原市站（日语：原市駅／はらいちえき Haraichi eki */?）是一個位於埼玉縣上尾市原市，屬於埼玉新都市交通伊奈線（New Shuttle）的鐵路車站。 對向式月台2面2線的高架車站。夾在東北、上越新幹線的高架軌道之間。閘內近內宿側。 2016年度的1日平均上車人次為1,331人。 近年的1日平均上車人次如下表。...

蘆原市（日语：あわら市／あわらし Awara shi）為位於日本福井縣最北端的市，轄區西南部屬於福井平原（日语：福井平野），東半部為山區，北側為加越台地（日语：加越台地），以北潟湖（日语：北潟湖）與石川縣為界。 現在的蘆原市轄區過去在令制國時代屬於越前國坂井郡，在16世紀至19世紀期間的江戶時代，...

那須鹽原市（日语：那須塩原市／なすしおばらし Nasushiobara shi */?）是栃木縣東北部的一市，設立於2005年1月1日，黑磯市、那須郡西那須野町、同郡鹽原町新設合併成立。人口約11萬，次於佐野市位居縣內第6位，是縣北人口最多的市。那須鹽原西面有著名的那須溫泉，日本皇室在此建有避暑休閒的御用宅邸。...

井原市站（日语：井原市駅／いばらいちえき Ibaraichi eki */?）是位於廣島縣廣島市安佐北區白木町大字井原798番，西日本旅客鐵道（JR西日本）的藝備線車站。 1915年（大正4年）4月28日 - 藝備鐵道（日语：芸備鉄道）東廣島站（第一代，不是現時山陽新幹線車站）至志和地站開業，此站啟用。...

花原市站（日语：花原市駅／けばらいちえき Kebaraichi eki */?）是位於岩手縣宮古市花原市，東日本旅客鐵道（JR東日本）的山田線車站。 1961年（昭和36年）12月20日：車站啟用。 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。...

站。 東日本旅客鐵道（JR東日本） 內房線：八幡宿站 - 五井站 - 姊崎站 京成電鐵 千原線：千原台站 小湊鐵道 小湊鐵道線：五井站 - 上總村上站 - 海士有木站 - 上總三又站 - 上總山田站 - 光風台站 - 馬立站 - 上總牛久站 - 上總川間站 - 上總鶴舞站 - 上總久保站 - 高瀧站...

芦原温泉站（日语：芦原温泉駅／あわらおんせんえき Awaraonsen eki */?）位於日本福井縣芦原市春宮一丁目，是西日本旅客鐵道（JR西日本）北陸新幹線、日本貨物鐵道與Hapi-line Fukui的鐵路站。 本站是蘆原市的代表車站，但位置上卻遠離市中心區、越前鐵道的蘆原湯之町站...

高井田站（日语：高井田駅／たかいだえき Takaida eki */?）位于大阪府柏原市大字高井田，是西日本旅客铁道（JR西日本）關西本線的鐵路車站。 1985年8月29日 - 作为日本国有铁道新站，在关西本线河内坚上站与柏原站间开业。 1987年4月1日 - 国铁分割民营化后成为JR西日本车站。...

松山市站（日语：松山市駅／まつやましえき Matsuyama-shi eki */?）是位於日本愛媛縣松山市的鐵路車站，隸屬於伊予鐵道（伊予鐵），車站編號為IY10，是該公司的中心車站，亦是現時所有營運的鐵路線的交匯站，客量在所有車站中排名第1。當地人慣常以「市站」（市駅）來區份本站和JR四國的松山站。...

市原站（日语：市原駅／いちはらえき Ichihara eki */?）是一個位於日本京都府京都市左京區，屬於叡山電鐵鞍馬線的鐵路車站。車站編號為E14。 1面1線側式月台的地面車站。是無人站。月台設有屋頂覆蓋。出入口設於月台兩端。 起初為對向式月台2面2線，複線二軒茶屋－市原...

那須鹽原車站（日语：那須塩原駅／なすしおばらえき Nasu-shiobara eki */?）是一位於日本栃木縣那須鹽原市，由東日本旅客鐵道（JR東日本）所經營的鐵路車站。那須鹽原車站是JR東日本所屬的東北新幹線與在來線幹線宇都宮線（本身屬東北本線一部份）的交會車站。在1898年初設站時，本站...

千原台站（日语：ちはら台駅／ちはらだいえき Chiharadai eki */?）是一個位於千葉縣市原市千原台西（日语：ちはら台）一丁目，屬於京成電鐵千原線的鐵路車站。千原線的終點站。車站編號是KS65。 此站是京成電鐵在市原市內唯一的車站，車站往北側步行約200公尺即為千葉市綠區。臨時站名是以漢字而非平假名表記的「千原台」。...

井原站（日语：井原駅／いばらえき Ibara eki */?）是位於岡山縣井原市七日市町，井原鐵道的井原線車站。 1999年（平成11年）1月11日 : 井原線開通，此站啟用。 2009年（平成21年）4月 : 於社區會堂內由井原鐵道直營的拉麵店開業。 2010年（平成22年）8月 : 於社區會堂內的D#...

島原港站（日语：島原港駅／しまばらこうえき Shimabarakō eki */?）是位於長崎縣島原市下川尻町，島原鐵道的島原鐵道線車站（終點站）。 1960年（昭和35年）11月11日 - 島原外港站（日语：島原外港駅／しまばらがいこうえき）啟用。 1973年（昭和48年）2月1日 - 成為業務委託車站。...

蘇原站（日语：蘇原駅／そはらえき Sohara eki */?）是位於日本岐阜縣各務原市蘇原瑞雲町一丁目的東海旅客鐵道（JR東海）高山本線鐵道車站。 各務原市代表站、乘降人数和列車停車班次不比鵜沼站少。 側式月台1面1線和島式月台1面2線、合計2面3線，可進行列車交會的地面車站。設有廁所。特急列車於...

原站啟用。此站啟用後，使觀光乘客可從名古屋市前往三重郡富洲原町（日语：富洲原町）天須賀的須賀浦海灘（日语：須賀浦海水浴場）。當時的富洲原站，是位於現在車站以南300米，在現時為四日市市平町。在1945年（昭和20年），富洲原站與鄰近的三重郡川越村朝明川（日语：朝明川）附近之川越站（日语：川越駅...

島原船津站（日语：島原船津駅／しまばらふなつえき Shimabarafunatsu eki */?）是位於長崎縣島原市津町，島原鐵道的島原鐵道線車站。在2008年（平成20年）3月31日前，急行列車只行走於此站至諫早站。在翌日時間表修正起，急行列車於鄰站島原港站（終點）出發。此站是長崎縣最東車站。...

向原站（日语：向原駅／むかいはらえき Mukaihara eki */?）是位於廣島縣安藝高田市向原町坂73番，西日本旅客鐵道（JR西日本）的藝備線車站。 此站是前向原町（日语：向原町）代表車站，有較多乘客使用此站。此站為快速「三次快車」停車站。此站曾經是急行列車停車站。 1915年（大正4年）4月28日...

小田原站（日语：小田原駅〔小田原驛〕／おだわらえき〔をだはらえき〕 Odawara eki */?）是位於日本神奈川縣小田原市榮町一丁目以及城山一丁目，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）、東海旅客鐵道（JR東海）、日本貨物鐵道（JR貨物）、小田急電鐵（小田急）、箱根登山鐵道、伊豆箱根鐵道的鐵路車站。...

蘆原湯之町站（日语：あわら湯のまち駅／あわらゆのまちえき Awara-Yunomachi eki */?）是位於福井縣蘆原市二面，越前鐵道的三國蘆原線車站。車站編號為E40。 此站是三國蘆原線內主要車站，為蘆原溫泉（日语：芦原温泉）玄關口之一，同時也是至終點為止的最後一個列車交會站。...

秋葉原站（日语：秋葉原駅／あきはばらえき Akihabara eki */?）是位於日本東京都千代田區，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）、東京地下鐵、首都圈新都市鐵道的鐵路車站。 該站JR東日本站區的所在地是外神田一丁目、東京地下鐵站區是神田佐久間町一丁目21番地（住居表示未實施）、首都圈新都市鐵道站...

印西牧原站（日语：印西牧の原駅／いんざいまきのはらえき Inzai-Makinohara eki */?）是一由北總鐵道所管理經營的鐵路車站，位於日本千葉縣印西市原一丁目，是北總線沿線車站之一。 車站由第三種鐵道事業者千葉新城鐵道興建及管有，但實際營運則由第二種鐵道事業者北總鐵道負責。 1995年（平成7年）4月1日...

西川原站（日语：西川原駅／にしがわらえき Nishigawara eki */?）是位於岡山縣岡山市中區西川原一丁目，西日本旅客鐵道（JR西日本）山陽本線的車站，實際上在運輸系統上也是赤穗線車站。 此站是由鄰近的就實大學（日语：就実大学）、就實短期大學之管理法人學校法人就實學園負擔全部車站建設費用...

昌原站（朝鮮語：창원역／昌原驛 Changwon yeok */?）是位于韩国庆尚南道昌原市義昌區（朝鲜语：의창구）義昌洞（朝鲜语：의창동）的一座鐵路車站，属于庆全线、德山线和镇海线。 1905年5月1日 - 落成使用。 旧车站站舍 (1988年 ~ 2009年) 临时站舍 (2009年 ~ 2010年10月)...

市，因此在旅遊旺季的假期時市內各高速公路均出現大擠塞情況。 東日本旅客鐵道 東海道本線：國府津站 - 鴨宮站 - 小田原站 - 早川站 - 根府川站 東海旅客鐵道 東海道新幹線：小田原站 御殿場線：下曾我站 - 國府津站 小田急電鐵 小田原線：栢山站 - 富水站 - 螢田站 - 足柄站 - 小田原站...

米原站前交番（米原警察署管轄） JR西日本車站租車米原營業所 平和堂米原店 時代租車米原站前店 日本Software開發 豐田租車米原站前店 關西Urban銀行米原支店 Circle K米原站前店 米原郵便局 米原中保育園 長濱信用金庫米原支店 米原市役所米原庁舎 JA伊吹米原支店 米原市商工會...

市原站（日语：市原駅／いちはらえき Ichihara eki */?）是位於兵庫縣西脇市市原町，西日本旅客鐵道（JR西日本）鍛冶屋線的鐵路車站（廢站）。 1921年（大正10年）5月9日：播州鐵道開設此站，當時為一般車站。 1923年（大正12年）12月21日：路線轉讓給播丹鐵道。...

陣原站（日语：陣原駅／じんのはるえき Jinnoharu eki */?）是位於福岡縣北九州市八幡西區陣原一丁目，九州旅客鐵道（JR九州）的鹿兒島本線車站。車站編號為JA20。 此站可乘坐「福北豐線」的列車。此條目同時記述鄰接此站的西鐵北九州線陣之原停留場。 在國鐵時代，1961年至1984年之間，...

蘆原站（朝鮮語：노원역／蘆原驛 Nowon yeok */?）是首都圈电铁4号线與首爾地鐵7號線沿線交會的一座轉乘車站，位於韓國首爾特別市蘆原區上溪洞（朝鲜语：상계동）。 4號線站體為2面2線側式月台的高架車站，7號線站體則是1面2線島式月台的地下車站，兩線候車月台皆設有月台幕門，並有出口共10處...

站折返電車使用。 本厚木終停列車在回送時會使用本站1號月台折返。 2018年改點起，增加本站起訖列車班次。傍晚時段以後，代代木上原站方向至本站的列車與本站始發的各站停車往小田原站實施接續運轉。本站始發的各站停車往小田原站，是從海老名站方向回送至本站再開始載客服務。 急行、各站停車在本站待避浪漫特快。...

原是所在地五所川原市的主車站，也是JR東日本五能線與津輕鐵道線的交會點，一些等級較高的快速或臨時快速列車皆有在本站停靠。2002年（平成14年）入選東北車站百選。 島式月台1面2線的地面車站。站舍與月台以跨線天橋連絡。2號月台是並行的留置線，作為此站到發的臨時列車留置之用。...