城巴94A線是香港南區的一條巴士路線，循環來往華富邨及利東邨。 1993年10月25日，因為中華巴士不甘政府將南區客量最高的區內線98線削予城巴，所以此線投入服務。 1998年9月1日，中巴專營權結束後改由新巴接辦。 1999年5月10日，延長服務時間至23:00。 1999年7月10日，增派空調巴士行走。...

城巴629線是城巴營運的一條日間香港島巴士路線，來往中環（天星碼頭）及水上樂園，為遊客及居民提供由中環海傍至海洋公園的旅遊巴士服務。 城巴629M線是城巴營運的一條日間香港島巴士路線，由水上樂園單向前往黃竹坑站。 城巴在1981年4月4日夥拍海洋公園推出來往中環天星碼頭／金鐘之接送服務。城巴...

線，因此出現平日繁忙時間停開的現象。 2010年7月15日，改為袛於上課日星期一至五早上提供服務，由於正值學校暑假期間，當日起暫停服務直至2010年9月1日新學年開學才提供服務，其餘時間以新巴95/595線及城巴48線/新巴94A線之八達通轉乘優惠取代。 2018年4月30日：增設實時抵站時間查詢服務。...

城巴4號線是香港城巴的一條香港島巴士路線，於星期一至五早上循環來往華富（南）及中環；其餘時間則以雙邊總站運作，來往黃竹坑及中環（交易廣場）。 城巴4X線是4號線的特別路線，來往華富邨及中環，為一條循環線，往中環方向改經山道天橋，並繞經中環碼頭。 該線是港島區歷史最悠久的巴士路線之一，於1933年6...

城巴70線是由城巴營運的一條香港島巴士路線，來往華貴邨及中環（交易廣場）。 本線另設特別路線70P線。來往石排灣及中環（交易廣場），只於每日上午至黃昏提供服務。 1975年1月1日：配合中巴南區路線重組而投入服務，路線與7號線相同，但不設小童半價優惠，該線在中巴巴士站牌上以黃牌紅字表示。...

2018年4月30日：增設實時抵站時間查詢服務。 2023年7月1日：新巴與城巴合併，改由城巴營辦。 2024年4月7日：往香港仔方向增設「洛陽街」站，並延長路線至石排灣邨。每日頭班車提早至06:00開出，並新增與95C線的轉乘優惠，以配合95線取消服務。 全程：$4.0...

城巴81線是香港島的一條巴士路線，提供往返興華邨、柴灣西、筲箕灣、西灣河、鰂魚涌、北角、炮台山、大坑往勵德邨的東區穿梭巴士服務。從基本上看除了銅鑼灣往勵德邨，81線與其他柴灣的巴士路線完全重疊。 本線曾是港島唯一一條兩邊總站均在同一區（東區），但需經其他區（灣仔區）往返的專利巴士路線。但隨著2016...

城巴95線是香港南區一條來往鴨脷洲邨和石排灣邨的已取消巴士路線。 1980年5月1日，投入服務，為鴨脷洲島首條對外巴士路線。 1982年3月15日，改為循環線，車費HK$0.6。 1986年4月1日，車費加至HK$1。 1998年9月1日，中華巴士專營權結束後改由新巴接辦。 1999年7月11日，增設空調服務。...

城巴10線是香港島的一條巴士路線，來往堅尼地城及北角碼頭，提供來往堅尼地城、石塘咀、西營盤、上環、中環、金鐘、灣仔（皇后大道東）、銅鑼灣（禮頓道及邊寧頓街）、天后（高士威道及英皇道）、炮台山及北角的流水線巴士服務。 本線於1951年8月1日投入服務，取代2號線...

城巴71線是香港島一條由香港南區的黃竹坑，經薄扶林來往中西區的中環（林士街）的巴士路線，祇於星期一至五早上繁忙時間提供服務。 城巴71P線是71的特別班次，由深灣單向開往中環碼頭，以取代7號線原有田灣開出早晨特別班次，並繞經田灣邨，方便田灣居民不需步行一大段路或轉車乘搭7號線或71線往西營盤，祇於星期一至六早上繁忙時間開出一班。...

過海隧道巴士970線是香港一條過海巴士路線，由城巴營辦，來往數碼港及蘇屋邨，途經華富邨、薄扶林、瑪麗醫院、西營盤、西區海底隧道、佐敦、油麻地、旺角、深水埗及長沙灣。 在西區海底隧道未通車前，香港仔、薄扶林居民及香港大學學生來往九龍，一般都是乘搭巴士往中環、灣仔或銅鑼灣轉乘地鐵（今港鐵）或過海隧道巴士...

城巴獨自經營。 過海隧道巴士969P線是香港一條巴士路線，只於平日早上繁忙時間由天水圍市中心單向往銅鑼灣（摩頓台），途經天頌苑、翠湖居、天慈邨、大欖隧道、西區海底隧道、上環、中環、金鐘及灣仔，由城巴獨自經營。 過海隧道巴士969X線...

城巴48線是一條港島日間循環巴士路線，循環來往深灣及華富，主要途經香港仔等地區，逢星期六、日及公眾假期設有特別班次來往海洋公園經深灣至華富，提供南區區內短途接駁服務。 48線是香港仔的一條區內線，香港仔內各主要地區較為分散，因此需要區內巴士路線來連接。 1977年1月4日：中華巴士開辦48線...

過海隧道巴士970X線是香港城巴一條獨營的西隧過海隧道路線，來往香港仔及長沙灣（甘泉街），由970線的特別班次演變而成，途經田灣、置富花園、薄扶林、瑪麗醫院、西營盤（回程）、西區海底隧道、佐敦、油麻地、旺角、深水埗及長沙灣。本線是首條X字尾的西隧專利過海巴士路線，以及首條全日服務的X字尾專利過海巴士路線。...

城巴91線是香港島一條來往鴨脷洲邨和中環碼頭的巴士路線，主要接送鴨脷洲邨、利東邨、香港仔居民往返薄扶林、西營盤、上環及中環。 1982年11月16日：投入服務，當時由中華巴士經營，來往鴨脷洲邨至西營盤。 1988年4月25日：增加特別班次，在平日早上由利東邨開往西營盤，平日早上繁忙時間以外的班次來回程繞經利東邨。...

城巴95C線是香港島一條來往鴨脷洲邨／鴨脷洲（利景街）及置富花園的巴士路線，途經海怡半島、香港仔，是城巴對付中華巴士短途線的主要武器，令前新巴的95（現已取消）、95A（現已取消）、338（現已取消）、595客量下跌，也為置富花園居民提供首條每天全日往來香港仔的區內線服務。 城巴95P線...

過海隧道巴士948線是香港一條過海巴士路線，來往青衣（長安邨）和天后站，途經長宏邨、綠悠雅苑、長康邨、長青邨、西區海底隧道、上環、中環、金鐘及灣仔，由九巴及城巴聯營，本線是新巴首條服務新界西的專利巴士路線，亦是西隧首條來往新界區的聯營過海巴士路線，並與305線（已取消）、680線及691線（已取消）成為新巴首四條服務新界區的日間常規專利巴士路線。...

過海隧道巴士606線是香港一條來往彩雲（豐盛街）及小西灣（藍灣半島）的過海隧道巴士路線，由九巴及城巴聯合經營，提供牛池灣、九龍灣商貿區、觀塘、藍田來往北角、鰂魚涌、太古城、耀東邨、筲箕灣、柴灣及小西灣的過海隧道巴士服務。 本線另設輔助線606A線及606X線，一同取代606線...

Services（Asia）於1983年改稱為現時的城巴有限公司。 在1981年開辦香港首條非專利居民巴士（俗稱邨巴）的62R線（該路線於2013年9月30日永久停駛），來往沙田第一城與九龍塘站，它更是香港首條以全線採用空調巴士行走的路線，另外亦開辦了60R線來往大窩口，61R線來往藍田，88R線及89R線...

海怡半島 ↔ 荔枝角 於1994年6月6日投入服務，由九巴及城巴聯合營運，途經美孚新邨、長沙灣、深水埗、旺角、油麻地、佐敦、海底隧道、香港仔隧道、黃竹坑、利東邨及鴨脷洲邨。每當171A線提供服務時，此線往荔枝角方向會暫停服務。 鴨脷洲（利樂街） ↔ 鑽石山站...

城巴7號線是香港一條港島市區巴士路線，由城巴有限公司營運，來往石排灣及中環碼頭。7號線取道薄扶林道及德輔道（去程）／皇后大道（回程）往返南區及中西區，沿途在香港仔、田灣、薄扶林、香港大學、西營盤及上環設中途站，全程收費為$6.9。7號線是香港島最早期投入服務的巴士路線，早於1921年6月已開始提供服...

新界區專線小巴96M線是由彩龍專線小巴有限公司營辦的一條專線小巴線，來往豪景花園及荃灣站；而96A、96B及96C線皆為96M之循環支線，分別來往荃灣站和油柑頭村、麗城花園及碧堤半島，皆以荃灣站為循環點。 96M線提供青龍頭、浪翠園、深井、汀九往來港鐵荃灣站及荃灣市中心的專線小巴服務，於1983年3月起投入服務，以配合荃灣線通車。...

過海隧道巴士686線是香港一條已停辦的過海巴士路線，由城巴營辦，來往大圍站及西灣河，途經顯徑邨、隆亨邨、新翠邨、秦石邨及沙田圍後，取道大老山隧道及東區海底隧道，往返港島區之北角、鰂魚涌及太古城，只於星期一至五上午及下午繁忙時間分別提供四班往港島及四班往新界方向的服務。 本線只是營運1年5個月便被取消，打破新巴...

香港島專線小巴63線是一條為了方便海怡半島、香港仔一帶居民到瑪麗醫院探病而開辦之專線小巴線。 1999年8月1日：專線小巴63線開辦。 2000年：為與新巴91線及城巴90B線競爭，路線改經薄扶林道。 2000年10月22日：專線小巴63A線開辦。 2011年2月27日：推出與4A...

線為從金鐘（西）巴士總站開出，途經西區海底隧道及干諾道接駁香港西九龍站，並只設一、兩個中途站，以為乘客提供來往兩地的特快服務。 2018年7月，運輸署宣佈此路線由城巴投得，並獲編號為「W1」。W1線遂於同年9月23日投入服務，成為城巴...

九龍巴士94線是香港新界的一條巴士路線，來往黃石碼頭和西貢，主要服務西貢半島和塔門的居民，以及假日前往各個郊野公園、郊遊徑及燒烤場地的本地人士。 本路線是除大嶼山以外，香港唯一一條沒有經過任何交通信号灯和铁路沿线的專營巴士路線。 1978年4月3日：路線投入服務，取代93線...

過海隧道巴士102線是香港的一條過海隧道巴士路線，由九龍巴士及城巴聯合經營，來往筲箕灣及美孚，途經愛秩序灣、西灣河、鰂魚涌、北角、炮台山、天后、銅鑼灣、佐敦、油麻地、旺角、深水埗。 102線設有特快班次102P，途經東區走廊，不經炮台山、天后及銅鑼灣，只於平日繁忙時間服務。...

（页面存档备份，存于互联网档案馆），城巴 新巴82X線路線圖 （页面存档备份，存于互联网档案馆），新巴 城巴85A線路線圖 （页面存档备份，存于互联网档案馆），城巴 新巴94A線路線圖 （页面存档备份，存于互联网档案馆），新巴 新巴95線路線圖 （页面存档备份，存于互联网档案馆），新巴 新巴95線路線圖（特別班次） （页面存档备份，存于互联网档案馆），新巴...

城巴98線是香港城巴一條來往利東邨和香港仔的巴士路線，是利東邨居民往香港仔的主要路線。本線是香港島巴士路線中全程收費最低的路線，也是除了旅遊路線新巴15C線之外最少分站的香港島巴士路線。 1987年2月18日：本線開始投入服務，由中華巴士營運。 此路線原計劃於1987年2月9日投入服務，但因利東邨延遲入伙，結果延後9天才正式開辦。...

過海隧道巴士118線是香港一條由九龍巴士及城巴聯合營辦的過海隧道路線，來往小西灣（藍灣半島）及長沙灣（深旺道），取道東區走廊（銅鑼灣至筲箕灣一段）提供小西灣及柴灣來往西九龍（紅磡、佐敦、油麻地、旺角及深水埗）的特快過海巴士服務。 過海隧道巴士118P線為118線的特別班次，起訖點與118線相同，但只於繁忙時間服務，及繞經杏花邨而不經柴灣道。...

新界區專線小巴94S線是由棉記汽車旗下的94專線小巴管理營辦的一條專線小巴線，來往城門水塘及荃灣（海貴路），全程收費為$6.1。 本路線提供荃灣城門水塘、可風中學、三棟屋村、海壩村及石圍角往來荃灣市中心及荃灣運輸大樓的專線小巴服務，於1987年4月1日起投入服務，以取代九巴假日線...