京阪鴨東線開業後，京福在服務層面上也慢慢展現了京阪的色彩，但由於2002年京福發生了越前本線列車衝突事故，京福的營運惡化，而將全部的持有股都賣給了京阪而成了京阪的完全子公司，自此之後，京福色彩中也開始於各種方面產生了濃厚的京阪色調。 在KANSAI THRU PASS的乘車卡上印刷的符號為EZ。...

基本上，上下行列車會在此站、永平寺口和越前竹原三站進行列車交會。 月台 新保、大和田巡回巴士青空君（舊車輛）和車站大樓 站前的「青空君」巴士站 1916年4月11日：車站啟用。 2001年6月25日：由於半年內兩度發生嚴重事故（日语：京福電気鉄道越前本線列車衝突事故...

2001年6月24日：由於半年內兩度發生嚴重事故（日语：京福電気鉄道越前本線列車衝突事故），被國土交通省中部運輸局（日语：中部運輸局）引用鐵道事業法（日语：鉄道事業法）勒令全線暫停服務。 2003年： 2月1日：車站設施轉讓至越前鐵道。 7月20日：越前鐵道車站重開。 2015年9月27日：本...

(福井県)）（現時：勝山市）村長向京福電氣鐵道請願（請願站）。 1950年： 8月15日：在同年8月18日前，此站以臨時車站的名義啟用。 9月10日：常設車站啟用。 1978年11月1日：無人車站化。 2001年6月25日：由於半年內兩度發生嚴重事故（日语：京福電気鉄道越前本線列車衝突事故...

2001年6月25日：由於半年內兩度發生嚴重事故（日语：京福電気鉄道越前本線列車衝突事故），被國土交通省中部運輸局（日语：中部運輸局）引用鐵道事業法（日语：鉄道事業法）勒令全線暫停服務。 2003年： 2月1日：車站設施轉讓至越前鐵道。 7月20日：越前鐵道重開車站。 2024年10月11日：越前鐵道及福井鐵道均可使用ICOCA及全國通用IC卡付款。...

1955年9月1日：市荒川站遷移，站名改為越前竹原站。 1967年4月7日：結束貨物業務。 1983年2月1日：成為無人車站。 2001年6月25日：由於半年內兩度發生嚴重事故（日语：京福電気鉄道越前本線列車衝突事故），被國土交通省中部運輸局（日语：中部運輸局）引用鐵道事業法（日语：鉄道事業法）勒令全線暫停服務。...

車站全景（左邊為月台，右邊為車站大樓） 在雙線鐵路時代的車站，當時設有狹窄的島式月台 1932年8月20日：車站啟用。 2001年6月25日：由於半年內兩度發生嚴重事故（日语：京福電気鉄道越前本線列車衝突事故），被國土交通省中部運輸局（日语：中部運輸局）引用鐵道事業法（日语：鉄道事業法）勒令全線暫停服務。 2003年：...

2001年6月25日：越前本線發生事故（日语：京福電気鉄道越前本線列車衝突事故），由於一年內在同一線道上發生了兩次嚴重事故，國土交通省運用權力暫停了列車服務，也暫停了京福電氣鐵道的營業許可資格。 2003年： 2月1日：京福電氣鐵道將車站設施轉讓至越前鐵道。 7月20日：越前鐵道車站重開。...

1972年3月1日：國鐵三國線廢線，國鐵的蘆原站也廢站。京福電氣鐵道的蘆原站改名為蘆原湯町站。三國線的替代路線國鐵巴士（日语：国鉄バス）金津三國線（日语：金津三国線）開業。站內成為了國鐵巴士的自動車站。 2001年6月25日：由於越前本線事故（日语：京福電気鉄道越前本線列車衝突事故），京福電氣鐵道被勒令停運所有路線，本站亦被暫停服務。...

今尾惠介監修《日本鉄道旅行地図帳 6号 北信越》新潮社、2008年、p.26 寺田裕一《私鉄の廃線跡を歩く III》JTBパブリッシング、2008年、pp.70–71,164 小野田滋《鉄道構造物探見》JTBキャンブックス、2003年 《京福電気鉄道 88年回顧録 越前線写真帖》京福電氣鐵道、2003年...

列車。因為使用量實在很少，所有設備都放置在候車室內（包括月台標記也釘在站房上），其餘部份皆沒有任何月台設施。 列車停靠時，往勝山方向為左側上落，往福井方向為右側上落。 1931年5月1日：開業。 1956年6月7日：無人站化。 2001年6月25日：由於半年內兩度發生嚴重事故（日语：京福電気鉄道...

1964年9月15日：貨物用側線廢線。 1973年8月1日：降為無人車站。同時撤去列車交會設備。 1990年12月12日：隨新九頭龍川橋樑落成啟用，車站向西遷移。 2001年6月25日：由於越前本線事故（日语：京福電気鉄道越前本線列車衝突事故），京福電氣鐵道被勒令停運所有路線，本站亦被暫停服務。 2003年：...

本莊站（日语：本荘駅／ほんじょうえき Honjyo eki */?）是位於福井縣蘆原市二面，越前鐵道的三國蘆原線車站。車站編號為E38。 1928年12月30日：車站啟用。 2001年6月25日：由於越前本線事故（日语：京福電気鉄道越前本線列車衝突事故），京福電氣鐵道被勒令停運所有路線，本站亦被暫停服務。...

1928年12月30日：車站啟用。 2001年6月25日：由於越前本線事故（日语：京福電気鉄道越前本線列車衝突事故），京福電氣鐵道被勒令停運所有路線，本站亦被暫停服務。 2003年： 2月1日：車站設施轉讓至越前鐵道。 8月10日：路線重開。 2024年10月11日：越前鐵道及福井鐵道均可使用ICOCA及全國通用IC卡付款。 以下為1日平均上下車人次列表：...

2001年6月25日：由於在越前本線發生事故（日语：京福電気鉄道越前本線列車衝突事故），此站暫停服務。 2003年： 2月1日：車站設施轉讓至越前鐵道。 7月20日：越前鐵道車站重開。 2016年3月27日：福井鐵道福武線開始直通運輸三國蘆原線內田原町站至鷲塚針原站之間。 2024年10月11日：越前...

高架化前的月台（2005年7月） 1914年2月11日：車站啟用。 1928年12月30日：此站至蘆原站（現時：蘆原湯之町站）之間開通。 2001年6月25日：由於半年內兩度發生嚴重事故（日语：京福電気鉄道越前本線列車衝突事故），被國土交通省中部運輸局（日语：中部運輸局）引用鐵道事業法（日语：鉄道事業法）勒令全線暫停服務。...

2001年6月25日：由於越前本線事故（日语：京福電気鉄道越前本線列車衝突事故），京福電氣鐵道被勒令停運所有路線，本站亦被暫停服務。 2003年： 2月1日：車站設施轉讓至越前鐵道。 7月20日：越前鐵道重開車站。 2011年7月25日：站房被登錄成為國家登錄有形文化財。 2016年3月27日：福井鐵道福武線...

1950年（昭和25年）11月27日 - 京福電氣鐵道田原町站遷移並重開。同日福井鐵道車站啟用，自從成為轉乘車站。 1972年（昭和47年）10月12日 - 福井鐵道的田原町站成為無人車站。 2001年（平成13年）6月25日 - 由於在越前本線發生事故（日语：京福電気鉄道越前本線列車衝突事故），京福電氣鐵道的車站暫停服務。...

越前鐵道的三國蘆原線車站。車站編號為E42。 1930年7月1日：三國蘆原電鐵車站啟用。 1942年8月1日：京福電氣鐵道（京福）收購合併三國蘆原電鐵，成為三國蘆原線的車站。 1975年6月1日：成為無人車站。 2001年6月25日：由於越前本線事故（日语：京福電気鉄道越前本線列車衝突事故），京...

前設有越前鐵道使用者專用的免費停車場。 1928年12月30日 - 太郎丸站啟用。 2001年6月25日：由於越前本線事故（日语：京福電気鉄道越前本線列車衝突事故），京福電氣鐵道被勒令停運所有路線，本站亦被暫停服務。 2003年： 2月1日：車站設施轉讓至越前鐵道。 7月20日：越前鐵道重開車站。...

1942年8月1日：京福電氣鐵道收購合併三國蘆原電鐵，三國蘆原電鐵變為京福電氣鐵道三國蘆原線車站。 1944年12月1日：丸岡鐵道合併至京福電氣鐵道。 1968年7月11日：丸岡線廢線。 2001年6月25日：由於越前本線事故（日语：京福電気鉄道越前本線列車衝突事故），京福電氣鐵道被勒令停運所有路線，本站亦被暫停服務。...

1914年2月11日：京都電燈越前電氣鐵道新福井站至市荒川站（現時：越前竹原站）之間開通，此站啟用。 1942年3月2日：京福電氣鐵道（京福）成立，此站成為越前線（後來為越前本線）的車站。 2001年6月25日：由於半年內兩度發生嚴重事故（日语：京福電気鉄道越前本線列車衝突事故...

站內只設有一座側式月台，為列車不可交換車站，長度為50米，有效長度為2輛。列車停靠時往勝山方向為右側上落，往福井方向為左側上落。 1914年3月11日：京都電燈越前電氣鐵道車站啟用。 1942年3月2日：京福電氣鐵道（京福）成立，此站成為越前本線的車站。 1952年9月1日：結束貨物業務、起卸業務。...

2001年6月25日：由於半年內兩度發生嚴重事故（日语：京福電気鉄道越前本線列車衝突事故），被國土交通省中部運輸局（日语：中部運輸局）引用鐵道事業法（日语：鉄道事業法）勒令全線暫停服務。 2003年： 2月1日：車站設施轉讓至越前鐵道。 10月19日：越前鐵道重開永平寺口～勝山路段，本車站亦重開。。 2011年11月23日：站前迴旋處落成，並開始使用...

線列車開始駛入京福蘆原至三國港之間（部分列車單向駛入）。 1968年3月21日：京福三國蘆原線電車三國至東尋坊口之間正式廢線。 1972年3月1日：國鐵三國線廢線。國鐵三國港站廢站。 1981年：降格為無人車站。 2001年6月25日：由於越前本線事故（日语：京福電気鉄道越前本線列車衝突事故），京...

京福電氣鐵道越前本線列車相撞事故（日语：京福電気鉄道越前本線列車衝突事故）」）。 2001年6月24日：在越前本線再次發生同類事故，車站暫停服務。 2002年10月21日：永平寺線東古市站至永平寺站之間廢止。 2003年： 2月1日：車站設施轉讓至越前鐵道。 2月20日：車站名稱改為永平寺口站。...

1978年4月1日：列車交換設備取消，無人化。 2001年6月25日：由於半年內兩度發生嚴重事故（日语：京福電気鉄道越前本線列車衝突事故），被國土交通省中部運輸局（日语：中部運輸局）引用鐵道事業法（日语：鉄道事業法）勒令全線暫停服務。 2003年： 2月1日：車站設施轉讓至越前鐵道。 10月19日：越前鐵道重開永平寺口～勝山路段，本車站亦重開。...

1972年3月1日：國鐵三國線廢止。所屬的三國站也廢站。 1982年7月1日：福三國大廈（車站大廈）落成，同時車站大樓遷移至大廈內。該大廈現時位於車站東邊。 2001年6月25日：由於越前本線事故（日语：京福電気鉄道越前本線列車衝突事故），京福電氣鐵道被勒令停運所有路線，本站亦被暫停服務。 2003年：...

設有2面2線相對式月台。車站出入口位於東邊1號月台處。兩月台之間設有站內平交道。 本站與福大前西福井站及蘆原湯之町站，皆為在現行定點時間表下上、下行列車的交匯站。 1928年12月30日：西春江站啟用。 2001年6月25日：由於越前本線事故（日语：京福電気鉄道越前本線列車衝突事故），京福電氣鐵道被勒令停運所有路線，本站亦被暫停服務。...

2001年（平成13年）6月25日 - 由於在越前本線發生事故（日语：京福電気鉄道越前本線列車衝突事故），此臨時車站暫停服務。 2003年（平成15年） 2月1日 - 車站設施轉讓至越前鐵道。 7月20日 - 越前鐵道臨時車站重開。 車站是一座地面車站，設有1面1線...

列車靠右進站。 1914年3月11日：京都電燈車站啟用。 2001年6月25日：由於半年內兩度發生嚴重事故（日语：京福電気鉄道越前本線列車衝突事故），被國土交通省中部運輸局（日语：中部運輸局）引用鐵道事業法（日语：鉄道事業法）勒令全線暫停服務。 2003年： 2月1日：車站設施轉讓至越前鐵道。...