• 九龍區專線70於1999年開辦,來往大角咀(維港灣)及鑽石山站,營辦商為捷溢投資。 本另設短程輔助70A來往奧運站及鑽石山站,不經維港灣,袛於平日繁忙時間提供服務。 1999年:本路線開辦,當時收費為$6.0。 2005至2007年間:調整收費為$6.6。 2011年10月9日:調整收費為$7...
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  • 九龍區專線46是香港一條來往麗晶花園和維港灣的路線,由豐兆投資有限公司營運。 1999年11月1日:46投入服務。 麗晶花園開 維港灣開 根據運輸署《服務詳情表》,此路線需使用24輛提供服務。最繁忙一小時每方向合共載客量不少於224人。 此路線使用24輛豐田Coaster石油氣...
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  • 九龍區專線8S,由合發營辦,走和8大致相同,惟改以何文田巴士總站為總站。 本路線提供何文田、愛民、紅磡往來紅磡車站、尖沙咀東及尖沙咀的專線服務,是1978年11月24日政府首次招標的8組共18條專線路線之一,於1979年4月21日起投入服務。當時往尖沙咀方向途經...
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  • 九龍區專線26是一條由金匙營辦的路線,來往土瓜灣(浙江街)及九龍站,途經紅磡道工業區、海逸豪園、紅磡灣、港鐵紅磡站及港鐵佐敦站(佐敦道)。 26號營辦商開設了多個分支,包括: 九龍區專線26A,循環來往黃埔花園及中港城。 九龍區專線26D,來往九龍站及西九文化...
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  • 九龍區專線12是往來白田邨及旺角東站的一條專線路線,由中運有限公司承辦,主要方便白田邨、大坑東邨和南山邨一帶居民往來旺角。 九龍區專線12A是往來大同新邨及旺角東站的一條專線路線,由中運有限公司承辦,主要方便大同新邨一帶居民往來旺角。 九龍區專線12B...
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  • 九龍區專線54,由馬亞木旗下的勝運實業營運,來往順天邨及樂富。本路線開辦前,並沒有任何公共交通工具直接往來四順至黃大仙內新蒲崗以西地區,因此本路線投入服務後,正好填補這個空白。 本路線設立其區間54M,行車路線和九龍區專線49M完全一樣,來往順天邨及坪石(港鐵彩虹站),以轉乘港鐵的四...
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  • 九龍區專線25M是香港一條由新興運營辦的綠色專線路線,由九龍塘站循環往來東頭邨。 本另設立特快25A,起訖點與25M相同,惟往東頭邨方向於駛至喇沙利道後,直接轉左沿衙前圍道前往九龍城,不經喇沙書院、碧華花園及聖德肋撒醫院;往九龍塘站方向於駛至喇沙利道後,改行蘭開夏道及窩打老道,不經香港浸會大學及香港浸信會醫院。...
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  • 九龍區專線16是香港一條來往扎山道(彩輝邨)和彩虹站的路線,由成功專線有限公司營運。根據運輸署官方資料,16總站設於彩輝邨,以坪石邨為循環點;然而在日常營運中卻正好相反,乘客抵達坪石方須下車。 九龍區專線16A是香港一條來往豐盛街紀律部隊宿舍和坪石邨的路線,由成功專線...
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  • 九龍區專線37M是一条九龍專線路線,由亨運營運,循環來往黃大仙站(沙田坳道)至慈民邨之間。另設支線37A及37B,分別來往至慈雲山(北)及慈樂邨,所有路線收費為$4.7。 37M系路線是全港官方班次最頻密的專線路線,最密可達每1分鐘壹班。但實際運作上,本路每日下午繁忙時間(18:0...
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  • 九龍區專線33M是一條九龍專線路線,由合昌公共小型巴士專線有限公司營辦,往來海港花園及黃大仙站(正德街),提供瓊富及蒲崗村道沿線居民接駁港鐵黃大仙站的服務。 1984年12月10日:33設特別班次往來富山及黃大仙地鐵站。。 1986年8月15日:該特別班次獲編號為33M。 1990年:伸延至海港花園以配合海港花園入伙。...
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  • 九龍區專線27M是香港一條由財記專線營辦的綠色專線路線,由樂民新村往來旺角站。此路線另設有來往何文田南邨及旺角站的輔助路線「27M輔助」(運輸署稱27MS)。 1982年9月10日:運輸署公開招標11組共25條專綫新路線的經營權,此路線與28M及29編為同一組招標。...
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  • 九龍區專線19M為一條專綫路線,由速昇有限公司營辦,往來沙田坳邨及鑽石山站。 本另設立其「特別班次」19S,來往鑽石山站及慈雲山中心,不駛經慈愛苑、沙田坳邨及正暉樓。 2000年:此由19號分拆,並投入服務。 2011年9月25日:調整收費,全程車費由$3.0加至$3.3,分段收費由$2...
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  • 九龍區專線44M是由首亨營運的九龍區專線,來往長沙灣和昂船洲,發車時間10至30分鐘一班車,星期日或其他假日時改成30分鐘一班車,由長沙灣發車時,每日營運時間06:30-19:00。由昂船洲發車時星期一至星期六營運時間06:50至19:00;星期日或其他假日營運時間是06:45至18:4...
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  • 新界專線312是由廣安運輸有限公司營辦的一條專線,來往梨木樹及青衣城(青衣站)。 新界專線313,由廣安運輸營辦,來往荃灣(曹公街)及瑪嘉烈醫院(K座)。 2001年2月16日:運輸署公開招標7組共9條專線新路線,此兩編為同一組。 2001年9月30日:313投入服務,來往荃灣(德海街)至瑪嘉烈醫院。...
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  • 新界專線43是由冠榮車行旗下的中西區服務營辦的一條專線,循環來往新墟街市至掃管笏,經屯門站、屯門市中心、置樂花園、三聖邨、黃金海岸及愛琴海岸。 本是屯門歷史最悠久的日間專線路線,早在1988年投入服務(其餘的屯門專線路線先後於1990年代起陸續開辦),而且是當...
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  • 新界通宵專線路線610S,由信威國際營辦,來往天瑞及尖沙咀(海防道),途經天水圍、屯門,與九龍區的通州街(荔枝角、長沙灣、深水埗,只限往九龍方向途徑)及彌敦道沿線(旺角、油麻地及佐敦)。 此路線全程行車里數達46公里,為現時全港專線路線之冠,亦因而衍生超載問題。...
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  • 新界專線11是香港一條來往坑口村和彩虹站,由喜龍有限公司營運,駛經坑口站、香港科技大學、清水灣道(壁屋、井欄樹)及彩雲邨。 在1980年代末運輸署認為坑口地區的人口將逐漸流失,原本打算在1989年2月取消九91M,並打算以開辦定相若的專綫路線取替前者。雖然九91M...
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  • 九龍區專線20,由運通專線服務營辦,循環來往新蒲崗(康強街)及慈正邨正暉樓。 九龍區專線20M,由運通專線服務營辦,循環來往新蒲崗(康強街)及黃大仙站。 本路線是1981年10月16日運輸署公開招標9組共18條專綫新路線其中之一,翌年9月22日投入服務。...
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  • 九龍區專線79K,由誠利有限公司營辦,循環來往旺角(柏景灣)及旺角東站,所有乘客須在旺角東站落車,因此屬假循環九龍區專線79W,是79K的輔助路線,循環來往海泓道至西洋菜南街,所有乘客須在西洋菜南街落車。 2003年2月21日:運輸署公開招標8組共16條專綫路線。此九龍...
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  • 九龍區專線78是往來維港灣至尖沙咀(北京道)(西行,近漢口道交界)的一條專線路線,由國松汽車承辦,主要方便維港灣一帶私人屋苑居民往來佐敦及尖沙咀。 本另設輔助78A由維港灣單向開往尖沙咀(北京道),不經深旺道,袛於平日早上繁忙時間提供服務。 2003年2月21日:運輸署公開招標8組共...
    6 KB (758 words) - 13:48, 27 May 2023
  • 新界專線606S,由瑞明服務營辦,來往元朗(鳳翔路)及尖沙咀東(麼地道),途經新界的青山公路(元朗至藍地段)及屯門市中心,與九龍區的長沙灣道(荔枝角、長沙灣、深水埗,只限往九龍方向途徑)及彌敦道沿線(旺角、油麻地及佐敦),取道屯門公路、荃灣路及葵涌道往返兩地。...
    8 KB (608 words) - 07:33, 22 April 2025
  • 九龍區專線30A是一條由長旺專線營辦的路線,來往澤安邨及旺角站,只於每天上下午時段提供服務。至於其由同一營辦商營辦之支線30B,則循環來往澤安邨及石硤尾站。與30A不同,此為全日服務。 上述兩亦曾設主線30M,該路線只於星期一至五由郝德傑道開出一班單向前往石硤尾站,因客量不足已於2011年8月永久停辦。...
    7 KB (715 words) - 06:22, 14 August 2022
  • 九龍區專線79M是一條路線,往來嘉峰臺及黃大仙站。由誠利有限公司營辦。此雖與79K/79W同以79為編號,並由同一營辦商經營,但兩者服務範圍毫無關連。 2003年2月21日:政府刊憲公開招標8組共16條專綫路線。此九龍79A(已擱置)、79K、新界616S編為同一組。...
    10 KB (827 words) - 14:31, 26 January 2025
  • 九龍區專線18M是香港一條來往黃大仙站和沙田坳邨的路線,由速昇有限公司營運,收費$3.9。 於1979年5月20日起投入服務,主要方便香港慈雲閣、沙田坳邨、東華三院黃大仙醫院、聖母醫院及竹園南邨往來港鐵黃大仙站接駁港鐵。 2002年:總站由黃大仙(北)遷往黃大仙地鐵站(沙田㘭道),以配合黃大仙上邨東南西北座拆卸。...
    4 KB (200 words) - 10:41, 13 May 2025
  • 九龍區專線88,由長利貿易營辦,循環來往啟德啟晴邨及黃大仙站,依次途經九龍城、東頭邨、黃大仙下邨及新蒲崗。 九龍區專線88A,由長利貿易營辦,循環來往啟德啟晴邨或黃大仙站至香港兒童醫院。 2014年6月6日:運輸署公開招標6組共8條專綫新路線的經營權,此路線自成一組。 2015年2月1日:88線投入服務。...
    11 KB (1,033 words) - 16:25, 13 April 2025
  • 九龍區專線3號是一條由合發營辦的香港專線路線,來往尖沙咀(亞士厘道)及大角咀(中匯街),主要方便居民穿梭往來大角咀、上海街/新填地街、渡船角、中港碼頭及尖沙咀西部,是九龍市區「老牌」專線路線之一。 本路線提供大同新邨、大角咀往來旺角、油麻地、渡船角及尖沙咀的專線...
    10 KB (1,109 words) - 20:55, 3 April 2022
  • 新界專線1A是香港一條來往西貢和新蒲崗的路線,由西貢專線營運,並提供24小時服務。 1979年11月18日:此路線以新界專線1號區間車身份營辦。 1997年:短途班次正名為1A,而通宵班次正名為1S。 2000年代中期:因應牛池灣「清水灣道8號」落成,彩虹站頭由牛池灣街...
    10 KB (805 words) - 13:49, 9 January 2025
  • 新界專線102是由冠榮車行(馬亞木)旗下的人人好汽車有限公司營辦的一條綠色專線路線,往來坑口鐵路站及新蒲崗(康強街)。 新界專線102B是由冠榮車行(馬亞木)旗下的人人好汽車有限公司營辦的一條綠色專線路線,往來坑口(煜明苑)及彩虹,以循環運作,是102的輔助。...
    18 KB (938 words) - 10:35, 13 May 2025
  • 新界專線44A是由冠榮車行旗下的運泰實業營辦的一條專線,來往屯門站至上水站,途經屯門工業區、大興邨、良景邨、建生邨、屯門醫院。 本另設立輔助44A1,只於星期一至六由寶田單向前往上水站(且不提供回程),星期日及公眾假期不設服務。 1998年:此開辦,舒緩44的龐大客量,初時本屯門總站設於河傍街。...
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  • 九龍區專線33A是香港黃大仙的一條專線路線,由合昌公共小型巴士專線有限公司營辦,往來海港花園及鑽石山站,提供瓊富及蒲崗村道沿線居民接駁港鐵鑽石山站的服務。 1998年7月30日:投入服務,當時稱為33特別車,鑽石山站開往海港花園尾班車時間為20:00。 2000年或以後:行走此...
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  • 新界專線52A、54A和56A是香港新界北專線路線,由德啟投資(52A、54A)和馬亞木旗下的金運專線(56A)營運,來往聯和墟和粉嶺站,以接駁港鐵。這3條路線分別是52K、54K和56K的區間車,但是由於路線完全相同,因此營辦商將3條路線一併管理,類似過海隧道士的聯營的模式。...
    5 KB (346 words) - 08:10, 26 April 2025