四條畷站（日语：四条畷駅／しじょうなわてえき Shijōnawate eki */?）是一個位於日本大阪府大東市學園町，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）片町線（學研都市線）的鐵路車站。車站編號為JR-H34。片町線的所有列車停靠的主要車站之一。 設有待避設備島式月台2面4線的地面車站，設有跨站式站房。閘口只限設1個。...

本地自1932年開始使用「四條畷」的名稱以來，官方一直市使用「四條畷」之名稱，但在1946年日本政府發布當用漢字後，「条」成為日本主要使用的漢字，因此民間常將本地地名寫作「四条畷」，但本地政府仍堅持使用「條」作為正式名稱，因此造成現在會同時出現「四條畷」和「四条畷」的兩種用法。...

忍丘站（日语：忍ケ丘駅／しのぶがおかえき Shinobugaoka eki */?）是一個位於日本大阪府四條畷市岡山東一丁目，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）片町線（學研都市線）的鐵路車站。車站編號為JR-H33。 對向式月台2面2線的高架車站。 根據大阪府統計年鑑，1日平均上車人次如下表。 西日本旅客鐵道...

(河内国)）和龍間城。 本郭跡 本郭附近石垣跡 千疊敷郭跡 腰曲輪跡 南丸跡 虎口跡 電車 由JR西日本學研都市線野崎站出站後，徒步約走90分，或是從四條畷站出站後，徒步約走100分。 電車和巴士 由住道站出站後，搭乘近鐵巴士（日语：近鉄バス），之後於「竜間」下車，徒步約走40分。 飯盛山為生駒山地（日语：生駒山地）西北端的山。海拔為314...

站東寢屋川車站后，住宅區再次增多。進入四條畷市內后是高架車站忍丘車站和地下站四條畷車站。四條畷綻的所在地並不是四條畷市而是大東市。 之後的野崎車站是距離野崎觀音最近的車站。右轉彎跨過恩智川后是高架車站住道車站，進入東大阪市后是鴻池新田車站，跨過近畿自動車道、大阪中央環狀線是德庵車站。過德庵站...

對向式月台2面2線的地面車站。 根據「京都府統計書」，1日平均上車人次如下表。 西日本旅客鐵道 學研都市線（片町線） ■快速、■區間快速、■普通 四條畷（JR-H34）－野崎（JR-H35）－住道（JR-H36） 日本鐵路車站列表 野崎站｜車站資訊：JR出門網 - 西日本旅客鐵道...

2018年度的1日平均上車人次為31,098人，JR西日本管內車站當中排行第27位。片町線（學研都市線）車站當中僅次於京橋站。 根據大阪府統計年鑑，1日平均上車人次如下表。 西日本旅客鐵道 學研都市線（片町線） ■快速、■區間快速 四條畷（JR-H34）－住道（JR-H36）－放出（JR-H39） ■普通...

河內磐船（JR-H30）－星田（JR-H31）－四條畷（JR-H34） ■區間快速、■普通 河內磐船（JR-H30）－星田（JR-H31）－寢屋川公園（JR-H32） 日本鐵路車站列表 大阪府統計年鑑 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 大阪府 星田站｜車站資訊：JR出門網 - 西日本旅客鐵道...

站出發，遷移至此站，延遲了1年1個月。同日起，再度設有巴士路線於東花園站出發。 以下為巴士站重用時，近鐵巴士的巴士路線。 40號（四條畷線（日语：近鉄バス枚岡営業所））：往四条畷（經新石切站前、石切神社前（日语：石切剣箭神社）、產業大學前） 30號（四条畷線）：往住道站前（在產業大學前巴士站前與40號同路）...

電天滿橋善源寺町線（日语：大阪市電天満橋善源寺町線）片町停留場位於此站附近。 在JR車站中，此站是在特定都區市內制度下的「大阪市內」車站。 1895年（明治28年）8月22日：浪速鐵道（日语：浪速鉄道）四條畷站至此站之間開通，此站啟用。 1897年（明治30年）2月9日：浪速鐵道轉讓給關西鐵道。...

大阪商業務園區（N21）－京橋（N22）－蒲生四丁目（N23） 學研都市線（片町線） 京橋－片町 日本鐵路車站列表 至2017年度為止為大阪市營地下鐵。 1996年に行われた調査であるが、会計年度上は1995年度となる。 四条畷方向開抵的區間快速自京橋站起以普通運行 JR、地下鐵統計資料 データで見るJR西日本2018PDF...

京阪電氣鐵道 京阪本線：（←門真市） - 萱島站 - 寢屋川市站 - 香里園站 - （枚方市→） 西日本旅客鐵道 片町線（學研都市線）：（←交野市） - 東寢屋川站 - （四條畷市→） 萱島車站 寢屋川市車站 香里園車站 東寢屋川車站 快速道路 第二京阪道路（日语：第二京阪道路）：（枚方市）...

雖然在步行距離內，但川崎站非正式的轉乘站，不發售兩站的聯絡乘車券（日语：連絡運輸）。例如，從羽田機場購入往南武線矢向的連絡乘車券時，轉乘站為品川、橫濱、八丁畷。本站無法使用該連絡乘車券。然而，本站與川崎站轉乘的連絡定期券已於2008年3月15日起發售。...

2008. ISBN 978-4-10-790026-5 （日语）.  近畿日本鐵道 日本鐵路線列表 近鐵特急史 東大阪電氣鐵道（森之宮 - 逢坂 - 奈良之間的未成線） 大阪電氣軌道四條畷線（櫻之宮 - 蒲生 - 住道 - 額田之間的未成線） 日本主题 大阪主题 奈良主题 鐵路主题 日本鐵路主题...

河内湖（日语：河内湖）（かわちこ） - 古坟时代就开始进行围湖开垦，到江户时代消失。填湖工程前的最深入部分到現在的大阪府枚方市附近，范围相当于现在的寢屋川市、門真市守口市、四條畷市、大东市、东大阪市和八尾市等地区。 鴻沼（日语：鴻沼）（こうぬま） - 江户時代因开垦而消失。現大约位于埼玉縣埼玉市附近。 椿海（日语：椿海）（つばきのうみ）...

四日市市到東海道本线草津站的铁路线，向东连接名古屋，向西连接草津。1895年名古屋 - 四日市 - 草津一线 （今日關西本線东段和草津線）完工后，关西铁道扩大经营目标，计划建设名古屋直达大阪，不绕行京都的铁路线，为此关西铁道开始并购大阪的铁路运营商。 1897年关西铁道收购运营片町 - 四条畷...

大阪观光大学 大阪大谷大学 关西大学 关西医科大学 关西外国语大学 关西医疗大学 关西福祉科学大学 近畿大学 GLOBIS经营大学院大学（大阪分校） 四條畷学園大学 四天王寺大学 摄南大学 千里金蘭大学 相爱大学 太成学院大学 帝塚山学院大学 常磐会学园大学 梅花女子大学 羽衣国际大学 阪南大学 东大阪大学...

著名僧侶一休所重建，一休最終也在此過世，因此酬恩庵也被稱為一休寺。 1980年代位於大阪府、京都府、奈良縣交界處的區域，包括大阪府枚方市、交野市、四條畷市、京都府京田邊市、精華町、木津川市、奈良縣生駒市、奈良市被規劃為關西文化學術研究都市（日语：関西文化学術研究都市），推動為學術、研究、新產業、新...

）是一條連結日本大阪府大阪市城東區的京橋站至兵庫縣尼崎市的尼崎站的鐵路線。第三種鐵道事業者的關西高速鐵道保有軌道等鐵路設施，第二種鐵道事業者的西日本旅客鐵道（JR西日本）進行旅客運送（幹線）。 JR東西線是JR西日本第一條地下路線，1997年3月8日開業。東西向橫貫大阪市街地底的JR東西線，在起點京橋站...

根據《新編武藏風土記稿》，因此地有條高台（高地）的繩手道（直路）而稱為「高繩手」，後演變為「高繩」、「高輪」。 除此之外，也有說是源自吾妻鏡中的「高鼻和太郎」。 早期曾有高鼻和、高名輪、高繩、高畷等寫法。現在的「高輪」可追溯至1640年左右的《正保鄉帳》。 高輪一丁目 白金高輪站 高輪皇族邸（舊高松宮邸）...

二條站(にじょう) 二上站(にじょう) 二升石站(にしょういし) 二上山站(にじょうざん) 二上神社口站(にじょうじんじゃぐち) 二之瀨站(にのせ) 二之橋站(にのはし) 二戶站(にのへ) 二宮站(にのみや) 二本木站(にほんぎ) 二本木口站(にほんぎぐち) 二本松站(にほんまつ) 二枚橋站(にまいばし)...

鴫野站（日语：鴫野駅／しぎのえき Shigino eki */?）是一個位於日本大阪府大阪市城東區，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）、大阪市高速電氣軌道（大阪地下鐵）的鐵路車站。 JR西日本的片町線（學研都市線）、大阪東線與大阪市高速電氣軌道的今里筋線都停靠此站，是轉乘站...

）是位于奈良縣奈良市三條本町1番地，西日本旅客鐵道（JR西日本）的一個車站。雖然近畿日本鐵道（近鐵）奈良線上也有一處常被稱為「奈良車站」的近鐵奈良車站，但該站實際上是位於JR奈良車站東方直線距離約900m的地方，並不適合直接轉乘。2002年（平成14年），入選近畿車站百選（第三回）。 2010年10月完工的3層站...

尼崎站（日语：尼崎駅／あまがさきえき Amagasaki eki */?）位於日本兵庫縣尼崎市潮江1丁目1番1號，屬於西日本旅客鐵道(JR西日本)的鐵路車站。但尼崎市的中心車站是阪神電鐵尼崎站。2003年（平成15年），入選近畿車站百選（第四回）。 東海道本線（ JR神戶線，此站的所屬線） - 車站編號為JR-A49。...

站，如果使用大阪市內車站發出之乘車券繼續前往尼崎方向乘車，則視作無票（如大阪至尼崎，大阪站至北新地站可使用乘車券，而北新地站至尼崎站則需買票乘車）。 島式月台1面2線地下車站，月臺長度可容納8節編組列車。本站實際上為一轉乘車站，車站設有通道通往JR大阪站、阪神梅田站及地下鐵西梅田站，可與大阪市高速電氣軌道及阪神電氣鐵道轉乘。...

JR東海：名古屋站－稻澤站間 JR西日本：草津站－神戶站間 京都站－向日町站間為四線＋單線（5線） 複線： JR東日本：小田原站－熱海站間、品川站－武藏小杉站－新鶴見信號場間、濱松町站－東京貨物總站－濱川崎站間、鶴見站－八丁畷站間、鶴見站－東高島站間、鶴見站－橫濱羽澤站－東戶塚站間 JR東海：熱海站－名古屋站...

）位在京都府木津川市木津池田，是西日本旅客鐵道（JR西日本）的一個車站，是京都府南部木津川市的代表車站，有開往京橋、京都、奈良、龜山四個方向的列車。 島式月台2面4線的地面車站（跨站式站房）。現在的跨站式站房於2007年（平成19年）4月1日開始共用。以獨特的流線型外觀成為木津川（日语：木津川 (京都府)）流經的景象。...

車站屬於ICOCA的利用範圍，及特定都区市内制度中「大阪市内」的車站。本站是配置站長的直營站，並負責管理学研都市線的德庵站、鴫野站，以及大阪東線的城北公園通站、JR野江站、高井田中央站、JR河内永和站、JR俊德道站、JR長瀨站和衣摺加美北站。 在日間非繁忙時間，学研都市線每1小時有8班車（区間快速、普通列車各4班車）；大阪東線則...

站—金澤文庫站—金澤八景站—(逗子線內全站停車)—新逗子站 以往急行停車站生麥站、黃金町站和京急富岡站現已成為急行通過站。 泉岳寺．品川方向 羽田機場—(機場線內全站停車)—京急蒲田站—平和島站—立會川站—青物橫丁站—品川站—泉岳寺站—(至淺草線押上站、京成押上線及北總線)...

寢屋川公園站（日语：寝屋川公園駅／ねやがわこうえんえき Neyagawa-kōen eki */?）是一個位於日本大阪府寢屋川市打上元町，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）片町線（學研都市線）的鐵路車站。車站編號為JR-H32。 開業當初站名稱為東寢屋川站。由於寢屋川市內並沒有「東寢屋川」的地名，當地...

站－水上站間、信越本線高崎站－橫川站間、常磐線高萩站－磐城站間與山下站－原之町站間、總武本線成東站－銚子站間、成田線成田站－松岸站間、外房線大原站－安房鴨川站間、內房線君津站－安房鴨川站間、上越新幹線高崎站－上毛高原站間與長岡站－新潟站間、長野新幹線高崎站－安中榛名站間、東北新幹線郡山站－仙台站...