• 深圳地铁车长A电动列车深圳地铁的一款列车,于1号线、2号线、5号线行走。列车由中国长春轨道客车股份有限公司制造。 2006年末,深圳地铁有限公司签订了深圳地铁一期工程增购车辆合同,由深圳自主研制4列计24辆A地铁客车。列车于2008年下线,于2010年投入运营。...
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  • 列车的车厢编号均为1**1-1**6,其中**为列车序号。 一組列车共六卡車,其中头尾两节是设有驾驶室的拖卡,其余四节是动力卡厢,集弓设在第2卡和第5卡。 列车全使用交流牵引电动机及IGBT VVVF逆变器。 103为PIS(乘客信息系统)改造试验,该关门提示音及闪灯动态地图的闪方式类似于车长A电动列车...
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  • 深圳地铁车长B电动列车,是深圳地铁的一款载列车,由长春轨道客车製造,制造商型号为 DKZ24/24A,全部配属于横岗车辆段。 这款组共计43组,每组列车由6节车厢组成,合共258节车厢。 列车使用北京博得交通設備生產的內嵌式門,转向架为长春轨道客车基于 CW2000 研制的 CW2100(D)...
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  • 由南、合并后的中长春轨道客车制造、运营在深圳地铁A地铁列车包括: 5号线增购列车:制造商型号 CCD5094,地铁内部型号 05A3906组号范围 559-597,均为6节编组。 7号线列车:包括6节编组列车41列(07A4106组号范围 701-741)和3节编组列车2列(07A0203长,车组号...
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  • 駕駛室門采用同廠生產之深圳地鐵車長A電動列車的一體化薄板門設計,而用車門則由上海法維萊交通車輛設備製造,並採用線性馬達驅動,以減少開關門所需時間。是港鐵第一款採用線性馬達車門驅動的列車。其後東鐵綫現代列車亦有採用。 此外,由於當時馬鞍山綫尚未完成安裝月台閘門,頭批出廠的列車...
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  • 上海地铁09A01电动列车(原AC04)是上海轨道交通的款之一,目前在9号线运营。 該款列車全数由长春-庞巴迪轨道车辆製造,共10列,60輛。购入列车合同于2002年12月18日签约,2005年3月22日,第10列列车下线。 2004年开始运营于1号线,...
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  • 本条目记述深圳地铁线网中,由中长春轨道客车制造,运营在7号线的A地铁列车。 7号线列车與2號線及5號線的增購列車比較,车身整体没有变化,但是頭組件採用新設計。列車的LCD報站顯示屏為長條,顯示方式与2號線及5號線的增購列車不同。 门上方的液晶显示屏 深圳地铁车长A电动列车 深圳地铁车长B型电动列车...
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  • 深圳地铁MOVIA组,又称深圳地铁第一代列车 , 是深圳地铁的第一款载列车,於深圳地鐵1号綫行走。該車種屬龐巴迪莫維亞(英:Bombardier Movia)產品類別之一。 该款列车為當時的深圳地铁一期工程(1号线、4号线)而購買。列车共生产132輛,22列,除首列车...
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  • 本条目记述深圳地铁线网中,由中株洲电力机车制造的6节或8节编组A地铁列车,它们分别在2号线(蛇口线)、5号线(环中线)、8号线(盐田线)、11号线(机场线)、16号线(龙坪线)运营。 11号线原为穗深城际铁路的一部分,即穗深城际铁路在深圳境内的路段。2004年国务院常务会议审议通过《中长期铁路网...
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  • 城市轨道交通列车是指城市轨道交通(主要为地铁及轻轨)所使用大运量的列车车辆的类型。一般而言,世界各地轨道交通没有统一的标准,往往是取决于各地流量与建设传统,依据标准定制。目前全世界大多数城市轨道交通列车都是电力组。 中国大陆的高运量和中运量城市轨道交通,主要分为:A、B、AS、AH...
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  • 深圳地铁株机电列车,是深圳地铁的一款载列车,于深圳地鐵1號綫、5號綫行走。列车由南株洲电力机车有限公司制造。 2007年6月25日,深圳地铁有限公司与南株洲电力机车签订车辆采购合同,订购括26列、156辆A地铁车辆,用于深圳地铁1號綫续建工程。这是首个由中国企业自主投标、自主研制、具...
    39 KB (971 words) - 09:15, 13 July 2025
  • 2拖6辆编组,21拖为一个动力单元。 该款列车的牵引系统与之前的列车(03B4306 )一致,依旧与3号线现有的庞巴迪CityFlo650信号系统有匹配性较差的问题。但是与3号线原有的深圳地铁车长B电动列车相比,原有的列车采用闸瓦制动,在刹或启动时列车稳定性较差。本次增购的列车...
    26 KB (3,659 words) - 13:09, 9 March 2025
  • 车长A列车:2007年,因应1号线不断增长的流需求,深圳地鐵長春軌道客車訂購4列地鐵列車,该为中国首款自主研製的A地鐵客車。在该的基础上,深圳地铁于2008年再次向车长订购10列地铁列车,用于2号线首期工程。后增加25列用于2号线东延段。 南株机电列车:2007年,深圳...
    177 KB (19,305 words) - 07:13, 19 July 2025
  • 任务,发间隔为6-8分钟/班。 及後,深圳地铁再向訂購第二批列车地铁内部型号為 09A2206组号范围 930-951),以應对9號線西延段的流增长需求。首列增購列車於2019年3月16至24日間從長春以甲種運送方式運抵深圳西麗站,並由平板車轉至僑城東車輛段。 9号线列车相较于往期列车主要有如下优点:...
    34 KB (4,328 words) - 08:43, 27 June 2025
  • 列车;DKZ则是电动客车组(组)的拼音缩写,指只能固定编组的列车。该系列列车产品以B为主。经过数十年生产,DK系列地铁车辆已超过2000辆,由初期的单一衍生出现在的多样。其在中国大陆范围内的主要用户为北京地铁、天津地铁、武汉地铁、重庆轨道交通和深圳地铁等。 中长春轨道客车...
    50 KB (681 words) - 20:02, 6 July 2025
  • 主路段由崗廈站至沙田站,全長約50.34公里,途经福田、罗湖、龙岗和坪山四区,全部为地下线路,共设18个车站。其中布吉-大运段路线与3号线平行,预计可与16号线配合,显著缓解3号线的流压力。通车之后,由福田市中心到龍崗坪山仅需40分钟。 列车及辅助设施方面,本线采用8节A地铁列车...
    33 KB (2,756 words) - 05:51, 7 July 2025
  • 但司機只是坐在駕駛室值守,無需下車站崗。) 深圳地铁(所有自动驾驶线路,虽然声称是GoA4,但实际上是有人值守) 上海磁浮示范运营线(驾驶室内車長为工程師,不负责驾驶和控制列车,控制权全程由控制室透过讯号系统发出指令控制列车,紧急时失去通讯控制需要向列车电脑输入车速控制设定例外,驾驶仪不设加减速控制手柄)...
    23 KB (2,570 words) - 11:48, 12 July 2025
  • 武汉地铁8号线列车 重庆轨道交通1号线列车 重庆轨道交通4号线列车 重庆轨道交通9号线列车 重庆轨道交通环线列车 成都地铁3号线列车 成都地铁4号线列车 金华轨道交通金义东线列车 波士顿地铁红线列车 悉尼城市铁路A/B电动列车 平壤地铁DK4组 上海磁浮示范运营线「电力飞」 鐵路主题...
    34 KB (4,456 words) - 01:46, 18 July 2025
  • 11号线目前在工作日早高峰最大上线31列车,已达用极限。为缓解车厢拥挤情况,地铁方面已启动列车增购程序。 二期及增购列车共40列,由中车长轨道客车有限公司中标,地铁内部型号为 11A4008,制造商型号为 CCD5085,组号范围 1134-1173,于2024年11月9日投入服务。 二期及增购列车与一期列车...
    66 KB (4,863 words) - 19:17, 3 July 2025
  • 产的中国铁路高速(CRH)车辆均命名为「和谐号」。 CRH1A高速列車的原型是龐巴迪運輸為瑞典国铁(SJ)设计的Regina C2008电力组。2004年6月,鐵道部展開為用於中國鐵路第六次大提速、時速200公里級別的第一輪高速車組技術引進招標,中外合資企業青島四方-龐巴迪-鮑爾鐵路運輸...
    48 KB (4,517 words) - 15:11, 3 July 2025
  • A地铁车辆,比一般路綫的6節車廂載量增加33%,以應付龐大流。 10号线列车由中长春轨道客车生产,地铁内部型号为 10A3508组号范围 1001-1035。列车采用不锈钢体,最高速度 80km/h。列车配备的“走行部载故障诊断系统”可实现走行部关键部件的...
    35 KB (3,152 words) - 05:25, 31 May 2025
  • 6號綫首次在架空車站引入光伏發電裝置,除深圳站(因早在4號線二期時已經預先同步建造預留結構)、圳站及凤凰城站(原名为观光路站)外,其餘12個架空車站都會在屋頂安裝單晶硅光伏發電板,預計可滿足車站約30%照明用需求。 6号线是深圳地铁列车中唯一一个既可以接触网供电,又可以第三轨供电的列车。6号线列车顶设有集...
    37 KB (4,694 words) - 19:59, 3 July 2025
  • 地铁与国铁(高铁、普铁)换乘的车站有7个,与城际铁路换乘的车站有5个,与有轨电车的换乘车站有5个。 广州地铁目前有A、B、D、L、APM共五種類地铁列车。 一号线列车A1) 三號線延段列车(B2) 四號線列车(L1)与四号线南延段列车(L5) 五號線列車(L2) 六號線列車(L3)...
    164 KB (16,548 words) - 17:27, 20 July 2025
  • 和谐号CRH2电力组,是中华人民共和国铁道部为进行中国铁路第六次大提速及营运新建的高速城际铁路及客运专线,而向日本川崎重工及中国中青島四方機車車輛股份有限公司订购的CRH系列高速款之一。原中国铁道部将所有引进国外技术、联合设计生产的中国铁路高速列车(CRH)均命名为「和谐号」。...
    89 KB (8,742 words) - 14:30, 10 July 2025
  • 深圳地铁7号线,曾称西丽线,连接布心、田贝、笋岗、华强、福田南、公庙、龙珠、西丽等片区,是联系特区内主要居住区与就业区的局域线,代表色是藍色。线路东西向横穿深圳市区,线路布局呈“V”形,为深圳市轨道交通线网中的局域线。线路全长32.393公里,设站30座(其中福邻站需暫緩開通)、13座换乘站。全...
    24 KB (3,155 words) - 06:26, 14 June 2025
  • 列車,合共30卡,外以及車廂設計近似市區綫同款;法國MBD設計事務所負責列車內部設計,中國車長負責外部設計以及製造。 長春軌道客車則稱其後港鐵於2011年7月增訂10列3卡車廂列車,供南港島綫使用。列車總造價為5.41億港元,平均每列列車...
    28 KB (3,261 words) - 16:17, 30 May 2025
  • 甬台温铁路新建的双线区段为四显示自动闭塞设计,旅客列车追踪间隔时间按4分钟、货物列车追踪间隔时间按5分钟设计,反向按自动站间闭塞行,区间地面设置四显示通过信号机,作为非自动行模式(或非目标距离模式)下列车的行凭证,区间和站内轨道电路均采用ZPW-2000A无绝缘轨道路。宁波东站至仑支线及温州南站至金温铁路维持既有半自动闭塞方式。...
    170 KB (19,684 words) - 10:35, 8 June 2025
  • 通勤型柴油列車(CDC,大宇重工生產) 優等柴油列車(DEC,大宇重工生產) 無窮花號柴油列車(NDC,大宇重工生產) ECOBEE(朝鲜语:에코비)(在韓國仁川機場磁浮鐵道上運行) UTM-02 新加坡地鐵川崎重工C151電力車組列車翻新工程 中國深圳地铁车长B电动列车、南浦镇B电动列车牵引系统...
    74 KB (6,224 words) - 14:38, 21 July 2025
  • 20号线列车为8节编组A地铁车辆,由中车长轨道客车制造,采用铝合金体,最高运行速度120km/h,具备自动唤醒、自动发、精准停车、自动检测等功能。 20号线列车深圳地铁的首款全自动驾驶列车,也是全球首个基于通信技术设计的GoA4等级列车批量项目。 20号线一期在机场以...
    38 KB (4,145 words) - 22:52, 19 April 2025
  • (原始内容存档于2020-11-16).  张军. 我国大型城市轨道交通主干网采用A的必要性[J]. 现代城市轨道交通, 2013 梁广深. 缩短地铁列车编组长度对降低车站造价作用不大[J]. 城市轨道交通研究, 2003 陈必壮,轨道交通网络规划与流分析[M],北京:中国建筑工业出版社,2009 香港電車 -...
    84 KB (5,582 words) - 04:06, 15 July 2025
  • 主要用户有: 珠三角城际公司:穗深城际列车、广肇城际列车、广惠城际列车、广清城际列车、广州东环城际列车 广珠城际公司:广珠城际列车、珠机城际列车 深茂铁路公司:深湛铁路列车 公司具备A、B、直线城轨列车的生产及维修能力。2023年4月21日,中广东公司第1,000辆地铁下线,為东莞市轨道交通2号线增购项目。...
    14 KB (1,495 words) - 03:04, 13 July 2025