中国电力机车列表列举了中国大陆所有目前运用和曾经运用的电力机车，以及出口至其他国家的电力机车 (含动车组動車)，但是不包括中國國內的动力集中式动车组中的牵引机车。 TM3型电力机车坐船去中东. [2009-12-05]. （原始内容存档于2016-03-04）.  新华网：“中国制造”大功率电力机车首次登陆欧洲市场...

西班牙的電力機車 中国韶山3型電力機車 法国BB 7200型电力机车 日本國鐵EF65型電力機車牵引东方快车 瑞典IORE型电力机车 台灣新北市新平溪煤礦的「獨眼小僧」電力機車 美国铁路ACS-64型电力机车 中国电力机车列表 维基共享资源上的相关多媒体资源：電力機車...

和谐1D型电力机车（HXD1D），是中国铁路使用的交流电传动准高速干线客运电力机车。目前是中国铁路主力准高速客运电力机车之一。 2012年，中国已经6年没有生产准高速电力机车，当时准高速电力机车因为有机车供电插座，部分开始牵引最高时速只有120km/h的25G型客车，从而导致准高速机车运用不足。而且中国...

和谐3型电力机车（HXD3），早期被称为SSJ3型、DJ3型和神龙1型（東芝公司定型為EL72型），是中国铁路的電力機車车型之一，由中国北车集团大连机车车辆有限公司和日本东芝公司联合开发研制。该型机车是为满足中国铁路重载货运需要而研发的大功率交流传动干线货运用六轴电力机车...

steam locomotives（页面存档备份，存于互联网档案馆） （英文） 铁道之路 - 中国铁路的蒸汽机车（页面存档备份，存于互联网档案馆） 我们的火车站-Trainfanz（页面存档备份，存于互联网档案馆） 中华人民共和国铁路运输 中国柴油机车列表 中国电力机车列表 中國動車組列表 中国铁路客车...

复兴1型电力机车（原名和谐1G型电力机车），是中国铁路使用的一款八轴交流电传动高速干线客运电力机车，亦是继九铁公司（现时租予港铁公司营运50年）的Re465“瑞士糖”机车后，在国铁系统内营运的第二款200公里级别电力机车，亦是国内首款采用永磁电机（PMSM）技术的机车。本型机车由中车株洲电力机车...

复兴3型电力机车（原名和諧3G型電力機車）是中車大連機車車輛為中国铁路生產的八軸交流傳動客用電力機車，亦是繼Re465及FXD1機車後，在國鐵系統內營運的第三款200公里級別電力機車。首兩組試製機車於2016年出廠，經測試後已於2017年10月22日於蘭新客運專線上投入服務。本型機車...

和谐3C型电力机车（HXD3C）是中国铁路的電力機車车型之一，由中国北车集团大连机车车辆有限公司开发研制，是在HXD3型电力机车设计制造技术平台的基础上，借鉴了HXD3B型电力机车的成熟技术，开发研制而成的大功率交流传动干线客货运通用电力机车，持续功率为7200kW，最高运行速度为120km/h...

O'zbekiston型電力機車是烏茲別克斯坦国家鐵路从中国进口的電力機車車型之一，由中国南车集团株洲电力机车厂和德國西门子交通集团聯合设计制造。O'zbekiston型電力機車为交流传动的客货运通用电力机车，主传动系统和控制系统方面采用了西门子公司的产品，并借鉴了中国铁路DJ1型电力机车的成熟技术；机车...

KZ4A型電力機車是哈薩克斯坦国家铁路的電力機車車款之一，由中国南车株洲电力机车有限公司生产。KZ4A型电力机车为交流传动的高速干线客运用电力机车，机车持续功率为4800千瓦，最高速度为210公里/小时；首5台KZ4A型机车采用南车株洲电力机车研究所开发的交流传动系统，而其余22台KZ4AC型机车改为采用西门子公司的交流传动系统。...

GK3B 大同型 GKD0 GKD03 GKD1A GKD2 GKD3B 维基共享资源上的相关多媒体资源：中国内燃机车 中华人民共和国铁路运输 中国蒸汽机车列表 中国电力机车列表 中國動車組列表 中国铁路客车 CLASSES NY6 AND NY7 HENSCHEL DIESEL-HYDRAULICS...

O'Z-Y型電力機車是烏茲別克斯坦国家铁路从中国进口的電力機車車型之一，由中国南车集团株洲电力机车有限公司和德國西门子交通集团聯合设计制造。O'Z-Y型电力机车为交流传动的准高速干线客运用电力机车，主传动系统和控制系统方面采用了西门子公司的产品，并借鉴了中国铁路HXD1型电力机车的成熟技术；机车...

460型電力機車，又称Re 4/4VI型電力機車（初期命名）、Lok 2000，中國鐵路迷暱稱瑞士糖，是瑞士聯邦鐵路（SBB）使用的電力機車車型之一，由SLM及ABB等公司製造。Re 460型是瑞士联邦铁路最大批量的现代化电力机车，也是第一次按瑞士联邦铁路的功能技术任务书设计制造的铁路机车。机车...

DDJ1型“大白鲨”电力动车组是中国铁路第一代高速铁路电力动车组，由株洲电力机车厂、长春客车厂、四方机车车辆厂、唐山机车车辆厂、南京浦镇车辆厂及株洲电力机车研究所等单位于1999年联合研制成功，属于实验性车型，仅试制一列并未投入批量生产，曾获“九五”国家重点科技攻关计划优秀科技成果。DDJ1型电力...

2019-10-17 [2022-07-20]. （原始内容存档于2022-07-20）.  CHINA-EMU （页面存档备份，存于互联网档案馆） 维基共享资源上的相关多媒体资源：中国动车组 中华人民共和国铁路运输 中国蒸汽机车列表 中国柴油机车列表 中國電力機車列表 中国铁路客车 中国高速铁路 和谐号 复兴号...

列車：6245/6246次中國铁路22B型客車 路線：滨洲線(图为尚未電氣化时期) 列車：东风4D型柴油机车牽引K7202次 路線：滨綏線(图为尚未電氣化时期) 列車：K1452次 路線：京哈線 列車：东风4D型柴油机车 路線：綏佳線 列車：东风4C型柴油机车 路線：京哈線 路線：沈山線 列車：和谐3型电力机车 路線：烟大鐵路輪渡...

ED79型電力機車（日语：ED79形電気機関車）是日本國有鐵道的交流電力機車車型之一，适用于供电制式为20千伏50赫兹的工频单相交流电的电气化铁路。 ED79型电力机车是为青函隧道设计的电力机车，与青函隧道在1988年同时正式投入运用，专门用于牵引津輕海峽線的旅客列车和货物列车；其中基本番台和100番台机车...

VL60型电力机车（俄语：ВЛ60），原称为N6О型电力机车（俄语：Н6О），是苏联铁路的电力机车车型之一，也是苏联第一种投入批量生产的干线交流电力机车，适用于供电制式为25千伏50赫兹工频单相交流电的电气化铁路，由诺沃切尔卡斯克电力机车厂设计制造，总产量超过2600台。在1957年至1967年间长...

和谐号CRH380A型电力动车组，或称CRH2-380型，是中华人民共和国铁道部为营运新建的高速城际铁路及客运专线，由中车青岛四方机车车辆股份有限公司在以原型为日本新干线E2系1000番台的CRH2型电力动车组基础上研发的CRH系列高速动车组，最高营运速度350公里/小时。中国...

机车。馆舍内则保存有下列蒸汽机车： DB1型蒸汽机车 PL1型蒸汽機車 FD型蒸汽机车 DK5型蒸汽机车 胜利5型蒸汽机车 胜利7型蒸汽机车 胜利8型蒸汽机车 解放2型蒸汽机车 解放3型蒸汽机车 解放6型蒸汽机车 前进型蒸汽机车 建设型蒸汽机车 工建型蒸汽机车 上游型蒸汽机车 人民型蒸汽机车...

“中华之星”和上一代的DJJ1（藍箭）電力動車組一樣，均屬於動力集中式設計（有别于目前运营中的“和谐号”動車組所采用的动力分散式设计），包括2节动力车及9节无动力拖车组成，并由头尾两辆电力机车（动力车）作推拉式牵引。“中华之星”项目集中了中国国内铁路机车车辆制造和研发的核心力量联合进行。两台设计相同机车分别由株洲电力机车厂及大同电力...

电气化铁路，亦稱電化鐵路，是由电力机车或電聯車這兩種鐵路列車（即通稱的火車）為主，所行走的铁路。 可以用以下方法来对电气化铁路进行分类： 电力来源：轨道供电、架空電纜、超級電容 供电类型：直流供电、交流供电 采用轨道供電的电气化铁路通常铺设额外的供电轨道，用来连接电网和机车，为机车提供电力...

BKG1型电力机车，又称БКГ1型电力机车，是白俄罗斯铁路的电力机车车型之一，由中国北车集团大同电力机车有限责任公司设计制造。 中国北车集团大同电力机车公司于2010年4月宣布获得了价值近7亿元人民币的合同，为白俄罗斯铁路提供12组双节八轴大功率交流传动电力机车。该型机车以中国铁路和谐2型电力机车...

复兴号CR400AF型电力动车组，是中国铁路复兴号的车型之一，是中国国家铁路集团有限公司向中车青岛四方机车车辆订购的高速铁路动车组。 2012年开始，中国铁路总公司集合中国有关企业、高等院校、科研单位等展开研制工作。2013年6月，“中国标准”动车组项目正式启动。2013年12月，总体技术条件制定完成；2014年9月方案设计完成。...

CR400AF型电力动车组 CR400BF型电力动车组 CR300AF型电力动车组 CR300BF型电力动车组 CR200J型电力动车组 复兴型电力机车：复兴1型电力机车、复兴3型电力机车、复兴2B型电力机车 复兴型内燃机车：复兴3型内燃机车、复兴5型内燃机车、复兴3B型内燃机车 中国铁路机车...

BKG2型电力机车，又称БКГ2型电力机车，是白俄罗斯铁路的电力机车车型之一，由中国北车集团大同电力机车有限责任公司设计制造。 2013年7月，在白俄罗斯总统亚历山大·格里戈里耶维奇·卢卡申科访问中国期间，大同电力机车与白俄罗斯铁路签订了一份为后者提供18台BKG2型电力机车的合同。这是大同电力机车...

和谐号CRH2型电力动车组，是中华人民共和国铁道部为进行中国铁路第六次大提速及营运新建的高速城际铁路及客运专线，而向日本川崎重工及中国中车中車青島四方機車車輛股份有限公司订购的CRH系列高速动车组车款之一。原中国铁道部将所有引进国外技术、联合设计生产的中国铁路高速列车（CRH）均命名为「和谐号」。...

5组。 中国动车组列表 DDJ1型电力动车组 DJJ1型电力动车组 DJJ2型电力动车组 NDJ3型柴油动车组 复兴号动车组 CR400AF型电力动车组 CR400BF型电力动车组 CR300AF型电力动车组 CR300BF型电力动车组 成都机务段2024年和谐基地机车（含动集）检修业务外包项目采购方式公示...

機車。於20世紀中期開始各地鐵路廣泛使用。這些機車的功率輸出和效率比蒸汽機車高，自20世紀中開始在世界大部份地方成為主要鐵路機車種類，柴油機車可以直接取代蒸汽機車，不像電力機車必須依賴其他的電力傳送設施，如架空電纜或第三軌。柴油机车可按用途分类为货运机车、客运机车、调车机车、厂矿机车...

5T型客车），主要为全列卧铺，部分列車挂有软、硬座。直达特快列车是中國首次实行单司机值乘、長途列車中途換班的運行方式，牽引機車通常为东风11G型内燃机车、韶山9G型电力机车、和谐3D型电力机车、和谐1D型电力机车、或韶山7E型电力机车。直达特快列车不分跨局和管内，使用以Z开头加数字1—9998的车次。...

KZ8A型電力機車是哈薩克斯坦国家铁路及阿塞拜疆鐵路的電力機車車款之一，由法国阿爾斯通公司生产，屬阿爾斯通第二代“Prima”机车技术平台中首款投產的八軸電力機車。機車設計本身為俄羅斯市場度身訂造，但其技術標準可供所有獨聯體國家鐵路通用。KZ8A型电力机车为交流传动的貨運用电力机车，机车...