城巴1M線是香港一條港島市區巴士路線，來往會展站及黃泥涌峽，途經跑馬地。 此路線於2022年5月15日起投入服務，以配合港鐵東鐵線（紅磡至金鐘段）當日起正式通車，以方便跑馬地及黃泥涌峽居民接駁鐵路，並在港鐵會展站提供此線和東鐵綫之間的兩元轉乘優惠。 2022年8月14日：往黃泥涌峽方向增設摩理臣山道「南洋酒店」站。...

城巴629線是城巴營運的一條日間香港島巴士路線，來往中環（天星碼頭）及水上樂園，為遊客及居民提供由中環海傍至海洋公園的旅遊巴士服務。 城巴629M線是城巴營運的一條日間香港島巴士路線，由水上樂園單向前往黃竹坑站。 城巴在1981年4月4日夥拍海洋公園推出來往中環天星碼頭／金鐘之接送服務。城巴...

城巴B3線為一條來往屯門碼頭和深圳灣口岸的跨境巴士路線，由城巴營運，而B3A線和B3X線則為由B3線分拆的支線，同樣由城巴營運，分別由山景邨和屯門市中心往返深圳灣口岸。至於B3M線則為B3線的循環支線，循環來往深圳灣口岸及屯門站。 深圳灣口岸開通前，政府就兩條來往屯門區及元朗區至深圳灣口岸的巴士路線...

城巴1號線是由城巴營運的一條香港島半山區巴士路線，來往摩星嶺及跑馬地（上）。 城巴1P線是1號線的特別線，祇在星期一至五上午繁忙時間提供單向服務，由黃泥涌道近樂活道開往中環街市。 該線是港島區歷史最悠久的巴士路線之一，於1928年11月5日由香港電車公司開辦，來往西環及跑馬地，用作疏導電車客量。當時...

城巴702線是由城巴營運的一條香港九龍循環巴士路線，來往海麗邨及九龍塘（又一城），也是目前唯一一條深水埗區內全日巴士路線。 本線另設三條分支—702A、702B及702S，702A和702S線祇在星期一至五上課日提供服務。702A線早上由海盈邨單向開往白田（白雲街）；702B來往白田邨及海盈邨；70...

城巴22線是香港九龍市區的一條巴士路線，來往啟德郵輪碼頭及九龍塘（又一城），途經香港兒童醫院、九龍灣商貿區、啟業邨、麗晶花園、啟晴邨、新蒲崗、九龍城、九龍塘，是城巴繼20線之後第二條九龍市區專營巴士路線。 城巴22M線為22線之輔助線，來往啟德郵輪碼頭及土瓜灣，以循環線...

城巴798線是香港的一條巴士路線，特快來往將軍澳（調景嶺站）及火炭（駿洋邨），來回程途經將軍澳隧道、觀塘繞道及大老山隧道，獲冠名為「將沙線」。 本線另設4條輔助特別路線: 城巴798A線在星期一至五早上繁忙時間於康盛花園單向開往沙田站，黃昏繁忙時間則以沙田市中心單向開往康盛花園。 城巴798B線...

城巴70線是由城巴營運的一條香港島巴士路線，來往華貴邨及中環（交易廣場）。 本線另設特別路線70P線。來往石排灣及中環（交易廣場），只於每日上午至黃昏提供服務。 1975年1月1日：配合中巴南區路線重組而投入服務，路線與7號線相同，但不設小童半價優惠，該線在中巴巴士站牌上以黃牌紅字表示。...

城巴90線是香港一條來往鴨脷洲邨和中環（交易廣場）的巴士路線，是鴨脷洲邨及鴨脷洲大街居民來往中環上班及給灣仔和中環下班的市民的路線。 鴨脷洲是離香港島中心較偏遠的地方，因此對往中環的交通有一定的需求。1980年6月20日中巴開辦90M，是90的前身；當時香港仔隧道仍未開通，因此90M線...

城巴797M線是香港一條已停辦的巴士線，循環來往將軍澳站及將軍澳工業邨。 2002年8月18日：配合將軍澳綫全線通車而投入服務，當時來往調景嶺站及將軍澳工業邨，並設有平日早上由清水灣半島往調景嶺站的特別班次。 2002年10月27日：來回程繞經清水灣半島，取代平日早上特別班次。 2006年7月31日：來回程不再途經蓬萊徑及蓬萊路。...

城巴40M線是由城巴經營的一條香港島巴士路線，由華富（北）單向開往會展站，途經堅道及中環。本線與40線的不同之處在於均途經整條堅道及般咸道往中環，不經該線所取道的柏道及羅便臣道，且不經置富花園。 1980年5月1日：本線配合地鐵「修正早期系統」全線通車而投入服務，當時為「華富邨←→金鐘（西）」，由中華巴士經營。...

城巴701線系列是服務九龍區巴士路線組合，由香港城巴營運，有四條路線，其中701線來往海麗邨及旺角。設有支線701A線，來往海盈邨及旺角。 城巴701S線為701線的深宵班次，除部分停站、收費及轉乘優惠外，其餘與701線大致相同。 城巴701R線是大型活動特別路線，在香港體育館大型活動散場後，由香港體育館往蘇屋。...

城巴M47線是香港一條已取消的巴士路線，取消前來往華富（北）及中環（香港站），提供華富及域多利道來往堅尼地城、西營盤、中環及港鐵香港站的巴士服務，本線曾是唯一一條服務域多利道（摩星嶺道交界以南至數碼港道止，即大口環墳場一帶）一帶的全日非過海巴士路線（過海服務則由新巴971線提供）。...

城巴37系線是香港島一系列以置富花園為基點的循環巴士路線。 本系列路線共分為37A、37B及37X三條路線。 37A線屬逆時針走向，提供全日服務，依次途經香港仔、香港仔隧道、灣仔、金鐘、中環、上環、西營盤及薄扶林道。 37B線屬順時針走向，只於平日上午繁忙時間後及假日全日提供服務，依次途經薄扶林道...

城巴722線是一條港島專利巴士路線，來往耀東邨及中環碼頭，並設有由耀東邨單向往中環（交易廣場）的特別班次。 722線於1984年6月8日配合東區走廊第一期通車而投入服務，由中巴營運，初時往返鰂魚涌及金鐘站，1985年延長至中環，只於平日繁忙時間提供服務。初期客量不俗，但後來受到地鐵（今港鐵）港島綫...

城巴792M線是香港新界的一條巴士路線，由城巴營運，來往將軍澳站及西貢。 本路線並非前新巴投得的將軍澳南六條專利巴士路線之一，而是新巴在投得將軍澳南巴士路線後，預計當地鐵（今港鐵）將軍澳綫通車後，由將軍澳綫沿線各站來往西貢有潛在需求，而向政府提出開辦的路線。 2001年6月18日：本線...

城巴12M線是香港一條來往港島中西區內金鐘（添馬街）和半山區的循環巴士路線，途經堅道、柏道及羅便臣道，折返點設於柏道，只於星期一至五上午繁忙時間提供服務。 本線於1983年5月2日開辦，由中巴營辦，祇於繁忙時間提供服務。1993年9月1日，運輸署把本線交由城巴接辦（Network 26...

城巴4號線是香港城巴的一條香港島巴士路線，於星期一至五早上循環來往華富（南）及中環；其餘時間則以雙邊總站運作，來往黃竹坑及中環（交易廣場）。 城巴4X線是4號線的特別路線，來往華富邨及中環，為一條循環線，往中環方向改經山道天橋，並繞經中環碼頭。 該線是港島區歷史最悠久的巴士路線之一，於1933年6...

巴及城巴合營，是香港首條非過海聯營路線，當時由小西灣開往寶馬山。同年9月1日新學年開始後，81P線便分拆為新巴81S線及本線前身529P線。2013年529P線改為85線輔助線，編號相應更改為85P線，服務不變，成人車費則維持於港幣$4.0，2020年再次與81S線合併。 城巴85線...

6，比香港島專線小巴50線更便宜。 本線介乎炮台山以東至筲箕灣無論是走線或停站均與城巴99線完全一致，因此城巴調整兩線的班次以達致英皇道流水線實現聯合班次，惟實際上有時兩線會一同到站。（此情況會於繁忙時段較常出現） 本線逢星期一至五（公眾假期除外）另設兩條特快輔助線—77A、77X。77A線...

城巴A11線是香港機場巴士路線，來往北角碼頭及機場，駛經港島北岸核心商業區包括銅鑼灣、中環。 城巴NA11線是A11線的通宵版本，但總站是設在港珠澳大橋香港口岸，繞經機場客運大樓，並與NA29線列為全香港現時收費第二貴的通宵路線及專營巴士線，其次是A10。 A11線...

城巴71線是香港島一條由香港南區的黃竹坑，經薄扶林來往中西區的中環（林士街）的巴士路線，祇於星期一至五早上繁忙時間提供服務。 城巴71P線是71的特別班次，由深灣單向開往中環碼頭，以取代7號線原有田灣開出早晨特別班次，並繞經田灣邨，方便田灣居民不需步行一大段路或轉車乘搭7號線或71線往西營盤，祇於星期一至六早上繁忙時間開出一班。...

城巴796X線是香港一條巴士路線，由城巴經營，來往將軍澳工業邨及尖沙咀東，途經日出康城、清水灣半島、將軍澳南、將軍澳市中心、尚德邨、調景嶺、將軍澳隧道、觀塘繞道、新蒲崗、九龍城、馬頭涌、土瓜灣、紅磡及紅磡繞道，是首條全日往返將軍澳工業邨和九龍市區的巴士路線。 城巴796P線...

城巴10線是香港島的一條巴士路線，來往堅尼地城及北角碼頭，提供來往堅尼地城、石塘咀、西營盤、上環、中環、金鐘、灣仔（皇后大道東）、銅鑼灣（禮頓道及邊寧頓街）、天后（高士威道及英皇道）、炮台山及北角的流水線巴士服務。 本線於1951年8月1日投入服務，取代2號線...

城巴73線是香港島的一條日間巴士路線，來往數碼港／華富（北）及赤柱市集之間。本路線是目前港島南區最長的區內巴士路線，全程行車里數為16.4公里。 城巴73P線為73的特別班次，逢星期一至五上課日早上單向由深灣開出兩班往數碼港。 城巴73S線亦為73的特別班次，由赤柱村單向開往海洋公園，只於端午節正日...

城巴70M線是城巴經營的一條香港島巴士路線，單向由華貴邨開往金鐘（東），只於平日上午繁忙時間提供服務。 1986年1月6日：本線投入服務，在平日早上繁忙時間來往香港仔及金鐘（東），由中華巴士營辦，全程收費$1.70。 1993年9月1日：城巴接辦中巴26條路線，70M線為其中一條，與其他25條路線稱為Network...

城巴2A線是香港島的一條日間巴士路線，來往耀東邨及會展站，為英皇道沿線乘客提供頻密的流水線服務，亦因此衍生脫班問題。 本線另設2R線，由聖保祿醫院單向開往耀東邨，途經太古城及西灣河。 路線只在香港大球場舉行指定大型活動完結後提供服務，主要方便球迷於觀看球賽後以特快途徑返回東區，而無需步行至高士威道乘車。...

城巴E11線是香港一條來往港島灣仔區天后站和航天城的路線，途經銅鑼灣、灣仔、金鐘、中環、上環、西區海底隧道、青嶼幹線、東涌市中心、機場後勤區、國泰城及機場客運大樓。 城巴E11A線是E11線的分支，起訖點與走線跟E11線相同，但繞經東涌北。 城巴E11B線是E11線的分支，來往東涌（滿東邨）和天后站，繞經東涌北，但不經機場。...

城巴20線是香港一條九龍市區巴士路線，於2018年4月29日投入服務，來往啟德（沐安街）及長沙灣（海達），途經啟德北、新蒲崗、九龍城、何文田、油麻地、旺角西及大角咀，全程收費為$5.9，是城巴首條服務範圍完全只於九龍市區的專利巴士路線。20線設有深宵班次N20，由大角咀（維港灣）經旺角鬧市和亞皆老...

城巴8P線是香港香港島的一條巴士路線，來往小西灣（藍灣半島）及會展站。自新世界第一巴士在1998年9月1日開始運作後正式開辦。 城巴8R線是港島特別巴士路線，由城巴營辦，由香港大球場單向開往小西灣（藍灣半島），途經筲箕灣（只限巴士總站及愛秩序灣）及柴灣。與其他城巴8號系路線不同，本線...

城巴78X線是香港一條新界巴士路線，由城巴有限公司營運，於2021年11月30日投入服務，來往粉嶺皇后山及啟德，途經軍地、馬尾下、觀塘商貿區及九龍灣商貿區，並取道香園圍公路、吐露港公路、大老山隧道及觀塘繞道往返兩地，全程收費為$18.9。此路線及79X線為城巴首兩條服務北區的獨營專營巴士路線，城巴...