第戎-蒂耶河畔伊斯铁路(法語:Ligne de Dijon-Ville à Is-sur-Tille),是法国的一条铁路干线,起点为第戎城站,与巴黎-马赛铁路相连;终点为蒂耶河畔伊斯站,对接蒂耶河畔伊斯-屈尔蒙-沙兰德雷铁路,全长32.6公里。该铁路建于1864年,全线复线电气化铁路,在法国铁路系统中的编号为849000。...
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蒂耶河畔伊斯站(法語:Gare d'Is-sur-Tille)是法国的一个铁路车站,位于法国东部市镇蒂耶河畔马西伊境内,靠近蒂耶河畔伊斯。 蒂耶河畔伊斯站虽有"蒂耶河畔伊斯"之名,但实际上则位于蒂耶河畔马西伊境内,距离蒂耶河畔伊斯以东大约还有1公里。车站大致呈西南-东北走向,主站房位于铁路线的西北侧。...
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蒂耶河畔伊斯-屈尔蒙-沙兰德雷铁路(法語:Ligne d'Is-sur-Tille à Culmont - Chalindrey),是法国的一条铁路干线,起点为屈尔蒙-沙兰德雷站,与第戎-蒂耶河畔伊斯铁路对接;终点为屈尔蒙-沙兰德雷站,可连通巴黎-米卢斯铁路以及屈尔蒙-沙兰德雷-图勒铁路...
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第戎境内共发生各类交通事故49起,造成1人遇难,70人受伤。 第戎是法国东部的铁路枢纽之一,巴黎-马赛铁路自巴黎出发一路向东南方向延伸,在第戎市区转向正南前往里昂和马赛,该铁路是法国本土里程最长的铁路干线,被称为“皇家铁路”。此外第戎-蒂耶河畔伊斯铁路、第戎-瓦洛尔布铁路和第戎-圣阿穆尔铁路等铁路...
85 KB (8,366 words) - 13:08, 5 May 2025
铁路枢纽,现代通过区域通勤列车与第戎市区连接。 “伊斯”一名可能来源于凯尔特语,意为“河流”。 蒂耶河畔伊斯历史上长期为一个普通市镇。法国大革命后,蒂耶河畔伊斯成为科多尔省的一个市镇,并在1800年以前为该省的一个地区行署。 工业革命期间,蒂耶河畔伊斯成为一个铁路...
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旅客列车数量有所下降,但货运及区域性的客运列车依旧繁忙。 巴黎-马赛铁路由巴黎-里昂火车站向东南方向引出,沿塞纳河逆流而上到达约讷省境内,然后沿约讷河穿过分水岭到达第戎,再转南前往索恩河畔沙隆并沿索恩河及罗讷河左岸一路南下到达塔拉斯空,最后穿越卡马尔格腹地到达马赛。 Dupuy Georges. Il...
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第戎城站(法語:Gare de Dijon-Ville),即第戎站,是一个法国铁路车站,位于法國东部城市第戎。 第戎城站是第戎境内最大的火车站,也是法国东部的一个重要铁路交通枢纽。 第戎站的官方名称加上"Ville"后缀是为了区分第戎市区内的另一个车站"第戎新门站"。 第戎城站位于第戎...
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第戎—瓦洛尔布铁路(法語:Ligne de Dijon-Ville à Vallorbe),是法国的一条铁路干线,起点为第戎城站,与巴黎—马赛铁路相连;终点为位于瑞士境内的瓦洛尔布站,连通瑞士铁路网,全长145公里。该铁路建于19世纪中期,全线均为电气化线铁路,其中第戎至多勒之间为复线铁路。该铁路在法国铁路系统中的编号为850000。...
9 KB (250 words) - 15:10, 17 September 2024
第戎—圣阿穆尔铁路(法語:Ligne de Dijon-Ville à Saint-Amour)是法国的一条铁路,起点为第戎城站,与巴黎—马赛铁路相接;终点为圣阿穆尔站,与穆沙尔—布雷斯地区布尔格铁路连通,全长108公里。该铁路于1883年通车,全线为复线电气化铁路。该铁路在法国铁路系统中的编号为860000。...
7 KB (185 words) - 12:48, 18 September 2024
第戎新门站(法語:Gare de Dijon-Porte-Neuve)是法国的一个铁路车站,位于法国城市第戎,是该市境内的一个通勤车站,所有停靠第戎新门站的列车均停靠第戎城站。 第戎新门站位于第戎老城区的东部,距离第戎站直线距离大约2公里。车站呈南北走向,开口朝西,紧邻10月30日广场,乘坐第戎市区公交3路、6路和11路可以前往。...
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Line 10):卢森堡市-特鲁瓦维耶日(-比利时列日) 30号线(英语:CFL Line 30):卢森堡市-瓦瑟比利希(-德国特里尔) 50号线:卢森堡市-小贝廷根(-比利时布鲁塞尔) 60号线(英语:CFL Line 60):卢森堡市-贝唐堡(-法国梅斯/南锡/第戎) 70号线:卢森堡市-佩唐日(-比利时欧邦日/法国隆吉永)...
11 KB (1,062 words) - 19:26, 30 April 2025
屈尔蒙-沙兰德雷站 (category 1858年启用的铁路车站)
铁路枢纽车站。车站位于法国东部,上马恩省(Haute Marne,52省)的沙兰德雷境内,毗邻屈尔蒙和托尔瑟奈,站址位于巴黎-米卢斯铁路307.627公里处,并和屈沙-图勒及蒂耶河畔伊斯-屈沙两条铁路交汇。车站北距南锡120公里,东距米卢斯130公里,南距第戎...
8 KB (576 words) - 21:01, 21 April 2025
蒂尼境内共发生各类交通事故5起,造成1人遇难,7人受伤。 距离克蒂尼最近的客运铁路车站为第戎新门站,该站位于第戎-蒂耶河畔伊斯铁路上,是一个铁路乘降所。而位于第戎市区西侧的第戎城站则是当地主要的铁路客运车站,开行前往法国东部多个城市的高铁及区域列车。 距离克蒂尼最近的民用航空站为多勒机场,距离克蒂尼市中心的公路里程约50公里。...
28 KB (2,347 words) - 13:00, 30 April 2025
香槟地区沙隆站 (category 馬恩省鐵路車站)
巴勒迪克、布伊、蒂耶里堡、肖蒙、科梅尔西、屈尔蒙、第戎、多尔芒、埃佩尔奈、蒂耶河畔伊斯、茹安维尔、朗格勒、梅斯、南锡、翁维尔、巴黎、小穆尔默隆、普吕奈、兰斯、奥尔南河畔勒维尼、圣迪济耶、圣伊莱尔欧唐普勒、塞特索、锡勒里、图勒、瓦勒德韦勒、维特里勒弗朗索瓦 以下列车线路在香槟地区沙隆站停靠:...
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吕费站 (category 勃艮第-弗朗什-孔泰大区铁路车站)
吕费站站内没有人行天桥或地下通道,前往下行方向(蒂耶河畔伊斯方向)站台的乘客需横穿铁路正线,因此该站存在一定的安全隐患。 以下列车线路在吕费站停靠: 吕费站附近暂无长途客运线路,当铁路线施工或罢工时,SNCF可能会提供途径吕费莱塞希雷市区的大巴车线路。 吕费站附近暂无城市公共交通线路。 吕费站门口可停放少量社会车辆。 法国铁路车站列表 SNCF...
5 KB (219 words) - 18:31, 25 April 2025
508人,在法国城市中排名第4,329位。 普隆比耶尔莱第戎位于科多尔省东部,省会第戎市区西侧,是第戎的一个近郊卫星城,其所在的乌什河谷历史上为第戎前往巴黎地区的陆上必经之路,现代A38高速公路的东侧起点亦位于此地,另有巴黎—马赛铁路及勃艮第运河经过其境内。...
46 KB (3,653 words) - 14:20, 4 May 2025
2平方公里,2022年1月1日时人口数量为44,592人,是该省人口最多的城市,同时也是原勃艮第大区内的人口第二多的城市,仅次于首府第戎,在法国城市中排名第153位。 索恩河畔沙隆位于索恩-卢瓦尔省东北部,索恩河畔,河流右岸为历史城区,左岸则为港口开发区。索恩河畔沙隆是法国艺术与历史之城,自高卢时期便已成为重要的内河港口,近代...
38 KB (3,649 words) - 14:32, 5 May 2025
事故491起,造成10人遇难、639人受伤。 尼斯位于马赛-文蒂米利亚铁路线上,该铁路在尼斯市镇范围内设有多个车站,其中尼斯城站是当地的主要客运车站,该站每天开行直达巴黎、里昂、卢森堡和第戎方向的法国高速列车以及前往马赛、格拉斯、布雷伊和芒通方向的区域列车,自2013年12月起,尼斯城站还停靠一班...
84 KB (7,009 words) - 08:10, 16 June 2025
隆维 (科多尔省) (category 第戎都会区市镇)
法国国道N274线(第戎环城公路东段)和多条科多尔省省道在隆维境内交汇,勃艮第-弗朗什-孔泰大区下属的城际客运提供巴士线路,可前往周边部分市镇。 2018年,78%的隆维家庭拥有至少一辆私人汽车。2019年,隆维境内共发生各类交通事故1起,造成1人受伤。 隆维位于第戎-瓦洛尔布铁路、第戎-蒂耶河畔伊斯铁路和第戎...
30 KB (2,609 words) - 03:25, 10 May 2025
让利斯(法語:Genlis,法語發音:[ʒɑ̃lis]),法国东部城市,勃艮第-弗朗什-孔泰大区科多尔省的一个市镇,隶属于第戎区,其市镇面积为12.08平方公里,2022年1月1日时人口数量为5,125人,在法国市镇中排名第2,182位(2022年)。 让利斯位于科多尔省东部,蒂耶...
43 KB (3,117 words) - 06:49, 9 May 2025
铁路公司(法语:Compagnie des chemins de fer de l'Est)修建,此后该铁路于1862至1888年间分段建成通车。1938年,该铁路由法国国营铁路公司接管。 1969年,该铁路塞纳河畔沙蒂永以南的路段正式关闭;剩余路段亦于1980年关闭。 特鲁瓦—格雷铁路...
8 KB (227 words) - 15:07, 17 September 2024
斯河畔勒塞境内交汇。勃艮第-弗朗什-孔泰大区下属的城际客运巴士LR125线经过乌尔斯河畔勒,可前往蒂耶河畔伊斯和塞纳河畔沙蒂永,定制班次则可直达第戎。 2019年,58.6%的乌尔斯河畔勒塞家庭拥有至少一辆私人汽车。2021年,乌尔斯河畔勒塞境内共发生各类交通事故1起,造成2人重伤。 乌尔斯河畔...
33 KB (2,871 words) - 07:38, 30 April 2025
阿列河畔穆兰站建于1853年,为一个区域性的铁路枢纽,原有四个方向的铁路(巴黎、克莱蒙费朗、马孔、蒙吕松),其中前往蒙吕松的铁路已于1972年关闭,前往马孔方向的铁路也于1989年缩短至帕莱勒蒙尼亚勒。 2003年起,连接巴黎和克莱蒙费朗之间的城际列车(Téoz)开始运行;2007年,巴黎—贝济耶...
12 KB (363 words) - 20:32, 25 April 2025
工业革命时期,随着社会结构的改变,越来越多的人选择在巴黎、第戎、索恩河畔沙隆等地定居,欧坦地区的人口开始大规模的下降。 1900年,欧坦地区修建了一条由欧坦前往希农堡的米轨铁路,被成为塔科(Tacot)。这条铁路主要为开采森林资源而建,沿途大部分为莫尔旺山区,路线曲折,速度慢且运量小。1936年,这条铁路已完全废弃。...
20 KB (3,016 words) - 20:53, 4 May 2025
多勒位于汝拉省西北部,杜河畔,勃艮第-弗朗什-孔泰大区两大核心城市——第戎和贝桑松之间,是一个区域性的中心城市和交通枢纽。多勒也是法国艺术与历史之城,中世纪时曾成为勃艮第伯国的国都,工业革命后成为一个铁路枢纽,现代则成为一个区域性的中心城市。法国微生物学家路易·巴斯德出生于多勒。 “多勒”一名古拉丁语“Dola”,意为“高地”,可能与当地的地形有关。...
40 KB (3,445 words) - 11:30, 3 May 2025
),法国中北部城市,勃艮第-弗朗什-孔泰大区约讷省的一个市镇,同时也是该省的省会,下辖欧塞尔区,其市镇面积为49.95平方公里,2022年1月1日时人口数量为35,236人,是该省人口最多的市镇,在法国城市中排名第223位。 欧塞尔位于巴黎与第戎之间的中点位置,约讷河畔...
37 KB (3,369 words) - 09:31, 30 May 2025
南特位于法国西部,卢瓦尔河地区大区西部和大西洋卢瓦尔省中南部,距离法国首都巴黎大约342公里。与南特接壤的市镇包括:勒泽、卢瓦尔河畔圣塞巴斯蒂安、奧爾沃、埃德尔河畔拉沙佩勒、卡尔克富、卢瓦尔河畔圣吕斯、下古莱讷、韦尔图、布格奈、聖埃爾布蘭、特雷利耶尔。 南特位于卢瓦尔河冲积平原腹地,境内地势平坦,市区自卢瓦尔河岸向北略有抬升,全境海拔在2到52米之间。...
94 KB (9,074 words) - 18:44, 2 May 2025
布勒蒂尼-诺尔日站(法語:Gare de Bretigny - Norges)是法国的一个铁路车站,位于法国东部市镇布勒蒂尼境内,靠近诺尔日城。 布勒蒂尼-诺尔日站位于布勒蒂尼市区的南部,距离布勒蒂尼市镇中心大约1公里。车站大致呈东南-西北走向,开口朝东北,面向热莫市区。 布勒蒂...
5 KB (308 words) - 19:01, 25 April 2025
河畔拉沙里泰境内交汇,勃艮第-弗朗什-孔泰大区下属的城际客运提供巴士线路,可前往周边部分市镇。 2017年,58.6%的卢瓦尔河畔拉沙里泰家庭拥有至少一辆私人汽车。2019年,卢瓦尔河畔拉沙里泰境内共发生各类交通事故2起,造成1人遇难,2人受伤。 卢瓦尔河畔拉沙里泰位于莫雷-里昂铁路上。卢瓦尔河畔...
30 KB (2,812 words) - 19:38, 30 April 2025
奥勒斯河畔托里尼(法語:Thorigny-sur-Oreuse,法語發音:[tɔʁiɲi syʁ ɔʁøz]),法国中北部市镇,位于勃艮第-弗朗什-孔泰大区约讷省,隶属于桑斯区,其市镇面积为49.23平方公里,2022年1月1日时人口数量为1,396人,在法国市镇中排名第7,472位(2022年)。...
47 KB (3,493 words) - 06:43, 9 May 2025
铁路。圣迪济耶站位于市区北部,停靠往返于兰斯和第戎一线的区域列车,途径香槟沙隆、肖蒙、朗格勒等地,同时也是马恩河谷号列车的一个终点。 距离圣迪济耶最近的民用航空站为沙隆瓦特里机场,距离圣迪济耶市中心的公路里程约80公里。 圣迪济耶城市公共交通(法语:Transports...
31 KB (2,865 words) - 11:51, 7 May 2025