與阪神電氣鐵道（阪神）的大阪梅田站做區別，高速神戶站和新開地站等車站則會將本站稱作「阪急梅田站」。 為便於外地旅客及外國旅客識別，2019年10月1日起正式更名為「大阪梅田」。 值得一提的是，由於本站是阪急...

新在家車站（舊車站、新在家（當時：東明）車站 - 大石車站間） 脇濱車站（岩屋車站 - 春日野道車站間） 新生田川車站（春日野道車站 - 三宮車站間） 旭通車站（春日野道車站 - 三宮車站間） 三之宮車站（舊車站） 神戶車站（通稱：瀧道車站、神戶側ターミナル） 梅田車站：阪急北野線・大阪市電（阪神前） 出入橋車站（廢車站）：大阪市電...

站周邊的再開發，阪急伊丹站的乘客逐漸減少。 1920年（大正9年）7月16日 - 阪神急行電鐵（現在的阪急電鐵）伊丹線開始營運。當時的車站在現在的中央4丁目（離現在位置東南方約150公尺）。 1968年（昭和43年）11月9日 - 高架化，同時遷站至現在地。導入自動驗票機。...

西院站（日语：西院駅／さいいんえき Saiin eki */?，日语：西院駅／さいえき Sai eki */?）是一個位於日本京都府京都市，屬於阪急電鐵京都本線的鐵路車站和京福電氣鐵道嵐山本線的停留場。阪急車站位於地下，其地上附近設有京福的車站。 站名的漢字標記相同，但阪急讀作「さいいん」，京福讀作「さい」。...

近鐵、京都市營地下鐵 嵐山站 - 京福電氣鐵道、阪急（處於不同的行政區） 木幡站 - JR西日本、京阪 宇治站 - JR西日本、京阪 吹田站 - JR西日本、阪急 中津站 - 阪急、Osaka Metro 大阪梅田站 - 阪神、阪急 福島站 - JR西日本、阪神 野田站 - JR西日本、阪神 今里站 - 近鐵、Osaka...

阪神電氣鐵道 例假日早上有3班■快速急行列車從神戶高速線新開地站發車，因此本站與新開地站之間只有上行各站停靠列車。 地面站時代春日野道站與此站之間曾經存在新川站（日语：新川駅 (阪神)）。 阪急電鐵 在例假日深夜有1班開往新開地的■急行列車。 ■通勤急行列車在早上只有從新開地・高速神戶站開往梅田的列車。...

- 阪急阪神ホールディングス、2013年4月30日 阪急京都線 大山崎駅〜長岡天神駅間で建設中の『西山天王山駅』を2013年12月21日に開業します！PDF - 阪急阪神ホールディングス、2013年6月5日。 日本鐵路線列表 阪神國道電軌（後的阪神國道線） 阪神間現代主義 神京・京宝特急 She's...

站與急行相同。 在京阪電氣鐵道中，與其他私鐵的「準急」相異。「準急」是在「區間急行」之上，「急行」之下位置。因此，京阪的準急英文名稱與其他私鐵準急的英文名稱相異。區間急行使用了「Semi-exp.」，而準急則使用了「Sub-exp.」。 在表中的「衍生類別」只限準急的衍生類別。有關特急、急行等其他類別之衍生類別參見各個路線條目。...

大阪府立池田高等學校 可利用阪急巴士的阪急石橋站及阪急石橋北口站，但兩個公車站皆需要從車站穿越商店街才能到達，此外，也可以利用阪急石橋北口站隔壁的井口堂站。 阪急電鐵 ■寶塚本線 ■特急「日生特快」 十三（HK-03）－石橋阪大前（HK-48）－池田（HK-49） ■通勤特急 豐中（HK-46） ← 石橋阪大前（HK-48）...

西日本旅客鐵道（JR西日本）摩耶站 2000年王子動物園開放參觀大熊貓後，在假期時段會有部分特急停靠此站。 阪急電鐵 ■神戶本線 ■特急、■通勤特急、■快速急行 通過 ■急行、■通勤急行、■普通 六甲（HK-13）－王子公園（HK-14）－春日野道（HK-15） 阪神急行電鐵 上筒井線 西灘－上筒井（日语：上筒井駅） 阪急ステーション...

急行運輸廢止。 1912年（大正元年）8月17日：松阪輕便鐵道大石線（即後來的三重電氣鐵道松阪線（日语：三重電気鉄道松阪線））松阪站啟用。該車站設於國鐵松阪站南側。 1919年（大正8年）7月19日：公司名稱至松阪鐵道。 1928年（昭和3年）1月19日：公司名稱至松阪電氣鐵道。...

(神戸市)#まやビューライン坂バス） 阪神岩屋駅前巴士站（站北邊）：水道筋（日语：水道筋）、摩耶索道下方向 阪神電氣鐵道 本線 ■■直通特急、■特急、■快速急行 通過 ■普通 西灘（HS29）－岩屋（HS30）－春日野道（HS31） * 在地上車站時代，春日野道站與此站之間曾設有脇濱站， 兵庫の鉄道全駅 私鉄・公営鉄道. 神戶新聞綜合出版中心...

黑井站（日语：黒井駅／くろいえき Kuroi eki */?）是位於兵庫縣丹波市春日町黑井1338番3號，西日本旅客鐵道（JR西日本）的福知山線車站。 此站為江户幕府第3代將軍，德川家光的乳母春日局的誕生地，前春日町（日语：春日町 (兵庫県)）玄關口。 1899年（明治32年）7月15日 - 阪鶴鐵道...

此站距離阪急京都線茨木市站約1.5公里，步行需時約18分鐘。兩站之設有阪急巴士（日语：阪急バス）、近鐵巴士（日语：近鉄バス）、京阪巴士（日语：京阪バス）連接。在轉乘阪急方面，攝津富田站或高槻站會較近。 曾有一段時間發表計劃把此站設定為為新快速停車站...

青木站（日语：青木駅／おおぎえき Ogi eki */?）是位於兵庫縣神戶市東灘區北青木（日语：北青木 (神戸市)）三丁目，阪神電氣鐵道本線的車站。車站編號為「HS22」。 在平日早上繁忙時間設有只有上行的區間特急班次，為區間急行的起點站，下行方向沒有優等列車（日语：優等列車）出發班次。 1905年（明治38年）4月12日...

可搭乘阪急巴士、近鐵巴士、京阪巴士以及機場利木津巴士。 阪急公車站名為「阪急茨木市站（西口）」，近鐵則為「阪急茨木市站」,　京阪則為「阪急茨木」。 公車站名為「阪急茨木市站（東口）」。 阪急電鐵 ■京都本線 ■快速特急 通過 ■通勤特急 十三（HK-03）－茨木市（HK-69）－高槻市（HK-72） ■特急、■準特急...

於大阪難波站在晚上9時出發的「名阪甲特急」停靠白子站、近鉄四日市站和桑名站。星期六及假日於名古屋站在早上6時出發的「名阪甲特急」降級為「名阪乙特急」。早上8時時段增加1班「名阪甲特急」。另外，增加1班早上從松阪站出發的「阪伊乙特急」，增加1班晚上從鳥羽出發的「名伊乙特急」。部分「名阪乙特急」「名伊乙特急...

在過去的時間表中，曾使用以下配色 快速急行/區間急行:粉紅、區間快速急行:藍、普通:黑 京阪電鐵 快速特急:粉紅、特急:紅、Liner:白色背景加紅字、快速急行/通勤快急:紫、急行/深夜急行:橙、準急/通勤準急:藍、區間急行:綠、普通:黑 阪急電鐵、能勢電鐵 快速特急A:白色背景加紅字、快速特急/直通特急/特急/通勤特急...

姬島站（日语：姫島駅／ひめじまえき Himejima eki */?）是位於大阪府大阪市西淀川區姬里（日语：姫里 (大阪市)）一丁目，阪神電氣鐵道本線的車站。車站編號為「HS05」。 此站曾經是區間急行停車站，在早上下行和黃昏時段中，準急會停靠此站。在2001年3月10日時間表修正中，區間急...

川町內曾經設有名鐵揖斐線（於2005年4月1日廢止），該線本揖斐站至黑野站之間在2001年10月1日廢止。使此站成為揖斐川町的玄關口。 國道417號（日语：国道417号） 養基郵局 揖斐警署養基警局 名阪近鐵巴士揖斐營業所（日语：名阪近鉄バス揖斐営業所） 養基小學養基保育所組合立養基小學（日语：養基小学校養基保育所組合立養基小学校）...

北部山區則主要依賴阪急巴士（日语：阪急バス）所經營的客運路線，其他包括近鐵巴士（日语：近鉄バス）和京阪巴士（日语：京阪バス）在轄內也都有經營客運路線。 同時轄內也有利木津巴士可以直接自茨木車站或茨木市車站往返關西國際機場。 高速公路在南部主要市區區域有名神高速公路和近畿自動車道...

站之間，運輸距離達150.4公里，成為近鐵線內，不需要額外費用的列車班次。 停車站包括大阪上本町站、鶴橋站、五位堂站、大和高田站、大和八木站、櫻井站、榛原站、室生口大野站、赤目口站至青山町站沿途各站、榊原溫泉口站、伊勢中川站、松阪站、伊勢市站至鳥羽站沿途各站。...

箕面站間，新設本站開業。 2013年（平成25年）12月21日 - 導入車站編號(HK-57)。 原本阪急千里線有延伸至此站的構想，但最後終止。 側式月台2面2線的地面車站。箕面行月台北側設有驗票口、售賣店。站内月台間以地下道連結。 2017年（平成29年）特定日1日的上下車人次為11,466人。 各年度特定日1日上下車、上車人次如下表。...

車站內部分位置處於京都市南區的邊界上。與向日市中心，阪急電鐵京都線東向日站距離約500米。此外，同樣在向日市的阪急京都線東向日站（舊 東向日町站）、西向日站（舊 西向日町站）在1972年10月實行市制時改名而成，此站沒有因實行市制而改名。 此站已經決定改建跨站式站房 、東出口與車站大廈。在東出口新建道路連接向日町上鳥羽線，以增加便利性...

代艺术、文化、生活样式等。“阪神间”这一地域概念并无明确的定义，对其范围有众多观点。 1990年代以来，阪急沿线都市研究会主编的《生活样式与都市文化 阪神间现代主义的光与影》（1994年）、《“阪神间现代主义”展》等成为研究这一概念的契机，构成了日本地方乡土史和地域文化史的一个重要概念。...

道。 梅田美保（梅田 美保（うめだ みほ），聲：南央美） 大阪府出身。7月7日生。巨蟹座。血型B型。壘球社社員。對男女兩性關係的事情非常積極。曾經想和模特兒類型的男性交往。 姓氏取自於阪急、阪神、大阪市營地下鐵的梅田車站。 春日野道聖子（春日野道站 (阪神) 聖子（かすがのみち...

野市、頗具歷史的城下町小田原，是小田急最具代表的路線。 現與東京地下鐵千代田線與東日本旅客鐵道（JR東日本）常磐緩行線（常磐線各站停車）相互直通運轉，小田急車輛從本厚木站經代代木上原站前往東京地下鐵綾瀨站，再直通JR常磐緩行線至千葉縣松戶站、柏站、我孫子站、茨城縣取手站...

(固定式逆變器) CP: 空氣壓縮機 5500系原形車 5500（奇數） 5600（奇數） 5600（偶數） 5500（偶數） 阪神5500系 走行音 三宮站 - 春日野道站間 播放此文件有问题？请参见媒體幫助。 由於本列車已有20多年的歷史了，5500系需要進行更新。更新後的5500系被稱為「更新車」（日語：リニューアル車）。...