稻澤車站（日语：稲沢駅／いなざわえき Inazawa eki */?）是一由東海旅客鐵道（JR東海）與日本貨物鐵道（JR貨物）所共同經營的鐵路車站，位於日本愛知縣稻澤市驛前一丁目，是東海道本線沿線的車站之一，也是所在地稻澤市的主車站，設有綠窗口。2000年入選中部車站百選（第二回）。 稻澤...

澤市的北側、東側、南側通過。 稻澤市內的客運路線主要由稻澤市社區巴士（日语：稲沢市コミュニティバス）經營，共有七條路線；名古屋鐵道旗下的名鐵巴士（日语：名鉄バス）也有經營兩條路線。 東海旅客鐵道 東海道本線：（←清須市） - 清洲車站 - 稻澤車站 - （一宮市→） 東海道新幹線：（←清須市）...

手稻車站（日语：手稲駅／ていねえき Teine eki */?）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道札幌市手稻區，是JR北海道函館本線沿線車站之一，屬於JR北海道本社（札幌總部）的直轄範圍。 名稱源自阿伊努語的「teyne-nitat」（溼地）或「teyne-i」（濕的東西）。...

稻城站（日语：稲城駅／いなぎえき Inagi eki */?）是一個位於東京都稻城市東長沼（日语：東長沼），屬於京王電鐵相模原線的鐵路車站。車站編號是KO38。 當初京王相模原線建設時，本站是作為多摩新市鎮東側往都心方向的玄關口。由於該線受到地形關係，是沿著鶴川街道（日语：鶴川街道）通過稻...

稻埕車站，6月1日兼辦客運，三十六年（1903年）成為淡水線始發車站，四十一年（1908年）遷至清代臺北車站舊址。大正四年（1915年）8月17日改大稻埕車站為貨運站，客運業務由同日設立的北門車站（位於今鄭州路、延平北路一段口）接管，並成為始發車站，同時設立大正街車站...

森上站（日语：森上駅／もりかみえき Morikami eki */?）是位於愛知縣稻澤市祖父江町（日语：祖父江町）森上本鄉七，名古屋鐵道（名鐵）的尾西線車站。車站編號為「BS06」。此站為稻澤市西部的主要車站，也是祖父江地區的代表車站。由於此站乘坐鐵路前往名古屋需要繞道而行，因此車站附近居民會選擇於國府宮站乘車前往名古屋。...

國府宮站（日语：国府宮駅／こうのみやえき Kōnomiya eki */?）是位於愛知縣稻澤市松下，屬於名古屋鐵道（名鐵）的名古屋本線車站。車站編號為NH47。 本站鄰近稻澤市的市區，是距離尾張大國靈神社（國府宮）最近的車站，所有列車均停靠此站。 本站在1975年設有每小時2班，於此站折返的普通列車。而過...

稻荷山公園站（日语：稲荷山公園駅／いなりやまこうえんえき Inariyama-kōen eki */?）是一個位於埼玉縣狹山市稻荷山一丁目，屬於西武鐵道池袋線的鐵路車站。車站編號是SI22。 對向式月台2面2線的地面車站。車站東側軌道與月台有向南的彎道，該處邊緣沒有屋頂。所以月台的一部分與列車有較大的間隙。...

）是位於愛知縣稻澤市祖父江町（日语：祖父江町）三丸渕站通，名古屋鐵道（名鐵）的尾西線車站。車站編號為「BS04」 在昭和18年發行的名鐵路線資訊中，此站與森上站、萩原站共同成為準主要車站，在曾經有特急於尾西線行走的時代，此站曾經是特急停車站。 1912年（明治45年）2月18日 - 尾西鐵道車站啟用。 1925年（大正14年）8月1日...

清洲車站（日语：清洲駅／きよすえき Kiyosu eki */?）是由東海旅客鐵道（JR東海）與日本貨物鐵道（JR貨物）共同經營的鐵路車站，位於日本愛知縣稻澤市北市場町。本站是東海道本線的沿線車站，站內設有綠窗口。 今日的清洲車站並不是鄰近地區第一個使用此站名的車站。初代的清洲車站...

eki */?）是位於愛知縣稻澤市祖父江町（日语：祖父江町）山崎中屋敷，名古屋鐵道（名鐵）的尾西線車站。車站編號為「BS07」。 1930年（昭和5年）1月25日 - 車站啟用。 在太平洋戰爭期間一度暫停服務，後來重開。 1952年（昭和27年）3月25日 - 車站無人化。 1959年（昭和34年）7月1日...

奧田站（日语：奥田駅／おくだえき Okuda eki */?）是位於日本愛知縣稻澤市奧田大門町木之內，屬於名古屋鐵道（名鐵）名古屋本線的鐵路車站。車站編號為NH46。 本站為對向式月台2面2線的地面車站。 名古屋鐵道 名古屋本線 □μ-SKY、□快速特急、□快速特急、■特急、□快速急行（特別停車）、■急行、■準急...

三日市車站 - 平田町車站 伊勢鐵道 伊勢線：（四日市市） - 鈴鹿車站 - 玉垣車站 - 鈴鹿賽道稻生車站 - 德田車站 - 中瀨古車站 - （津市） 白子車站 柳車站 鈴鹿市車站 鈴鹿車站 玉垣車站 鈴鹿賽道稻生車站 德田車站 中瀨古車站 高速公路 東名阪自動車道：（四日市市） - 鈴鹿交流道 - （龜山市）...

）是位於愛知縣稻澤市祖父江町（日语：祖父江町）三丸渕鄉前，屬於名古屋鐵道（名鐵）的尾西線車站。車站編號為「BS05」 1924年（大正13年）10月1日 - 尾西鐵道車站啟用。 1925年（大正14年） 1月1日 - 開設貨物運輸業務 8月1日 - 隨著尾西鐵道被收購，此站成為名鐵尾西線車站。 1962年（昭和37年）度...

eki */?）是位於愛知縣稻澤市平和町須脇426番地 ，名古屋鐵道（名鐵）的尾西線車站。車站編號為「BS02」。 車站曾經位於舊中島郡平和町內，為該町唯一鐵路車站。 在曾經有特急於尾西線行走的時代，此站曾經是特急停車站。 1899年（明治32年）2月17日 - 尾西鐵道車站啟用。 1925年（大正14年）8月1日...

稻積公園車站（日语：稲積公園駅／いなづみこうえんえき Inazumi-kōen eki */?）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道札幌市手稻區，是JR北海道函館本線沿線車站之一，屬於JR北海道本社（札幌總部）的直轄範圍，並委託由JR北海道的子公司——北海道JR服務網（...

澤，搭乘普通列車往札幌方向大多須在岩見澤換乘。另外多数列车只運行到瀧川，以瀧川為界，瀧川以南普通列車每小時大約有1班列車，瀧川以北普通列車每日僅有8往復。旭川 - 深川之間每日有1對列車與留萌本線直通運轉， 所有車站都位於北海道內。所有路段都設有車站編號，然而此處不以車站...

大里站（日语：大里駅／おおさとえき Ōsato eki */?）是一個位於日本愛知縣稻澤市奧田町三十番神，屬於名古屋鐵道（名鐵）名古屋本線的鐵路車站。車站編號為NH45。 本站為對向式月台2面2線的地面車站。 名古屋鐵道 名古屋本線 □μ-SKY、□快速特急、□快速特急、■特急 通過 □快速急行（特別停車）、■急行（特別停車）、■準急...

車站。 大和站 (茨城縣)，日本茨城縣櫻川市的鐵路車站。 武藏大和站，日本東京都東村山市的西武鐵道車站。 甲斐大和站，日本山梨縣甲州市的鐵路車站。 郡上大和站，日本岐阜縣郡上市的長良川鐵道車站。 島氏永站，原名「大和站」，日本愛知縣一宮市及稻澤市的名古屋鐵道車站。 大富車站...

名古屋本線：（←稻澤市）- 妙興寺站 - 名鐵一宮車站 - 今伊勢站 - 石刀站 - 新木曾川車站 - 黑田站 - 木曾川堤站 -（岐阜縣笠松町→） 尾西線（←稻澤市）- 玉野車站 - 萩原車站 - 二子車站 - 苅安賀車站 - 觀音寺車站 - 名鐵一宮車站 - 西一宮車站 - 開明車站 - 奧町車站 - 玉井站...

稻村崎車站（日语：稲村ヶ崎駅／いなむらがさきえき Inamuragasaki eki */?）是一由江之島電鐵（江之電）所經營的鐵路車站，位於日本神奈川縣鎌倉市稻村崎（稲村ガ崎）地區，是江之島電鐵線沿線車站之一，也是沿線少數幾個設有兩條停靠線，能讓列車進行交會動作的車站之一。 稻...

eki */?）是一個位於日本愛知縣一宮市及稻澤市，屬於名古屋鐵道（名鐵）名古屋本線的鐵路車站。車站編號為NH48。 月台為上下行線分離存在，上行月台位於一宮市，下行月台位於稻澤市。 千鳥式月台2面2線的地面車站。 名古屋鐵道 名古屋本線...

車站便當業者「南洋軒」仍然是由南新助的直屬後裔所經營。 此站以西的東海道本線至JR神戶線（山陽本線）的西明石車站，為長達120公里的四線鐵路（複複線）區間。以東至稻澤車站為雙線鐵路（複線）。 本站為島式月台3面6線的地面車站...

東飯能站開業。 1933年(昭和8年)4月1日 - 稻荷山公園站開業。 1936年(昭和11年)7月10日 - 櫻臺站開業。 1938年(昭和13年)2月19日 - 松井村站(→東所澤站)開業。 1945年(昭和20年)2月3日 - 上屋敷站、東所澤站、天覧山站停止營業。 1946年(昭和21年)2月14日...

發寒南車站（日语：発寒南駅／はっさむみなみえき Hassamu-minami eki */?）是一位於日本北海道札幌市西區西町北7丁目，隸屬於札幌市交通局的地下鐵車站。發寒南車站是札幌市營地下鐵東西線的沿線車站之一，車站編號T02。 「發寒」源自阿伊努語的「hacam-pet」，意思是灰椋鳥的河流。...

貨物列車設有每日1往返班次，均為高速貨物列車（日语：高速貨物列車）。在此站至稻澤之間行走，在稻澤出發的列車會首先通過此站，應後於新宮站折返至此站。往稻澤的列車也同樣需經過新宮站才返回稻澤。在2008年（平成20年）3月15日的時間表修正起，不需要經過新宮站，直接從此站前往稻澤。在5年後的2013年（平成25年）3月16日時間...

手稻線　開往手稻營業所前（經地鐵宮之澤車站・手稻車站南口） 57 手稻鑛山線　開往手稻鑛山通（經地鐵宮之澤車站・手稻車站南口） 61 西町線　開往地鐵宮之澤車站（經西區公所前） 80 試驗場線　開往運転免許試驗場（經地鐵宮之澤車站） 快速64 快速手稻Liner　開往手稻礦山通（經手稻車站南口） 溜達札幌觀光巴士（夏季營運）　開往動物園正門前・大倉山競技場方向...

尾張一宮車站（日语：尾張一宮駅／おわりいちのみやえき Owari-ichinomiya eki */?）是由東海旅客鐵道（JR東海）所經營的鐵路車站，位於日本愛知縣一宮市榮三丁目，是東海道本線沿線的車站之一，也是所在地一宮市的主車站，設有綠窗口。尾張一宮車站與名古屋鐵道（名鐵）名古屋本線的名鐵一宮車站...

）是一個位於日本愛知縣愛西市諏訪町（日语：諏訪町 (愛西市)），屬於名古屋鐵道（名鐵）津島線的車站。車站編號為TB06。 對向式月台2面2線的高架車站。 在《名鉄120年：近20年のあゆみ》中提及在2013年度，當時1日平均上下車人次為4,272人，為名鐵所有車站（275站）排名第100，津島線（8站）中排名第6。...

車站。車站編號為TB05。所有列車均停此站。 1914年（大正3年）1月23日 - 津島線枇杷島橋站至新津島站開業，此站啟用。 1925年（大正14年）1月 - 第一代車站大樓竣工 1983年（昭和58年）9月28日 - 跨線橋開始使用。 2001年（平成13年）10月1日 - 成為特急停車站。...

最接近此站的在來線車站為南小樽站，兩站之間直線距離為3公里。此站至小樽站之間的直線距離為4公里。 國道393號（日语：国道393号） 北海道中央巴士（日语：北海道中央バス） - (16)(46)奧澤線「宏榮社前」巴士據 2021年3月22日，在小樽市制定的行動計劃中。當車站啟用後，來自札幌市手稻...