漢程汽車客運股份有限公司（英語：Han-Cheng Bus Traffic Company Limited），簡稱漢程客運，為2013年成立之高雄市公車業者，主要接續原高雄市公共汽車管理處釋出之部分路線，為台灣愛巴士交通聯盟成員之一，並首創於所有路線車輛內提供免費Wi-Fi服務(2016年起陸續開始轉換4G...

客運 南部地區：漢程客運、巨業交通（台南分公司） 漢程客運宇通ZK6118HGA 202-FT 中鹿客運Fuso Rosa 中巴KKA-6085 仁友客運原大有巴士車輛KKA-6089 仁友客運原台北客運櫻花車257-U8 仁友客運大宇高底盤巴士575-FQ 漢程客運 仁友客運 中鹿客運 亞通客運...

客運路線以及高雄縣市合併後高雄市政府交通局新闢或整併的市區公車路線。 目前高雄市市區公車，由以下7家民營汽車客運業者提供服務： 高雄客運 南台灣客運 漢程客運 港都客運：民國103年(2014年)1月1日承接原高雄市公共汽車管理處業務的民營公司 義大客運 統聯客運 東南客運...

客運、南臺灣客運、港都客運、漢程客運、東南客運、義大客運、統聯客運等客運業者經營。 目前高雄市公車有小港、旗山、鳳山、南岡山四個公車轉運站。 轉運站／候車亭提供Wi-Fi熱點站（部分站點已移除） 南岡山、小港、鳳山轉運站：i Taiwan 漢神巨蛋站、漢...

客運、新營客運、府城客運、漢程客運、統聯客運、巨業交通共6間業者營運。小黃公車則另有台一大車隊及皇冠交通（中華衛星台南車隊）負責營運。有關昔日路線狀況，見台南市公車廢線列表。 大部分市區公車路線收費為一段票18元。 部分市區公車路線過分段點加收一段（下方標註二段票即是）。 府城客運...

臺灣愛巴士交通聯盟 中鹿客運 亞通客運 漢程客運 仁友客運 全航客運 巨業交通 臺中市市區公車 臺灣客運路線列表 台灣汽車客運業者列表 台灣汽車客運車站列表 臺灣轉運站列表 和欣客運企劃室. 和欣客運中清站. 和欣客運. 2014-09-01 [2016-11-01]....

客運、苗栗客運、嘉義客運、南台灣客運、澎湖縣公車、屏東客運。 兩門車型號（電動）：XML6125JEV，使用業者為：指南客運、中台灣客運、中鹿客運、興南客運、漢程客運、首都客運、臺北客運、台中客運、睿奕交通、巨業交通 三門車型號：XML6125CL，使用業者為：台中客運、臺北客運（另有兩門車款式用於苗栗客運）。...

2022年6月1日，原興南客運之綠21路線移交至台一大車隊經營。 2022年9月23日，原四方客運之77路路線移交至府城客運經營。 2023年4月10日，原府城客運之77路路線移交至漢程客運經營。 2023年8月15日，原興南客運之H31路線移交至漢程客運經營。 2024年10月23日，原新營客運之棕3-1路線移交至台一大車隊經營。...

下表列出各台灣汽車客運車站，以該車站駐有提供顧客服務或售票服務的專人為原則，即汽車客運業者的營業站、營業所或服務據點，不包含未駐有專人的站牌或候車亭，亦不包含一般不提供顧客服務或售票服務的調度站或停車場。僅於客運車站站前或附近設有站牌者，亦不加以收錄，僅列入備註。 以下汽車客運...

客運正式成立。 2016年1月1日：原港都客運營運之紅45路，改由南台灣客運接駛。 2017年1月1日：原統聯客運營運之82路，改由漢程客運接駛。 2017年1月16日：原東南客運營運之62路、紅27路，改由高雄客運代駛。 2017年1月23日：原東南客運營運之81路，改由港都客運代駛，2018年1月1日正式接駛。...

高雄市公車168路是高雄市的一條重要公車路線，採環狀行駛，順時針方向稱為東環線，逆時針方向為西環線；又稱168環線。目前由漢程客運營運。本路線曾經冠名「環狀幹 線」，但因高雄環狀輕軌全線完工通車後運量降低，自2024年5月11日起調減班次並取消環狀幹線名稱。 目前全數使用成運汽車製低底盤快充型電動公...

興南汽車客運股份有限公司（英語：Shing Nan Bus Co., Ltd.），簡稱興南客運，是臺灣的一家民營汽車客運公司，為大台南公車的營運業者之一，現時主要經營市區公車和幹支線公車，過去曾經營臺灣南部公路客運。 前身為1912年成立的台灣輕鐵株式會社，於1942年9月3日改組為興南乘合自動車...

府城汽車客運股份有限公司（英語：Tainan Bus；簡稱：府城客運），經營臺南市市區公車。 府城客運為高雄客運轉投資之子公司，接手高雄客運之台南市公車路線。 原先行駛臺南市公車的台南客運於2003年倒閉後，市區公車路線改由高雄客運經營；後為方便乘客辨識，在臺南市政府交通局輔導下，高雄客運轉投資成立府城客運，專營臺南市市區公車業務。...

興南客運 新營客運 漢程客運 和欣客運 統聯客運 大台南公車路線列表 台灣汽車客運車站列表 台灣汽車客運 麻豆多功能轉運中心整建工程開工. 自由電子報. 2014-09-05 [2016-05-01]. （原始内容存档于2019-12-05）.  麻豆轉運站落成啟用 臺南第一座結合國道客運與市區公車之綜合轉運站...

高雄市公車紅62路，由漢程客運營運，分為A、B兩線。 高雄市公車紅62A路，起點為捷運凹子底站，終點為仁武高中。 高雄市公車紅62B路，起點為高鐵左營站，終點為大社區公所。 2022年9月1日正式營運。 2024年6月29日：新增B路線「高鐵左營站－大社區公所」。 參見右側路線圖 高雄市公車路線列表...

高雄市公車紅30路（原建工幹線），由漢程客運營運。起點為澄清湖棒球場，終點為高雄車站（同愛街口）。 本路線於2014年4月1日前為紅30路公車，由南台灣客運營運，自捷運後驛站發車開往國立高雄應用科技大學，後配合棋盤式公車計畫改為建工幹線，將起點站改至高雄市立澄清湖棒球場，終點站延伸至高雄車站（同愛街...

大台南公車橘9線為大台南公車第116條路線，亦為全市第13條橘支線，並由漢程客運營運，此路線亦為漢程客運於臺南市營運的首條路線。本路線以佳里站為起點，高鐵嘉義站為訖點，於2019年12月5日正式通車。 因部分乘車居民抱怨原路線過度彎繞且乘車時間過長，學甲居民也認為自麻豆發車後行駛至學甲車上恐怕已無座...

型商場、辦公室及地下停車場，第二期則配合台南捷運建設時程，留設銜接藍線及綠線之空間介面。興建時亦將保留周邊樹林，因此也有「森林轉運站」之稱。 台南捷運藍線（規劃中） 台南捷運綠線（規劃中） 府城客運 2 崑山科技大學－安平／三鯤鯓／四草 興南客運 62 桂田酒店／奇美醫院－仁德－高鐵台南站 綠17 安平工業區－大灣－新化...

高雄市公車72路，由漢程客運營運，起點為金獅湖站，終點為中正高工（國軍高雄門診中心）。 2013年12月16日：漢程客運接駛試營運。 2014年6月8日：低地板公車路線宣導。 2021年9月1日：「高雄火車站（捷運高雄車站）」更名為「高雄車站（中山路）」、「林森路口」站更名為「建國林森路口」。 參見右側路線圖...

大臺南公車（臺南市市區汽車客運）目前總共由6家業者營運： 現有參與業者： 興南客運〈1941年9月3日轉型客運公司，2011年加入〉 新營客運〈1950年1月成立，2012年加入〉 府城客運〈2013年6月19日成立，同年6月20日加入〉（高雄客運子公司） 漢程客運 〈2013年11月15日成立，2019年12月5日加入〉...

車牌KKA-5630 台灣汽車客運業者列表 台灣汽車客運車站列表 臺灣愛巴士交通聯盟 中鹿客運 巨業交通 亞通客運 漢程客運 仁有通運 公車小確幸二部曲 一車多機全面便捷上路 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 臺中市政府交通局，2014-06-24 全航汽車客運股份有限公司. [2007-05-07]...

客運，另外高雄市政府同意出租四個車站做為港都客運轉運站，方便該公司車輛調度。 維基學院中的相關研究或學習資源：港都客運 大金龍 金龍KL6850電巴 總盈TYM5740EV-3980電巴 宇通高地板 大宇五期 一卡通 悠遊卡 icash 高雄捷運 高雄市公車處 統聯客運 漢程客運 東南客運 高雄客運...

歷史博物館－榮總－大灣－大社－楠梓站 博愛三路 港都客運 38 左營南站－榮民總醫院 南台灣客運 301 加昌站－高雄火車站 紅50 捷運生態園區站--榮總側門 紅51 高鐵左營站－捷運生態園區站 漢程客運 紅35 金獅湖站－捷運凹子底站 博愛四路 漢程客運 紅35 金獅湖站－捷運凹子底站 高雄市公共自行車租賃系統：...

17722 興南客運佳里站是臺南市政府規劃的公車轉運站，位於台南市佳里區文化路198號，經臺南市政府補助興南客運進行改善工程，於2014年11月13日重新啟用，在旁亦有7-Eleven進駐。本站為行駛台南沿海地區的藍幹支線主要轉運中樞，同時亦為藍、棕、橘三大幹線轉運中心。 大台南公車 興南客運 大台南公車路線列表...

大台南公車橘9-1線為原本橘9線所拆分出來的路線，由漢程客運營運。本路線以佳里站為起點，高鐵嘉義站為訖點。 因部分乘車居民認為原路線過度彎繞且乘車時間過長，麻豆居民也認為直達車班次太少，故公共運輸處研擬調整路線及發車時刻表，於2020年5月1日正式實施。 2019年12月5日：原橘9線（麻豆轉運站－...

百貨幹線 瑞豐站－博愛路口（漢神巨蛋） 港都客運 50 五福幹線 建軍站（捷運衛武營站）－鼓山輪渡站 214 小港站－歷史博物館 218 內惟幹線 加昌站－高雄車站（建國路） 漢神百貨接駁車（漢神百貨－捷運中央公園站） 大立百貨接駁車（大立百貨－捷運中央公園站） 五福四路 漢程客運 168東區間 金獅湖站－金獅湖站...

新營汽車客運股份有限公司（英文：Singing Bus Co., Ltd.），簡稱：新營客運，是臺灣的一家民營汽車客運公司，該公司於1950年1月成立，但實際早在臺灣日治時期便已存在，原名新營乘合自動車株式會社，戰後依中華民國法律改組為公司，總部位於臺南市新營區。現今主要經營市區公車，為大台南公車的營運業者之一。...

大台南公車111路（台灣好行臺南小港機場線、又稱小港機場快線、台南-小港機場快線）為大台南公車第117條路線，亦為全市第1條機場快線公車，由漢程客運取得營運權。本路線以小西門為起點，高雄國際航空站為訖點，且行經臺南轉運站、香格里拉飯店及巴克禮公園（台糖長榮酒店），可提升自由行旅客往返台南市區與小港機...

統聯汽車客運股份有限公司，簡稱統聯客運或統聯，為臺灣首家獲得中華民國政府核准設立的民營國道客運公司，也是臺灣目前具相當規模的汽車客運業者，現任董事長為呂奇峯、總經理許凱翔。主要經營國道客運、桃園市公車、臺中市公車、雲林縣公車、大台南公車、高雄市公車、花蓮縣市區公車，並於2010年跨足遊覽車與旅行社市...

大台南公車橘14線為大台南公車第132條路線，亦為全市第16條橘支線，由漢程客運營運。本路線以麻豆轉運站為起點，陽光大道為訖點。 2022年4月20日：橘14線（麻豆轉運站－南科實中）於麻豆轉運站舉行啟航典禮，並正式上路營運。 2023年2月13日：新增「蓮潭里」、「陽光大道」招呼站。...

大台南公車橘13線為大台南公車第131條路線，亦為全市第15條橘支線，由漢程客運營運。本路線以臺南轉運站為起點，麻豆轉運站為訖點。 2022年4月20日：橘13線（臺南轉運站－麻豆轉運站）於麻豆轉運站舉行啟航典禮，並正式上路營運。 2023年1月31日：原「榮民醫院」更名為「高雄榮總臺南分院（小東路）」。...