慕尼黑有轨电车（德語：Straßenbahn München），正式名称及当地名称为电车（Tram），是德国慕尼黑的一个有轨电车系统，也是当地最早开办的公共短途客运（德语：Öffentlicher Personennahverkehr）运输方式之一。它于1876年10月21日开始运营，最初是由马匹拉...

慕尼黑公共交通公司（Münchner Verkehrsgesellschaft，简写为MVG）是慕尼黑市立交通公司，负责慕尼黑及其周围地区公共交通。慕尼黑公共交通公司是慕尼黑有轨电车和慕尼黑地铁的运营者。 Hutter, Dominik. Eine GmbH übernimmt den Nahverkehr...

有轨电车路线，使其成为慕尼黑有轨电车网络的一个重要枢纽。1966年，慕尼黑总站的有轨电车路线增至10条。此后，随着慕尼黑地铁的建设，有轨电车的路线数量开始回落，但在慕尼黑总站停靠的路线几乎不受影响，以至于其数量甚至一度达到11条。 除了有轨电车站外，总站南站还停靠有慕尼黑...

有轨电车路线号码。因此，首条开通的U6线名称便来自电车6号线，后者具有近似的行经区域走向，从北向南穿越城市。但为了避免出现间隙，自1988年起，U8线被重编为U2线；而原计划以U9线（替代电车9号、19号、29号线）投入运营的名称也被调整为U4线。 慕尼黑...

International. [2019-02-07]. [永久失效連結] 佛山高明有轨电车停运：投入运营不到五年，财政支出近3.5亿. 界面新闻. 2024-08-10 [2024-08-13]. （原始内容存档于2024-08-13）.  三亞有軌電車開通載客運營 -. 维基新闻. 2020-10-13 [2022-01-05]...

有轨电车线和约有75条路线的广泛巴士网络（截至2018年6月）。从1948年至1966年，慕尼黑无轨电车（德语：Oberleitungsbus München）也曾在市内运行。 巴士网络中有大约63%的运力都外包予私营合作伙伴经营。慕尼黑的地铁网络则有95公里长，年载客量约4...

慕尼黑帕辛车站（德語：Bahnhof München-Pasing）是德国铁路设于慕尼黑西部街区帕辛境内的一座长途车站（德语：Fernbahnhof），其9条到发线和5条无月台的越行线以东南往西北向通过车站。车站西侧是一座为慕尼黑火车总站提供列车整备的整备站，东侧则是一座货运站。车站周边区域有40万居民并且每日有逾8...

慕尼黑火车总站和慕尼黑-帕兴车站之后的巴伐利亚州府第三大长途车站。在短途运输的运行图中，它被称作东站（德語：Ostbahnhof）。 在站前（西北侧）的奥尔良广场（德语：Orleansplatz），可以通过慕尼黑交通公司开办的巴士有轨电车换乘至市内交通。广场下方是地铁U4线（德语：Stammstrecke...

Oberlandbahn）、alex（德语：alex (Zug)）） ：可换乘地铁 ：可换乘有轨电车 : 可换乘巴士 特点、备注、景点及重点：车站的特点以及周边重要的建筑和地点 地点：快铁车站所处的慕尼黑市辖区或行政县 目录 A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S...

有軌電車隧道的高度和闊度普遍較小、彎度較急和坡度較大，如地鐵車輛需要直接使用未經改造的有軌電車隧道，其大小及長度均會受到限制。 現代的準地鐵概念則起源於 1960 年代西德的城鐵。當時西德的汽車擁有量上升而導致交通擁堵加劇，引致當地各大城市開始建設新的城市軌道交通系統。慕尼黑...

绍兴轨道交通1号线 南通轨道交通1号线 沈阳有轨电车1号线 苏州高新区有轨电车1号线 广州黄埔有轨电车1号线 淮安有轨电车1号线 珠海有轨电车1号线（已取消） 成都有轨电车蓉1号线（规划中） 南海有轨电车1号线 武夷山东站至武夷山景区线，又稱武夷山轻轨1号线 天津开发区导轨电车1号线（已取消） 坪山云巴1号线...

上吉辛-雉鸡园（德語：Obergiesing-Fasangarten）是德国巴伐利亚州首府慕尼黑的市辖第17区。连同另一市辖区下吉辛-哈拉兴一起，它还包含了大致位于边界上的历史市镇吉辛（德语：Giesing）以及位于原佩拉赫版图中的定居点雉鸡园（德语：Fasangarten）。...

慕尼黑火车总站及其翼站到发，其余五条在慕尼黑东站到发，另有一条经由伊萨尔河谷铁路（德语：Isartalbahn）运行的则是在原慕尼黑伊萨尔河谷车站（德语：München Isartalbahnhof）到发。车站不提供市郊铁路的接续换乘，因此乘客通常不得不使用拥挤的有轨电车。...

慕尼黑交通公司的巴士线路行经帕辛，19路有轨电车作为慕尼黑有轨电车重要的东西走向线路也将帕辛连接在一起。而设在帕辛的慕尼黑-帕辛车站亦并不只是一座有多条城市快铁线路停靠的快铁站，这座交叉站同时还是德国铁路的长途车站和城际快车站点。此外，慕尼黑...

維也納地鐵5號線（德语：U-Bahn-Linie 5 (Wien)）（建设中） 布魯塞爾地鐵5號線 巴黎地鐵5號線 法蘭西島有軌電車5號線 柏林地鐵5號線 漢堡地鐵5號線（德语：U-Bahn-Linie 5 (Hamburg)） 慕尼黑地鐵5號線 米蘭地鐵5號線 佛莱格瑞环城铁路（義大利語：Ferrovia Circumflegrea），当地交通地图中又称5号线...

柏林地鐵2號線 漢堡地鐵2號線（德语：U-Bahn-Linie 2 (Hamburg)） 慕尼黑地鐵2號線 慕尼黑城市快鐵2號線 纽伦堡地铁2号线（英语：U2 (Nuremberg U-Bahn)） 法蘭西島有軌電車2號線 巴黎地鐵2號線 里爾地鐵2號線 馬賽地鐵2號線 雅典地鐵2號線 布達佩斯地鐵2號線...

Line 7） 首爾地鐵7號線 布魯塞爾電車7號線（法语：Ligne 7 du tramway de Bruxelles） 法兰西岛有轨电车7号线 巴黎地鐵7號線 慕尼黑城市快铁7号线 塔甘卡-红普列斯尼亚线（莫斯科地铁7号线） 巴塞羅那地鐵7號線（加泰罗尼亚语：Línia 7 del metro de...

3公里。 維也納地鐵和維也納有軌電車、公車，以及奧地利聯邦鐵路營運的維也納城市快鐵共同組成維也納市的大眾運輸系統；這些交通工具的車票可以互相通用。 維也納的地鐵規劃可以追溯到 1840 年代。但地鐵的實際建設卻一直沒有實行，當時維也納最重要的大眾運輸工具是維也納有軌電車...

拉默斯多夫-佩拉赫（德語：Ramersdorf-Perlach）是德国巴伐利亚州首府慕尼黑的市辖第16区。它由两个原市镇拉默斯多夫（1864年1月1日并入）和佩拉赫（1930年1月1日并入），以及两个位于原市镇佩拉赫的市分区森林佩拉赫和新佩拉赫（德语：Neuperlach）所共同组成。而原佩拉赫的...

Personennahverkehr）方面，慕尼黑地铁2号线（德语：Stammstrecke 2 (U-Bahn München)）在马克思近郊设有国王广场站、特蕾西娅大街站和约瑟夫广场站，3号线和6号线设有大學站，以及1号线设有斯蒂格迈尔广场站。此外，16、17、20、21、27和28路有轨电车以及多条慕尼黑交通公司开行的巴士线路（德语：Busverkehr...

慕尼黑的市辖第22区。作为慕尼黑全市面积最大（近3400平方公里）和人口密度最低（每平方公里1242人）的市辖区，其境内有广阔的绿地、森林和农业用地。它连同奥宾洛赫（德语：Aubinger Lohe）和休憩用地朗维德湖区（德语：Langwieder Seenplatte）可为整个慕尼黑西部实现重要的平衡及复原功能。...

奧斯陸地鐵首個通車的路段為1898年5月通車的霍爾門科倫線（英语：Holmenkollen Line），位於奧斯陸西部，當時作為有軌電車線，但與奧斯陸電車其他路線不同，不進入市中心，作為郊區快速有軌電車營運。1905年霍爾門科倫線全線複線化，1912年霍爾門科倫線支線勒阿線（英语：Røa Line）開通，1916年霍爾門科倫線延伸至弗隆纳塞特伦站。...

从1897年至1922年，站前广场发展成为班贝格有轨电车（德语：Straßenbahn Bamberg）的一个重要枢纽。有轨电车网络中的4条线路有3条都会在此停靠。而在有轨电车结束运营后，这里直至1924年才开始转变为提供公共汽车服务。...

4 (Athens Metro)），一條計劃中的地鐵路線 巴黎地鐵4號線 法蘭西島有軌電車4號線 柏林地鐵4號線 漢堡地鐵4號線（德语：U-Bahn-Linie 4 (Hamburg)） 慕尼黑地鐵4號線 慕尼黑城市快鐵4號線 布達佩斯地鐵4號線 米蘭地鐵4號線 奥斯陆地铁4号线（荷兰语：Lijn...

metrotram），又稱克里維里赫高速電車（Криворізький швидкісний трамвай，羅馬化：Kryvorizkyi shvydkisnyi tramvai）是一個位於乌克兰克里维里赫市區的輕鐵系統。 尽管被指定为“地铁电车”并使用有轨电车作为机车车辆，但克里维里赫的輕鐵与道路和电车軌完全分开，並设有獨立的车站和軌道。...

吉隆坡機場快鐵 加尔各答地铁6号线（英语：Kolkata Metro Line 6） 维也纳地铁6号线 布魯塞爾地鐵6號線 法蘭西島有軌電車6號線 巴黎地鐵6號線 柏林地鐵6號線 慕尼黑城市快铁6号线 那不勒斯地鐵6號線（義大利語：Linea 6 (metropolitana di Napoli)） 布加勒斯特地铁6号线（羅馬尼亞語：Linia...

метродиаметър)） 哥本哈根地鐵3號線 法蘭西島有軌電車3號線a線 法蘭西島有軌電車3號線b線 巴黎地鐵3號線 巴黎地鐵3號線支線 柏林地鐵3號線 漢堡地鐵3號線（德语：U-Bahn-Linie 3 (Hamburg)） 慕尼黑城市快铁3号线 纽伦堡地铁3号线（英语：U3 (Nuremberg...

有軌電車，但後來被拆除，或在戰爭中毀損。 戰後西德經歷德國經濟奇蹟，隨著經濟增長，私人載具增加，有軌電車被認為是過時的大眾運輸工具，興建地下快速軌道交通的呼聲再次出現。1963年紐倫堡市議會依據公共交通專家的意見，提出建造地下有軌電車...

加米施帕滕基兴。南北方向与东西方向的铁路的交叉点是因斯布鲁克中央火车站。 因斯布鲁克市内的交通有公共汽车、有轨电车和无轨电车。与周围村镇之间有轻轨和长途汽车连接。从2003年开始市内的有轨电车线路在此后10年中现代化和扩建。 因斯布鲁克还有通往周边山峰的缆车。 维基共享资源中相关的多媒体资源：因斯布鲁克...

Bremen）”。该机场通过若干条区域街道与不来梅道路网相连，同时，在机场附近也可直接驳上通往西部的A1高速公路，以及通往北部的A27和A281高速公路。有轨电车6号线则可由机场连接至不来梅有轨电车网络，这是一种即便是在繁忙时间也能准确维持每5分钟一班的路面运输方式。此外，机场还提供各种不同的长途巴士服务，比如前往格罗宁根的...

施瓦宾西（德語：Schwabing-West）是德国巴伐利亚州首府慕尼黑的市辖第4区。它是仅有的几个具有统一外观的慕尼黑市辖区之一。其范围主要包括在1900年的城市扩张时，源自1890年被并入慕尼黑的原施瓦宾市区域。 施瓦宾西位于慕尼黑北部，伊萨尔河以西及马克斯近郊以北。其南部边界沿着洛特大街（Lo...