有家站（日语：有家駅／うげえき Uge eki */?）是東日本旅客鐵道（JR東日本）八戶線沿線的鐵路車站，位於岩手縣九戶郡洋野町種市。 有家站是無人站，月台採單線側式月台設計。 有家漁港 1961年（昭和36年）12月25日－本站開業。 1987年（昭和62年）4月1日－國鐵分割民營化，本站由JR東日本接手管理。...

有家站可以指： 有家站 (岩手縣)，東日本旅客鐵道（JR東日本）八戶線的鐵路車站，位於岩手縣九戶郡洋野町。 有家站 (長崎縣)，島原鐵道島原鐵道線已廢除的鐵路車站，位於長崎縣南島原市有家町。...

家的軍隊遇上難以忍耐的苦暑。向觀音祈求的源義家手持弓弩刺入岩石，而刺入的地方冒出了泉水。那股泉水據說就是北上川源泉的源頭。 境內有東北新幹線跟岩手銀河鐵道線通過。 岩手沼宮內站 岩手川口站 - 岩手沼宮内站 - 御堂站 板垣征四郎 岩手町国土強靱化地域計画 p.4 (PDF). 岩手町役場....

岩手開發鐵道株式會社（日语：岩手開発鉄道株式会社／いわてかいはつてつどう）是一家總部位於岩手縣大船渡市的貨運鐵路公司。現時鐵路公司只專注營運貨運業務，在1992年（平成4年）3月前曾經設有客運業務。 太平洋水泥（日语：太平洋セメント）擁有8成以上的股分，成為主要股東。當初成立時大船渡市等當地自治體...

巢子站（日语：巢子駅／すごえき Sugo eki */?）是位於岩手縣盛岡市參子290番8號，IGR岩手銀河鐵道的岩手銀河鐵道線車站。 此站可乘搭東日本旅客鐵道（JR東日本）花輪線的列車。 在2001年（平成13年）12月，龍澤市計劃建設此站，該村和岩手縣資助建設此站。 2004年（平成16年）8月：國土交通省批准建設此站。...

（原始内容存档于2020-04-21） （日语）.  维基共享资源上的相关多媒体资源：岩手朝日電視台 IAT岩手朝日電視台 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 岩手朝日電視台的X（前Twitter）帳戶 岩手朝日電視台的Facebook專頁 岩手朝日電視台的Instagram帳戶 YouTube上的IAT岩手朝日電視台頻道...

金田一溫泉站（日语：金田一温泉駅／きんたいちおんせんえき Kintaichi-onsen eki */?）是位於岩手縣二戶市金田一字水梨14番1號，IGR岩手銀河鐵道的岩手銀河鐵道線車站。 此站往盛岡方向的車站由IGR岩手銀河鐵道管轄，北邊鄰站目時站往青森方向的車站是由青森鐵道管轄。...

岩泉線（日语：岩泉線／いわいずみせん Iwaizumi sen */?）曾經是一條岩手縣宮古市的茂市站與同縣下閉伊郡岩泉町的岩泉站，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的鐵路線（地方交通線）。 此線在山田線的茂市站分岔，第二次世界大戰中耐火煉瓦的原料，為了耐火粘土的輸送而建設的路線，日本國有鐵道（國鐵...

小鳥谷站（日语：小鳥谷駅／こずやえき Kozuya eki */?）是位於岩手縣二戶郡一戶町小鳥谷字中屋敷1番，IGR岩手銀河鐵道的岩手銀河鐵道線車站。 1891年（明治24年）9月1日]]：日本鐵道東北本線盛岡站至青森站之間開業，此站啟用。在一戶駅開業前此站設有用轉車盤。...

境內有東日本旅客鐵道的釜石線通過。 岩根橋站 - 宮守站 - 柏木平站 - 鱒澤站 - 荒谷前站 - 岩手二日町站 - 綾織站 - 遠野站 - 青笹站 - 岩手上郷站 - 平倉站 - 足瀨站 國道107號（日语：国道107号）（秋田縣由利本莊市到岩手縣大船渡市）...

旧岩崎家宅邸庭园（日语：旧岩崎邸庭園／きゅういわさきていていえん Kyū-Iwasaki-tei teien */?），指位于日本东京都台东区池之端一丁目的东京都立公园。原为三菱财阀岩崎家族私宅，内有西洋风格建筑与日式庭园，园内的历史建筑物已被指定为日本重要文化财。...

陸中八木站（日语：陸中八木駅／りくちゅうやぎえき Rikuchū-Yagi eki */?）是位於岩手縣九戶郡洋野町種市第1地割114番地，東日本旅客鐵道（JR東日本）的八戶線車站。 1925年（大正14年）11月1日：鐵道省車站啟用。 1972年（昭和47年）3月15日：急行「深浦」延長至此站。...

shi */?）是位於日本岩手縣西北部的城市。南部坐落著縣內最高峰-海拔2038公尺的岩手山，西部則是以八幡平為主的奧羽山脈，聚落多集中在往西北邊注入日本海的米代川沿岸平原。八幡平市是東北自動車道和八戶自動車道分岔的交通要地。當地以商業為主。 八幡平市於2005年9月1日由岩手郡西根町（日语：西根町）、松尾村（日语：松尾村...

一關市（日语：一関市／いちのせきし Ichinoseki shi */?）是位於日本岩手縣最南邊的城市，地處北上平原的南端、仙台市和盛岡市的中間以及東北地區的中心點，北上川由北往南流經市內。一關市是岩手縣面積第二大的城市，南邊與宮城縣栗原市相鄰，西邊則位於栗駒國定公園的範圍內。當地總人口在岩手縣內排名第三，僅次於盛岡市和奧州市。市內位於一...

陸中中野站（日语：陸中中野駅／りくちゅうなかのえき Rikuchū-nakano eki */?）是東日本旅客鐵道（JR東日本）八戶線沿線的鐵路車站，位於岩手縣九戶郡洋野町中野第3地割39-22。 陸中中野站是無人站，由本八戶站負責管理。月台採單線側式月台設計。 1930年（昭和5年）3月27日－本站開業。...

岩手縣道29號野田山形線 岩手縣道42號戶呂町輕米線 岩手縣道124號久慈停車場線 岩手縣道125號陸中夏井停車場線 岩手縣道149號侍濱停車場線 岩手縣道153號侍濱停車場阿子木線 岩手縣道268號野田長内線 岩手縣道272號戸田荷軽部線 岩手縣道279號侍濱夏井線 岩手縣道292號大野山形線 久慈港（重要港灣）...

東日本旅客鐵道（JR東日本） 山田線：浪板海岸站 - 吉里吉里站 - 大槌站 岩手縣交通 大槌町營汽車（由大槌地域振興委託運行） 國道 國道45號 主要地方道 岩手縣道26號大槌小國線 一般縣道 岩手縣道145號大槌停車場線 岩手縣道231號吉里吉里釜石線 岩手縣道280號大槌小鎚線 大槌町立大槌小學校...

貨物站：5個（仙台貨物總站以外的旅客併設站除外） 複線路段： 四線以上： 東京站－大宮站間 日暮里站－尾久站間 複線： 大宮站－盛岡站間 尾久站－赤羽站間 赤羽站－武藏浦和站－大宮站間 長町站－仙台貨物總站－東仙台站間 單線：所有路段皆為支線 岩切站－利府站間 松島站－高城町站間 電氣化路段：除松島站－高城町站間外全線...

Yongō）是日本東京都中央區至青森縣青森市的一般國道。 國道4號以日本國道路元標所在的東京都中央區日本橋為起點，經埼玉縣與北關東、東北地方的栃木縣、福島縣、宮城縣、岩手縣各縣廳所在地，結束於本州最北縣青森縣縣廳青森市長島（日语：長島 (青森市)）2丁目青森公園前，長約839 km。主要通過地有埼玉縣草加市、春日部市、幸手市、茨城縣...

主要地方道 岩手縣道8號水澤米里線 岩手縣道10號江刺室根線 岩手縣道14號一關北上線 岩手縣道27號江刺東和線 一般縣道 岩手縣道108號江刺金崎線 岩手縣道156號岩明岩谷堂線 岩手縣道174號小友米里線 岩手縣道179號玉里梁川線 岩手縣道197號田原折居線 岩手縣道251號玉里水澤線 岩手縣道255號廣瀨三尻線...

埼玉縣道214號新方須賀埼玉線（日语：埼玉県道214号新方須賀さいたま線） 埼玉縣道324號蒲生岩槻線（日语：埼玉県道324号蒲生岩槻線） 埼玉縣道325號大野島越谷線（日语：埼玉県道325号大野島越谷線） 埼玉縣道399號岩槻停車場線（日语：埼玉県道399号岩槻停車場線） 東武鐵道 野田線：岩槻站 -...

境內有東日本旅客鐵道的東北新幹線、東北本線與北上線通過。 北上站 北上站 - 村崎野站 北上站 - 柳原站 - 江釣子站 - 藤根站 - 立川目站 - 横川目站 - 岩澤站 - 和賀仙人站 専修大學北上福祉教育専門學校 北上服飾専門學院 岩手縣立黒澤尻北高等學校 岩手県立北上翔南高等学校 岩手県立黒沢尻工業高等学校...

洋野町（日语：洋野町／ひろのちょう Hirono chō */?）是位於日本岩手縣和三陸海岸最北端的町，地處三陸地區的北部，在江戶時代為八戶藩的領地。東邊面向太平洋，西部則為高原，境內約70%的土地被山林覆蓋。當地以農業和水產業為主，生產香菇、菠菜等農產品。...

釜石市（日语：釜石市／かまいしし Kamaishi shi */?）是位於日本岩手縣東南部的城市。東邊為面向太平洋的谷灣海岸，世界三大漁場之一的三陸沖便位於釜石市的海灣；西邊則被北上山地的五葉山和愛染山等山包圍。釜石市為日本近代鋼鐵工業發展的重要城市，極盛期時當地曾達到9萬人口，但在鋼鐵工廠紛紛關...

東岩瀨站（日语：東岩瀬駅／ひがしいわせえき Higashi-Iwase Eki */?）是位於富山縣富山市岩瀨御藏町，富山地方鐵道富山港線的電車站。車站編號為C37。 1924年（大正13年）9月20日 - 富岩鐵道（日语：富岩鉄道）越中岩瀨站啟用，當時車站位於富山縣上新川郡東岩瀨町（日语：東岩...

盛岡市（日语：盛岡市／もりおかし Morioka shi）是位於日本岩手縣內陸地區的一個城市，地理位置上接近岩手縣的中央，為岩手縣縣廳所在地，縣內的政治、經濟和交通中心。盛岡古稱「不来方」、「古志方」，其歷史起源於平安時代，當時桓武天皇下令在此興建志波城（日语：志波城）。安土桃山時代最初被稱為「森岡...

津輕石站（日语：津軽石駅／つがるいしえき Tsugaruishi eki */?）是位於岩手縣宮古市津輕石5番60號，三陸鐵道的谷灣線車站。 此站的愛稱為「三文魚之町」。 1935年（昭和10年）11月17日：鐵道省山田線車站啟用。 1987年（昭和62年） 3月22日：廢除津輕石站長，由宮古站長管理此站。...

shi */?）是位於日本岩手縣西南部的城市，為岩手縣內人口第二多的城市，也是縣内面積第三大的城市。北上川流經境內的中心地區附近，西部的膽澤川則在市內形成膽澤沖積扇，是日本最大的沖積扇之一。奧州市除了以前澤牛和江刺蘋果等農產品聞名外，也積極發展起源於奧州藤原氏的南部鐵器、岩...

）是位於日本青森縣東南方的一個城市，為中核市之一，東邊面向太平洋。八戶市在江戶時代為八戶藩的城下町，現今是縣內僅次於青森市的第二大城市，也是青森縣南部地區的中心都市。以此為生活中心的八戶都市圈大約有33萬人，若將鄰近的岩手縣東北部包括在商圈之內，其人口為東北地方少有的60萬人規模。市內的八戶港同時兼有...

家康、織田信雄之間爆發大規模的會戰，由於長久手為主要的戰場之一，此系列的戰爭後來也被稱為「小牧、長久手之戰」。 17世紀進入江戶時代後，全域都成為尾張藩的領地，19世紀實施廢藩置縣後本地改隸屬名古屋縣，在1872年的第一次府縣整併後隸屬新整併而成的名古屋縣，而名古屋縣在四個月後更名為愛知縣。...

鹰手营子矿区境内矿产资源丰富。煤炭总储量2.23亿吨，主要有气煤、肥煤、瘦煤、焦煤、贫煤和无烟煤；金属矿产主要有铜、铁、钼、金、银、铅、锌等；非金属矿产除煤炭外，还有水泥灰岩、熔剂灰岩、耐火黏土、萤石、建筑石料、紫砂、陶土等。 承德市鹰手营子矿区志 & 2018-07，第3頁...