国鉄・JR編』JTB 1998年 『鉄道ジャーナル』第21巻第1号、鉄道ジャーナル社、1987年1月、112-113頁。 釜石線シカ対策による輸送障害発生防止の取り組みについて (PDF) (新闻稿). 東日本旅客鉄道 盛岡支社. 2017-04-21 [2017-06-22]. （原始内容 (PDF)存档于2017-06-19）...

生日：2月5日／身高：166cm／年齡：28歲／喜歡的事物：喜劇 「微笑英雄」。傑物學園高中2年2班班級導師。據本人說法以前跟相澤所在事務所離得很近，在救和被救的循環中變得“相恩相愛”。 個性：爆笑（爆（ばく）笑（しょう）） 能讓周圍的人強制笑起來，讓對手的思考能力和行動變得十分遲鈍。 真堂搖（真（しん）堂（どう）　揺（よう），Shindō...

性、未來性、區域性、直接性和注重結果的原則提供資訊、人力資源和財政等各種協助，從而在地方創造穩定的就業機會與人口流入，滿足年輕世代對婚姻、生子、育兒的期望，讓地方符合時代變動，維護安全的生活環境並促進區域之間的合作，實現地域活性化（日语：地域おこし）與維持良性循環。 國家綜合戰略具體目標與展望如下。...

（原始内容存档 (PDF)于2022-08-08） （日语）.  循環ルートの整備効果 (PDF). 広島市. 2014-02-21 [2020-03-14]. （原始内容存档 (PDF)于2022-08-08） （日语）.  路面電車を駅前大橋ルート（循環ルートを含む）とする場合の代替交通確保策の検討について...

EF81型电力机车（日语：EF81形電気機関車）是日本國有鐵道的多电流制電力機車車型之一，适用于供电制式为1500伏特直流电、20千伏50赫兹和20千伏60赫兹工频单相交流电的电气化铁路，由日立制作所、三菱电机、三菱重工业联合生产。 EF81型电力机车最初是为日本海縱貫線设计的客货运通用电力机车，...

2023年（令和5年）4月1日於津山市內行走的社區巴士的Gongo巴士（只限東循環線、小循環線、西循環線、久米線）引入。IC巴士定期券亦於同日起開始發售。 備北巴士（日语：備北バス） - 2024年（令和6年）2月13日新見市街地循環巴士「Ra-Kurutto」引入。設有簡易終端機。 岩國巴士 -...

再變，納茲以火龍之力破解了白龍的聖痕束縛，戈吉爾也看穿了影龍的真身所在！在史汀格全力轟出的滅龍奧義也被納茲輕鬆接下後，妖精已然取得壓倒性的優勢！為了超越眼前的巨大障壁，被逼進絕路的雙龍終於亮出最後王牌，滅龍魔法最終型態－「龍之力」！！ 進入最強模式的史汀格從容的宣告將獨力打敗納茲和戈吉爾。戰鬥再開...

实验装置，这是日本铁道車辆設計歴史上首次进行全面的风洞实验。此外，还进行了盘式制动器的测试。另外，为了防止随着高速运输而产生的平交道事故（日语：踏切障害事故）等所使用的補助警報器（特殊汽车喇叭）也在現有車型上进行了试验。 另外，如上所述，依据山本抱持对连结车的强烈地兴趣，新型特急车辆的连结结构遂采用...

车的车体两侧各设有三扇采光玻璃窗和六个通风百叶窗。因应机车有重联运用的需要，因此在两端排障器均各设有四个重联插座，插座使用KE57（原型车）或KE58型（量产车）电气连接器。 由于关门隧道内的海水渗漏会导致盐害的问题，因此EF30型电力机车和之前的EF10型电力机车一样，车体外板和顶盖设备均采用不...

量產車和實驗列車的相異之處： 放棄嵌入式車門設計，改用日本鐵路車輛常用的趟門（以提高車輛的氣密性） 駕駛室上方天線從棒狀改為流線型（倒"L"字型） 不採用B編組1004號車的六角形車窗設計 在車廂中間安裝緊急逃生門 進一步強化列車的排障器 放棄「光前頭」設計，原本安裝螢光燈的空間改為安放緊急用車勾（詳情請參閱車體外觀一段）...