九州旅客鉄道株式会社（きゅうしゅうりょかくてつどう、英: Kyushu Railway Company） は、九州地方を中心として旅客鉄道等を運営する日本の鉄道事業者。1987年4月1日に日本国有鉄道（国鉄）から大分・熊本・鹿児島の各鉄道管理局および九州総局 が管理していた鉄道...

社員研修センター（しゃいんけんしゅうセンター）は福岡県北九州市門司区新原町8-1に存在する九州旅客鉄道（JR九州）の研修施設の名称である。日本国有鉄道時代の名称は九州鉄道学園であった。動力車操縦者養成施設を兼ねている。 主に新入社員研修、車掌研修、運転士（動力車操縦者）研修等に使われ、研修...

字ローカル線を抱えていることから、JR本州3社の中では経営基盤は比較的弱いとされている。ただし北海道旅客鉄道（JR北海道）・四国旅客鉄道（JR四国）・九州旅客鉄道（JR九州）のいわゆる「三島会社」と比較すると売上規模も大きく、経営は安定している。 JR西日本では発足直後から、大阪駅を中心とする近畿圏...

で、JRグループ各社の中で営業路線は最長であり、2024年3月31日時点の社員数（単体）は39,843人 とJRグループの中では最も多く、日本最大の鉄道事業者である。JRグループで完全民営化した西日本旅客鉄道（JR西日本）、東海旅客鉄道（JR東海）、九州旅客鉄道（JR九州）の4社中では最も早い、2002年に完全民営化を果たした。...

・ロンドン・シドニー） 総合研修センター 名古屋セントラル病院 健康管理センター 事務統括センター リニア・鉄道館 1987年（昭和62年） 4月1日：国鉄分割民営化に伴い東海旅客鉄道株式会社が発足。 7月1日：国内旅行業としての営業開始。 1988年（昭和63年） 1月31日：岡多線廃止（愛知環状鉄道に転換）。...

新幹線工事部 札幌新幹線工事事務所 CS推進部 開発事業本部 資産管理センター 東京事務所 広報部 財務部 資金運用室 総務部 社員研修センター JR札幌病院 1987年（昭和62年） 4月1日：日本国有鉄道（国鉄）の分割民営化に伴い、北海道旅客鉄道（JR北海道）発足。 7月13日：幌内線廃止。 1988年（昭和63年）...

国鉄分割民営化で発足したJR旅客6社のち、本州以外を主な営業エリアとする三島（さんとう）会社、すなわちJR四国と北海道旅客鉄道（JR北海道）、九州旅客鉄道（JR九州）は過疎地が多く、経営基盤が脆弱であった。JR九州は鉄道以外の事業や観光列車を強化して2016年に株式を上場して民営化を達成したが、JR四国とJR北海道は...

片岡新之介コーチ（元西鉄、広島ほか。退部） 伊藤健治 宇多村典明 田中マルシオ敬三 梅津茂美 松田昌士　九州赴任時に門司鉄道管理局硬式野球部長に就任経験あり。のちの東日本旅客鉄道社長。 足立義男 九州旅客鉄道（JR九州） JR北海道硬式野球クラブ JR盛岡硬式野球部 JR東日本東北硬式野球部 JR秋田硬式野球部...

門司駅（もじえき）は、福岡県北九州市門司区中町にある、九州旅客鉄道（JR九州）の駅である。 駅前にはかつて西日本鉄道（西鉄）北九州線の門司駅前停留場があった。本項目ではこれについても記す。 鹿児島本線を所属線とし、山陽本線を加えた2路線が乗り入れる。鹿児島本線にはJA29、山陽本線にはJA52の駅番号がそれぞれ設定されている。...

四国鉄道学園 大分鉄道管理局 - 大分鉄道学園 門司鉄道管理局 - 鳥栖鉄道学園 門司鉄道管理局 - 九州鉄道学園 熊本鉄道管理局 - 熊本鉄道学園 鹿児島鉄道管理局 - 鹿児島鉄道学園 さらに国鉄分割民営化により、現在はJR各社の社員研修センターとなった。 東日本旅客鉄道総合研修センター 東海旅客鉄道総合研修センター...

九州旅客鉄道 > JR九州建設グループホールディングス > JR九州電気システム JR九州電気システム株式会社（ジェイアールきゅうしゅうでんきシステム）は、福岡県福岡市博多区に本社を置く、鉄道関連等の電気設備を行う企業である。九州旅客鉄道の中間持株会社、JR九州建設グループホールディングス傘下。...

八幡自動車学校 モータースクールいとうづの森 福岡労働局長登録教習機関 九州機械工業振興会 日本製鉄八幡製鐵所 ロジテック YMKサービス技能センター 動力車操縦者養成所 九州旅客鉄道株式会社社員研修センター 西日本鉄道小倉教習所 九州の玄関口に位置し、九州における主要な国道や鉄道...

センターがあり、それぞれの工務員が電気、信号・通信設備の保守、点検を担当。 肥薩おれんじ鉄道は社員研修施設を持たず、運転士の甲種内燃車運転免許および機関士の甲種電気車運転免許を取得するための教育や適性検査はJR九州に委託され、社員研修センターが役目を担っている。 大人普通旅客...

福博電気軌道の設立に関係、同社初代社長。 松永安左エ門 - 福博電気軌道および九州鉄道（九鉄）の設立に関係。 伊丹弥太郎 - 九州電灯鉄道社長、九鉄初代社長。 渡辺與八郎 - 博多電気軌道を設立（「渡辺通り」の名称の由来となっている）。 太田清蔵 - 博多湾鉄道汽船社長。「西日本鉄道」の名付け親。 安恒良一 - 元西鉄労組幹部、参議院議員。...

）は、東日本を中心として駅業務、研修業務および運輸収入管理業務等を受託する鉄道業務受託事業者（ステーションサービス）である。愛称はJESS（ジェス）。コーポレートカラーは緑色。東日本旅客鉄道（JR東日本）の完全子会社（連結子会社）であり、同社より駅業務並びに、営業研修センターや運輸収入センターの運営業務を受託している。...

遠賀川駅（おんががわえき）は、福岡県遠賀郡遠賀町遠賀川一丁目にある、九州旅客鉄道（JR九州）鹿児島本線の駅である。駅番号はJA17。 遠賀町唯一の駅であるだけでなく、鉄道路線の無い隣の芦屋町のうち町役場を含む遠賀川西岸地域の最寄駅でもある。また、遠賀町と南部で隣接する鞍手町北部の住民の利用客も見られる。...

旅客鉄道各社が設置・営業する乗車券類発売所（出札所）のうち、マルス端末が設置され、JRグループ旅客全社の鉄道線乗車券類（乗車券・特急券・指定券など）やJRバス路線、高速、ツアーバスの座席指定制路線の乗車券・指定券などを総合的に発券できる発売所のこと。 マルス端末が設置された日本国有鉄道...

九州旅客鉄道（JR九州）指宿枕崎線の駅。JRグループ日本最南端の路線である同線の終着駅であり、駅には「本土最南端の始発・終着駅」の碑が設置されている。夜間滞泊設定駅である。 かつては鹿児島交通の枕崎線が乗り入れており、2006年までの駅舎は鹿児島交通の所有であった。 先に建設された南薩鉄道（現...

東日本旅客鉄道総合研修センター > 事故の歴史展示館 事故の歴史展示館（じこのれきしてんじかん）は、東日本旅客鉄道（JR東日本）が2002年（平成14年）11月1日に、福島県白河市にある東日本旅客鉄道総合研修センター内に開設した、社内外の鉄道重大事故を体系的にとらえ、体験的に学ぶことができる施設。2...

(No.26) - 所蔵：鉄道博物館 1965年（昭和40年）指定 旧六郷川鉄橋 (No.27) - 所蔵：東海旅客鉄道旧三島社員研修センター 1967年（昭和42年）指定 壱岐丸の号鐘 - 所蔵：鉄道博物館 7号御料車 - 所蔵：鉄道博物館 伊予鉄道1号機関車 - 所蔵：伊予鉄道梅津寺公園 1969年（昭和44年）指定...

- 東武鉄道社史編纂室（編）『東武鉄道百年史 資料編』、東武鉄道、1998年、pp.114-119 および 東武鉄道年史編纂事務局（編）『東武鉄道六十五年史』、東武鉄道、1964年、pp.796-799 名鉄の営業キロ推移 - 名古屋鉄道広報宣伝部（編纂）『名古屋鉄道百年史』、名古屋鉄道、1994年、pp...

髙木豊『知られざる国鉄遺産“エキナカ”　もう一つの鉄道150年』日刊工業新聞社、2022年、99-108頁。ISBN 978-4526082344。  ^ JR北海道20年史編纂委員会 編『JR北海道20年のあゆみ』北海道旅客鉄道、2007年10月、147頁。  ^ JR九州年譜 ^ 九州旅客鉄道『JR九州20年史 :...

名古屋支店開設、駅務機器監視センター（通称メカトロ駅）開設。 5月 - 西鉄「nimoca」使用開始。 10月 - JR北海道「Kitaca」使用開始。 11月 - 東北交通機械が北上消融雪装置研修センターを開設。新潟交通機械が新潟機械設備管制センターを開設。 2009年（平成21年） 3月 - JR九州...

）は、大阪市淀川区西中島に本社を置く建設会社。西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)の連結子会社のひとつ。 建築部門、土木部門のほかに軌道部門があり、JR西日本の在来線などのメンテナンスや敷設工事を行っている。 当時の鉄道省から要請され、大阪鉄道局管内の鉄道工事関係業者が集まり、特命契約により鉄道...

第1類乙種電気車・第2類乙種電気車（昭和33年12月17日） 四国旅客鉄道研修センター（香川県高松市西町32番16号） 第1類甲種電気車・第1類甲種内燃車（昭和62年5月28日） 九州旅客鉄道社員研修センター（福岡県北九州市門司区新原町8-1） 第1類甲種蒸気機関車・第1類甲種電気車・第1類甲...

盛岡駅インフォメーションセンター 盛岡研修センター 盛岡テレフォンセンター 青森テレフォンセンター（青森総合事務所内） 陸前高田駅は東日本大震災による営業休止までは当社で受託しており、同日の出番者であった社員1名が被災し死亡している。その後の営業再開時は、盛駅からの社員派遣により直轄で営業されており、当社に委託されてはいない。...

旅客鉄道（JR東日本）の駅である。 奥羽本線 （所属線） 羽越本線 - 当駅が終着駅。 秋田新幹線 - 当駅が終着駅。田沢湖線・奥羽本線経由で乗り入れる。 男鹿線 - 追分駅を起点とし、奥羽本線経由で乗り入れる。 秋田駅は、1902年（明治35年）10月21日に、官設鉄道・奥羽北線の五城目...

2001年（平成13年）1月15日に「小田急研修センター（動力車操縦者養成所）」を開所した。鉄道係員養成のほか、グループ会社合同の研修で使用される。 所在地：東京都世田谷区喜多見9丁目25番10号（喜多見駅から徒歩5分） 大人普通旅客運賃（小児半額・10円未満の端数は切り上げ、小児のICカード利用時は一律50円）。鉄道...

福岡県立福岡高等視覚特別支援学校 福岡県立福岡高等学園 福岡県農業大学校（2年制・農業改良助長法に基づく農業者研修教育施設） 済生会二日市病院 福岡大学筑紫病院 最寄りの空港は福岡空港である。 九州旅客鉄道（JR九州） 鹿児島本線：二日市駅 - 天拝山駅 - 原田駅 二日市駅の隣の都府楼南駅（太宰府市）は一部が...

東京貨物ターミナル駅（とうきょうかもつターミナルえき）は、東京都品川区八潮三丁目にある日本貨物鉄道（JR貨物）・東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅である。旅客列車の設定はないがJR東日本の旅客駅の扱いとなっている。 当駅は、高度成長期の1973年（昭和48年）10月、東海道本線支線（通称：東京貨物ターミナル支線）汐留駅...

ンズ（当時）のオーナーで西武鉄道・コクド会長を務める堤義明と戸田博之西武鉄道社長が記者会見を開き、西武鉄道会長・社長職の引責辞任を発表する。これにより、同族資本の鉄道会社は東武鉄道と富士急行が残るのみとなった。後任の西武鉄道社長には小柳皓正専務が昇格する形で就任した。...