列车使用配属广州局集团深圳动车运用所的CR400AF，重联运行。 贵广高速动车组列车 渝深高速动车组列车 昆深高速动车组列车 蓉深高速动车组列车 渝港高速动车组列车 昆港高速动车组列车 蓉港高速动车组列车 贵广动车组列车 六广动车组列车 下月10日起，贵州铁路3对跨省长途动车运行区间调整...

广深城际动车组列车，通常被称为广深和谐号，是中国铁路运行于广东省会广州市及经济特区深圳市之间的城际动车组列车，自2007年4月18日起开行，现由广州局集团广深铁路股份有限公司广九客运段广深车隊负责客运任务。 列车使用和谐号CRH1A型电力动车组及和谐号CRH6A型电力动车组，运行于广深...

京港高速动车组列车是中国铁路所运营的一条客运路线，往来中國首都北京市北京西站及香港特别行政区香港西九龍站。 此班次原为2013年12月28日开通的京深高速动车组列车G79/80次，2017年1月5日延长至福田並暫時取消深圳北停站，同年10月16日改由复兴号CR400AF型电力动车组...

蓉港高速动车组列车是中国铁路所运营的一条客运路线，往来四川省成都市成都东站及香港特別行政區香港西九龍站。 2023年7月1日，全國鐵路調整運行圖，G2963/4次列车由深圳北站延长至香港西九龙站终到，成为「蓉港高速动车组列车」。 2023年10月11日，因贵广高铁达速300km/h运营，G2963/4次运行时长压缩近两个小时。...

城际动车组旅客列车（英文代码为C，俗称C字头列车，民众惯称城际高铁）是中国铁路的一个列车类型，用于运行距离较短的城际铁路列车，也用于在路局管内大城市间的既有线铁路列车。 不同于高速动车组列车，城际动车组列车未对运营速度作出限制，既可用于开行时速160千米的列车（如金山铁路、成攀动车组列车...

渝深高速动车组列车是中国铁路运行于直辖市重庆市重庆西站及广东省深圳市深圳北站的高速动车组列车，列车经由渝贵铁路、贵广客运专线、广深港客运专线运行。 目前重庆到深圳每天开行2对高速动车组列车，其中G2929/2930次列车由成都局集团重庆客运段担任客运乘务，G2943/2944次列车...

佛深高速动车组列车是中华人民共和国中国铁路高速往来于广东省佛山市及经济特区深圳市之间的高速动车组列车，自2017年8月18日起开行。 因應佛山西站於2017年8月18日啟用，鐵路當局於當天起修改廣深高速动车组列车的班次安排。 其他行駛佛山西與深圳北間之車次 邕深高速动车组列车（於廣東省內停虎門站、廣州南站）...

北深高速动车组列车是中国铁路运行于广西壮族自治区北海市北海站及广东省经济特区深圳市深圳北站的高速动车组列车，列车经由钦北高速铁路、南钦铁路、南广铁路和广深港客运专线运行。现由南宁局集团南宁客运段负责客运任务。 目前北海到深圳每天开行1对高速动车组列车，列车车次为G2920/2917、G2918/29...

六广动车组列车 渝广高速动车组列车 渝深高速动车组列车 渝珠高速动车组列车 渝港高速动车组列车 渝广动车组列车 蓉广高速动车组列车 蓉深高速动车组列车 蓉港高速动车组列车 广昆高速动车组列车 昆深高速动车组列车 昆港高速动车组列车 贵广客专动车时刻表公布 广州到贵阳最快4时52分. 人民网. 2014-11-24...

渝港高速动车组列车是中国铁路所运营的一条客运路线，往来重庆市重庆西站及香港特別行政區香港西九龍站。 2019年7月10日全國鐵路調整運行圖中，「渝港高速动车组列车」正式开行。由于列车需要套跑部分穗港高速动车组列车班次，调整后当天只开行G320次，而G319则于次日开行。...

和谐号CRH2型电力动车组，是中华人民共和国铁道部为进行中国铁路第六次大提速及营运新建的高速城际铁路及客运专线，而向日本川崎重工及中国中车中車青島四方機車車輛股份有限公司订购的CRH系列高速动车组车款之一。原中国铁道部将所有引进国外技术、联合设计生产的中国铁路高速列车（CRH）均命名为「和谐号」。...

动卧高铁，为G899/900次，此对列车已不是唯一一对途经杭深线福厦段的高速动车组。 2018年9月23日，因应广深港客运专线香港段開通，「福港高速动车组」启行，原福州至深圳北间的D151/2次列车，由深圳北站延伸至香港西九龙站终到。自此每天从福州站及香港西九龍站各发出一趟列车。...

厦港高速动车组列车是中国铁路所运营的一条客运路线，往来福建省厦门市厦门站及香港特別行政區香港西九龍站。 2018年9月23日，因应廣深港高速鐵路香港段開通，「厦港高速动车组」启行。原廈門～深圳北D153/154次、D155/156次、D157/158次列車延長至香港西九龍站始發終到，車次調整為G30...

仅D903次列车北京西站周六、周一开，D904次列车深圳北站周五、周日开。 中国国内长距离旅客列车列表 卧铺动车组列车 京港高速动车组列车 京港卧铺高速动车组列车 K105/106次列车 樊曦. 北京上海将开行至广州深圳高铁动卧列车. 新华社. 2014-12-12.  吴鑫矾. 20日起铁路微调图 高铁动卧每周开行4天...

怀深动车组列车，是中国铁路中已停運行走广东省内深圳市至肇庆市怀集县之间的动车组列车。2019年7月10日，全國鐵路調整運行圖中正式开行。由广州局集团广九客运段负责客运任务。由於配合廣湛高鐵興建，廣茂線廣州至街邊站區間停止運作，該動車組列車班次停運。 2019年1月15日，肇庆市市长范中杰於肇庆市第十...

深桂高速动车组列车是中国铁路所运行于广东省经济特区深圳市深圳北站及广西壮族自治区桂林市桂林北站的高速动车组列车，目前深圳到桂林每天开行4.5对高速动车组列车，其中G2961/2962次、G2896次列车客运乘务由南宁局集团南宁客运段负责，其余列车客运乘务由广州局集团广九客运段负责。...

郁深动车组列车是中华人民共和国中国铁路高速已停运的一条客运路线，往来郁南站及深圳站，列车经由南广铁路、广茂铁路和广深铁路，曾由广州局集团广九客运段负责客运任务。由於配合廣湛高鐵興建，廣茂線廣州至街邊站區間停止運作，動車組列車停運。 停運前郁南站至深圳站间每天开行1对动车组列车，列车采用的车...

高速铁道机车车辆 商业营运速度最少达到250公里/小时的高速动车组列车。 商业营运速度较低（200公里/小时），但服务品质较高的列车，例如摆式列车。 商业营运速度达到200公里/小时的传统机辆模式（铁路机车牵引铁路车辆）铁路列车。 但國際鐵路聯盟仅为提供建议，对“高速...

昆深高速动车组列车是中国铁路运行于云南省省会昆明市昆明南站至广东省深圳市深圳北站的高速动车组列车，列车经由沪昆客运专线、贵广客运专线、广深港客运专线运行。 目前昆明到深圳每天开行2对高速动车组列车，其中昆明南站开往深圳北站使用G2924/2921次和G2928/2925次，深圳北站开往昆明南站使用...

昆港高速动车组列车是中国铁路所运营的一条客运路线，往来云南省昆明市昆明南站及香港特別行政區香港西九龍站。 2018年7月1日，配合广深港客运专线即将开通的前期准备工作，广州局集团开行了往返广州南站至昆明南站的G312/3、G314/1次高速动车组，为列车运行区间预备延长至香港西九龙站做好准备。...

“和谐号”电力动车组列车均为CRH系列，是中华人民共和国铁道部向龐巴迪、川崎重工業、阿尔斯通和西门子公司購買動車組技術，並透過技術轉移方式，在中國大陸生產的高速鐵路車輛，达到一定程度的国产化。目前有CRH1、CRH2、CRH3、CRH5、CRH6、CJ1、CJ2、CJ3、CJ5、CJ6及CRH380系列。...

邕深高速动车组列车是中国铁路运行于广西壮族自治区首府南宁市南宁东站及广东省经济特区深圳市深圳北站的高速动车组列车，列车经由南广铁路和广深港客运专线运行，现由南宁局集团南宁客运段负责客运任务。 目前南宁到深圳每天开行1对高速动车组列车，其中南宁东站开往深圳北站使用G2911次，深圳北站开往南宁东站使...

媒体及司法系统、越早签订赔偿协议得到赔偿越多等问题。 中华人民共和国铁道部最初称该事故为杭深线动车组列车追尾事故，后官方统称作7·23甬温线特别重大铁路交通事故。 事故发生前，中国经历了六次铁路大提速，中国高速铁路也经历了十年的发展，擁有非常龐大的規模與速度。然而跨越式的发展也带来了诸多问题，比如票...

复兴号CR400BF型电力动车组，是中国铁路复兴号的车型之一，是中国国家铁路集团有限公司向中车长春轨道客车及中车唐山机车车辆订购的高速铁路动车组。 2012年开始，中国铁路总公司集合中国有关企业、高等院校、科研单位等展开研制工作。2013年6月，“中国标准”动车组...

月5日启动联调联试，黄山-合肥段的联调联试则计划于5月15日之前启动。 合福客专联调联试期间，南昌铁路局福州动车段开始配属和谐号CRH380A型电力动车组，以用于合福客运专线上的高速动车组列车。 2015年5月28日，合福客运专线开始首次全线拉通试验。 合福客运专线于2015年6月1日开始空载试运行。...

贵厦高速动车组列车是中国铁路运行于贵州省省会贵阳市贵阳北站及福建省厦门市厦门北站的高速动车组列车。列车客运乘务由成都局集团贵阳客运段担当，途经贵州省、湖南省、江西省、福建省四省，客运里程1874公里。其中贵阳北站至厦门北站运行10小时56分，使用车次为G1686/1687次；厦门北站至贵阳北站运行1...

廣深鐵路，又稱廣深線，现由中国铁路广州局集团下屬的廣深鐵路公司營運。线路全長147公里，為I級鐵路幹線。广州东至深圳段均為四线 ，其中一、二线分别为上行和下行的最高時速200公里级别高速线路（现最高运营时速为160公里/小時），目前仅供动车组列車行走。而三、四线分别为上行和下行的最高時速160公里级...

和谐号CRH1型电力动车组，是中华人民共和国铁道部为进行中国铁路第六次大提速，于2004年起向庞巴迪运输和青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司（BST）（前称“青岛四方－庞巴迪－鲍尔铁路运输设备有限公司”、BSP）订购的CRH系列高速电力动车组车款之一。中国铁道部将所有引进国外技术、联合设计生产的中国铁路高速（CRH）车辆均命名为「和谐号」。...

广昆动车组列车是中华人民共和国中国铁路高速运行于广东省省会广州市广州南站至云南省省会昆明市昆明南站间的普通动车组列车，于2017年1月5日起开行，全程运行1292公里。现每天开行9.5对，其客运乘务由广州局集团广九客运段、南宁局集团南宁客运段、昆明局集团昆明客运段负责。...

DJF2型“先锋号”电力动车组是中国铁路的动力分散式电力动车组车型之一，由南京浦镇车辆厂、上海铁道大学、铁道部科学研究院、株洲电力机车研究所等单位于2001年研制成功，为中国“九五”国家重点科技攻关项目之一；该电力动车组采用交流传动技术、三菱电机IPM牵引变流器、国产微机网络控制系统，列车...

贵甬高速动车组列车是中国铁路运行于贵州省省会贵阳市贵阳北站及浙江省宁波市宁波站的高速动车组列车，途经浙江省、江西省、湖南省、贵州省四省，运营里程1940公里，现由成都局集团贵阳客运段担当。其中贵阳北站至宁波站运行11小时21分，使用车次为G2364/2361次；宁波站至贵阳北站运行11小时23分，使用车次为G2362/2363次。...