E 499.0型电力机车是捷克斯洛伐克国家铁路(ČSD)的电力机车车型之一,由斯柯达公司于1950年代设计制造,适用于供电制式为3千伏直流电的电气化铁路。1957年至1960年间,苏联亦引进了该型电力机车,称为ChS1型电力机车(ЧС1)。1988年,捷克斯洛伐克根据国际铁路联盟的建议对国内机车型号进行重新编制,E...
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E 669.0型电力机车是捷克斯洛伐克国家铁路(ČSD)的电力机车车型之一,由斯柯达公司于1950年代末设计制造,是在E 499.0型四轴客货运通用电力机车基础上改进而成的六轴货运机车,适用于供电制式为3千伏直流电的电气化铁路。1988年,捷克斯洛伐克根据国际铁路联盟的建议对国内机车型号进行重新编制,E...
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E 499.1型电力机车是捷克斯洛伐克国家铁路(ČSD)的电力机车车型之一,由斯柯达公司于1950年代中期在E 499.0型电力机车基础上改进设计而成,适用于供电制式为3千伏直流电的电气化铁路。1988年,捷克斯洛伐克根据国际铁路联盟的建议对国内机车型号进行重新编制,E 499.1型电力机车...
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E 669.1型电力机车是捷克斯洛伐克国家铁路(ČSD)的电力机车车型之一,由斯柯达公司于1960年代初设计制造,是在E 669.0型电力机车基础上改进而成的六轴货运机车,适用于供电制式为3千伏直流电的电气化铁路。1988年,捷克斯洛伐克根据国际铁路联盟的建议对国内机车型号进行重新编制,E 669...
5 KB (711 words) - 00:31, 8 December 2020
德国联邦铁路E10型电力机车(德語:DB-Baureihe E 10)是德国联邦铁路根据标准化电力机车计划开发的首款电力机车,主要运用至快速列车服务。它自1968年起改称为110型,由其衍生的亚型也分别重编号为112型至115型。E10型机车多年来一直是联邦德国在快速列车运输领域中的最重要车型。如今它们已撤出常规运营,并开始逐渐退役。...
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ChS3型电力机车投入运用初期,主要用于担当莫斯科至哈尔科夫之间的客运牵引任务,后来又投入西伯利亚铁路使用,至1990年代逐步被ChS2型电力机车取代。 E 499.0型电力机车 E 499.1型电力机车 ChS1型电力机车 ChS2型电力机车 ET40型电力机车 维基共享资源上的相关多媒体资源:ChS3型电力机车...
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1957年,捷克斯洛伐克国家铁路为了满足国内铁路重载货运的需要,要求斯柯达公司在E 499.0型电力机车基础上研制新型六轴货运电力机车。1958年9月,斯柯达公司比尔森工厂试制了首台样车,工厂设计代号为23E,并交付捷克斯洛伐克国铁进行试验,新机车被定型为E 699.0型电力机车,最高运行速度为120公里/小时。与此同时,苏联铁...
15 KB (2,198 words) - 13:50, 8 June 2025
4/4)等。在德国联邦铁路E10.0型电力机车的首五台原型车上,其中E10 004、005号机车亦采用了赛雪龙十字钢板式驱动装置。除此之外,斯柯达公司于1950年代初与赛雪龙公司签订了生产许可协议,引进了赛雪龙十字钢板式驱动装置的全套制造技术,并且将其应用于捷克斯洛伐克国铁的E 499.0、E 669.0型电力机车,以及为苏联铁路提供的ChS1型电力机车。...
28 KB (4,098 words) - 04:00, 2 June 2025
东风10D型柴油机车(DF10D),即东风10型0002号柴油机车,是中国铁路使用的电力传动柴油机车车型之一,由大连机车车辆厂设计及制造,仅试制了一组并未投入批量生产。为了满足中国铁路干线开行5000吨重载货物列车的需要,根据国家计划委员会于1991年下达的国家重点科技项目合同,大连机车...
27 KB (4,300 words) - 09:02, 22 June 2024
T308/305、T306/307次列车 (section 机车交路)
木齐至兰州段由配属兰州铁路局兰州西机务段的和谐1D型电力机车雙機牵引,兰州至寶雞段由配属兰局兰段的韶山7E型电力机车牵引,寶雞至武昌段由配属西安鐵路局西安機務段的和谐3D型电力机车牵引,武昌至南昌段则由配属武汉铁路局武昌南机务段的和谐1D型电力机车牵引。 数据截至2024年6月15日。...
25 KB (1,267 words) - 06:10, 10 May 2025
K322/323、K321/324次列车 (section 机车交路)
K1510/1511、K1509/1512次列车开通初期由配属西安铁路局西安机务段的韶山7E型电力机车牵引,西安、迎水桥机务段机车乘务员在靖边站实行跨局轮乘。机车分别入西安机务段、迎水桥机务段银川整备车间整备作业。后来该列车的本务机车更换为和谐3D型电力机车,列车改等级后机车、乘务交路均不变。 数据截至2019年1月4日运行图调整。...
9 KB (841 words) - 04:41, 11 December 2024
摩托車(英語:motorcycle 或 motorbike),在台湾多称机器脚踏车,简称机车,在香港多称电单车,是指由动力装置驱动,具有两个或三个车轮的道路机动车辆,其最高设计车速超过50 km/h,或在使用内燃机时排量超过50 mL。如使用电力驱动,电机的最大连续额定功率总和大于4...
46 KB (5,533 words) - 01:20, 3 June 2025
型及2010年之後改用EF510型牽引的「北斗星」、「仙后座」於本站通過。通過列車下行使用1號線、上行使用5號線線路行走。 由於以直流電力機車牽引的貨物列車須於本站進行機車更換,故站內停了不少供直流區段或交流區段使用的電力機車。最近亦有不少交直兩用機EH500型...
21 KB (1,995 words) - 03:04, 8 November 2024
山隧道是世界第八長高速公路隧道。臺灣私人汽車和機車擁有率相當高,並有汽車客運、計程車、租車、公共自行車等服務。 2020年,臺灣電力產業主要仰賴化石燃料(82.2%)、核能(11.2%)、水力(2.2%)、太陽能(2.2%)、生質能(1.3%)、風力(0.9%)。目前臺灣煤礦存量已經耗盡,僅能開採少...
294 KB (37,037 words) - 15:38, 13 June 2025
5500型 替換5300型的5500型列車於2017年度引入,2018年6月30日起開始營業運行。2021年度前投入27編組,計劃完全取代前述5300型列車。 起初預定在2017年度投入1編組,2018年度投入7編組,後來提前至2017年度引入19編組。 E5000型電力機車 大江戶線車輛的馬込車輛檢修場的牽引回送用。...
38 KB (4,167 words) - 09:09, 6 April 2025
ICE-4列车 (category 15千伏16.7赫兹交流电力动车组)
该型12节编组的动车组已于2017年12月起投入使用,而7节编组的版本则应自2020年12月起交付。列车在德国铁路内部的定型编号为412型。 ICE-4列车是作为用于旅客运输(德语:Personenverkehr)的动车组(不含机车...
63 KB (6,858 words) - 21:29, 13 June 2025
營站之路段,皆以高架橋方式興建。(參見:臺灣#地形) 原高鐵局計畫之列車──歐鐵列車於歐陸慕尼黑運轉概念圖,此類歐系機車的特色均為平穩。 高鐵八卦山山脈段景觀:台灣高速鐵路700T型電聯車,採用分散動力配置。 經營者:台灣高速鐵路股份有限公司 路線長度:349公里 軌距:1,435 毫米 車站數:12(含起訖車站)...
87 KB (7,999 words) - 02:44, 13 June 2025
小田急電鐵 (category 原關東配電區存在的電力供應商)
Deni 1100(日语:小田原急行鉄道1形電車) Deni 1300(日语:小田原急行鉄道151形電車) 小田急電鐵電力機車(日语:小田急電鉄の電気機関車) 小田急Deto 1型型電力動車組(日语:小田急デト1形電車) Ihe 900形、Ihe 910形(移動變電所(日语:移動変電所)車輛) 現在小田急電鐵營運中的車輛檢修設施如下。...
84 KB (10,449 words) - 14:52, 16 May 2025
ED301 在1951年改軌距和電氣化時引入。由日立製作所製造,30公噸凸型電力機車。 ED400形(日语:十和田観光電鉄ED400形電気機関車) ED402 在1962年增備。由川崎車輛製造,35公噸凸型電力機車。 ED301(2009年) 在舉行活動時或包車用作拍攝用途時行走的ED301。...
49 KB (4,717 words) - 21:48, 18 May 2024
225平方公尺,國際線航廈的總客運量為213萬人次,而國內線航廈為156萬人次。 消防班待命室2處 停車場可停放3輛大客車、190輛小型車及73輛機車。 2,270千瓦電力系統1座;1,000千瓦緊急柴油發電機2台 165噸中央空調系統2組 污水處理廠 播音系統1套 航站亦有臺灣銀行設櫃辦理外幣兌換服務,以...
104 KB (9,981 words) - 06:04, 29 May 2025
2019年12月20日:配合南迴鐵路電氣化工程,潮州到枋寮段電氣化通車,原本屏東線潮州站南段,到南迴線雙向行駛的莒光號和觀光列車,從新左營車站改到本站更換機車頭(電力機車,柴油電力機車),並在本站聯結或解除聯結電源行李車。111次、136次普悠瑪號;129次、168次自強號,終點站由潮州車站改為延駛到本站。...
34 KB (2,893 words) - 21:58, 4 June 2025
性博物馆,还有沈阳故宫博物院、沈阳新乐遗址博物馆、九·一八历史博物馆、沈阳市张氏帅府博物馆、中国工业博物馆、沈阳金融博物馆、沈飞航空博览园、沈阳蒸汽机车博物馆、沈阳造币博物馆、沈阳盛京碑林陈列馆、老沈阳博物馆等专题或专业博物馆。其中九·一八历史博物馆于1999年9月18日正式落成并开馆,其中有战后日本遗孤立的感谢中国养父母碑。...
212 KB (20,617 words) - 15:53, 14 June 2025
苏联58%的高辛烷值航空燃油 33%的机动车辆 苏联国内生产的消耗弹药(炮弹、地雷、各种炸药)占苏联国内产量的 53% 30%的战斗机和轰炸机 93%的铁路设备(机车、货车、宽轨铁轨等) 50–80% 的轧钢、电缆、铅和铝 43%的车库设施(建筑材料和蓝图) 12%的坦克和自行火炮...
150 KB (20,296 words) - 13:02, 26 May 2025
馬鞍山礦場240ML礦洞的出入口,出入口上方有兩個被封閉的圓孔,原本用來安裝抽風機。 240ML礦洞 馬鞍山礦場110ML礦洞的出入口,該處原鋪設有路軌,供電力機車將裝滿礦石的礦斗拖到選礦廠,出入口在礦場關閉後被填封,只留下兩個方孔作為礦洞的總出水口。 香港提供的台風名稱“馬鞍”則来源於馬鞍山。...
9 KB (904 words) - 14:41, 9 April 2025
高雄市公共自行車租賃系統是臺灣高雄市的公共自行車租賃系統,為全臺第一座啟用的都會網絡型公共自行車自動化租賃系統,起初由高雄市政府環境保護局建置及負責,系統採甲地租、乙地還。2009年3月1日啟用時由統立開發經營,CityBike採用美利達工業專門訂做的腳踏車;2011年改由高雄捷運公司經營,租借方...
155 KB (2,604 words) - 10:53, 13 June 2025
现行中国大陆高速公路收费标准按2020年1月1日起开始执行的《收费公路车辆通行费车型分类》实施,各一级行政区的收费标准也有所不同。收费额取整规则也由此前的取整到“0元、5元(以此类推)”调整为ETC车辆取整到分、人工收费车辆取整到元,较旧收费标准比有升有降。海南省以及西藏自治区高速公路目前不收取通行费。...
76 KB (6,291 words) - 01:35, 1 June 2025
277 (5325): 494–499. CiteSeerX 10.1.1.318.6529 . doi:10.1126/science.277.5325.494. Bai, Z.G.; Dent, D.L.; Olsson, L. & Schaepman, M.E. Global assessment...
161 KB (16,576 words) - 07:56, 27 March 2025
电力机车研究所有限公司研发和生产,于2017年6月2日在湖南株洲亮相。 雲巴 云巴是中国制造商比亚迪自行研发的小运量轨道交通运输系统,属于胶轮路轨系统,有转弯半径小、爬坡能力强、噪音低、振动小、安全性高、敷设方式灵活等优点,每小时运能0.6-1.0...
175 KB (34,287 words) - 15:03, 11 March 2025
头、自动扶梯、升降机和售票机在内的全部地铁设施,并有部分可进行远程操纵。 慕尼黑地铁使用三个车辆世代的电力动车组,分别命名为A型、B型和C型车。 在1967年(三组原型车)至1983年间制造的A型车(德语:MVG-Baureihe A)为双重动车组(德语:Doppeltriebwagen)配置,其...
150 KB (20,682 words) - 13:00, 4 January 2025
980名士兵,過去一天俄羅斯部隊有920人傷亡,累計損失6,739輛坦克、12,874輛裝甲戰鬥車輛、13,826輛車輛和油箱、10,499門火砲系統、1,016套多管火箭系統、711套防空系統、347架飛機、325架直升機、8,141架無人機、1,919枚巡弋飛彈、26艘船隻和1艘潛艇等。...
429 KB (41,603 words) - 08:08, 14 June 2025
Typological Perspectives", ed. by F. Yap, K Grunow-Harsta, and J. Wrona, pp.499-522., Amsterdam: John Benjamins. 謝宗修(Buya Batu)著,"噶瑪蘭語言的巧與妙",師大書苑,2010-10...
149 KB (16,739 words) - 05:08, 4 April 2025