本条目列出受2019冠状病毒病疫情影响,中国大陆境内采取封锁关闭措施的城市轨道交通车站。自武汉地铁、武汉有轨电车于2020年1月23日停运开始,中国大陆境内城市轨道交通均采取了不同措施应对疫情。武汉、徐州、呼和浩特、温州、淮安、佛山、上海、郑州、石家庄、昆明、珠海等地全部或部分关闭了城市轨道交通系统。...
170 KB (11,545 words) - 02:14, 23 May 2025
2019冠狀病毒病中國大陸疫區封鎖措施是指2020年1月23日至2023年1月8日期间,中华人民共和国中央人民政府面对2019年爆發的2019冠状病毒病疫情(COVID-19)而在部分地區實施的人員進出限制措施。首先湖北省武汉市和省内其他城市实施了法定甲类传染病的预防控制措施,后省外部分城市...
130 KB (10,796 words) - 02:49, 2 February 2025
上海地铁,亦称上海轨道交通,是服务于上海市和江苏省苏州市的城市轨道交通系统。截至2024年11月30日,上海地铁已开通运营20条线路、510座车站,运营里程837公里,2019冠状病毒病疫情爆发前,上海地铁每日客流平均在一千万人次以上,2019年全路网客运量38.8亿人次;历史最高单日客流1339...
148 KB (13,774 words) - 16:12, 24 May 2025
2022年10-12月广州市2019冠状病毒病聚集性疫情,是指自2022年10月12日起在广州市爆發的2019冠状病毒病聚集性疫情。 10月12日至今,广州发生2019冠状病毒病聚集性疫情。此次聚集性疫情分为花都、海珠两个大传播链和其他小传播链(包括本地传播和外省输入)。 此外,根据公开资料,广州疫情...
82 KB (14,808 words) - 04:20, 2 December 2024
广州地铁 (category 廣州交通)
广州地铁是中国广东省广州市的城市轨道交通系統。线网首段线路——1号线黄沙—西朗段于1997年6月28日正式开通,自此广州成为了中国大陆第四个拥有地铁的城市,也是中国大陆第一个拥有地铁的副省级城市、省會城市和地级市。 截至2024年12月28日,广州地铁线网拥有17条线路(1-9号线、11号线、13...
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武汉市 (category 中国港湾城市)
2019年12月,2019冠狀病毒病疫情在武汉率先爆发,为遏制疫情扩散,武汉新冠肺炎疫情防控指挥部于2020年1月23日宣布“封城”。4月8日,武汉解除离汉离鄂通道管控措施,恢复对外交通。 武汉市古有夏汭、鄂渚之名。武汉地区考古发现的历史可以上溯距今6000年的...
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深圳地铁 (category 自2019年11月带有失效链接的条目)
深圳地铁是中国广东省深圳市的城市轨道交通系统,目前共有17条线路、387座车站,运营线路总长583.4公里,覆盖深圳市全域共九个市辖行政区。 深圳地铁由深铁运营与港铁(深圳)为首的多间公司分别运营不同线路,并在政府指导下统一票价和服务。深圳地铁日均客流量超过742万人次,占深圳市公共交通客流量超过70%,构成深圳市公共交通的骨干。...
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杭州萧山国际机场 (category 萧山区交通)
9%,在中国235座机场中排名第十。2019冠状病毒病疫情后的2023年,机场旅客吞吐量4117万人次,排名中国内地第十,是全国前十机场中唯一客流较2019年实现正增长的机场。 2024年全年,萧山机场旅客吞吐量4805.0万人次,旅客吞吐量位列中国大陆第8。 随着浙江经济的迅猛发展和航空运输量的飞速增长,笕桥机场军民合用的...
119 KB (10,244 words) - 01:13, 25 May 2025
北京地铁 (category 中国标准轨铁路)
北京地铁是服务于中华人民共和国北京市的城市轨道交通系统。截至2025年1月19日,北京地铁共有29条运营线路(包括24条地铁线路、1条中低速磁浮交通线路、2条现代有轨电车线路和2条机场轨道),组成覆盖北京市12个市辖区和河北省廊坊市广阳区、拥有523座运营车站、总长879公里运营线路的轨道交通系统。...
264 KB (28,851 words) - 06:06, 10 May 2025
厦门地铁,又称厦门轨道交通,是中华人民共和国福建省厦门市的城市轨道交通系统,由厦门轨道交通集团有限公司营运,厦门市于2006年就有轨道交通相关规划,但因种种原因未能通过规划批复,后于2012年通过厦门市轨道交通的建设规划,首条路线在2017年末开通运营,厦门市亦成为中国第34个开通轨道交通的城市。...
57 KB (6,519 words) - 06:27, 13 April 2025
的运营时间为每天的6:30至22:30。 2021年9月18日11:00起,因应2019冠状病毒病疫情防控需要,镇海路站、中山公园站关闭,列车运行期间缩短至将军祠站,直至10月1日恢复运营。 2019年12月12日晚間21點52分,與二號線交會的...
17 KB (1,414 words) - 01:31, 12 May 2025
南京禄口国际机场 (category 南京交通建筑物)
交通等专业领域的11名专家组成评审组,对由国内外18家设计、咨询单位组成的5个联合体提交的应征方案进行评审。 2021年7月,禄口机场机场因工作人员自CA910航班(莫斯科-北京,南京为民航局指定北京分流第一入境点)7例阳性人员遗留物感染新冠病毒,造成2019冠状病毒病聚集性疫情,此次疫情影响中国...
60 KB (4,597 words) - 14:55, 29 May 2025
武汉天河国际机场 (category 武汉市交通建筑物)
的湖北机场集团有限公司管理经营。 2016年8月18日,第二跑道建成启用。2017年8月31日,3号航站楼投入运行。2017年11月,天河机场正式晋级为中部首家4F级机场。 2020年1月23日,2019冠状病毒病疫情在武汉爆发,政府为遏制疫情扩散,宣布自1月23日10时起关闭...
70 KB (6,546 words) - 21:35, 24 May 2025
广州市 (category 中国特大城市)
6万人次,货邮吞吐量192万吨,年起降量达49.1万架次。2020年在2019冠状病毒病疫情造成的全球影响下,白云机场以较佳的恢复水平实现旅客吞吐量4,376.8万人次,首次位居世界第一。 广州是中国大陆四大铁路枢纽之一,主要车站有广州站、广州南站、廣州東站和广州白云站。另外还有广州北站、庆盛站等车站...
242 KB (24,730 words) - 09:57, 13 May 2025
中華人民共和國鐵路運輸 (redirect from 中国大陆铁路运输)
的限制,中國城市軌道交通建設起步較晚。在1990年,中国大陆僅有北京、天津两個城市擁有軌道交通線路。在2000年前,在中国大陆僅有北京、上海、廣州三個城市擁有现代化的軌道交通線路。 随着經濟發展和城市化進程加快,中国城市轨道交通自1990年代以来迅速发展,目前中国已成为世界上城市轨道交通发展最快的...
190 KB (19,587 words) - 14:28, 21 March 2025
中川铁路 (category 中國大陸機場聯絡軌道系統)
2020年1月8日,线路预留车站福利区站启用。 2021年10月,因2019冠状病毒病甘肃省疫情,多趟兰州至中川机场方向的城际列车暂停运营,至10月29日列车全部停运,直至11月21日全面恢复。 2022年3月4日,国铁集团对新建中卫至兰州高速铁路工程相关线路、车站...
11 KB (1,112 words) - 17:15, 18 May 2025
成都地铁 (category 成都交通)
犀浦站则为中国大陆罕见的国铁、地铁共构同站台转乘站,成灌铁路与成都地铁2号线可在站台双向转乘,无需出站(受2019冠状病毒病疫情影响,同台转乘国铁的服务曾暂时关闭)。 出入口 成都地铁出入口造型在时间上大致分为两代。第一代出入口使用于1、2、3、4、5、7、10号线,采用大致统一的...
179 KB (16,176 words) - 09:34, 22 May 2025
郑州新郑国际机场 (category 新郑市交通)
受2019冠状病毒病疫情的影响,大部分国际及港澳台客运航线曾暂停运营。随着防疫措施的放宽,国际航线正在逐步恢复中。截至2025年2月,现有的国际及港澳台航线如下表所示: 下列图表为2019冠状病毒病疫情爆发之前的航线 国泰航空的波音747-400ERF型货机于郑州新郑国际机场滑行起飞...
57 KB (4,075 words) - 03:18, 8 February 2025
因應2019冠狀病毒病本土疫情,中國大陸多地政府即日起陸續倡議民眾在春節期間非必要不返鄉。 12月8日: 中央經濟工作會議在北京舉行,強調「穩字當頭、穩中求進」。 加拿大、澳洲、英國同日宣布外交抵制北京冬奧,以作爲對中國人權問題的回應。中國...
429 KB (42,742 words) - 07:22, 26 January 2025
廣州東站 (category 中國大陸鐵路及地鐵共構車站)
2020年前,来往香港红磡站的广九直通车,以及京九直通车、沪九直通车均会在本站停靠,除广九直通车外,京九及沪九仅会办理内地段列车的客运业务,而进入香港的直通车则只在本站稍作停留並等候指定10辆韶山8型電力機車連掛,不会在本站讓乘客上下车,上述列车因2019冠状病毒病疫情原因,京九和沪九直通车仅办理内地段列车的客运业务,广九直通车则暂停服务至今。...
43 KB (5,041 words) - 05:23, 19 May 2025
的轉車盤則由月台後方的調車台所取代。 另外,往返中國內地的城際客運服務(直通車)於1979年重新投入服務,城際客運服務列車在香港的終點站亦設於紅磡站,城際客運服務开行期间遍及內地多個城市,包括廣州、上海、北京等地。2020年1月28日,因應2019冠狀病毒病疫情...
89 KB (8,260 words) - 14:42, 30 May 2025
上海虹桥国际机场 (category 虹桥综合交通枢纽)
交通中心正式启用后,B楼随之进行封闭改造。一号航站楼所有改造工程于2018年10月15日完成。 虹桥机场在2015年度曾以4.3%的准点率被FlightStats评为当时全球188个大中型机场中准点率第6低的机场。 2020年3月25日起,因应2019冠状病毒病疫情...
63 KB (5,958 words) - 05:32, 30 May 2025
鄂州站 (category 中国大陆高普铁共站车站)
在湖北省2019冠状病毒病疫情事件中,车站于2020年1月23日起关闭客运业务,3月25日恢复。 鄂州站目前使用的站房于2013年投入使用,面积23987平方米。站房内部分为3个区,分别为城际站房区(一区)、中区站房区(二区)和行政区域(三区)。城际站房区、中区站房区设有相对独立的...
14 KB (1,298 words) - 14:23, 28 October 2024
深圳宝安国际机场 (category 深圳交通)
中国内旅客3600万人次,国际旅客900万人次。 在2019冠状病毒病疫情期间,深圳机场所有国际入境客运航班保障及手续办理均在T3航站楼以外的指定入境保障专区进行,T3航站楼1层国际进港旅客查验大厅暂停使用。2023年1月8日起,配合新型冠状病毒感染实施“乙类乙管”,深圳机场T3航站楼国际进港旅客...
74 KB (6,404 words) - 02:15, 12 May 2025
高速鐵路 (category 包含BNF标识符的维基百科条目)
的撥款,原預計2015年通車。然而後來因超支、地質、管理不善等問題,延至2018年9月23日通車,但因2019冠状病毒病疫情由2020年1月30日開始暫時關閉,直到2023年1月15日放寬出入境限制後重開。 廣深港高速鐵路全長142公里,設7個車站...
83 KB (9,030 words) - 05:53, 22 May 2025
汉口京广附属铁路 (category 武汉交通史)
2010年7月,江岸货场关闭。武汉铁路局将江岸站站舍向北迁移1.8公里,迁至徐州新村、原老江岸车辆厂内,由新成立的武汉北直属站管辖;机务段则迁至武汉北站,但江岸机务段的名称仍继续沿用。10月9日,在旧江岸站北场重建的江岸站新场正式运营。 2019年底,江岸站新场计划拆除,但受2019冠状病毒病疫情爆发影响,此项工程被推迟。...
47 KB (5,489 words) - 15:30, 9 January 2025
北京大兴国际机场 (category 2019年启用的机场)
%的时刻占比降至30%以换取东航京沪快线继续在北京首都国际机场运营,同时中国国际航空将拿到出让的10%时刻占比,这意味着国航也将在大兴机场运营后进驻。 目前因受2019冠状病毒病疫情的影响, 新开及转场航线皆有推迟。 2019年,自9月底通航至12月31日北京大兴国际机场共完成旅客量吞吐量313...
93 KB (7,245 words) - 09:41, 30 May 2025
中國大陸愛滋病感染人數估計約有43萬至150萬人間,2014年有49.7萬起感染愛滋病案例、及15.4萬名患者喪生,而在該年度則新增10.4萬例感染患者;2002年底爆發的SARS疫情,持续到2003年才得以控制;2019年底湖北省武汉市爆发了2019冠状病毒病疫情,疫情严重程度远超2003年的...
445 KB (42,714 words) - 13:36, 28 May 2025
体育西路站 (category 1999年启用的中国铁路车站)
的列车。 另外,在2020年1月29日受2019冠状病毒病疫情影响而暂时停运机场北-体育西路交路,仅开行机场北/天河客运站-番禺广场交路,因此本站中央路轨除晚低峰外,短暂停用至2月24日。 3号线开通始至2014年7月21日,无论是天河客運站—番禺廣場的列车,还是机场南—體育西路的列车,列车广播的...
42 KB (3,927 words) - 14:22, 23 May 2025
東鐵綫 (category 自2019年11月带有失效链接的条目)
的舊月台亦隨即關閉。 由2020年2月4日起,因應2019冠狀病毒病疫情擴散,羅湖站、落馬洲站及馬場站關閉,而城際直通車亦同樣停駛。 然而後來港鐵為方便掃墓人士前往沙嶺墳場,故羅湖站曾在一段時間局部開放予市民前往;而馬場站曾於2020年10月18日重開;但後來由於香港爆发第四波疫情,車站...
164 KB (17,663 words) - 06:05, 24 May 2025
廣深鐵路 (category 東莞交通)
2019年期間,广深城际車次主要使用CRH1A型电力动车组、CRH6A型電力動車組运行,高峰時期每天开行超过100对列车;然而隨著2019冠状病毒病疫情出現使城際服務需求下降,同時多條高速鐵路陸續與廣深铁路連通使跨線長途動車組車次有所增加,因此僅在廣州與深圳區間運行的...
55 KB (6,401 words) - 00:54, 11 May 2025