陸中八木站（日语：陸中八木駅／りくちゅうやぎえき Rikuchū-Yagi eki */?）是位於岩手縣九戶郡洋野町種市第1地割114番地，東日本旅客鐵道（JR東日本）的八戶線車站。 1925年（大正14年）11月1日：鐵道省車站啟用。 1972年（昭和47年）3月15日：急行「深浦」延長至此站。...

陸中八木站。同時，「深浦」在八戶站 （舊稱：尻內站）至陸中八木站之間（於整個八戶線內）變為普通列車。 急行「深浦」的運行區間中，會有最短1卡，最長4卡編成（啟有車廂為普通車自由席）的時候。上行列車方面，深浦站至鯵澤站之間以1卡編成，鯵澤站至川部站之間以4卡編成，川部站至陸中八木站...

– 普代間開通，該線實質上作為八戶線的延長線，但是久慈線也被指定為特定地方交通線，於1984年第三部門化，移交三陸鐵道運營。1985年本八戶 - 湊之間的貨物支線廢線。 八戶線的陸中八木站有JR線中最後的腕木式信號機，直到2005年6月28日才更換為號誌燈式。另外八...

開始管理種市・陸中八木站。 2007年（平成19年）4月1日 - 廢止三鐵旅客久慈營業所。 2019年（平成30年）3月23日 - 三鐵北谷灣線更名為谷灣線。 因身為八戶線的終點站和陸中海岸國家公園的北玄關（八戸線の終着駅であり、陸中海岸国立公園の北の玄関口）而入選東北車站百選。 東日本旅客鐵道 ■八戶線 陸中夏井－久慈...

的近海區域雖然有發生民宅毀壞的情況，但所幸沒有造成人員傷亡或失蹤。 境內有東日本旅客鐵道的八戶線通過 八戶線: 角之濱站 - 平内站 - 種市站 - 玉川站 - 宿戶站 - 陸中八木站- 有家站- 陸中中野站 洋野町プロフィール:位置・地勢等. 洋野町役場 （日语）.  シイタケ. 洋野町役場. 2006-01-01...

久慈站 - （八戶線內各站停車） - 八戶站 盛站至釜石站、宮古站至久慈站、久慈站至八戶站之間會代行定期普通列車。 前往仙台 八戶站 - 本八戶站 - 陸奧湊站 - 鮫站 - 階上站 - 種市站 - 陸中八木站 - 侍濱站 - 久慈站 - 陸中野田站 - 野田玉川站 - 普代站 - 田野畑站 - 島越站...

有家站是無人站，月台採單線側式月台設計。 有家漁港 1961年（昭和36年）12月25日－本站開業。 1987年（昭和62年）4月1日－國鐵分割民營化，本站由JR東日本接手管理。 東日本旅客鐵道 ■八戶線 陸中八木－有家－陸中中野 日本鐵路車站列表 秘境車站 JR東日本－有家站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）...

侍濱站（日语：侍浜駅／さむらいはまえき Samuraihama eki */?）是位於岩手縣久慈市侍濱町堀切1番地，東日本旅客鐵道（JR東日本）的八戶線車站。 1930年（昭和5年）3月27日：鐵道省陸中八木至久慈之間開通，此站啟用。 1962年（昭和37年）10月1日：結束貨物起卸業務。...

宇01　京王八王子站⇔八王子站北口⇔大和田團地下⇔大谷北⇔宇津木⇔宇津木台（西東京巴士） 宇02　八王子站北口⇔北八王子站入口⇔石川町會館前⇔宇津木台（西東京巴士） 宇03　八王子站北口⇔北八王子站入口⇔東海大學八王子病院⇔石川町會館前⇔宇津木台（西東京巴士） ひ*宇04　八王子站北口⇔北八王子站入口⇔東海大學八王子病院（西東京巴士）...

宿戶簡易郵局 洋野町立宿戶小學 洋野町立宿戶中學 1954年（昭和29年）8月5日－本站開業。 1987年（昭和62年）4月1日－國鐵分割民營化，本站由JR東日本接手管理。 東日本旅客鐵道 ■八戶線 玉川－宿戶－陸中八木 日本鐵路車站列表 JR東日本－宿戶站（页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）...

八戶線：八戶站 - 長苗代站 - 本八戶站 - 小中野站 - 陸奧湊站 - 白銀站 - 鮫站 - PlayPia白濱站 - 陸奧白濱站 - 種差海岸站 - 大久喜站 - 金濱站 青森鐵道 青森鐵道線：北高岩站 - 八戶站- 陸奧市川站 八戶臨海鐵道 八戶臨海鐵道線：八戶站 - 北沼站 南部鐵道：尻內站（現：八戶站）...

2006年（平成18年）4月1日 - 車站改名為八坂站。 車站是一座地面車站，設有1面1線單式月台。月台中央設有出入口。此站是無人車站。 八坂神社 東海北陸自動車道 國道156號 長良川 岐北化學株式會社美並工場 WWC泛舟中心（長良川泛舟設施） 郡上市自主運行巴士 美並南路線「八坂站前」巴士站（每日2往返班次，在盂蘭盆節、年尾、年初除外的星期二、五服務）...

智能交流道（SIC）以背景色■顯示。 巴士站（BS），○/●為使用中，無標示者為沒有巴士站。 IC為交流道的簡寫，JCT為系統交流道的簡寫，SA為服務區的簡寫，PA為停車區（日语：パーキングエリア）的簡寫。 由木曾川附近的濃尾平野沿長良川北上，經急峻的山岳地帯（飛驒高地）到礪波平野。 東海北陸...

陸前高砂站（日语：陸前高砂駅／りくぜんたかさごえき Rikuzen-Takasago eki */?）是位於宮城縣仙台市宮城野區福室二丁目6番10號，東日本旅客鐵道（JR東日本）的仙石線車站。 車站名稱取自車站啟用當時的所在地——高砂村。由於鐵道省已經設有高砂站，因此冠以陸前兩字。...

東北地方太平洋近海地震（東日本大震災），使此站暫停營業。 2019年（平成31年）3月23日：包含此站在內宮古站至釜石站之間重開，同時三陸鐵道繼承該區段。 此站是地面車站，設有1面1線的單式月台。 曾經此站設有連接RASA工業宮古工場的專用線。在專用線中，設有現時大井川鐵道正在使用的C10...

田名部高校 - 陸奧巴士總站 陸奧醫院、中央診所循環線 陸奧巴士總站 - 陸奧綜合醫院前 - 下北站前 - 中央診所 - 合同廳舍前 - 陸奧綜合醫院前 - 陸奧巴士總站 陸奧綜合醫院循環線 陸奧巴士總站 - 本町 - 陸奧綜合醫院前 - 本町 - 陸奧巴士總站 恐山線 下北站 - 陸奧巴士總站 - 冷水...

八戶站，現時的八戶站當時名為尻內站。在1971年（昭和46年）東北本線的轉乘站由尻內站改名為八戶站，而此站改名為本八戶站。 1894年（明治27年）1月4日：日本鐵道青森線支線八之戶站（日语：八ノ戸駅／はちのへえき）啟用。該支線從尻內站（後來改名為八戶站）延伸至此站，當時為終點站，為一般車站。...

車輛基地所在站：宮古站（運行本部），久慈站、盛站（派出所） 2019年（平成31年、令和元年） 3月23日：山田線的釜石－宮古間由JR東日本交由三陸鐵道營運，包括北谷灣線與南谷灣線的全線改名為谷灣線。新設拂川站與八木澤·宮古短大站。 10月12日：因強烈颱風哈吉貝挾帶的豪雨影響，谷灣線釜石站至久慈站間路線嚴重受損，暫時以公車替代行駛。...

自動車交通局（日语：自動車交通局）・道路局 東日本高速公路（NEXCO東日本） 西日本高速公路（NEXCO西日本） NEXCO中日本（页面存档备份，存于互联网档案馆） 地圖（页面存档备份，存于互联网档案馆） ドライブ情報サイト 高速日和 臺日高速公路「清水」服務區站締結姊妹 （页面存档备份，存于互联网档案馆）...

桃園市公共自行車租賃系統至2024年3月，在八德區已設有36站： 臺灣鐵路管理局 縱貫線：桃園醫院車站（細部規劃中） 桃園捷運 綠線（興建中）：八德站 – 建國路站 – 麻園站 – 大湳站 – 忠勇西街站 綠線中壢延伸段（規劃中）：八德站 – 霄裡站 新北捷運 三鶯線桃園八德段（規劃中）：八德轉運站 – 豎啣埤站 – 大湳站 國防部高等軍事法院...

此站是地面車站，設有1面1線的單式月台。在月台上設有候車處。 此站是由常陸大子站管理的無人車站。 在2004年度的1日平起乘車人次為47人。 川邊八幡神社 阿武隈川 國道118號（日语：国道118号） 福島縣道284號曲木中野目線（日语：福島県道284号曲木中野目線） 阿武隈高原道路（日语：あぶくま高原道路） 玉川交匯處（日语：玉川インターチェンジ...

止。另外五能線過去還存在優等列車，1965年鰺澤 - 青森、鮫的準急列車「岩木」開始運營，1968年「岩木」升格為急行列車，同年改名「深浦」，延長運營區間為深浦 - 青森、鮫。1972年延長運營區間為深浦 - 青森、陸中八木。 1978年開始「深浦」在深浦 -...

釜石東線，該鐵路線與釜石礦山鐵道並行。而剩下的仙人峠區間，則由釜石西線終點站前一個車站的足瀨站開設分支，途經栗之木峠下方的足瀨隧道，然後再途經土倉峠下方的土倉隧道，離開隧道後沿仙人峠的東邊山坡下降至陸中大橋站。該工程受到第二次世界大戰戰局惡化而一度中斷。在當時，土倉隧道已經貫通。...

十和田市站（日语：十和田市駅／とわだしえき Towadashi eki */?）是位於青森縣十和田市東一番町，十和田觀光電鐵的十和田觀光電鐵線車站（廢站）。 1922年（大正11年）9月5日 - 三本木站啟用。 1969年（昭和44年）5月15日 - 車站改名為十和田市站。 1985年（昭和60年）10月28日...

伏見宮貞愛親王紀念館」，所以將葉家後代遷走，並拆除第二進部分，於庭中豎立「伏見宮貞愛親王御遺跡鹽水港御舍營所」石碑紀念。該項工程於隔年完工，耗資3萬多圓，平時有士兵站崗，路過民眾須脫帽行禮，騎車者亦得下車以示尊敬。 二次大戰之後，八角樓歸還葉家，紀念石碑則以水泥抹去字跡，後來水泥剝落，字跡因而現出...

北陸新幹線（日语：北陸新幹線／ほくりくしんかんせん Hokuriku Shinkansen */?）是一條途經上信越、北陸地方，計劃連接東京都與大阪市的高速鐵路線（新幹線），是8條整備新幹線其中之一。 截至2015年（平成27年）3月14日開業了高崎站至金澤站...

中立下功績，從外樣大名晉升為譜代大名，並從領地常陸國移至此地。 境內有東日本旅客鐵道的田澤湖線和秋田內陸縱貫鐵道的秋田內陸線通過。 角館站 - 生田站 - 神代站 - 刺卷站 - 田澤湖站 戶澤站 - 上檜木内站 - 左通站 - 羽後中里站 - 松葉站 - 羽後長戶呂站 - 八津站 - 西明寺站 -...

包含JR高山本線乘車人次 這是由於在JR北陸本線時代，北陸本線的起點是以東海道本線米原站作為起點。北陸自動車道也相同方向。金澤方向為「上行」，新潟方向為「下行」。 在JR出行網富山站時間表中紀載了出發月台。截至2015年5月，14:44前往越中八尾站的列車會停靠1號月台。...

東日本旅客鐵道 根岸線：櫻木町站 - 關內站 - 石川町站 - 山手站 橫濱市交通局（橫濱市營地下鐵） 藍線：櫻木町站 - 關內站 - 伊勢佐木長者町站 - 阪東橋站 京濱急行電鐵 本線：日之出町站 橫濱高速鐵道 港未來線：馬車道站 - 日本大道（縣廳·大棧橋）站 - 元町·中華街（山下公園）站 神奈川臨海鐵道...

津輕石站（日语：津軽石駅／つがるいしえき Tsugaruishi eki */?）是位於岩手縣宮古市津輕石5番60號，三陸鐵道的谷灣線車站。 此站的愛稱為「三文魚之町」。 1935年（昭和10年）11月17日：鐵道省山田線車站啟用。 1987年（昭和62年） 3月22日：廢除津輕石站長，由宮古站長管理此站。...

木造站房，1899年八堵車站設立之後，站名改稱七堵（日语：七堵／しちと Shichito ? ）。戰後1966年台鐵局在七堵車站設立七堵調車場，由於站場不敷使用，將本站分割成前後兩站，原站作為停靠北上列車的「前站」，在東邊距700m的長興里另興建的停靠南下列車「後站」:20，前後站...