• 1967年:因應在車站旁加建超級市場,首代站房改建。 2004年7月2日:新站房完成。 栗林公園 車站:JR四國高德線的車站 高松琴平電氣鐵道株式會社本社 公園北口站:JR四國高德線車站,同樣以栗林公園命名,其位置比本站更接近栗林公園。 日本《官報》「地方鐵道運輸開始」...
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  • 栗林公園是位在香川縣高松市的都市公园、日本庭園。被指定為國之特別名勝,也是高松历史文化道(日语:高松歴史文化道)的一部分。 在2009年3月16日发售的米其观光指南中,作为“值得专程探访的景点”获得最高等级的3星评价。2012年,美国的专业庭园杂志《日本庭园期刊(日语:ジャーナル・オブ・ジャパニ...
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  • 車站是位於臺中市潭子區的臺灣鐵路公司臺中線通勤鐵路車站。 本站於2018年10月28日通車。位在豐原區豐原大道一段到潭子區民生街之間的潭豐路,栗林公園旁。站名取自傳統地名「校」, 到站廣播的台語按傳統讀法讀作「Ka-la̍t-nâ」。 本站為高架車站...
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  • 栗林公園」,但車站的實際位置與栗林公園並不接近,就連直線距離也比高松琴平電氣鐵道(琴電)琴平線上的栗林公園站還遠。與該公園最接近的車站應為公園北口站。 本站位處高松市的商業中心區域,但位置稍比位處市區正中心、琴電的主要樞紐瓦町站略遠,再加上班次、車費上JR四國都處於不利因素,...
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  • 車站。 相比高松琴平電氣鐵道的栗林公園站,本站雖只稱為「公園北口」,但和公園的距離卻比從栗林公園站前往為近,車站公園北口相距只是300公尺的距離,徒步3-5分鐘即可,另外位處稻荷山的神社「稻荷大明神」比栗林公園更近,神社入口正好在車站入口旁邊。...
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  • 参宮電鉄)、琴平急行電鐵線四家公司,而在琴平也就同時有琴平車站、琴電琴平車站、琴參琴平車站、琴急琴平車站四個鐵路車站。不過最終也只有繼承國鐵的四國旅客鐵道(JR四國)土讃線及本路線留存下來。 直至2020年前,全線僅在高松築港車站栗林公園之間路段為複線鐵路,早於2000年代初,高松市政府在遠期城...
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  • 車站主要屬於以下8者: 以下列表中的粗體字為路線交界站或分歧站 以下列表中的灰體字為規劃中、興建中或已廢止等未啟用車站 多數台灣高速鐵路車站與臺鐵車站同名,關係如下: 高鐵與臺鐵同名車站共構或共站:南港、台北、板橋、高雄。 高鐵與臺鐵異名車站共構或共站:新竹(臺鐵六家車站)、苗(臺鐵豐富車站...
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  • 目前的瓦町車站是於1996年落成,站體與琴電瓦町大樓採一體化的設計。人潮較多的琴平線與長尾線站台設於車站大樓的一樓,但志度線的月台則設得較遠,位於車站外東側的道路上。在月台設計上,琴平線設有一座島式月台兩條乘車線(1、2號線),而長尾線則是一座側式月台一條乘車線(3號線)。長尾線的鐵路在瓦町車站...
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  • 栗林公園位於高松市區南部,面積75公頃,被日本政府認定為特別名勝。栗林公園起源於16世紀後期時當地的豪族佐藤氏的庭園,此後經過了生駒氏和松平氏兩代高松統治者的擴建,成為高松藩的別邸。廢藩置縣之後,栗林公園交由政府管理並對公眾開放。現在栗林公園被公認為是日本庭園的最高傑作之一,獲得米其...
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  • 高松車站(日语:高松駅〔高松驛〕/たかまつえき Takamatsu eki */?)是一位於日本香川縣高松市濱之町(日语:浜ノ町 (高松市))、隸屬於四國旅客鐵道(JR四國)與日本貨物鐵道(JR貨物)的鐵路車站。高松車站除了是四國島北部與東部主要幹線予讚線與高德線的接駁點與起點車站...
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  • 車站並列最長名稱的台鐵車站。 762mm軌距時代,臺東線鐵道在壽豐溪迂迴上游河道狹窄處過河,在平聚落旁設立平停車場。1962年,因車站位於榮里,更名榮。後因拓寬1067mm(簡稱『東拓』)時線路截彎取直,新建溪口河底隧道,線路遠離聚落且為地下化,舊車站因此廢站。...
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  • 在鐵路方面,台鐵山線大致以北北東-南南西走向貫穿該市,設有苗車站及南勢車站。其中苗車站為山線大站和台鐵發車站,各級列車均有停靠。苗市距離位於後龍鎮的高鐵苗站約4公里,可於苗車站搭至豐富車站轉乘台灣高鐵。 由於苗市交通擁擠,汽機車排放廢氣造成環境污染,曾計劃發展竹竹苗輕軌捷運苗路線,改善都市空氣品質。但該計劃因自償率過低,2010年被交通部退回。...
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  • 台灣高鐵 (category 苗縣鐵路)
    約18%的路段為隧道,其中八卦山隧道為高鐵全線最長的山岳隧道。高鐵沿線車站主要設置在市郊,並在各站周邊劃設特定區進行土地開發(英语:Land development),具有促進地方經濟發展、保障高鐵BOT業者獲利等多項目的;車站與市中心之間的接駁則依靠大眾運輸系統,包括台鐵沙崙線及六家線、台中捷運...
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  • 新生醫院 臺鐵縱貫線在苗縣設有崎頂車站及竹南車站,再往南則分岔為山線及海線。山線在苗縣設有造橋車站、豐富車站、苗車站、南勢車站、銅鑼車站、三義車站及舊山線的勝興車站;海線則設有談文車站、大山車站、後龍車站、龍港車站、白沙屯車站、新埔車站、通霄車站及苑裡車站。竹南、苗...
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  • 多肥站 (category 高松市鐵路車站)
    )是一個位於日本香川縣高松市、屬於高松琴平電氣鐵道(琴電)琴平線準備興建中的鐵路車站車站編號為K05A。本站是繼伏石站之後,另一個因應高松市應對琴平線三條站至佛生山站雙線化後加強鐵道運輸而提出的新建車站,預計2026年度開業。 2016年3月,高松市發表了在太田~佛生山之間興建新車站的構想,位置設於香川縣道147號(日语:香川県...
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  • 舊港庄:今北區西側、新竹縣竹北市西側及新豐鄉小部份,包含竹北車站、明新科技大學所在地點。 六家庄:今東區小部份、新竹縣竹北市東側,包含千甲車站、六家車站及高鐵新竹站所在地點。 新竹街:今北區東側、東區大部份,包含北新竹車站、新竹車站及新莊車站所在地點。 香山庄:今香山區、東區小部份,包含三姓橋車站、香山車站所在地點。...
    82 KB (8,400 words) - 15:20, 22 July 2025
  • 設有側式月台2個,有效長度達5輛。過往第二期複線化工程未開展時,本站是其中一個列車可交換車站,特別是遇上往返佛生山車庫時的回送列車時。 1956年3月1日:位於栗林公園站與太田站間的三條站開業。 2007年12月9日:本站~太田間因應國道11號高松東道路而作前後高架化工程完成。...
    6 KB (541 words) - 06:52, 31 March 2025
  • 站(日语:館駅/たてばやしえき Tatebayashi eki */?)位於日本群馬縣館市本町二丁目,是東武鐵道的鐵路車站車站編號是TI 10。 此站有伊勢崎線、佐野線、小泉線3條路線停靠,也是佐野線與小泉線的起點站。 1998年(平成10年)獲選「關東車站百選」。 車站北側有南...
    19 KB (1,810 words) - 12:37, 6 July 2025
  • 東武動物公園站(日语:東武動物公園駅/とうぶどうぶつこうえんえき Tōbu-dōbutsu-kōen eki */?)是位於日本埼玉縣南埼玉郡宮代町,屬於東武鐵道的鐵路車站車站編號是TS 30。本站的副站名為日本工業大學前。 本站是宮代町的中心車站,開業當時以東側鄰接大落古利根川(日语:大落古利...
    25 KB (2,682 words) - 08:41, 29 April 2025
  • 車站、迎曦竹塹城、新竹都城隍廟、十八尖山森林公園、新竹市立玻璃工藝博物館、國立交通大學、國立清華大學、內灣、六福村、司馬庫斯、雪霸國家公園、獅頭山風景區、魚籐坪斷橋、勝興車站 中彰投地區:梨山風景區、大甲鎮瀾宮、東豐自行車綠廊、潭雅神自行車道、后里馬場、霧峰...
    12 KB (1,237 words) - 05:42, 19 November 2024
  • 貓裏山公園,全稱苗市貓裏山公園,又稱貓貍山森林公園、苗公園,原稱福星山公園、將軍山公園,位於苗縣苗市大同里、新英里(功維敘隧道南端),面積為80,571平方公尺,是一座天然,非人造的都會森林公園,也是苗市主要都會公園的核心,管理機關為苗市公所。公園內包含了羅福星紀念碑、丘滄海紀念碑、苗...
    4 KB (344 words) - 15:51, 8 March 2025
  • 邊鄉鐵路高架化計畫 員市區鐵路高架化計畫 新員車站於2014年11月2日啟用,2015年1月起進行員鐵路高架化之後續工程施工。 高雄潮州鐵路捷運化計畫 屏東-潮州間高架化,新建潮州車輛基地。 臺中都會區鐵路高架捷運化計畫 豐原-大慶間高架化及新增五座通勤車站車站、頭家厝車站、松竹車站、精武車站、五權車站。...
    13 KB (1,402 words) - 19:51, 22 July 2025
  • 822205°E / 24.567536; 120.822205 苗火車頭園區原為苗鐵道文物展示館,位於臺灣苗縣苗市,先前常被稱為苗鐵道博物館、苗鐵道公園等。座落於苗車站旁,是利用苗機務分駐所之空地建成,原由新竹機務段苗機務分駐所暫時管理,並隸屬於中華民國交通部臺灣鐵路管理局。是一座...
    15 KB (1,624 words) - 14:47, 22 July 2025
  • )是群馬縣邑樂郡板倉町朝日野一丁目的東武鐵道日光線車站車站編號TN 07。 本站是群馬縣最東端的車站,也是東武日光線唯一在群馬縣的車站。前後兩站所在地分別是埼玉縣與栃木縣,是日本少數連續三站在不同縣的案例。 1997年(平成9年)3月25] - 開業。 日光線最新的車站...
    12 KB (1,049 words) - 15:59, 10 January 2025
  • 木太町站 (redirect from 木太町車站)
    )是位於日本香川縣高松市木太町,隸屬於四國旅客鐵道(JR四國)的鐵路車站車站編號為T24,本站只停靠普通列車。 本站和昭和町站與公園北口站都是1986至1987年期間落成的高松市內通勤車站,以便居住於外圍的居民使用。本站以簡易車站模式運作,站內沒有設置站房及洗手間,只於月台上設置有蓋候車亭、座椅...
    4 KB (274 words) - 02:45, 1 October 2024
  • 竹科五期-銅鑼科學園區 銅鑼老街-福興村附近一帶。 苗縣立文國民中學 文隆分校 苗縣銅鑼鄉銅鑼國民小學 苗縣銅鑼鄉中興國民小學 苗縣銅鑼鄉興隆國民小學 苗縣銅鑼鄉九湖國民小學 苗縣銅鑼鄉文峰國民小學 苗縣銅鑼鄉新隆國民小學 臺灣鐵路管理局 臺中線:銅鑼車站 國道一號(中山高速公路)...
    17 KB (1,543 words) - 02:19, 6 May 2025
  • 車站秩序事宜。 設有側式月台1座,月台和車站出入口以斜道連接,位處月台末端和高松站方向,有效長度為6輛。列車不能在此交換。停靠時,往高松方向為右側上落;往及德島方向則左側上落。 1987年3月23日:開業。 1987年4月1日:日本國鐵分割民營化,車站的營運由JR四國繼承。...
    3 KB (228 words) - 07:08, 23 September 2024
  • 苑裡鎮 (category 苗縣行政區劃)
    車站、大甲、清水、梧棲、泰安車站等地。公路客運行經苑裡市區的主要路線有5808路(高鐵苗站-苑裡)、5814路(苗-大甲)、5818路(苑裡-水門-伯公坑)與5819路(苑裡-蕉埔-觀音廟)等4條路線,可提供鎮民搭乘與大甲區、後龍鎮、通霄鎮、苗...
    35 KB (2,575 words) - 15:21, 27 June 2025
  • eki */?)是位於埼玉縣春日部市梅田本町,屬於東武鐵道伊勢崎線(東武晴空塔線)的鐵路車站車站編號是TS 28。1pp3站北側設有南橋車輛管區(日语:南橋車両管区)春日部支所(舊:春日部檢修區)與春日部乘務管區。因此也是出入庫班次的起終點。...
    10 KB (814 words) - 21:55, 5 July 2025
  • 台中市公車921路目前行駛自豐原轉運中心經車站、慈濟醫院到捷運北屯總站(敦富路),本路線均配置電動公車營運。 2019年9月1日:通車。 2019年12月4日:「豐西勢路口」更名「台灣味噌文化館」。 2020年1月1日:新增「鎌村路210巷口」、「祥和嘉豐路口」、「金星觀入口」、「下鐮村」、「...
    8 KB (386 words) - 18:40, 25 May 2025
  • 鄭漢 (臺灣) (category 在苗縣身亡者)
    鄭漢(1947年2月20日—1965年9月2日),臺灣苗縣造橋鄉談文村人,在中港溪救兩名溺水學童而殉身,因此談文車站附近丘陵立有稱為「蠟燭人」的鄭漢紀念碑,由建築師修澤蘭所設計,並且鋪設鄭漢步道。 鄭漢為磚廠工人鄭塗全家六口中的長子,以三七五減租領來的五分耕地過活,他就讀後龍初中二年時休學,以農...
    11 KB (1,243 words) - 23:27, 11 December 2024