• 香港專線47M提供來往柴灣至西灣的專線服務,主要方便西灣區居民來往柴灣站,接駁港鐵。 香港專線48M提供來往柴灣至東區醫院的專線服務,主要方便東區醫院居民來往柴灣站,接駁港鐵。 本兩另設來往西灣至東區醫院的特別班次47E,於平日非繁忙時間服務。 香港專線47...
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  • 香港專線56是由傑記運輸有限公司(進智公交成員)營辦的一條香港綠色專線路線,來往北角馬寶道及半山區羅便臣道,途經炮台山、銅鑼灣(禮頓道)、灣仔(皇后大道東)、金鐘及半山區,只於每日早上提供服務。 香港專線56A是由傑記運輸有限公司(進智公交成員)營辦的一條香港綠色專線...
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  • 香港專線69香港一條來往數碼港至鰂魚涌的特快專線路線,只於星期一至五繁忙時間行走。 香港專線69A,是一條來往數碼港及黃竹坑站的,途經貝沙灣及田灣。 香港專線69X提供數碼港至銅鑼灣的服務,起訖站和香港專線10相同,以分流69的乘客。...
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  • 香港專線16M為來往柴灣站至舂磡角的路線,另設16A和16X為輔助。 1978年10月30日:投入服務,來往赤柱村與赤柱監獄。 1979年1月27日:配合路線重組,改為來往柴灣東(新業街)及赤柱監獄。 1985年5月31日:總站遷往柴灣地鐵站,並更改編號為16M。 1994年1月:繞經馬坑邨。...
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  • 香港專線31為一條來往田灣至銅鑼灣的專線路線。 本另設特快輔助31X,起訖點和主線相同,但途經林士街天橋,只於平日繁忙時間服務。 1982年8月22日﹕路線投入服務,當時田灣總站設於嘉禾街,收費$2.5。 1999年5月﹕總站遷往田灣新巴士總站。...
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  • 香港專線65香港一條來往北角(堡壘街)和東區醫院的路線,由榮利車行有限公司營運。 香港專線65X是65的特快,來往北角碼頭和東區醫院,不經筲箕灣、耀東邨、西灣河,只於星期一至五(公眾假期除外)中午提供服務。 香港專線65A香港一條來往柴灣(康翠臺)和鰂魚涌的...
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  • 香港專線66為一條來往愛秩序灣至柴灣(環翠邨)(經東區醫院)的路線,主要方便愛秩序灣居民往來柴灣區。 本另設輔助66A及68,68來往鰂魚涌及愛秩序灣;66A來往愛秩序灣至東區醫院,於68車隊收車後改行該。 2001年2月16日:運輸署公開招標7組共9條專綫新路線,66線與68線編為同一組。...
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  • 香港專線20香港一條由西灣河(嘉亨灣)和柴灣工業城的循環,由萬能資源有限公司營運。 本另設立輔助區間20M,來往興民邨和柴灣工業城,循環,駛經柴灣站。 1979年1月29日投入服務,當時來往柴灣(康平街)及興民邨。 1981年11月19日:柴灣端總站遷往柴灣碼頭(現時稱柴灣工...
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  • 九龍區專線54,由馬亞木旗下的勝運實業營運,來往順天邨及樂富。本路線開辦前,並沒有任何公共交通工具直接往來四順至黃大仙區內新蒲崗以西地區,因此本路線投入服務後,正好填補這個空白。 本路線設立其區間54M,行車路線和九龍區專線49M完全一樣,來往順天邨及坪石(港鐵彩虹站),以轉乘港鐵的...
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  • 香港專線62香港一條來往西灣(富怡花園)和杏花邨的路線,而香港專線62A是62的輔助,來往西灣(藍灣半島)和杏花邨,由杏花專線有限公司營運。 1996年5月10日:62投入服務。。 2001年7月22日:加設往來藍灣半島的輔助,該輔助其後正名為62A。 全程收費:$3...
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  • 香港專線50香港一條來往耀東邨和西灣河站的路線,以循環運作,由金匙有限公司營運。 本路線提供耀東邨往來港鐵西灣河站的港鐵接駁專線服務,回程途經興東邨,於1994年投入服務,以配合耀東邨入伙。本主要方便耀東邨往來西灣河街市購物或西灣河站轉乘港鐵。由於收費便宜及班次頻密,備受居民...
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  • 九龍區專線37M是一条九龍專線路線,由亨運營運,循環來往黃大仙站(沙田坳道)至慈民邨之間。另設支線37A及37B,分別來往至慈雲山(北)及慈樂邨,所有路線收費為$4.7。 37M系路線是全港官方班次最頻密的專線路線,最密可達每1分鐘壹班。但實際運作上,本路每日下午繁忙時間(18:...
    11 KB (1,037 words) - 20:47, 3 June 2025
  • 香港專線25是一條來往於寶馬山到銅鑼灣(百德新街)的專線路線,為勵德邨及寶馬山的居民與寶馬山一帶的師生提供特快往返銅鑼灣的服務。 1980年1月18日:運輸署公開招標6組共10條專綫新路線,本與24編為同一組。 1980年5月18日:本投入服務,當時往來上寶馬山至金鐘地鐵站,途經灣仔道,收費$1...
    6 KB (536 words) - 16:22, 26 June 2024
  • 新界區專線140M是由友文投資旗下的均億投資有限公司營辦的一條專線,來往三聖總站至青衣站,是唯一一條以最直接途徑往來屯門至青衣的公共交通服務。 1998年12月31日:運輸署公開招標8組共12條專綫新路線,此與141(已取消)及142(已取消)編為同一組。 1999年:投入服務。...
    8 KB (647 words) - 10:55, 29 April 2024
  • 新界區專線101M是由冠榮車行(馬亞木)旗下的人人好汽車有限公司營辦的一條綠色專線路線,來往坑口站及西貢市中心。 1993年10月29日:運輸署公開招標10組共16條專線新路線,此與102編為同一組。 1994年10月31日:101投入服務,以厚德邨(銀澳路)作總站,往返西貢。...
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  • 新界區專線807K是由富明有限公司營辦的一條綠色專線路線,由大學站往來井頭。另設特快輔助807S,取道馬鞍山繞道往返,袛於星期一至五早上繁忙時間提供服務。 新界區專線807A 及新界區專線807C。是由富明有限公司營辦的綠色專線路線,兩者皆來往海柏花園至大學站。前者去程...
    19 KB (2,103 words) - 14:55, 7 May 2025
  • 新界區專線59K,由馬亞木旗下的大強發展有限公司營辦,來往上水站及蓮麻坑,途經文錦渡、打鼓嶺及香園圍。 新界區專線59S,由馬亞木旗下的大強發展有限公司營辦,來往上水站及香園圍邊境管制站,途經文錦渡及打鼓嶺。本為新界區專線59K的輔助路線,以應付香園圍口岸所帶來的人流,同時減低...
    18 KB (1,364 words) - 17:10, 21 May 2025
  • 已停辦的新界區專線19S是由新彩投資有限公司營辦的一條綠色通宵專線路線,由將軍澳坑口(北)往來銅鑼灣,是香港三條通宵過海專線路線之一(另兩條為香港專線61及新界區專線49S)。 1991年:進行招標。 1992年:投入服務,初時往來坑口(北)及銅鑼灣(開平道)。...
    10 KB (397 words) - 14:45, 2 November 2023
  • 香港專線43M香港一條來往峰華邨和柴灣站的路線,由平基投資有限公司營運。 本路線提供峰華邨、景翠苑、環翠邨往來港鐵柴灣站的接駁港鐵專線服務,是1991年招標路線之一,於1992年投入服務,以配合峰華邨落成入伙。本主要方便峰華邨居民接駁港鐵及其他公共交通工具,或於柴灣市中心購物...
    4 KB (328 words) - 20:41, 23 June 2021
  • 新界區專線43是由冠榮車行旗下的中西區服務營辦的一條專線,循環來往新墟街市至掃管笏,經屯門站、屯門市中心、置樂花園、三聖邨、黃金海岸及愛琴海岸。 本是屯門區歷史最悠久的日間區內專線路線,早在1988年投入服務(其餘的屯門區內專線路線先後於1990年代起陸續開辦),而且是當時...
    27 KB (2,023 words) - 02:12, 11 December 2024
  • 新界區專線44A是由冠榮車行旗下的運泰實業營辦的一條專線,來往屯門站至上水站,途經屯門工業區、大興邨、良景邨、建生邨、屯門醫院。 本另設立輔助44A1,只於星期一至六由寶田單向前往上水站(且不提供回程),星期日及公眾假期不設服務。 1998年:此開辦,舒緩44的龐大客量,初時本屯門總站設於河傍街。...
    13 KB (1,617 words) - 22:42, 31 August 2024
  • 新界區專線44是由冠榮車行旗下的運泰實業營辦的一條專線,來往屯門碼頭至上水站。 本的「屯門碼頭」總站,並非設在海翠花園地下的屯門碼頭公共運輸交匯處,而是鄰近慧豐園碼頭的總站。 為解決屯門公路大欖段爬山工程完工前,日趨惡化的交通擠塞問題,運輸署於1995年計劃推出兩條專綫...
    9 KB (1,197 words) - 16:10, 3 May 2025
  • 新界區專線808是由冠志實業有限公司營辦的一條綠色專線路線,往返馬鞍山(錦英苑)及威爾斯親王醫院。 新界區專線808P是由冠志實業有限公司營辦的一條綠色專線路線,來往恆安及威爾斯親王醫院,為馬鞍山區的居民提供往返瀝源、愉翠苑及威爾斯親王醫院的服務,亦同時接載耀安邨及醫院的乘客前...
    10 KB (1,140 words) - 08:35, 29 March 2022
  • 新界專綫路線407,由馬亞木旗下的富運專線有限公司營辦,來往長宏及瑪嘉烈醫院,途經葵盛圍、葵芳、荔景山路,是大王馬亞木首條服務青衣區的專線路線,亦是馬亞木唯一一條全日提供服務青衣區的專線路線。 本另設立區間407A及407B,前者來往葵芳站(新都會廣場)及瑪嘉烈醫院,並設...
    10 KB (774 words) - 22:39, 27 May 2025
  • 新界區專線102是由冠榮車行(馬亞木)旗下的人人好汽車有限公司營辦的一條綠色專線路線,往來坑口鐵路站及新蒲崗(康強街)。 新界區專線102B是由冠榮車行(馬亞木)旗下的人人好汽車有限公司營辦的一條綠色專線路線,往來坑口(煜明苑)及彩虹,以循環運作,是102的輔助。...
    18 KB (938 words) - 10:35, 13 May 2025
  • 96香港一條已停辦的巴士路線,來往利東邨及銅鑼灣(摩頓臺)。 1987年2月18日:96投入服務,當時由中華巴士營辦。 1993年9月1日:改由城接辦。 1998年8月17日:改為循環。 2001年5月21日:遷回摩頓台,並取消循環運作。 2010年7月26日:為改善下午繁忙時間香港...
    11 KB (1,367 words) - 21:11, 24 March 2023
  • 新界區專線501S是由富明有限公司營辦的一條通宵綠色專線路線,來往上水(新豐路)及觀塘(裕民坊),途經粉嶺、大埔、沙田、黃大仙、鑽石山、牛池灣、九龍灣及牛頭角,是唯一一條直接來往新界東及九龍東的深宵公共交通服務。 由於本路線班次相當疏落及有限,因而衍生超載的問題。...
    11 KB (711 words) - 05:01, 13 April 2025
  • 香港專線18M香港一條來往柴灣站和歌連臣角懲教所的路線,由萬能資源有限公司營運。 本路線提供港鐵柴灣站往來歌連臣角道及歌連臣角懲教所的專線服務,原稱18號,於1978年11月4日起投入服務,以取代第一代中巴88號(柴灣(東)至哥連臣角)。初時總站為柴灣(東),1985年5月3...
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  • 九龍區專線16香港一條來往扎山道(彩輝邨)和彩虹站的路線,由成功專線有限公司營運。根據運輸署官方資料,16總站設於彩輝邨,以坪石邨為循環點;然而在日常營運中卻正好相反,乘客抵達坪石方須下車。 九龍區專線16A香港一條來往豐盛街紀律部隊宿舍和坪石邨的路線,由成功專線...
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  • 新界區專線301和301M是由路榮實業有限公司營辦的兩條專線,分別來往荃灣站及荃灣廣場、荃灣西站。 1992年5月:301M投入服務。 1994年5月:301投入服務。 301 301M 301所有班次皆由荃灣廣場開出,服務時間為每日上午6時半至下午11時半,約6分鐘一班;3...
    6 KB (549 words) - 15:19, 14 March 2025
  • 九龍區專線76A,由馬亞木旗下天祥運輸營辦,來往藍田(廣田邨)及基督教聯合醫院。 九龍區專線76B,由馬亞木旗下天祥運輸營辦,來往基督教聯合醫院及油塘。 2003年2月21日:運輸署公開招標8組共13條專綫新路線,此兩被編為同一組。 約2003年10月:76A及76B投入服務。...
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