苏深高速动车组列车是中国铁路运行于江苏省苏州市苏州南站及广东省深圳市深圳北站的高速动车组列车，目前苏州到深圳每天开行1对高速动车组列车，列车客运里程1434公里，途经浙江省、安徽省、江西省、广东省四省，现由广州局集团广九客运段负责客运任务。其中苏州南站开往深圳北站运行7小时1分，使用车...

沪港卧铺高速动车组列车是中国铁路运营的动车组列车，往来上海市及香港特别行政区，于2024年6月15日起开行，目前共开行1对，由中国铁路广州局集团广九客运段担当。上海虹桥至香港西九龙站间开行的高铁动卧列车经沪杭、杭深、广深港高铁运行，全程1662公里，其中，G899次列车...

列车使用配属广州局集团深圳动车所的CR400AF-A。 沪广高速动车组列车 沪港高速动车组列车 通珠高速动车组列车 苏深高速动车组列车 沪深动车组列车 杭深动车组列车 杭广动车组列车 沪粤卧铺动车组列车 沪港卧铺高速动车组列车 T101/102次列车 T211/212次列车 下月10日起全国铁路换图，上海首次开行至东莞列车...

城际动车组旅客列车（英文代码为C，俗称C字头列车，民众惯称城际高铁）是中国铁路的一个列车类型，用于运行距离较短的城际铁路列车，也用于在路局管内大城市间的既有线铁路列车。 不同于高速动车组列车，城际动车组列车未对运营速度作出限制，既可用于开行时速160千米的列车（如金山铁路、成攀动车组列车...

昌深高速动车组列车是中国铁路运行于江西省省会南昌市及广东省深圳市的高速动车组列车，现合计开行15.5对列车，列车客运乘务由南昌局集团南昌客运段、广州局集团广九客运段、郑州局集团郑州客运段担当。 2014年9月16日，配合沪昆客运专线开通，新增南昌西~深圳北G633/634次、G637/638次列车2对。...

京广既有线动车组列车是中华人民共和国铁道部于2007年4月18日因中国铁路第六次大提速在京广铁路既有线开行的动力分散普通动车组列车，2012年12月21日京广高速铁路全线开通前5天停运。由于武汉长江大桥运能紧张，京广既有线动车组以武汉长江为界，大部分运行区段为京广线汉口以北，而武昌-长沙、长沙-株...

沪港高速动车组列车是中国铁路所运营的一条客运路线，往来上海市上海虹橋站及香港特別行政區香港西九龍站。 此班次原為开行于2014年12月10日的沪廣高速动车组列车G1302/G1303次。2018年7月1日起，因应广深港客运专线香港段即将開通，該列车改為G99/100次，并于2018年9月23日起经广深港高速铁路延长至香港西九龙站。...

高速铁道机车车辆 商业营运速度最少达到250公里/小时的高速动车组列车。 商业营运速度较低（200公里/小时），但服务品质较高的列车，例如摆式列车。 商业营运速度达到200公里/小时的传统机辆模式（铁路机车牵引铁路车辆）铁路列车。 但國際鐵路聯盟仅为提供建议，对“高速...

沪广高速动车组列车是中华人民共和国中国铁路高速运行于直辖市上海市上海虹桥站及广东省省会广州市广州南站的高速动车组列车，2025年初新增往来上海南站和广州东站，途经上海、江苏、浙江、安徽、江西、湖南、广东六省一市。自2014年12月10日起随沪昆高速铁路沪长段开通而开行的列车。...

杭深动车组列车 杭广动车组列车 沪广高速动车组列车 沪深高速动车组列车 沪港高速动车组列车 通珠高速动车组列车 沪粤卧铺动车组列车 T101/102次列车 T211/212次列车 郑莹莹. 上海到深圳增开直达动车. 中国新闻网. 2013-12-12.  谢丽雯. 上海至深圳动车今日首发 全程仅需12小时...

媒体及司法系统、越早签订赔偿协议得到赔偿越多等问题。 中华人民共和国铁道部最初称该事故为杭深线动车组列车追尾事故，后官方统称作7·23甬温线特别重大铁路交通事故。 事故发生前，中国经历了六次铁路大提速，中国高速铁路也经历了十年的发展，擁有非常龐大的規模與速度。然而跨越式的发展也带来了诸多问题，比如票...

菜園村關注組 维基共享资源上的相关多媒体资源：廣深港高速鐵路 港鐵-高速鐵路 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 京广高速铁路 京港高速铁路 廣九直通車 廣深鐵路 東鐵綫 广深高速动车组列车 深港高速動車組列車 穗港高速動車组列車 香港高鐵超支延誤事件 香港高鐵爭議 中華人民共和國主題...

九深高速动车组列车是中国铁路运行于江西省九江市至广东省深圳市的高速动车组列车，自2022年1月10日起开行，现每日开行3对列车，其中G2765/2762次列车客运乘务由广州局集团广九客运段担当，其余列车客运乘务均由南昌局集团南昌客运段担当。 2017年7月1日，G633/634次列车延长至九江站始发终到。...

此系列列车实行三种浮动票价，包括平日票价、周末票价和节假日票价，其中节假日票价较其他时段稍贵。 卧铺动车组列车 沪广高速动车组列车 沪深高速动车组列车 沪港高速动车组列车（G99/100次，上海局擔當，CR400BF-A） 沪港卧铺高速动车组列车（G899/900次，廣州局擔當，CR400AF-AE）...

廣深鐵路，又稱廣深線，现由中国铁路广州局集团下屬的廣深鐵路公司營運。线路全長147公里，為I級鐵路幹線。广州东至深圳段均為四线 ，其中一、二线分别为上行和下行的最高時速200公里级别高速线路（现最高运营时速为160公里/小時），目前仅供动车组列車行走。而三、四线分别为上行和下行的最高時速160公里级...

通珠高速动车组列车是中国铁路运行于江苏省南通市南通站及广东省珠海市珠海站的高速动车组列车，途经江苏省、上海市、浙江省、江西省、湖南省、广东省五省一市，列车客运乘务由广州局集团广九客运段担当。其中南通站至珠海站运行11小时11分，使用车次为G1304/1301次；珠海站至南通站运行10小时56分，使用车次为G1302/1303次。...

00BF-Z；G1403/1404次列车使用配属上海局集团杭州艮山门动车运用所的CRH380BL。 合广高速动车组列车 沪广高速动车组列车 通珠高速动车组列车 沪深高速动车组列车 杭深高速动车组列车 杭广动车组列车 杭深动车组列车 12月10日起，杭州人坐火车去“两广”更省时 杭州市政府 2014-12-03...

月5日启动联调联试，黄山-合肥段的联调联试则计划于5月15日之前启动。 合福客专联调联试期间，南昌铁路局福州动车段开始配属和谐号CRH380A型电力动车组，以用于合福客运专线上的高速动车组列车。 2015年5月28日，合福客运专线开始首次全线拉通试验。 合福客运专线于2015年6月1日开始空载试运行。...

深铁路全线、宁启铁路等路綫并不算作高速铁路。在2011年8月28日后，在既有线运行的动车组列车时速已全部降至160公里，而且这种车次也逐渐取消。根据2013年2月1日发布的2012年版《铁路主要技术政策》，既有线提速线路被移除出高速铁路的类别。 中国的高速...

高速动车组列车1对、上海虹桥至湛江西的卧铺动车组列车1对和北京西至湛江西的卧铺动车组列车1对。 2020年11月15日，江門站投入使用。 2021年4月10日，因應列車運行圖調整，現有廣州南至湛江西之旅客列車调整使用车次，以湛江西站始发终到的动车组车次号改为C69XX，以茂名站始发终到的动车组车...

广福高速动车组列车 广梅高速动车组列车 梅珠高速动车组列车 潮港高速动车组列车 汕港高速动车组列车 厦港高速动车组列车 福港高速动车组列车 厦深高铁将全线提质 两地最快旅行时间压缩至2.5小时. 中国新闻社. 2021-02-25 [2021-02-26]. （原始内容存档于2021-07-08）.  厦深线引入厦门枢纽鹰厦线改造工程顺利完成...

初期将每天开行28对高速动车组，其中广州至武汉之间每天开行21对，广州至长沙之间每天开行5对，长沙至武汉之间每天开行2对。同时，为了配合武广高铁的开通，12月26日铁路部门还将对现有列车运行图进行调整，停开部分京广线上的短途列车（包括武昌—广州，长沙—广州，韶关—广州，长沙—武昌等列车...

动车组。2021年6月25日，隨著復興號智能動車組擴大營運範圍，CR400AF-Z（仅京鄭段，並與鄭西客運專線互相直通）及CR400BF-Z（全程，未來與廣深港高鐵、廣珠城際鐵路互相直通）於京廣高鐵投入營運。 2013年1月1日（《铁路旅客意外伤害强制保险条例》废除），北京西-广州南间的高速动车组...

2024年12月26日，沪苏湖高铁正式开通运营，开通初期日开行动车组列车最高达38列。至2025年1月5日调图，沪苏湖高铁日开行动车组列车最高达229列。 全线共设上海虹桥站、上海松江站、练塘站、苏州南站、盛泽站、湖州南浔站、湖州东站（纳入湖杭铁路工程）和湖州站8站。 沪苏湖高铁定名！沿线8座车站名称确定. [2024-05-23]...

米两种，拥有南站房和北站房。經過铁路包括沪宁城际铁路、京沪铁路及宁铜铁路。 目前南京站每天的始发列车有70多趟，大部分为在沪宁高速铁路上发往上海和上海虹桥的沪宁高速动车组列车。而每天中途停靠南京站的列车约160趟。 南京站的前身为沪宁铁路四等车站和平门站，建于1907年。...

列车，其中CRH5A、CRH5G型列车主要应用于D字头开头的普通动车组列车车次，其余车型主要应用于G字头开头的高速动车组列车车次。 2021年6月25日，CR400BF-GZ型智能动车组开始在本线运行，担当往返于北京至哈尔滨、沈阳、吉林等地的高速动车组列车。...

2010年10月21日，上海铁路局正式发布沪杭高铁列车开行方案。沪杭高铁共开行80对动车组列车，其中（G字头）高速动车组列车50对，（D字头）动车组30对。 50对高速动车组列车中，杭州至上海虹桥间40对，每整点开行直达列车，每日15对，用时45分，其余时刻为非直达列车，耗时从52分到60分不等；杭州上海间5对，其中直达列车...

2019年7月10日，因应全國鐵路調整運行圖，增开肇港高速动车组列车、邕港高速动车组列车、津港高速动车组列车以及渝港高速动车组列车。至此香港西九龙站来往内地增加至58个站點，同时中國大陸四个直辖市均有高铁来往香港。 2024年6月15日，两对夜行卧铺动车组列车经广深港高铁香港段延长至香港西九龙站始发终到，分别...

营高速列车，也是北京铁路枢纽首次开行跨枢纽高速列车，京广高速铁路和本线在北京铁路枢纽正式实现贯通运行。 2024年12月25日，CR400BF-GS技术提升型高寒智能动车组率先于本线投入使用，首个更换的车次为北京局集团开往齐齐哈尔方向的G901/908次列车。随后自2025年1月1日起，沈阳局集团担...

7年4月21日起，调整运行于杭深线的时速200-250公里的动车组车票票价。根据铁总官方发布的公告，杭深线宁波至厦门段大部分动车组列车一等座涨幅最高超50%，二等座涨幅16%-20%，同时有少量车次下调票价。此次票价优化调整后，旅客乘坐动车出行在旅行时间和票价方面仍具有一定优势，而且有利于改善公司的...

车组列车的作业，上海南站不再开行D字头列车；同时开行前往杭州站方向的高速动车组列车。 2011年5月11日，上海虹桥站开始接发仍在试运行阶段的京沪高速铁路检测列车，作为京沪高铁开通前最后的试运行。同年6月30日，京沪高速铁路开通，上海虹桥站成为京沪高铁的始发站。同时，大量开行的跨线车使上海虹桥站成为了京沪高铁和沪昆高铁的中转站。...