北京地铁SFM16型电动车组是北京地铁的电动车组车款之一，现在在燕房线运营。 SFM16型由中车青岛四方机车车辆股份有限公司制造，于2017年12月30日开始在燕房线运营，配属于阎村北车辆段。 和DKZ76型一样，SFM16型列车为两动两拖4节B型编组，车门上方首创性地安装了LCD液晶显示屏，可实时显示到站及开关门信息。...

北京地铁BDK06型电动车组是北京地铁的电动车组车款之一，于2019年11月28日起陆续在北京地铁八通线运营，2021年8月29日起开始在北京地铁1号线及八通线贯通运营。该型电动车组共计12列72辆，配属于土桥车辆段及四惠车辆段。 BDK06型是北京地铁车辆装备有限公司基于SFM01/SFM...

北京地铁DKZ93型电动车组和北京地铁SFM40型电动车组是北京地铁在16号线运营的列车车型。 北京地铁16号线采用的8节编组A型列车由中车长春轨道客车和中车青岛四方机车车辆制造，其中的35组（280辆）由中车长客制造的列车型号称为DKZ93型，2014年3月以“16号线工程电动...

北京地铁 SFM01/02/07 型电动车组是北京地铁使用的三种电动车组，现在在八通线与1号线之间运营，全部配属于土桥车辆段。 SFM01/02/07 型列车由原南车青岛四方机车车辆（SFM01/02 型，编号 TQ401-TQ414）和北京地铁车辆厂（SFM01/07 型，编号 TQ415-TQ430）负责生产，其中...

北京地铁DKZ76型电动车组是北京地铁的电动车组车款之一，也是北京市首批采用自主知识产权技术的全自动运行地铁列车之一，其出库、行驶、回库等一系列操作均可在无人值守的状态下进行。 列车全部由中车长春轨道客车股份有限公司制造，为两动两拖4节（远期扩编为6节）B型编组，目前在燕房线运营，配属于阎村北车辆段。...

北京地铁SFM05型电动车组是北京地铁的电动车组车款之一，目前在4号线和大兴线运营，配属于龙背村停车场、马家堡车辆段和南兆路车辆段。 SFM05型列车由原南车青岛四方机车车辆制造，共86组516辆，分三批次交付。 一期列车（001-040）于2006年5月签订供货合同，首两列车于2008年10月28...

北京地铁SFM12/42型电动车组是北京地铁在8号线运营的列车车型。 SFM12型由原南车青岛四方和北京地铁车辆装备制造，共39组234辆。每节车厢共4对车门，均为电動内藏门；在2011年12月31日开始在北京地铁8号线北段运营，列车配属于平西府车辆段，后部分车辆也借调至南段使用。 SFM42型...

027 号车组于2015年12月起逐步投入运营； 第二批次 CP 028 ~ CP 032 号车组于2019年7月起逐步投入运营。 BDK07，SFM93：为昌平线南延伸工程线路配套列车，编号 CP 033 ~ CP 068，其中—— 由北京地铁车辆装备有限公司制造的列车称为 BDK07 型，于2023年1月起逐步投入运营，编号...

中车青岛四方机车车辆股份有限公司. SFM83智利比奥城地铁电动车组项目竞标公告. 中车购 供应链电商协同平台. 2020-04-11 [2022-03-02]. （原始内容存档于2022-03-02）.  中车青岛四方机车车辆股份有限公司. 智利SFM96工装改造项目竞标公告. 中车购 供应链电商协同平台. 2020-09-06...

后，1号线的列车不再经过此线；王崇联络线为东单站与5号线东单站之间的联络线，2008年，北京地铁新购入的北京地铁SFM04型电动车组便是通过王崇联络线从宋家庄停车场来到1号线的；北永联络线为永安里站与2号线北京站之间的联络线，是第二条1号线与2号线的联络线；双惠联络线为1号线四惠站与八通线四惠站之...

东方红21型米轨柴油机车 四方机厂生产的25K型客车 四方机厂生产的广九版25T型客车 东风型柴油动车组 DJF1型电力动车组 CRH2A型高速动车组 CRH6F型城际动车组 CRH380AL型高速动车组 港铁版CRH380A型高速动车组 CR300AF型高速动车组 CR400AF型高速动车组 北京地铁...

北京地铁SFM12型电动车组：在北京地铁8号线运营； 北京地铁SFM42型电动车组：为北京地铁8号线三、四期工程增购车辆，外观与SFM12型无异，但车内乘客信息系统为16:9制式。 北京地铁BJD01型电动车组：在北京地铁房山线运营，为京车公司首款自主设计的车型，整车国产化率达到94...

北京地铁，除磁悬浮S1线外，全部使用电力动车组在1435mm的标准轨距上运行。 北京地铁所使用的列车大多数均由中车长春轨道客车股份有限公司（简称中车长客）制造。截至2009年，长客生产的列车占北京地铁列车总数的比例在70%以上。1号线（部分列车）、2号线、5号线、6号线、9号线、10号线、13号线、...

车车门均喷涂代表14号线标志色的浅粉色，造型较为方正，配属于14号线张仪村停车场和马泉营车辆段。 14号线列车采用DC1500V接触网供电，是北京地铁首次采用A型地铁列车的线路。 一列长春轨道客车制造的DKZ53型电动车组二期车驶出园博园站 一列青岛四方机车车辆制造的SFM18型电动车组二期车驶出园博园站...

线路开通之初，仅有SFM16型（YF016）的车头车尾隔挡为透明玻璃，在不干扰列车助理的前提下可以拍摄燕房线的前方展望。2018年12月底，所有DKZ76型（海豚号）均完成车辆改造，将车头车尾的黑色隔挡更换为透明玻璃，燕房线成为北京地铁第一条完全开放车头车尾前方展望的地铁线路。 北京...

CBTC，ATO，車型：北车长春廠製列車） 青岛地铁8号线（2020年，SelTrac MS，ATO，車型：中车四方廠製列車） 北京地鐵4號線（2009年通車，SelTrac MS，ATO，車型：北京地铁SFM05型电动车组） 北京地鐵大興線（2010年通車，SelTrac MS，ATO，車型：北京地铁SFM05型电动车组） 深圳地鐵9號線（2016年通車，SelTrac...

郑许线目前共配有20组列车，其中10组由郑州地铁集团拥有，10组由许昌市域轨道交通有限公司拥有，均为中车四方SFM99型，为中国标准地铁列车技术平台下的首款产品。该车为B型电动列车，采用4节编组，最高设计速度为135km/h，运营速度为120km/h，额定载客960人。 TMc：带司机室的半动半拖车 Mp：带受电弓的动车...

1号线先后共购入三批列车，列车均为6节编组3动3拖B2型列车，不锈钢车身，共60列。首批列车为DKZ18型电动车组，由中国北车长春轨道客车股份有限公司制造17列，由中国北车大连机车车辆有限公司制造6列。该型号列车整车长19米，车厢宽2.8米，高3.8米。 其中动车...

m）、4对无楣窗封闭式车窗。此列车为青岛地铁唯一采用内藏式车门的电动车组。 普通车客室内部装饰为白色车身、灰色地板布，特色彩绘（广告）车内/外部装饰加贴各种主题贴纸。座椅、吊环为线路标志色海蓝色，扶手杆为钢灰色。车体外表面和内装设备外表面采用水性漆。司机室外罩和客室座椅均采用酚醛玻璃钢，座椅下方设电...

古城车辆段是北京地铁1号线的一座车辆段，位于北京石景山区，段址原为沙石荒地。在1号线上的道岔位于古城站和苹果园站之间。古城车辆段为北京地铁一期工程唯一的车辆段，建成于1969年，是北京地铁最早的车辆段，1987年地铁一期分拆，二期“环起来”之后，服务于分拆后的1号线。占地约23公顷。古城车辆段主要用...

型柴油機車。 港鐵CKD0A型柴油機車：同樣用於東鐵綫、屯馬綫上。 港鐵觀塘綫、荃灣綫、港島綫、將軍澳綫及南港島綫的1,500伏直流電電動車組維修保養工作由5個維修車廠負責，分別為九龍灣車廠、荃灣車廠、柴灣車廠、將軍澳車廠及黃竹坑車廠；東鐵綫及屯馬綫的25千伏交流電電動車組維修保養由另外3個維修車...