谷線）、舊國道4號） 谷塚齋場 Welcia草加瀨崎店 谷塚站東口共同停車場 谷塚西口商店街 草加谷塚西郵便局 Welcia谷塚店 草加市役所谷塚服務中心 東武store（日语：東武ストア）草加谷塚店 谷塚小學校 谷塚文化中心 國道4號線 籌車處在站前東口圓環。...

谷線、淺草方向的區間電車以本站為起訖點。 東口站房原先設有高層住宅，但之後改建成三層商業設施。現在因高架化工程已結束營業。 廁所過去設於跨站式站房的付費區內，現在設於月台上。 2010年（平成22年）12月10日，起，本站導入發車音樂（與谷塚站、草加站同日導入）。 2017年度1日平均上下車人次為73...

- 竹之塚站間開始高架化，其他3線則是從竹之塚站 - 谷塚站間開始高架化。在開始與日比谷線開始相互直通運轉時，當時直通列車是以本站為終點站。之後才延長至北春日部站、東武動物公園站與日光線南栗橋站，不過現行班表的早晨傍晚時段仍有許多本站起訖的班次。 2013年3月15日以前，白天時段的日比谷...

新塚谷站（日语：新塚谷駅／しんつかたにえき Shin-tsukatani eki */?）是位於石川縣江沼郡山中町（日语：山中町）（現時：加賀市山中溫泉）本町，北陸鐵道山中線的鐵路車站（廢站）。 1928年（昭和3年）：溫泉電軌的塚谷站啟用。 1929年（昭和4年）：車站改名為新塚谷站。...

笹塚站（日语：笹塚駅／ささづかえき Sasazuka eki */?）是位於日本東京都澀谷區笹塚一丁目，屬於京王電鐵的鐵路車站。車站編號是KO04。 此站是京王線與京王新線的分岐站（但是，書類屆出上將新宿－此站之間的京王線視為複複線路段）。 1913年 4月15日，京王電氣軌道線（現京王線）的笹塚...

1988年（昭和63年）8月9日：竹之塚站 - 本站間高架複複線化。伊勢崎線首座上下月台設置電梯的車站。松原團地方向設置一條轉向線供本站起訖列車使用。 1997年（平成9年）3月25日：本站 - 越谷站間高架複複線化。本站起訖列車延長至越谷站。 2010年（平成22年）12月10日：導入發車音樂。...

戶塚站（日语：戸塚駅／とつかえき Totsuka eki */?）是一個位於日本神奈川縣橫濱市戶塚區戶塚町（日语：戸塚町 (横浜市)），屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）、橫濱市交通局（橫濱市營地下鐵）的鐵路車站。 JR東日本和橫濱市營地下鐵的導覽指示牌都將「塚」以舊字體的「塚」表記。 位於橫濱市戶塚...

雪谷大塚站（日语：雪が谷大塚駅／ゆきがやおおつかえき Yukigaya-ōtsuka eki */?）是一個位於東京都大田區南雪谷二丁目，屬於東急電鐵池上線的鐵路車站。車站編號是IK09。 早上、夜間為中心以此站始發、終到的列車，早上尖峰時段五反田開出的列車有約一半在此站折返。 站...

東戶塚站（日语：東戸塚駅／ひがしとつかえき Higashi-totsuka eki */?）是一個位於神奈川縣橫濱市戶塚區品濃町（日语：品濃町），屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的鐵路車站。橫須賀線「SM分離」時與新川崎站一同開業。 雖然名为「東戶塚」，但實際上是在戶塚站東北方。 停靠此站...

大塚站（日语：大塚駅／おおつかえき Ōtsuka eki */?）是東日本旅客鐵道（JR東日本）山手線的鐵路車站，位於日本東京都豐島區。 本條目同時收錄與大塚站共構的都電荒川線大塚站前停留場。 大塚站停靠JR東日本的山手線，大塚站前停留所停靠東京都交通局的都電荒川線（東京Sakura Tram），為兩線轉乘站。...

萬塚站（日语：万ケ塚駅／まんがつかえき Mangatsuka eki */?）位於宮崎縣都城市丸谷町，是九州旅客鐵道（JR九州） 吉都線上的車站。 岸式月台1面1線的地上站。無人車站，沒有站房，而是於原站房處設立候車室。 萬塚簡易郵局 1947年（昭和22年）3月1日 - 設立。 1985年（昭和60年）3月14日...

大塚·帝京大學站（日语：大塚・帝京大学駅／おおつか・ていきょうだいがくえき Ōtsuka-Teikyō-daigaku eki */?）是一個位於日本東京都八王子市大塚（日语：大塚 (八王子市)），屬於多摩都市單軌電車線的鐵路車站。車站編號為TT03。 對向式月台2面2線的高架車站。 2017年度1日平均上車人次為3...

大江戶線：新宿站 - 代代木站 - 國立競技場站 東急電鐵 東橫線：澀谷站 - 代官山站 田園都市線：澀谷站 京王電鐵 井之頭線：澀谷站 - 神泉站 京王線：笹塚站 京王新線：初台站 - 幡谷站 - 笹塚站 小田急電鐵 小田原線：南新宿站 - 參宮橋站 - 代代木八幡站 - 代代木上原站 都營巴士...

澀谷站（日语：渋谷駅〔澁谷驛〕／しぶやえき Shibuya eki */?）位於日本東京都澀谷區道玄坂一丁目以及二丁目，是東日本旅客鐵道（JR東日本）、京王電鐵、東急電鐵（東急）、東京地下鐵的鐵路車站，為東京主要公共交通樞紐之一。 本站有JR東日本（後述）、京王的井之頭線、東急（後述）與東京地下鐵...

東武東上線下赤塚站北口側有下赤塚站（國際興業巴士）巴士站，但離本站較遠。 下赤03：往高島平操車場 板橋區01（RINRIN號）：下赤塚站循環 「赤塚（日语：赤塚 (板橋区)）」是本站北方的板橋區地名。 站名「地下鐵赤塚站」（過去為營團赤塚站）是為避免與本站北方100公尺之東武鐵道東上本線的下赤塚站混淆而冠上公司名（鄰站「地下鐵成增站」也是相同情形）。...

戶塚支店、戶塚站前支店、東戶塚支店 三井住友銀行 戶塚支店、東戶塚支店 瑞穗銀行 戶塚支店、東戶塚支店 里索那銀行 戶塚支店 橫濱銀行 戶塚支店、新戶塚支店、戶塚南支店、東戶塚站前支店 駿河銀行 橫濱戶塚支店 靜岡銀行 戶塚支店 橫濱信用金庫 戶塚支店、戶塚東口支店、東戶塚支店 湘南信用金庫 戶塚支店...

金塚站（日语：金塚駅／かなづかえき Kanazuka eki */?）是位於新潟縣新發田市下小中山366番，東日本旅客鐵道（JR東日本）的羽越本線車站。 1914年（大正3年）6月1日：村上線新發田至中條之間開業，此站啟用。 1924年（大正13年）7月31日：全線開業，村上線編入至羽越線。...

寶塚站前郵局 SORIO宝塚 阪急百貨店（寶塚阪急） 三井住友銀行寶塚分行 三菱UFJ銀行寶塚分行 - 寶塚市指定金融機關 寶塚市立文化施設SORIO Hall 公益財團法人寶塚市文化財團 寶塚市役所寶塚站前服務站 寶塚溫泉 寶塚大劇場・寶塚Bow Hall（寶塚歌劇團） 寶塚音樂學校 寶塚市立手塚治虫紀念館...

塚山站（日语：塚山駅／つかやまえき Tsukayama eki */?）是東日本旅客鐵道（JR東日本）信越本線的鐵路車站，位於日本新潟縣長岡市西谷。 1898年（明治31年）12月27日：開業。 1907年（明治40年）8月1日：成為鐵道省的車站。 1987年（昭和62年）4月1日：國鐵分割民營化，成為東日本旅客鐵道的一個車站。...

平塚郵便局（日语：平塚郵便局） 郵貯銀行平塚店 平塚站前郵便局 平塚紅谷郵便局 橫濱銀行平塚支店 神奈川銀行（日语：神奈川銀行）平塚支店 三菱UFJ銀行平塚站前支店、平塚支店 瑞穗銀行平塚支店 三井住友銀行平塚支店 靜岡銀行平塚支店 駿河銀行（日语：スルガ銀行）平塚支店 平塚信用金庫（日语：平塚信用金庫）本店營業部、南口支店...

2011年（平成23年）3月31日：1號月台與2號月台的站內聯絡通道完工。 當初原定於附近現山手線大塚站處設置車站，但因目白站的豐島線設置反對運動，將分岐點改至池袋站。另外，本站最初計畫在位於低地的現大塚站下方，但因當時技術問題，選擇在高地上的山手線大塚站原定位置設站，並命名為「新大塚」。...

塚原站（日语：塚原駅／つかはらえき Tsukahara eki */?）是位於神奈川縣南足柄市塚原2680番1號，伊豆箱根鐵道的大雄山線車站。車站編號為ID09。 1925年（大正14年）10月15日 - 車站啟用。 1981年（昭和56年）3月18日 - 塚原平交口由車站北邊遷移至南邊。 此站...

往橫濱站東口 / 往戶塚站東口 戶03、東06 - 往縣廳入口 戶01 - 往戶塚站東口 / 往井土谷下町 井10 - 往兒童醫療中心 / 往井土谷下町 井11 - 往南永田團地 / 往井土谷下町 井12 - 往橫濱公園城（横浜パークタウン） / 往井土谷下町 東01 - 往東戶塚站東口 / 往井土谷下町...

保土谷站（日语：保土ケ谷駅／ほどがやえき Hodogaya eki */?）是一個位於神奈川縣橫濱市保土谷區岩井町，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的鐵路車站。 此站路線在軌道名稱上稱為東海道本線（詳情參見路線條目與鐵道路線的名稱（日语：鉄道路線の名称）），但此站...

幡谷站（日语：幡ヶ谷駅／はたがやえき Hatagaya eki */?）是位於日本東京都澀谷區幡谷一丁目，屬於京王電鐵京王線（京王新線）的鐵路車站。車站編號是KO03。 1913年11月11日，幡谷站作為京王電氣軌道的車站啟用。 1944年5月31日，京王與東京急行電鐵合併後，幡谷站作為京王線的車站運行。...

茗荷谷站（日语：茗荷谷駅／みょうがだにえき Myōgadani eki */?）是位於日本東京都文京區小日向四丁目，屬於東京地下鐵丸之內線的鐵路車站。車站編號是M 23。 此站的後樂園方向設有小石川車輛基地（日语：小石川車両基地）。 計劃時的臨時名稱採用鄰近的清水谷町命名為清水谷站...

谷頭站（日语：谷頭駅〔谷頭驛〕／たにがしらえき Tanigashira eki */?）位於宮崎縣都城市山田町，是九州旅客鐵道（JR九州） 吉都線上的車站。 島式月台1面2線的地上站。無人車站，沒有站房，而是於原木造站房處設立候車室。電車線架設訓練中心位於此地， 故站場內有架設電桿與電車線。 谷頭簡易郵局...

塚町（日语：宝塚町），三年後與位於武庫川對岸的良元村合併為寶塚市。 寶塚市成立後隔年，再將北部位於長尾山系的長尾村（日语：長尾村 (兵庫県川辺郡)）、西谷村（日语：西谷村 (兵庫県川辺郡)）併入，形成現今寶塚市的範圍。 2003年，成為特例市。 市內主要車站為寶塚站，有三條鐵路路線在此交會。...

鐵路方面，町內有京王線笹塚站，該站為急行停車站，並可搭乘京王新線。幹線道路方面，笹塚一丁目與笹塚二丁目之間有甲州街道，笹塚二丁目與笹塚三丁目之間有水道道路。 笹塚位於武藏野台地上，地形大致平坦。玉川上水流過町內南部，笹塚站前的河道已暗渠化。 町內大半為住宅區。由於公寓眾多，因此町內有許多單身年輕住戶。甲州街道沿線與笹塚站...

谷線內作為急行列車運行，中途的停靠站為上野站、仲御徒町站、秋葉原站、人形町站、茅場町站、八丁堀站、東銀座站、銀座站、日比谷站、霞關站、六本木站、惠比壽站。2007年4月21日起港未來號改為在日比谷線內各站停車。車輛使用東急1000系。 日比谷...

代是日光街道上以江戶為中心的第二個宿場。境內南邊和東京都足立區相連，北邊銜接越谷市，東邊則和三鄉市、八潮市以及吉川市為鄰，西方是川口市。整個市區位於中川以及綾瀨川的下游流域。 草加市在昭和30年（1955年）由草加町、谷塚村和新田村等合併而成之後，就大致確定了草加市的主要範圍。昭和33年（1958年...