神户市（日语：神戸市／こうべし Kōbe shi */?）是位於日本兵庫縣東南部的都市，為兵庫縣首府，也是政令指定都市之一，下轄有9個區。全市面積557.02平方公里，人口則有1,496,425人（至2024年1月），是日本人口第七多的都市。其與大阪市、京都市並為京阪神都會區的核心都市，同時也和附近的衛星都市組成神戶都市圈。...

市、東京大學、千葉大學發表的，柏之葉校園城（柏の葉国際キャンパスタウン）構想。其中的智慧城市構想，是希望能打造藉由資訊科技管理社會基礎設施的環境型都市，因此設置了太陽能發電與智慧電網，目標成為次世代環境都市。另一項構想，則是透過民間合作的新型創新，成為國際學術研究都市。作為計畫中心的柏之葉都市...

北九州市（日语：北九州市／きたきゅうしゅうし Kitakyūshū shi */?）是日本福岡縣北部的一個政令指定都市，位於九州島最北端，隔關門海峽與本州相望。北九州是北九州工業地帶的中心都市，在1963年由門司市、小倉市、戶畑市、八幡市、若松市合併誕生，是日本三大都市圈之外的首個政令指定都市...

橫濱市（日语：横浜市／よこはまし Yokohama shi */?）是位於日本神奈川縣東部的都市，為神奈川縣縣治及最大都市，也是政令指定都市之一，轄有18個區。全市人口達377萬，是日本人口最多的二級行政區，聚集神奈川縣內超過40%的人口；若以人口集中地區的面積和人口來看，則是次於東京（東京都區部）的日本第二大都市。...

岡山市在二戰後迅速開始復興，並和附近的市町村進行合併，市轄區面積因此大幅擴大。1961年，時任岡山縣知事三木行治（日语：三木行治）提出了將包括岡山市、倉敷市在內的岡山縣南部市町村合併，在岡山縣南部設立僅次於六大都市（日语：六大都市）規模的百萬人口都市的構想，但因倉敷市長一度失踪導致倉敷市退出合併協議會，這一構想...

2017年4月10日開始，為進行翻新，京都市美術館暫時休館。美術館原本預計在2020年3月31日重新開業，但受2019冠状病毒病疫情影響而延期至5月26日開館。2020年時，京都市美術館有7件藏品是日本的登録有形文化財。 在開館80週年之際的2014年，京都市制定了「京都市美術館將來構想」，並在翌年制定「京都市...

市。1926年，高知市成為都市計劃法的適用都市，對市內建築的規制得到緩和，高知市也因此迎來新時代。1930年代後，高知港的開港更促進高知市的工業發展。在港口地區聚集了化工、水泥等工廠，形成了重化學工業區。高知市的轄區面積在1942年通過市町村合併大幅擴大，人口也因此增加到約14萬人...

100万人參觀。當時這一帯還只有建設規劃，只有船之科學館和海運企業的倉庫、集裝箱放置場、木材業者的作業場和辦公室等建築物。 1979年，鈴木俊一就任東京都知事，開發臨海副都心的討論也隨之開始。1979年的My Town構想懇談会，1982年的「東京都長期計画」，1985年的「東京電訊港構想...

大阪市（日语：大阪市／おおさかし Ōsaka shi）是位於日本大阪府中部的都市，為大阪府府治、以及大阪府兩個政令指定都市之一，亦是大阪都市圈、京阪神大都市圈、乃至於近畿地方的中心城市。全市面積223平方公里，夜間人口（常住人口）約有269.5萬人，是日本人口第三多的城市；日間人口則超過353萬人，位居日本第二。...

川越市（日语：川越市／かわごえし Kawagoe shi */?）是位於日本埼玉縣西南部的城市，過去隸屬於入間郡。目前川越市屬於中核市與業務核都市。江戶時代，當地是繁榮發展的川越藩（日语：川越藩）城下町，有「小江戶」之稱。市內城跡、神社、寺院、古蹟、歷史建物眾多，文化財數量在關東地方僅次於神奈川縣...

私立玉川學園（日语：学校法人玉川学園） - 町田市與橫濱市青葉區。 此種導覽版設置於多摩中心站周邊各地。多摩中心站南口有另一種「多摩中心區域地圖」。 僅在多摩中心站出張所發行 都市データパック 2010年版. 東洋経済新報社. 2010: 711.  業務核都市基本構想の変更（八王子・立川・多摩業務核都市）に係る同意について／国土交通省...

下町，之後成為松山陣屋（日语：松山陣屋）的陣屋町（日语：陣屋町），是比企地域的中心都市。 1954年（昭和29年），東松山市成為埼玉縣下第12個市，也是縣內東上線沿線第二個市（次於川越市）。當地搭乘東上線至池袋約50～55分左右，搭乘TJ Liner可縮短至45分左右，是東京的臥城之一。氣候上屬太...

以及自古以來身為鎌倉街道與絹之道中繼點的因素，本市與橫濱市北部、川崎市西部、相模原市的「上段」地區的連結性較強。由於鄰接相模原市區，町田與相模原兩市有計畫合併成為國家業務核都市的構想（同樣的，相較神奈川縣內其他地區，相模原市與町田市、八王子市等南多摩地域的連結性較強）。...

八王子市（日语：八王子市／はちおうじし Hachiōji shi */?）是日本东京都的中核市，位於東京市中心以西約40公里的近郊，多摩地區的心臟地帶，也是日本第四次首都圈基本計畫中指定的業務核都市。境內總面積次於奧多摩町，為東京都區市町村第二。八王子市與周邊地區擁有23所大學，包含外國留學生約3...

東戶塚站（日语：東戸塚駅／ひがしとつかえき Higashi-totsuka eki */?）是一個位於神奈川縣橫濱市戶塚區品濃町（日语：品濃町），屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的鐵路車站。橫須賀線「SM分離」時與新川崎站一同開業。 雖然名为「東戶塚」，但實際上是在戶塚站東北方。...

都市格局發生變化。松山市和高松市的四國龍頭之爭一直都是四國都市競爭的主題。松山市是四國人口最多城市，擁有豐厚的文化底蘊，並且NTT、NHK等電訊、信息方面的企業機構將其在四國的最重要據點設在松山。高松市雖然人口比松山市少約10萬人...

都市（日语：環境モデル都市）」為基礎，實現擁有低炭與節能等環境價値、看護與育兒等社會價値、就業與觀光等經濟價値的「環境未來都市」。 除了文化廳將在數年內移至京都府，目前已規劃了23機關50件移轉案。2016年度各機關提出移轉時程表。 宮城縣仙台市透過實施地方限定保育士（日语：保育士）試驗，以及都市...

(横浜市)）「篠原學園都市」等地的開發構想，從車站打造放射狀道路。但為了與橫濱線轉乘，設站位置往澀谷方向移動。原設站位置與開發構想可見於現在的錦丘圓環（日语：錦が丘 (横浜市)）。 連絡通道有大量通勤、通學轉乘人潮，尖峰時段十分擁擠。當新橫濱的橫濱國際綜合競...

PASEO（日语：パセオ (宇都宮市)）（宇都宮站）、VAL（日语：VAL）（小山站、古河站）。 經營子公司水戶車站開發（日语：水戸ステーション開発）營運的以下設施 excel（日语：EXCEL (水戸市)）、excel南（日语：エクセルみなみ）（以上水戶站）、磐城車站大樓（日语：いわき駅ビル）。...

綾部區域（綾部市）：頭巾山（日语：頭巾山）、光明寺（日语：光明寺 (綾部市)）（君尾山）等 京丹波區域（京丹波町）：長老岳 左京區北部區域（京都市左京區）：久多（日语：久多）的京都府立大學演習林與山村聚落、八丁平、大悲山、皆子山（日语：皆子山）、花脊高原（雲取山）、山村都市交流之森等。大悲山內有峰定寺境內地等非國定公園指定地。...

列車：JR九州66系柴油動車組 只有單軌形式之城市軌道交通--沖繩都市單軌電車。 本表僅列出有持續推動的計畫路線，長期擱置、沒有詳細規劃、構想的路線不列入。 由鐵道事業法管理，但一般視為輕軌或有軌電車。 原宮津線。 2017年5月23日發布大阪府、大阪市、西日本旅客鐵道、南海電鐵、阪急電鐵新聞稿，和2019年...

2018年，事故避難地域已縮小，福島第一核電廠事故處理及福島第二核電廠廢爐作業仍持續進行。然而，農水產業與觀光的風評被害，以及人口加速減少等課題仍待解決。 對此，除了廢爐相關事業外，福島縣也提出「福島・國際研究產業都市（Innovation Coast）構想」，試圖推動機器人、再生能源產業進駐。...

都市上京區的今出川校地（包含今出川、新町、烏丸、室町等校區）、以及京田邊市的田邊市校地（包含京田邊、學研都市、多多羅等校區），其中前者尤以其紅磚建築和清幽的校園環境而著名。今出川校區內建有同志社禮拜堂，是日本現存歷史最久的新教教堂之一。 同志社創辦人新島襄是第一位取得歐美高等教育學位的日本人...

Tadao，1941年9月13日—），日本建築師，1995年普利兹克奖得主，東京大學名譽教授。21世紀臨調特別顧問，東日本大震災復興構想會議議長代理，大阪府與大阪市特別顧問。 安藤忠雄甚有傳奇性，在成為建築師前，曾當過職業拳擊手（成績：23戰13勝3敗7平手），其後在沒有經過正統訓練下成為專業的建築師。...

(PDF)存档于2013-10-04）.  横浜市交通局現業機関設置規程 互联网档案馆的存檔，存档日期2015-09-23. 駅別乗降者数総覧 ’08 エンタテイメントビジネス総合研究所 横浜市都市計画マスタープラン（全体構想） (PDF). 横浜市. 2013-03 [2015-07-05]. （原始内容...

市、静冈市和丰桥市。6月28日，門司市、延岡市、岡山市和佐世保市遇袭。7月1日，美军袭击熊本市、吴市、下关市和宇部市；两天后又攻击姬路市、高知市、高松市和德島市。7月6日，第21轰炸机司令部打击明石市、千叶市、甲府市和清水市。7月9日，岐阜市、堺市、仙台市与和歌山市...

現為東松島市。 現為愛西市。 現為美馬市。 現為春日部市。 現為砺波市。 現為宇城市。 現為遠野市。 現為那須鹽原市。 現為木曾町。 現為佐久穗町。 現為神石高原町。 現為庄原市。 現為伊野町。 現為仁賀保市。 現為南阿爾卑斯市。 現為島田市。 現為佐賀市。 現為登米市。 現為石卷市。 現為澀川市。 現為高崎市。...

市設置一些機場相關設施。除了建設國際線客運大樓的離境大堂等設施外，亦一併建有酒店及物流設施，以刺激沉寂的京濱臨海區。 國土交通省航空局於2004年至2006年設置的「關於神奈川口構想協議會」（成員：國土交通大臣、神奈川縣知事、橫濱市長、川崎市長）首度提出設置此構想...

的車站編號全數向後移了1個號碼。此兩站之間曾有設置新站的構想[來源請求]。然而由於引入當初山之內站與蠶之社站之間的嵐電天神川站尚未啟用，導致同站欠號的情況。 北野線（B）撮影所前站（日语：撮影所前駅）（B1）－北野白梅町站（B9） 由於京都市營地下鐵烏丸線已使用「K」，為免撞號，採用A之後的字母「...

1公里，但兩端車站直線距離不足60公里），沒有作為連接兩端都市的捷徑的功能，甚至沒有作為陰陽連絡路線的功能。因此，一直沒有特急等優等列車班次途經此路線。 本路線的乘客只有沿線居民，而路線乘客人數亦一直低下（根據JR西日本米子支社於2008年進行的統計，全線每天平均乘客只有370人）。由於與同縣的木次線出雲橫田 -...

參見SIC設置構想。 「高速道路ナンバリングの導入について」（平成29年２月14日付け国道企第55号） （页面存档备份，存于互联网档案馆）、国土交通省道路局長通知、2017年2月14日 スマートインターチェンジの設置について （页面存档备份，存于互联网档案馆）新座市役所ホームページ 第2回...