布田站（日语：布田駅／ふだえき Fuda eki */?）是一個位於東京都調布市國領町五丁目，屬於京王電鐵京王線的鐵路車站。車站編號是KO17。 1917年，作為京王電氣軌道的車站啟用，當時車站位於甲州街道北邊。 1927年12月17日，搬至現址。 1944年5月31日，京王與東京急行電鐵合併後，布田站作為京王線的車站運行。...

調布車站（日语：調布駅／ちょうふえき Chōfu eki */?）是一個位於東京都調布市布田四丁目，屬於京王電鐵的鐵路車站。車站編號是KO18。 此站是京王線與相模原線的分岐站。 此站是京王線的主要車站，所有列車全停。相模原線以本站為起點。 2012年8月19日完成地下化，解決過去京王線下行列車與...

布師田站（日语：布師田駅／ぬのしだえき Nunoshida eki */?）是一位於日本高知縣高知市布師田、隸屬於四國旅客鐵道（JR四國）的鐵路車站。車站編號為D42。 本站位處於國分川旁邊，往土佐大津站方向連續鐵橋跨過河面，開業時原為地面站，由於原鐵橋需要更換，於是在舊站...

坂田站是深圳地铁5号綫一个使用中的车站，位於中國廣東省深圳市龙岗區坂田街道，于2011年6月22日随5号线开通投入使用。 站厅 坂田站位于龙岗區坂田街道布龙路、坂雪崗大道交界地下，沿东西向布置，周边为住宅区及小型商业区。尽管本站命名为「坂田站」，但五和站离国铁坂田站更为接近。...

柴崎站 - 國領站 - 布田站 - 調布站 - 西調布站 - 飛田給站 相模原線：調布站 - 京王多摩川站 此外，西武多摩川線通過本市西北部（東八道路附近）。民眾除市內車站，也可利用狛江市與世田谷區內的小田急線、三鷹市內的JR中央線、稻城市矢野口站的JR南武線。 巴士路線眾多，交通網發達。 仙川站...

布站 - 布田站之間的本線上折返，必須回到本站3號線折返，因此形成早晨、夜間由調布往本站的快速班次。 1957年以前，本站為島式月台1面2線的配線模式，後來因應千歲烏山站廢除待避線延伸月台有效長度而變更。 本站始發的各站停車往櫻上水末班車在1號月台發車。 待車室...

田町站（日语：田町駅／たまちえき Tamachi eki */?）是位於日本東京都港區芝五丁目，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的鐵路車站。 本站的軌道名稱為東海道本線（詳情參見路線條目與鐵道路線的名稱（日语：鉄道路線の名称）），停靠的運轉系統則有電車線的京濱東北線列車與山手線列車兩種，旅客資訊完...

臺鹽隆田儲運站位於臺灣臺南市官田區的隆田車站旁，過去是儲放七股鹽場與北門鹽場所生產之鹽的地方，於民國93年（2004年）9月22日公告為歷史建築。該建築群曾作為臺大考古隊隆田工作站，而原本的臺鹽辦公廳則設立「隆田考古展示室」。民國107年（2018年）在此成立「臺南考古中心」，並將與鄰近的部分台鐵...

西武游园地站 - 旧川越铁道。1894年（明治27年）开通。 旧武藏野铁道。1915年（大正4年）开通。 旧多摩湖铁道。1928年（昭和3年）开通。 京王電鐵（京王） 京王線 - 仙川站 - 杜鹃丘站 - 柴崎站 - 国领站 - 布田站 - 调布站 - 西调布站 - 飞田给站 - 武藏野台站 - 多磨灵园站...

三田站（日语：三田駅／みたえき Mita eki */?）是位於日本東京都港區芝五丁目，屬於東京都交通局（都營地下鐵）的鐵路車站。 此站有淺草線與三田線停靠，各有車站編號，淺草線是A 08、三田線是I 04。 另外，本站與東日本旅客鐵道（JR東日本）山手線、京濱東北線田町站是轉乘站，此站A4出口與田...

益田站是深圳地鐵3号綫的中途站。車站位於中國廣東省深圳市福田區福強路福田影劇院路段處，南北向佈置，橫向下穿福強路。车站于2011年6月28日随3號線西延段的通车而启用。至2020年10月28日福保站开通之前，本站曾为3号线南端终点站。 本站設有一個島式月台。另外，本站曾是終點站，而南延線福保站開通之后，本站作为中途站。...

田鉄道部），管理山陰本線波根站至益田站之間各站。部分普通列車在此站系統分離（駛越此站的普通列車會變更列車編號）。前往益田的快速海洋快車（日语：アクアライナー (列車)）在此站以西區間各站停車。另外，曾經部分出雲列車以此為起終點站。 此站前設有前往廣島的高速巴士站...

菱田站（日语：菱田駅／ひしだえき Hishida eki */?）是位於鹿兒島縣曾於郡有明町野井倉，日本國有鐵道（國鐵）的大隅線車站（廢站）。 此站往志布志方向會越過菱田川。 1935年（昭和10年）10月28日 - 古江東線車站啟用。 1938年（昭和13年）10月10日 - 路線名稱改為古江線。...

舊站房位於東端上行月台側。 2016年度1日平均上下車人次為17,009人。 北口是在古時屬舊甲州街道（日语：旧甲州街道）上石原宿（布田五宿之一）。車站與道路間有西調布站前通商店會及西調布一番街等商店街。南口則有JA MINDS（日语：マインズ農業協同組合）西調布支店等所在的西調布南口商店街。...

宝田一路站是深圳地铁12号线的一个中途站，位于中华人民共和国广东省深圳市宝安区前进二路与宝田一路交叉路口。本站于2022年11月28日开通。 本站为地下二层岛式车站。 本站设有一个岛式站台，位于前进二路的地底。 本站共设有3个出入口。 本站对应“人文之脉”的设计理念，以蓝白色为主色调，站台层标志中...

飛田給站（日语：飛田給駅／とびたきゅうえき Tobitakyū eki */?）是一個位於東京都調布市飛田給一丁目，屬於京王電鐵京王線的鐵路車站。車站編號是KO20。 副名稱是味之素體育場前（味の素スタジアム前／あじのもとスタジアムまえ），是距離該體育場最近的車站。 1916年9月1日，作為京王電氣軌道的車站啟用。...

現時的車站位置還保守一座建築物：志布志市有明鐵道紀念公園。 1925年3月30日：志布志線由大隅松山伸延至志布志，為中途站，名為繩瀨站（なはぜ）。 1959年10月1日：改名為伊崎田站。 1987年3月28日：與志布志線一同停用。 日本國有鐵道 志布志線 大隅松山站 - 伊崎田站 - 安樂站 日本鐵路車站列表 I...

志布志站（日语：志布志駅／しぶしえき Shibushi eki */?）是一個位於鹿兒島縣 志布志市 志布志町 志布志（日语：志布志町志布志），屬於九州旅客鐵道（JR九州）日南線的鐵路車站，是該線的終點站。 曾經有日本國有鐵道（國鐵）志布志線、大隅線停靠。 側式月台1面1線與4條側線的地面車站，夜間有2班列車留置。...

森01：往大森操車所（經池上站前、西馬込站、大森站） ※僅平日白天 2號乘車處 蒲12：往田園調布站（經池上警察署（日语：池上警察署）、雪谷） 3號乘車處 品94：往品川站（經池上站前、大森站、大井町站） 井03：往大井町站（經池上站前、大森站） 井03（入庫）：往池上營業所（經池上站前）...

周布站（日语：周布駅／すふえき Sufu eki */?）是一個位於日本島根縣濱田市治和町的車站。唯一通過的路線是西日本旅客鐵道（JR西日本）的山陰本線。 益田方向左側的側式月台1面1線的地面車站，是無人站。由於直到2001年3月為止仍是相對式月台，在車站的北側有廢棄的月台遺跡。 周布郵便局 周布古墳...

西濱田站（日语：西浜田駅／にしはまだえき Nishi-Hamada eki */?）是位於島根縣濱田市熱田町，西日本旅客鐵道（JR西日本）的山陰本線車站。所有快速列車停站。 1922年（大正11年）3月10日 - 國有鐵道山陰本線濱田站至周布站之間開業，此站啟用。當時名為石見長濱站。為客運和貨運車站。...

田心站是深圳地鐵16号線的东端终点站，位于中华人民共和国广东省深圳市坪山区坪山金田路与新田路交叉口西侧。 本站为地下二层岛式车站。 本站设有一个岛式站台，位于金田路的地底。 深圳公交巴士 惠州公共交通（大亚湾公交） 抢先看！16号线田心站站内图放送！还有出入口信息“剧透”. 深圳市轨道交通建设指挥部办公室官方微信公众号...

站名為「京王多摩中心站」。 南大澤站 - 京王多摩中心站 - 聖蹟櫻丘站 - 羽田機場 南大澤站 - 京王多摩中心站 - 聖蹟櫻丘站 - 成田機場 南大澤站 - 京王多摩中心站 - 聖蹟櫻丘站 - 富士急高原樂園 - 富士山站 - 河口湖站 當初西武鐵道曾有從西武多摩川線是政站...

田布施站（日语：田布施駅／たぶせえき Tabuse eki */?）是位於山口縣熊毛郡田布施町大字波野，西日本旅客鐵道（JR西日本）山陽本線的車站。 在2022年春季，藤生站至德山站之間預計可以使用ICOCA。 1897年（明治30年）9月25日 - 山陽鐵道 廣島站至德山站之間開通，此站啟用。為旅客、貨運車站。...

深圳北站：连接国铁深圳北站； 坪山站：连接国铁深圳坪山站； 福田站：连接国铁福田站； 罗湖北站：连接国铁罗湖北站； 平湖站：连接国铁平湖站； 机场站：连接珠三角城际深圳机场站； 机场北站：连接珠三角城际深圳机场北站； 福海西站：连接珠三角城际福海西站。 晶晶乐道. 地铁14号线布吉站、六约北站开工！东部快线建起来真快！...

日田站（日语：日田駅／ひたえき Hita eki */?）是位於大分縣日田市元町，九州旅客鐵道（JR九州）的久大本線車站。為日田市的代表車站。 包括日田彥山線列車之內，所有列車均停靠此站。 1934年（昭和9年） 3月3日 - 夜明站至日田站之間開通，此站啟用。 11月15日 - 此站至天瀨站之間開通，久大線全線開通。...

站成為京王線車站。 1948年6月1日，東急與京王帝都電鐵分拆，國領站成為京王車站。 1963年10月1日，準急停駛。國領站只停各站停車。 2006年 11月12日，往柴崎方向改用臨時線。 12月3日，往布田方向改用臨時線。 2007年3月4日，原本的地下站停止使用，改用臨時跨站式站房，站內電梯啟用。...

曬布站是深圳地鐵3号綫的車站，位於中國廣東省深圳市羅湖区東門中路與曬布路交匯處，沿東門中路布置，临近东门商业区，於2011年6月28日落成啟用。 曬布站設有5個出口。 晒布站的名称源于该地古地名“晒布” 在1949年以前，附近南塘村的村民，经常到东门老街附近做买卖。由于深圳夏天多阵雨，一些从皇岗、布...

景田站是深圳地鐵2号綫與9号綫的一個換乘站。車站位於中國廣東省深圳市福田區蓮花路與景田路交叉路口。 2號線车站大致沿莲花路呈东西走向布置，于2011年6月28日开通试运行。9号綫车站沿景田路大致呈南北走向布置。本站片区周围有大量的住宅区，早晚高峰客流量处于较高水平。 景田站是一個地下三層换乘車站...

站，因此此站－日吉站區間視為兩條不同的路線。東橫線的車站編號是TY08、目黑線是MG08。 站長所在站。管理田園調布管內此站與多摩川站以及東急多摩川線沼部站。 1923年（大正12年）3月11日 - 目黑蒲田電鐵目黑站 - 丸子站（現在的沼部站）通車，此站啟用，車站稱為調布站。當時為側式月台。...

岩田站（日语：岩田駅／いわたえき Iwata eki */?）是位於山口縣光市大字岩田，西日本旅客鐵道（JR西日本）山陽本線的車站。 在2022年春季，藤生站至德山站之間預計可以使用ICOCA。 1899年（明治32年）6月5日 - 山陽鐵道田布施站至島田站之間開設此站。為一般車站。 1906年（明治39年）12月1日...