• 高鷲(日语:高鷲駅/たかわしえき Takawashi eki */?)位於日本大阪府羽曳野市高鷲一丁目,為近畿日本鐵道(近鐵)南大阪線的鐵路車站。車站編號為F12。 1922年(大正11年)4月18日 - 大阪鐵道的道明寺 - 布忍間延伸,本開業。當時是島式月台1面2線的地面車站。 1943年(昭和18年)2月1日...
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  • 雖然日文站名標記為「恵我ノ荘」,但當地地名標記為「恵我之荘」。 1924年(大正13年)6月1日 - 大阪鐵道的河內松原 - 高鷲間新設本,本開業。 1943年(昭和18年)2月1日 - 關西急行鐵道與大阪鐵道。本成為關西急行鐵道天王寺線的車站。 1944年(昭和19年)6月1日 -...
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  • 通過(但是,周邊學校舉辦入學試驗時急行會臨時停靠) ■準急(此起往土師之里方向各停車) 河內松原(F10)-藤井寺(F13)-土師之里(F14) ■普通 高鷲(F12)-藤井寺(F13)-土師之里(F14) 至1974年為止,此與土師之里之間存在應神御陵前(日语:応神御陵前駅)。 大阪府統計年鑑(平成3年)PDF...
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  • 東北樂天金(日语:東北楽天ゴールデンイーグルス/とうほく らくてん ゴールデンイーグルス Tōhoku Rakuten Gōruden Īgurusu ?,英語:Tohoku Rakuten Golden Eagles),是一支隸屬日本職棒太平洋聯盟的球隊。擁有者為樂天株式會社(Rakuten)...
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  • 立花橋(美濃IC-美並IC) : 352m 長良川與長良川鐵道越美南線跨越橋。 平山隧道(岐阜大和IC-白鳥IC) : 1,413m 見橋(高鷲IC-莊川IC) : 436m 橋墩118m為日本第一。 本谷橋(高鷲IC-莊川IC) : 198m 飛驒隧道(飛驒清見IC-白川鄉IC) : 10,712m 僅次於首都高速道路首都高速中央環狀線山手隧道(18...
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  • 大關橫丁 都營巴士 里22:經三河島往日暮里/往龜戶、往南千住車庫(日语:都営バス南千住営業所) 草63:經千束、淺草公園六區往淺草壽町/經西日暮里、巢鴨、拔刺地藏前(日语:岩寺)往池袋東口 草64:經吉原大門、東武淺草往淺草雷門南/經尾久、王子往池袋東口、往拔刺地藏前<班次少> 東京地下鐵...
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  • 震记录质量等等,均已达到世界一流水平。而且鹫峰地震台处在亚洲地震台分布较少的地区,故其观测结果及研究报告受到世界各地同行的重视。英国学者李约瑟也曾在叶企孙陪同下参观峰地震台。 峰地震台位于北京西山峰国家森林公园秀峰寺南侧。峰地震台建在花岗岩台基上,仪器室是用石块砌成,占地面积约200平方...
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  • 阿根廷(學名:Argentavis magnificens),又称阿根廷巨鹰、阿根廷巨鸟,是人類已知最大的飛禽之一,屬名意指「來自阿根廷的巨鳥」,生存在6百萬年前的中新世晚期,化石發現於阿根廷的中部及西北部。 阿根廷被認為是最重的具飛行能力鳥類,且曾認為具有鳥類中最長的翼展,但是於2014年發...
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  • 灵山 (redirect from 灵山)
    灵山可以指: 華人對佛教名山的尊稱。 灵山 (印度),印度的一座佛教聖山,相傳釋迦佛曾在此說法,简称灵山。 靈山無生道場,台湾地名,以印度灵山为名,亦简称灵山。 灵山 (无锡),无锡市佛教道场,建有灵山大佛,有祥符寺、惠山寺、南禅寺、开原寺、横山寺。 灵山...
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  • 暫停服務。 2003年: 2月1日:車站設施轉讓至越前鐵道。 7月20日:越前鐵道車站重開。 2016年3月27日:福井鐵道福武線開始直通運輸三國蘆原線內田原町塚針原之間 車站是一座地面車站,設有3面2線月台。原本此...
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  • 管理的無人車站。 在1988年(昭和63年)2月1日JR松前線廢除後,此成為北海道最西車站,後來此廢除後,最西車站變成了之巢。在2016年(平成28年)3月26日,之巢降級為之巢信號場後,最西車站變成八雲。 1936年(昭和11年)11月10日:國有鐵道(鐵道省)江差線湯之岱...
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  • 木內酒造(日语:木内酒造) 芳野簡易郵局 一條院 (页面存档备份,存于互联网档案馆) 神社 (页面存档备份,存于互联网档案馆) 此的巴士是「常陸鴻巢入口」。 東日本旅客鐵道(JR東日本) ■水郡線 上菅谷-常陸鴻巢-*常陸中里-瓜連 *刪除線指廢 「軽便鉄道運輸開始」『官報』1918年6月15日(國立國會圖書館數碼化收藏)...
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  • 德島城 (section 之門)
    德島城位於JR德島北方,在德島市中心的位置。在吉野川河口附近中州位置海拔61米的城山建造的梯郭式平山城。以吉野川支流助任川、福島川、新町川、寺島川作城的外堀。 天守在元和年間被破壞。之後在城山中的東二之丸建造御三階櫓。 太鼓櫓及月見櫓是大手口兩邊建造的兩座櫓(在...
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  • 屬(學名:Teratornis,意為「奇異的鳥」),又名畸鸟,為北美洲已滅絕的异科猛禽,在美國加利福尼亞州、奧勒岡州、內華達州南部、亞利桑那州及弗羅里達州(主要發現地點為加利福尼亞州的拉布雷亞瀝青坑)有超過 100 隻化石及亞化石出土。幾乎所有的化石均來自於更新世晚期,僅有弗羅里達州夏洛特港(英语:Charlotte...
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  • 數目比北斗號稍多,這是因為過去承繼了快速「千歲」及特急「丁香」的停車,而札幌市~室蘭市的距離也較近,鈴蘭號比北斗號更適合發揮作為鄰市之間的快捷運輸途徑。 (室蘭 - 母戀 - 御崎 - 輪西) - 東室蘭 - - 幌別 - 登別 - 白老 - 苫小牧 - 沼之端 -...
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  • )是一個位於日本埼玉縣東部的城市,於2010年(平成22年)3月23日由原有的久喜市與北葛飾郡宮町、栗橋町和南埼玉郡菖蒲町合併而成。 東日本旅客鐵道 宇都宮線(東北本線):久喜-東-栗橋 東武鐵道 伊勢崎線:久喜 日光線:南栗橋-栗橋 南栗橋北側為東武鐵道南栗橋車輛管區,區內設有南栗橋工場,負責伊勢崎線和日光線列車的各種檢查。...
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  • 北京北位于北京市西城区境内,承担京包客运专线京张段的始发终到任务,是北京“四主铁路枢纽”(北京、北京西、北京南和本)之一。 该车站原名西直门,建成于1906年8月,是原京张干线、京门支线上的一个火车,1988年1月1日更为现名。北京北的新房于2009年1月投入使用,同时老...
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  • 最近的國道線車站為西宮戎(日语:西宮戎駅)。 在列車到達前,會廣播「如要轉乘阪神巴士(日语:阪神バス),請在此轉乘」。 阪神巴士 北出口1號月台 西宮山手線 (1) 西回(池谷→甲陽園前→新甲陽(日语:甲陽園)→阪神西宮) 林寺(日语:林寺)線 (1) 西回(西宮甲山...
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  • 作為到發。 在瀨棚線廢線前為北海道最西邊車站(現時為函館本線的八雲,在2016年3月25日前為之巢)。 1932年(昭和7年)11月1日 - 國有鐵道瀨棚線今金至此之間開通,此啟用。當時為一般車站。 1966年(昭和41年)10月1日 - 直通至函館...
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  • 上越新幹線:本站至新潟的新幹線。直通東京 - 大宮間的東北新幹線。 北陸新幹線:連結與金澤的新幹線。直通東京 - 大宮間的東北新幹線、以及大宮 - 間的上越新幹線。 京濱東北線、根岸線:本以南行駛於東北本線電車線的各停車通勤電車。 - 車站編號「JK 47」 宇都宮線:從東京經尾久...
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  • 養老(日语:養老駅/ようろうえき Yōrō eki */?)是位於岐阜縣養老郡養老町巢白石道,養老鐵道的養老線車站。此被選定為第2次「中部車站百選」車站。 1913年(大正2年)7月31日 - 養老鐵道(舊)池野至養老之間開業,此啟用,當時是終點站。 1919年(大正8年) 4月27日 -...
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  • 深夜急行:往東鷲宮站西口(經北春日部、姬宮入口、東武動物公園、和戶入口、久喜東口)(東武巴士中央) ※週六日停駛 深夜急行:往成田機場(經金町、松戶、北松戶入口、新松戶、常盤平、五香、六實、新鎌谷、西白井、白井、千葉新市鎮中央、京成成田)(成田空港交通(日语:成田空港交通))...
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  • 」。至1986年日光線杉戶野台開業為止,本也被是杉戶町的中心車站。 此有伊勢崎線與日光線停靠。日光線雖以此為起點,但南栗橋方向開出的列車幾乎都直通至伊勢崎線北千住方向。伊勢崎線與日光線兩系統停靠的伊勢崎線淺草、押上至此區間又稱作「東武晴空塔線」,並在路線顏色等旅客資訊上與此往久喜方向的伊勢崎線區段做出區別。...
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  • 、牧戶和猿丸。從該處沿一色川南下,穿越岳(日语:ヶ岳 (岐阜県))和見當山之間的隧道進入高鷲村(日语:高鷲村)(現時:郡上市),隨後沿見川進入高鷲村內的和大。接著沿長良川進入北濃村(日语:北濃村)(後來變為白鳥町,現時為郡上市)內的步岐島和二日町...
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  • 出口有以下兩處: 生田綠地口(南口,連結空中行人通道。相當於跨房啟用前的出口) 多摩川口(北口,跨房啟用時開設) 本是直營車站(配有站長),為管理宿河原、中野島、稻田堤的管理。 生田綠地口側(南側)為1號月台。 (來源:JR東日本:車站構內圖 (页面存档备份,存于互联网档案馆))...
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  • 只設有一座側式月台,列車不可在此交匯。停時,往三國方向為右側上落;往福井方向為左側上落。 早上前往福井的快速列車通過此。另外,於2016年開始互相駛入的福井鐵道福武線直通列車也通過此。此沒有低地台月台。 1928年12月30日:三國蘆原電鐵福井口至蘆原(現時:蘆原湯之町)之間開通,中角啟用。...
    7 KB (684 words) - 15:04, 18 May 2024
  • 從本西口或東口搭乘路線巴士至JR宇都宮約需5 - 10分。西口巴士總有較多往JR宇都宮的路線巴士,東口則在步行約3分的「東武前」巴士乘車較為便利(白天每小時約50班左右)。 本內外共有四個巴士。 宇都宮東武巴士(西口) 内總。主要往真岡・益子・氏家方向。 東武西口巴士(西口)...
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  • 紀勢本線 (category 尾市交通)
    )是一條連結三重縣龜山市的龜山,途經津、尾、新宮、紀伊田邊至和歌山縣和歌山市的和歌山市的鐵路線(幹線)。龜山-新宮間由東海旅客鐵道(JR東海)管轄,新宮-和歌山市間由西日本旅客鐵道(JR西日本)管轄,JR西日本的路段當中新宮-和歌山間設有「紀國線」(きのくに線)的愛稱。 JR西日本的管轄路段,海南...
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  • 東橫INN草加西口 教育 草加市立草加中學校 草加市立草加小學校 草加市立砂小學校 上野、北千住發車的深夜急行巴士「Midnight Arrow春日部」、「Midnight Arrow春久喜·東宮」停靠東口。 草加市社區巴士「パリポリくんバス」由東武巴士中央運行。 因應竹之塚的交通立體化工程,該...
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  • 1010)上的巴士站「站前通」上下車較近。 深夜急行巴士 午夜箭號久喜、東宮(上野(京成上野前)始發):經足立區役所前、草加東口、新越谷東口、越谷東口、千間台西口、春日部西口、東武動物公園、久喜東口往東西口※僅平日(東武巴士中央) 利木津巴士...
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  • 紀勢自動車道 (category 尾市交通)
    市尾北交流道;在和歌山縣區間起於和歌山縣田邊市南紀田邊交流道,訖於同縣西牟婁郡周參見町周參見南交流道的高速公路(高速自動車國道)。 略稱為紀勢道(日语:紀勢道/きせいどう Kiseidō */?)。高速自動車國道名義上的法定路線名分别為近畿自動車道尾多氣線(勢和多氣系統交流道 - 尾...
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