渡瀨站可以指： 渡瀨站 (群馬縣)，位於日本群馬縣館林市，東武鐵道佐野線的鐵路車站。 渡瀨站 (福岡縣)，位於日本福岡縣三山市，九州旅客鐵道（JR九州）鹿兒島本線的鐵路車站。 西鐵渡瀨站，位於福岡縣大牟田市，西日本鐵道（西鐵）天神大牟田線的鐵路車站。舊稱和通稱為「渡瀨站」。...

渡瀨站（日语：渡瀬駅／わたらせえき Watarase eki */?）是日本群馬縣館林市足次町的東武鐵道佐野線車站。車站編號TI 31。1927年（昭和2年）12月16日開業。 本站為島式月台1面3線地面車站，其中1線為側線。站房在線路北側，有地下道連通月台。站內沒有自動驗票閘門，僅有PASMO對應簡易驗票機。...

上信線（高崎站～下仁田站） 上毛電氣鐵道 上毛線（中央前橋站～西桐生站） 東武鐵道 伊勢崎線（…川俣站～多多良站…韮川站～伊勢崎站） 日光線（限板倉東洋大前站） 桐生線（太田站～赤城站） 佐野線（館林站～渡瀨站…） 小泉線（太田站～東小泉站、館林站～西小泉站） 渡良瀨溪谷鐵道 渡良瀨溪谷線（桐生站～澤入站…）...

渡良瀨溪谷線（日语：わたらせ渓谷線／わたらせけいこくせん Watarase-Keikoku sen */?）連結日本群馬縣桐生市的桐生站至栃木縣日光市的間藤站，是渡良瀨溪谷鐵道的鐵路線。此線繼承舊國鐵特定地方交通線的東日本旅客鐵道（JR東日本）足尾線。通稱「渡溪」（わた渓）、「渡鐵」（わてつ）（參見稱呼）。...

神戶站（日语：神戸駅／ごうどえき Goudo eki */?）是位於群馬縣綠市東町神戶891番地，渡良瀨溪谷鐵道的渡良瀨溪谷線車站。車站編號為WK12。 此站與澤入站之間有約6公里的斜坡區間，中途途經草木隧道（日语：草木トンネル (わたらせ渓谷鐵道わたらせ渓谷線)）。隧道入口鄰近草木水壩，水壩高約...

運動公園站（日语：運動公園駅／うんどうこうえんえき Undō-kōen eki */?）是位於群馬縣桐生市相生町三丁目246番地，渡良瀨溪谷鐵道的渡良瀨溪谷線車站。車站編號為WK04。車站鄰近上毛電氣鐵道上毛線的桐生球場前站，兩站為轉乘站。 1989年（平成元年）3月29日 - JR東日本足尾線由渡良瀨...

中野站（日语：中野駅／なかのえき Nakano eki */?）是位於群馬縣綠市東町花輪613番1號，渡良瀨溪谷鐵道的渡良瀨溪谷線車站。車站編號為WK10。 1989年（平成元年）3月29日 - JR東日本足尾線由渡良瀨溪谷鐵道接管同日啟用（運動公園站和此站也是同日啟用）。 此站...

神戶站可能意指下列車站： 神戶站 (兵庫縣)：位於兵庫縣神戶市中央區，西日本旅客鐵道東海道本線和山陽本線的交會鐵路車站。 神戶站 (群馬縣)：位於群馬縣綠市，屬渡良瀨溪谷鐵道渡良瀨溪谷線的鐵路車站。 神戶站 (愛知縣)：位於愛知縣田原市，屬豐橋鐵道渥美線的鐵路車站。 高速神戶站：位於兵庫縣...

渡良瀨溪谷鐵道株式會社（日语：わたらせ渓谷鐵道株式会社／わたらせけいこくてつどう）是一家總部位於群馬縣綠市的鐵路公司（日本第三部門鐵道）。該公司設有連接群馬縣和栃木縣的渡良瀨溪谷線，該路線是由舊日本國有鐵道（國鐵）特定地方交通線接手營運的鐵路線。公司由群馬縣和沿線自治體等出資成立。 渡良瀨...

桐生站（日语：桐生駅／きりゅうえき Kiryū eki */?）是位於日本群馬縣桐生市末廣町（日语：末広町 (桐生市)），屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）和渡良瀨溪谷鐵道的鐵路車站。 本站為島式月台2面4線的高架車站。站內設有綠窗口、自動售票機（也包括指定席售票機）、自動閘機、自動精算機、升降機和扶...

花輪站（日语：花輪駅／はなわえき Hanawa eki */?）是位於群馬縣綠市東町花輪99番地，渡良瀨溪谷鐵道的渡良瀨溪谷線車站。車站編號為WK09。 1912年（大正元年）12月31日 - 足尾鐵道車站啟用。 1918年（大正7年）6月1日 - 足尾鐵道國有化，同日升級至車站，成為國有鐵道足尾線車站。...

本宿站（日语：本宿駅／もとじゅくえき Motojuku eki */?）是位於群馬縣桐生市黑保根町宿廻（日语：黒保根町宿廻）1037番5號，渡良瀨溪谷鐵道的渡良瀨溪谷線車站。車站編號為WK07。此站最接近梨木溫泉（日语：梨木温泉）。 此站周邊的居民在足尾線時代需要步行至上神梅站或水沼站...

本宿站（日语：もとじゅくえき）可能意指下列日本車站： 本宿站 (群馬縣) - 位於群馬縣桐生市的渡良瀨溪谷鐵道渡良瀨溪谷線車站。 本宿站 (愛知縣) - 位於愛知縣岡崎市的名古屋鐵道（名鐵）名古屋本線車站。...

）位於日本群馬縣桐生市相生町（日语：相生町 (桐生市)）二丁目，是渡良瀨溪谷鐵道與東武鐵道的鐵路車站。 此站有渡良谷溪谷鐵道的渡良瀨溪谷線與東武鐵道的桐生線停靠，是兩線轉乘站。渡良瀨溪谷線的車站編號是WK03、東武桐生線的車站編號是TI 56。 站名來自車站所在地的舊相生村（日语：相生村 (群馬...

大間間站（日语：大間々駅／おおままえき Ōmama eki */?）是位於群馬縣綠市大間間町大間間1375番地，渡良瀨溪谷鐵道的渡良瀨溪谷線車站。車站編號為WK05。 1911年（明治44年）4月15日 - 足尾鐵道大間間町站啟用。 1912年（大正元年）12月1日 - 車站改名為大間間站。 1918年（大正7年）6月1日...

澤入站（日语：沢入駅／そうりえき Sōri eki */?）是位於群馬縣綠市東町澤入962番地，渡良瀨溪谷鐵道的渡良瀨溪谷線車站。車站編號為WK12。 1912年（大正元年）12月31日 - 足尾鐵道車站啟用。當時車站日文讀法為「そおり」。 1918年（大正7年）6月1日 - 足尾鐵道國有化，同日升級至車站，成為國有鐵道足尾線車站。...

水沼站（日语：水沼駅／みずぬまえき Mizunuma eki */?）是位於群馬縣桐生市黑保根町宿廻（日语：黒保根町宿廻）151番地，渡良瀨溪谷鐵道的渡良瀨溪谷線車站。車站編號為WK08。 此站是桐生市黑保根地區的中心車站。由於設有溫泉設施使成為觀光勝地，另外此站...

小中站（日语：小中駅／こなかえき Konaka eki */?）是位於群馬縣綠市東町小中，屬於渡良瀨溪谷鐵道的渡良瀨溪谷線車站。車站編號為WK11。 1912年（大正元年）12月31日 - 足尾鐵道車站啟用。 1918年（大正7年）6月1日 - 足尾鐵道國有化，同日升級至車站，成為國有鐵道足尾線車站。...

富士山下站（日语：富士山下駅／ふじやましたえき Fujiyama-shita eki */?）是位於群馬縣桐生市相生町（日语：相生町 (桐生市)）二丁目274番7號，上毛電氣鐵道的上毛線車站。車站名稱取自桐生市內的富士山（日语：富士山 (桐生市)）。 1928年（昭和3年）11月10日 - 車站啟用。...

運動公園站可能指下列車站： 運動公園站 (宮崎縣)（日语：運動公園駅／うんどうこうえんえき），位於日本宮崎縣宮崎市的九州旅客鐵道（JR九州）日南線車站。 運動公園站 (群馬縣)（日语：運動公園駅／うんどうこうえんえき），位於日本群馬縣桐生市的渡良瀨溪谷鐵道渡良瀨溪谷線車站。 運動公園（日语：運動公園）...

房間，鄰接三和土壤和土間。為東西合璧的建築物。 以下為近年使用狀況數據。 桐生站（JR兩毛線 / 渡良瀨溪谷鐵道渡良瀨溪谷線） 山手通 (桐生市)（日语：山手通り (桐生市)） 群馬縣道351號西桐生停車場線（日语：群馬県道351号西桐生停車場線） MEGA唐吉訶德 桐生店 桐生市政廳（日语：桐生市役所）...

下新田站（日语：下新田駅／しもしんでんえき Shimo-Shinden eki */?）是位於群馬縣桐生市相生町二丁目18番15號，渡良瀨溪谷鐵道的渡良瀨溪谷線車站。車站編號為WK02。為渡良瀨溪谷線最新車站。 1992年（平成4年）3月14日 - 在JR兩毛線分支點（在桐生站...

中野站可以指： 現有車站 中野站 (東京都)，日本東京都中野區的鐵路及東京地下鐵車站。 中野站 (群馬縣)，日本群馬縣綠市的渡良瀨溪谷鐵道車站。 中野站 (長野縣)，日本長野縣上田市的上田電鐵車站。 小中野站，日本青森縣八戶市的鐵路車站。 陸中中野站，日本岩手縣九戶郡洋野町的鐵路車站。 上總中野站...

上神梅站（日语：上神梅駅／かみかんばいえき Kami-Kambai eki */?）是位於群馬縣綠市大間間町上神梅245番地，屬於渡良瀨溪谷鐵道的渡良瀨溪谷線車站。車站編號為WK06。 1912年（大正元年）12月31日 - 足尾鐵道車站啟用。 1918年（大正7年）6月1日 - 足尾鐵道國有化，成為國有鐵道足尾線車站。...

站間由特急列車為主體構成。 新藤原站的野岩鐵道會津鬼怒川線經由、會津鐵道會津線直通至會津田島站。 2006年3月18日開始、東武日光線的東武鬼怒川線於栗橋站連接JR東日本、特急列車直通至新宿站。 渡良瀨溪谷鐵道渡良瀨溪谷線是連接間藤站與桐生站的路線。 中心站：日光站、東武日光站、今市站、下今市站、鬼怒川溫泉站...

佐野線（日语：佐野線／さのせん Sano sen */?）連結日本群馬縣館林市館林站和栃木縣佐野市葛生站，是屬於東武鐵道的鐵路線。車站編號的路線記號為TI。 2005年2月，佐野市、田沼町（日语：田沼町）、葛生町（日语：葛生町）合併成為佐野市，自此在群馬縣內途經館林市內、栃木縣內途經佐野市內，各自途經1縣1市。 路線距離（營業距離）：22...

）位於日本群馬縣綠市大間間町大間間，是上毛電氣鐵道與東武鐵道的鐵路車站。 此站有上毛電氣鐵道的上毛線與東武鐵道的桐生線停靠，為兩線轉乘站，同時也是桐生線終點站。東武桐生線的車站編號是TI 57。 1928年（昭和3年）11月10日 - 上毛電氣鐵道車站在山田郡大間間町開業。當時站名為新大間間站（しんおおままえき）。...

近年1日平均上下車、上車人次變化如下。 本站東北東方約400公尺（步行約700公尺）處是栃木、群馬、埼玉三縣的交界（三縣境）。2018年4月相關2市1町進行整備。此處是日本全國唯一一個三縣在平地交界的地點（其他都在山岳與河川上）。原先縣境在渡良瀨川上，因明治、大正時期流路變更而形成現在的三縣平地交界。 其他 北川邊郵便局 埼玉縣...

兩毛線（日语：両毛線／りょうもうせん Ryōmō sen */?）是連結日本栃木縣小山市小山站與群馬縣前橋市新前橋站的東日本旅客鐵道（JR東日本）鐵道路線（幹線）。 連結稱為兩毛地域的栃木縣（下毛野國）西南部開始，至群馬縣（上毛野國）東南部平野部的各都市。現在由當地通勤通學客人使用為主。北邊是足尾山地、南邊是關東平野的田園風景。...

站廢止簽訂了補償合同。 1971年（昭和46年）12月：神土至此站之間改經臨時路軌。 1973年（昭和48年）6月27日：隨著建設草木水壩，神土至澤入之間的走線改經草木隧道新線，此站同時廢止。 在草木水壩建設前，此站位於渡良瀨川左岸。 草木湖（日语：草木ダム#草木湖） 草木橋 群馬縣...

板倉東洋大前站（日语：板倉東洋大前駅／いたくらとうようだいまええき Itakura-Tōyōdai-mae eki */?）是群馬縣邑樂郡板倉町朝日野一丁目的東武鐵道日光線車站。車站編號TN 07。 本站是群馬縣最東端的車站，也是東武日光線唯一在群馬縣的車站。前後兩站所在地分別是埼玉縣與栃木縣，是日本少數連續三站在不同縣的案例。...