渡瀨站可以指： 渡瀨站 (群馬縣)，位於日本群馬縣館林市，東武鐵道佐野線的鐵路車站。 渡瀨站 (福岡縣)，位於日本福岡縣三山市，九州旅客鐵道（JR九州）鹿兒島本線的鐵路車站。 西鐵渡瀨站，位於福岡縣大牟田市，西日本鐵道（西鐵）天神大牟田線的鐵路車站。舊稱和通稱為「渡瀨站」。...

渡瀨站（日语：渡瀬駅／わたらせえき Watarase eki */?）是日本群馬縣館林市足次町的東武鐵道佐野線車站。車站編號TI 31。1927年（昭和2年）12月16日開業。 本站為島式月台1面3線地面車站，其中1線為側線。站房在線路北側，有地下道連通月台。站內沒有自動驗票閘門，僅有PASMO對應簡易驗票機。...

上信線（高崎站～下仁田站） 上毛電氣鐵道 上毛線（中央前橋站～西桐生站） 東武鐵道 伊勢崎線（…川俣站～多多良站…韮川站～伊勢崎站） 日光線（限板倉東洋大前站） 桐生線（太田站～赤城站） 佐野線（館林站～渡瀨站…） 小泉線（太田站～東小泉站、館林站～西小泉站） 渡良瀨溪谷鐵道 渡良瀨溪谷線（桐生站～澤入站…）...

渡良瀨溪谷線（日语：わたらせ渓谷線／わたらせけいこくせん Watarase-Keikoku sen */?）連結日本群馬縣桐生市的桐生站至栃木縣日光市的間藤站，是渡良瀨溪谷鐵道的鐵路線。此線繼承舊國鐵特定地方交通線的東日本旅客鐵道（JR東日本）足尾線。通稱「渡溪」（わた渓）、「渡鐵」（わてつ）（參見稱呼）。...

運動公園站（日语：運動公園駅／うんどうこうえんえき Undō-kōen eki */?）是位於群馬縣桐生市相生町三丁目246番地，渡良瀨溪谷鐵道的渡良瀨溪谷線車站。車站編號為WK04。車站鄰近上毛電氣鐵道上毛線的桐生球場前站，兩站為轉乘站。 1989年（平成元年）3月29日 - JR東日本足尾線由渡良瀨...

神戶站（日语：神戸駅／ごうどえき Goudo eki */?）是位於群馬縣綠市東町神戶891番地，渡良瀨溪谷鐵道的渡良瀨溪谷線車站。車站編號為WK12。 此站與澤入站之間有約6公里的斜坡區間，中途途經草木隧道（日语：草木トンネル (わたらせ渓谷鐵道わたらせ渓谷線)）。隧道入口鄰近草木水壩，水壩高約...

本宿站（日语：本宿駅／もとじゅくえき Motojuku eki */?）是位於群馬縣桐生市黑保根町宿廻（日语：黒保根町宿廻）1037番5號，渡良瀨溪谷鐵道的渡良瀨溪谷線車站。車站編號為WK07。此站最接近梨木溫泉（日语：梨木温泉）。 此站周邊的居民在足尾線時代需要步行至上神梅站或水沼站...

中野站（日语：中野駅／なかのえき Nakano eki */?）是位於群馬縣綠市東町花輪613番1號，渡良瀨溪谷鐵道的渡良瀨溪谷線車站。車站編號為WK10。 1989年（平成元年）3月29日 - JR東日本足尾線由渡良瀨溪谷鐵道接管同日啟用（運動公園站和此站也是同日啟用）。 此站...

渡良瀨溪谷鐵道株式會社（日语：わたらせ渓谷鐵道株式会社／わたらせけいこくてつどう）是一家總部位於群馬縣綠市的鐵路公司（日本第三部門鐵道）。該公司設有連接群馬縣和栃木縣的渡良瀨溪谷線，該路線是由舊日本國有鐵道（國鐵）特定地方交通線接手營運的鐵路線。公司由群馬縣和沿線自治體等出資成立。 渡良瀨...

神戶站可能意指下列車站： 神戶站 (兵庫縣)：位於兵庫縣神戶市中央區，西日本旅客鐵道東海道本線和山陽本線的交會鐵路車站。 神戶站 (群馬縣)：位於群馬縣綠市，屬渡良瀨溪谷鐵道渡良瀨溪谷線的鐵路車站。 神戶站 (愛知縣)：位於愛知縣田原市，屬豐橋鐵道渥美線的鐵路車站。 高速神戶站：位於兵庫縣...

）位於日本群馬縣桐生市相生町（日语：相生町 (桐生市)）二丁目，是渡良瀨溪谷鐵道與東武鐵道的鐵路車站。 此站有渡良谷溪谷鐵道的渡良瀨溪谷線與東武鐵道的桐生線停靠，是兩線轉乘站。渡良瀨溪谷線的車站編號是WK03、東武桐生線的車站編號是TI 56。 站名來自車站所在地的舊相生村（日语：相生村 (群馬...

本宿站（日语：もとじゅくえき）可能意指下列日本車站： 本宿站 (群馬縣) - 位於群馬縣桐生市的渡良瀨溪谷鐵道渡良瀨溪谷線車站。 本宿站 (愛知縣) - 位於愛知縣岡崎市的名古屋鐵道（名鐵）名古屋本線車站。...

花輪站（日语：花輪駅／はなわえき Hanawa eki */?）是位於群馬縣綠市東町花輪99番地，渡良瀨溪谷鐵道的渡良瀨溪谷線車站。車站編號為WK09。 1912年（大正元年）12月31日 - 足尾鐵道車站啟用。 1918年（大正7年）6月1日 - 足尾鐵道國有化，同日升級至車站，成為國有鐵道足尾線車站。...

水沼站（日语：水沼駅／みずぬまえき Mizunuma eki */?）是位於群馬縣桐生市黑保根町宿廻（日语：黒保根町宿廻）151番地，渡良瀨溪谷鐵道的渡良瀨溪谷線車站。車站編號為WK08。 此站是桐生市黑保根地區的中心車站。由於設有溫泉設施使成為觀光勝地，另外此站...

大間間站（日语：大間々駅／おおままえき Ōmama eki */?）是位於群馬縣綠市大間間町大間間1375番地，渡良瀨溪谷鐵道的渡良瀨溪谷線車站。車站編號為WK05。 1911年（明治44年）4月15日 - 足尾鐵道大間間町站啟用。 1912年（大正元年）12月1日 - 車站改名為大間間站。 1918年（大正7年）6月1日...

渡良瀨川 新都酒店本館 KONAKA（日语：コナカ）足利店 渡良瀨橋（日语：渡良瀬橋） 栃木縣道116號足利市停車場線（日语：栃木県道116号足利市停車場線） 栃木縣道38號足利千代田線（日语：栃木県道・群馬県道38号足利千代田線） 南口有巴士總站與計程車乘車處。高架化前的南口只是個小型木造站...

中野站可以指： 現有車站 中野站 (東京都)，日本東京都中野區的鐵路及東京地下鐵車站。 中野站 (群馬縣)，日本群馬縣綠市的渡良瀨溪谷鐵道車站。 中野站 (長野縣)，日本長野縣上田市的上田電鐵車站。 小中野站，日本青森縣八戶市的鐵路車站。 陸中中野站，日本岩手縣九戶郡洋野町的鐵路車站。 上總中野站...

運動公園站可能指下列車站： 運動公園站 (宮崎縣)（日语：運動公園駅／うんどうこうえんえき），位於日本宮崎縣宮崎市的九州旅客鐵道（JR九州）日南線車站。 運動公園站 (群馬縣)（日语：運動公園駅／うんどうこうえんえき），位於日本群馬縣桐生市的渡良瀨溪谷鐵道渡良瀨溪谷線車站。 運動公園（日语：運動公園）...

下新田站（日语：下新田駅／しもしんでんえき Shimo-Shinden eki */?）是位於群馬縣桐生市相生町二丁目18番15號，渡良瀨溪谷鐵道的渡良瀨溪谷線車站。車站編號為WK02。為渡良瀨溪谷線最新車站。 1992年（平成4年）3月14日 - 在JR兩毛線分支點（在桐生站...

澤入站（日语：沢入駅／そうりえき Sōri eki */?）是位於群馬縣綠市東町澤入962番地，渡良瀨溪谷鐵道的渡良瀨溪谷線車站。車站編號為WK12。 1912年（大正元年）12月31日 - 足尾鐵道車站啟用。當時車站日文讀法為「そおり」。 1918年（大正7年）6月1日 - 足尾鐵道國有化，同日升級至車站，成為國有鐵道足尾線車站。...

小中站（日语：小中駅／こなかえき Konaka eki */?）是位於群馬縣綠市東町小中，屬於渡良瀨溪谷鐵道的渡良瀨溪谷線車站。車站編號為WK11。 1912年（大正元年）12月31日 - 足尾鐵道車站啟用。 1918年（大正7年）6月1日 - 足尾鐵道國有化，同日升級至車站，成為國有鐵道足尾線車站。...

上神梅站（日语：上神梅駅／かみかんばいえき Kami-Kambai eki */?）是位於群馬縣綠市大間間町上神梅245番地，屬於渡良瀨溪谷鐵道的渡良瀨溪谷線車站。車站編號為WK06。 1912年（大正元年）12月31日 - 足尾鐵道車站啟用。 1918年（大正7年）6月1日 - 足尾鐵道國有化，成為國有鐵道足尾線車站。...

桐生站（日语：桐生駅／きりゅうえき Kiryū eki */?）是位於日本群馬縣桐生市末廣町（日语：末広町 (桐生市)），屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）和渡良瀨溪谷鐵道的鐵路車站。 本站為島式月台2面4線的高架車站。站內設有綠窗口、自動售票機（也包括指定席售票機）、自動閘機、自動精算機、升降機和扶...

站間由特急列車為主體構成。 新藤原站的野岩鐵道會津鬼怒川線經由、會津鐵道會津線直通至會津田島站。 2006年3月18日開始、東武日光線的東武鬼怒川線於栗橋站連接JR東日本、特急列車直通至新宿站。 渡良瀨溪谷鐵道渡良瀨溪谷線是連接間藤站與桐生站的路線。 中心站：日光站、東武日光站、今市站、下今市站、鬼怒川溫泉站...

近年1日平均上下車、上車人次變化如下。 本站東北東方約400公尺（步行約700公尺）處是栃木、群馬、埼玉三縣的交界（三縣境）。2018年4月相關2市1町進行整備。此處是日本全國唯一一個三縣在平地交界的地點（其他都在山岳與河川上）。原先縣境在渡良瀨川上，因明治、大正時期流路變更而形成現在的三縣平地交界。 其他 北川邊郵便局 埼玉縣...

房間，鄰接三和土壤和土間。為東西合璧的建築物。 以下為近年使用狀況數據。 桐生站（JR兩毛線 / 渡良瀨溪谷鐵道渡良瀨溪谷線） 山手通 (桐生市)（日语：山手通り (桐生市)） 群馬縣道351號西桐生停車場線（日语：群馬県道351号西桐生停車場線） MEGA唐吉訶德 桐生店 桐生市政廳（日语：桐生市役所）...

富士山下站（日语：富士山下駅／ふじやましたえき Fujiyama-shita eki */?）是位於群馬縣桐生市相生町（日语：相生町 (桐生市)）二丁目274番7號，上毛電氣鐵道的上毛線車站。車站名稱取自桐生市內的富士山（日语：富士山 (桐生市)）。 1928年（昭和3年）11月10日 - 車站啟用。...

站廢止簽訂了補償合同。 1971年（昭和46年）12月：神土至此站之間改經臨時路軌。 1973年（昭和48年）6月27日：隨著建設草木水壩，神土至澤入之間的走線改經草木隧道新線，此站同時廢止。 在草木水壩建設前，此站位於渡良瀨川左岸。 草木湖（日语：草木ダム#草木湖） 草木橋 群馬縣...

板倉東洋大前站（日语：板倉東洋大前駅／いたくらとうようだいまええき Itakura-Tōyōdai-mae eki */?）是群馬縣邑樂郡板倉町朝日野一丁目的東武鐵道日光線車站。車站編號TN 07。 本站是群馬縣最東端的車站，也是東武日光線唯一在群馬縣的車站。前後兩站所在地分別是埼玉縣與栃木縣，是日本少數連續三站在不同縣的案例。...

路線：釧網本線網走站 列車：日本國鐵KiHa40系柴聯車 路線：道南漁火鐵道線渡島當別站至釜谷站 列車：日本國鐵KiHa40系40型柴聯車 路線：奧羽本線浪岡站 列車：JR東日本701系電聯車 路線：八戶線種差海岸站 列車：JR東日本KiHa E130系柴聯車 路線：五能線風合瀨站至驫木站 列車：JR東日本HB-E300系柴聯車...

戶奈良站、田沼站 - 戶室站 大谷線： 鶴田站 - 新鶴田站（1.0km） 西川田站 - 新鶴田站 - 荒針站、新鶴田站 - 立岩站（11.1km） 大谷軌道線（26.6km） 大利根礫石線：羽生站 - 利根川右岸站 東武和泉礫石線：東武和泉站 - 渡良瀨右岸站 根古屋線：小川町站 - 根古屋站（4.3km）...