新界專線小巴71線是由棉記汽車營運的一條元朗區專線小巴線，來往元朗（元朗泰衡街）及河背村，經凹頭、錦田、錦上路站及石湖塘。而71A線則屬71線的短途班次，往返錦上路站及長莆村。 運輸署官方小巴路線資料所示的「石湖塘（河背村）」實際是兩個不同地方，石湖塘在錦上路、八鄉路以北，河背村則在馬鞍崗山腳，靠近...

新界區專線小巴501S線是由富明有限公司營辦的一條通宵綠色專線小巴路線，來往上水（新豐路）及觀塘（裕民坊），途經粉嶺、大埔、沙田、黃大仙、鑽石山、牛池灣、九龍灣及牛頭角，是唯一一條直接來往新界東及九龍東的深宵公共交通服務。 由於本路線班次相當疏落及有限，因而衍生超載的問題。...

新界區專線小巴808線是由冠志實業有限公司營辦的一條綠色專線小巴路線，往返馬鞍山（錦英苑）及威爾斯親王醫院。 新界區專線小巴808P線是由冠志實業有限公司營辦的一條綠色專線小巴路線，來往恆安及威爾斯親王醫院，為馬鞍山區的居民提供往返小瀝源、愉翠苑及威爾斯親王醫院的服務，亦同時接載耀安邨及醫院的乘客...

新界區專線小巴401線是由棉記汽車有限公司營運的一條專線小巴路線，行走青衣碼頭及石蔭。而402S線是由棉記汽車的一條通宵專線小巴路線，為401的輔助線，行走長亨及荃灣（眾安街），目前為青衣區唯一以荃灣作總站的常規通宵公共交通工具，並聯合401線提供往返荃灣和青衣的24小時公共交通服務。...

新界區專線小巴75線是由富裕運輸營運的一條小巴線，行走元朗（福康街）及落馬洲站之間，是4條直達過境口岸的專線小巴路線之一（另三條分別為新界區專線小巴59S線、新界區專線小巴618線及新界區專線小巴901線）。本線全程收費$10.0，現時是往來香港至內地各陸路和鐵路過境管制站（羅湖、紅磡、文錦渡、沙頭...

新界區專線小巴20A線和新界區專線小巴20X線都是香港一條來往大埔墟站至大埔那打素醫院的專線小巴路線，由進智公交旗下大埔專線小巴營運。當中20A線取道大埔市中心內街往返，而20X線則途經南運路直接往返，可謂20A線「直通車」。 1997年：投入服務，以配合大埔那打素醫院落成啟用，由大埔專線小巴公司營辦。...

新界區專線小巴44B線是由冠榮車行旗下的運泰實業營辦的一條專線小巴線，(日間班次)來往屯門站至落馬洲，(深宵班次)來往屯門碼頭至落馬洲。。 本線另設立其副線44B1，來往落馬洲及屯門碼頭，同樣由運泰實業營運，與44A1線是目前全港唯二在路線編號中的英文字母後再加上數字的專綫小巴路線，亦是唯二在路線編號中含有2組數字的專綫小巴路線。...

新界區專線小巴609線是由信威國際營運的一條小巴線，循環來往元朗大球場及博愛醫院，經元朗大馬路，回程駛經朗善邨，主要方便元朗市中心居民往來博愛醫院，同時方便坳頭一帶鄉村及朗善邨居民往來元朗市中心。 由於本線多個區間客量龐大，故此有以下分支路線： 609特別線...

新界區專線小巴110A線原本是110線的特別班次，來往調景嶺站至九龍灣宏照道，但不經新蒲崗及九龍城。 新界區專線小巴110線曾經是由李強企業有限公司營辦的一條綠色專線小巴路線，由調景嶺站往來九龍城（九龍醫院），以循環線運作，是李強企業三條於將軍澳營運的專線小巴...

請問現時610S係天水圍既來回程係點行法？[失效連結]，hkitalk.net 運輸署：新界區專線小巴第610S號線之路線資料及獲准上落客地點 i-busnet.com：新界區專線小巴路線 路線610S （页面存档备份，存于互联网档案馆） 小巴薈：新界區專線小巴610S號線 （页面存档备份，存于互联网档案馆）...

新界區專線小巴39線，由合安專線小巴營辦，來往公庵及元朗鳳翔路，途經公庵路（公庵村、白沙村、木橋頭村、原築）、馬田路、教育路、合益路等道路，另設有往元朗站的特別班次。雖然運輸署官方路線資料顯示此線以公庵為總站，但小巴牌布卻跟隨招標時的起訖點而顯示「白沙↔元朗」。由於公庵路與僑興路有河道分隔，且行人橋...

新界區專線小巴812和813線都是一系列以水泉澳邨為基礎點的路線，分別由水泉澳邨往返顯徑（車公廟路）以及碩門邨，由樂聰發展承辦。兩者亦分別設有輔助線812A和813A，前者循環往返水泉澳邨及沙田圍站，為812線的區間車；後者循環往返水泉澳邨及沙田醫院，為813線的延長至沙田醫院的版本。...

新界區專線小巴308M線是由棉記汽車營運的一條香港小巴線，行走浪翠園及青衣站，部份班次來回程繞經青嶼幹線訪客中心。雖然運輸署官方資料稱為循環線，不過乘客在到達浪翠園時必須全部下車，實施上是一條兩邊總站的路線。 新界區專線小巴308A線是由棉記汽車營運的一條香港小巴線，行走碧堤半島及青衣站，袛於早上繁忙時間提供服務，為308M的輔助線。...

新界區專線小巴606S線，由瑞明服務營辦，來往元朗（鳳翔路）及尖沙咀東（麼地道），途經新界區的青山公路（元朗至藍地段）及屯門市中心，與九龍區的長沙灣道（荔枝角、長沙灣、深水埗，只限往九龍方向途徑）及彌敦道沿線（旺角、油麻地及佐敦），取道屯門公路、荃灣路及葵涌道往返兩地。...

新界區專線小巴618線是由天祐有限公司營運的一條小巴線，行走天水圍北天恩邨及深圳灣口岸之間，是香港唯一一條以深圳市內為總站的專線小巴路線（因深圳灣口岸實際位置位於深圳市東角頭），也是4條直達過境口岸的專線小巴路線之一（另三條分別為新界區專線小巴59S線、新界區專線小巴75線及新界區專線小巴901線）。...

新界區專線小巴65A線是由順威實業有限公司營運的一條香港小巴線，行走黃泥頭及沙田市中心。 1997年：路線投入服務，由鴻基專線小巴經營。 2009年4月12日：本線調整票價，收費由$3.7調整至$3.9，與2008年6月8日加價的九龍巴士83K線打成平手。 2009年8月2日起：為配合65K不再經...

新界區專線小巴140M線是由友文投資旗下的均億投資有限公司營辦的一條專線小巴線，來往三聖總站至青衣站，是唯一一條以最直接途徑往來屯門至青衣的公共交通服務。 1998年12月31日：運輸署公開招標8組共12條專綫小巴新路線，此線與141線（已取消）及142線（已取消）編為同一組。 1999年：投入服務。...

新界區專線小巴26線是香港一條由友文投資旗下偉文發展營辦的綠色專線小巴路線，來往馬鞍山海柏花園及大埔香港教育大學。本線與是首條來往馬鞍山及大埔的全日公共交通路線（第二條為806B線），前者服務馬鞍山市中心、恆安邨及耀安邨，後者服務大水坑及馬鞍山77區。 本線...

駛，駛上吐露港公路後往往高速飛馳，十分驚險。 新界區專線小巴65S線官方資料顯示服務時間由23:00開始，但實際上營辦商可早至19:00便開始派車行走。 第1109號公告：〈道路交通 (交通管制) 規例 (第374章)--九龍及新界的公共小型巴士（專線）路線〉...

新界區專線小巴94線是由棉記汽車旗下94專線小巴管理有限公司營辦的一條專線小巴線，來往石圍角及葵盛圍。本線另設有區間車94A線，來往梨木樹及葵盛圍，只在早上至黃昏行走。 九巴在《1982至1983年度巴士路線發展計劃》中，提出開辦新路線32D往返石圍角及葵盛；運輸署卻認為沿線需求不大，將之改為專綫...

新界區專線小巴602線，由瑞明服務營辦，來往元朗（阜財街）及八鄉大江埔。此路線官方路線資料雖顯示繞經錦上路站，但實際上往大江埔方向通常已告客滿，不會繞經錦上路站。 新界區專線小巴602C線，又稱「爾巒B線」，由瑞明服務營辦，來往爾巒及錦上路站。根據運輸署官方資料，此路線應往返元朗鳳翔路及錦上路站，途...

新界區專線小巴17線是香港一條由順亞投資有限公司營辦的綠色專線小巴路線，往來藍田站及翠林，為翠林邨及寶達邨居民提供接駁港鐵觀塘綫服務。 1991年10月20日：本線開辦，最初經寶林及將軍澳隧道。 2002年：因地鐵（今港鐵）將軍澳綫於8月18日通車： 17M線投入服務。...

新界專線小巴78線是由荃灣汽車營運的一條元朗區專線小巴線，來往落馬洲轉車站及大欖隧道轉車站，經青山公路新田、米埔及潭尾段、錦上路及錦上路站。 本線另設立只在平日繁忙時間行駛的區間線78A，來往錦上路站及大欖隧道轉車站，途經錦上路及八鄉路。 2002年3月22日：運輸署公開招標7組共15條專綫小巴新路線，此線為其中之一。...

新界區專線小巴601線是香港一條由瑞明服務營辦的綠色專線小巴路線，來往元朗（鳳翔路）往來北圍村，往北圍村方向繞經谷亭街，元朗站。 營辦商為方便由錦上路站前往北圍村的乘客，設有北圍村往返錦上路站的區間車（編號為601B） 。 本線（含區間車601B）駛經的水頭村、水尾村一帶有不少歷史古蹟，假日亦有不少遊人特意前往遊玩（詳見下段）。...

新界區專線小巴21K線是香港一條來往圍頭至大埔墟（南盛街）的專線小巴路線。 新界區專線小巴21A線為一條來往大埔頭至大埔墟（南盛街）的專線小巴路線，由21K線分拆出來。 1983年4月7日：投入服務，以配合九廣東鐵（現稱港鐵東鐵線）電氣化即將通往大埔墟，是大埔區第二條投入服務的專線小巴...

新界區專線小巴79S線，由樂方投資有限公司（馬亞木旗下）營辦，來往俊宏軒及落馬洲管制站，曾是唯一一條運輸署資料上的聯營專綫小巴路線。 2003年1月27日：79S線投入服務，來往天頌苑及新田公共運輸交匯處，以配合落馬洲管制站與皇崗口岸實施全日24小時通關，當時來往天頌苑及落馬洲管制站。...

九龍區專線小巴54線，由馬亞木旗下的勝運實業營運，來往順天邨及樂富。本路線開辦前，並沒有任何公共交通工具直接往來四順至黃大仙區內新蒲崗以西地區，因此本路線投入服務後，正好填補這個空白。 本路線設立其區間線54M，行車路線和九龍區專線小巴49M線完全一樣，來往順天邨及坪石（港鐵彩虹站），以轉乘港鐵的四...

新界專線小巴31線是由合群專線小巴有限公司營運的一條香港小巴線，行走元朗（康景街）及唐人新村（沙井路）之間，是元朗區首2條專線小巴路線之一（另一條為32）。 本線另設立只於平日早上繁忙時間行駛的區間車31A，循環來往唐人新村及元朗廣場。 1979年6月8日：運輸署公開招標16組共33條專綫小巴...

新界專線小巴73線是由恆津營運的一條元朗區專線小巴線，來往朗屏西鐵站及崇山新村，經十八鄉的蝶翠峰、菁雅苑等。 1986年8月16日：73線投入服務，初時來往福德街及崇山新村（唐園）。 1987年12月18日：配合元朗（福康街）小巴總站啟用，總站遷往該處。 2003年12月7日：為配合九廣西鐵通車，元朗市區的總站由福康街遷至朗屏西鐵站。...

新界區專線小巴67K線是由棉記汽車旗下順威實業有限公司營運的一條香港小巴線，行走亞公角及沙田站之間。 1984年：路線投入服務，由鴻基專線小巴經營。 2006年10月15日：來回程繞經小瀝源路、石門工業區及港鐵石門站。 2009年8月17日：配合67A投入服務，來回程恢復途經濱景花園一段的大涌橋路。...

新界區專線小巴103線是由豐兆車行營辦的一條綠色專線小巴路線，往來清水灣及觀塘碼頭。 1998年：本線投入服務，為豐兆車行首條在將軍澳投得的專線小巴路線，採用的車隊更是首批有落車鐘的車款，亦是首條往來清水灣至九龍市區的專線小巴路線。 2002年8月18日：配合地鐵（現稱港鐵）將軍澳線...