大台南公車橘14線為大台南公車第132條路線，亦為全市第16條橘支線，由漢程客運營運。本路線以麻豆轉運站為起點，陽光大道為訖點。 2022年4月20日：橘14線（麻豆轉運站－南科實中）於麻豆轉運站舉行啟航典禮，並正式上路營運。 2023年2月13日：新增「蓮潭里」、「陽光大道」招呼站。 全程行車里程數：22...

大台南公車橘13線為大台南公車第131條路線，亦為全市第15條橘支線，由漢程客運營運。本路線以臺南轉運站為起點，麻豆轉運站為訖點。 2022年4月20日：橘13線（臺南轉運站－麻豆轉運站）於麻豆轉運站舉行啟航典禮，並正式上路營運。 2023年1月31日：原「榮民醫院」更名為「高雄榮總臺南分院（小東路）」。...

大台南公車（英語：Tainan City Bus）為臺灣臺南市市區汽車客運之品牌形象名稱。臺南市市區汽車客運係指以臺南市公共運輸處作為主管機關的公共汽車服務，主要由「幹支線公車」與「市區公車」兩大部分組成。 2010年12月25日，臺南縣、臺南市（省轄市）轄區合併改制為臺南...

大台南公車111路（又稱機場快線、小港機場快線、台南-小港機場快線）為大台南公車第117條路線，亦為全市第1條機場快線公車，由漢程客運取得營運權。本路線以小西門為起點，高雄國際航空站為訖點，且行經臺南轉運站、香格里拉飯店及台糖長榮酒店，可提升自由行旅客往返台南市區與小港機場的便利性。於2020年1月...

大台南公車橘12線為大台南公車的14條橘支線之一，由興南客運營運。起站麻豆轉運站出發，經由善化轉運站、新市火車站、鹽行、大橋、兵仔市、臺南火車站，終點則行駛至臺南轉運站。於2013年6月1日起隨橘幹支線整併後通車。 根據2019年運量統計，本線運量為11萬8044人次，在全臺南市公車路線運量排第33名。...

大台南公車橘9線為大台南公車第116條路線，亦為全市第13條橘支線，並由漢程客運營運，此路線亦為漢程客運於臺南市營運的首條路線。本路線以佳里站為起點，高鐵嘉義站為訖點，於2019年12月5日正式通車。 因部分乘車居民抱怨原路線過度彎繞且乘車時間過長，學甲居民也認為自麻豆發車後行駛至學甲車上恐怕已無...

大台南公車橘幹線為大台南六大幹線公車之一，由興南客運營運。起站由興南客運佳里站出發後，行經麻豆轉運站、善化轉運站、大內，並行駛台84線快速公路，為全台南市第一條行駛快速公路的幹支線公車路線，終點行駛至興南客運玉井站。。橘幹線主題公車為「水果王國」（此主題公車...

大台南公車橘9-1線為原本橘9線所拆分出來的路線，由漢程客運營運。本路線以佳里站為起點，高鐵嘉義站為訖點。 因部分乘車居民認為原路線過度彎繞且乘車時間過長，麻豆居民也認為直達車班次太少，故公共運輸處研擬調整路線及發車時刻表，於2020年5月1日正式實施。 2019年12月5日：原橘9線...

本列表為由臺南市政府交通局公共運輸處管理、以大台南公車為營運品牌的135條公車路線，其中包含6條幹線、100條支線、19條市區公車、2條厝邊公車、6條台灣好行路線、1條機場路線、1條高鐵接駁車，由興南客運、新營客運、府城客運、漢程客運共4業者營運。小黃公車則另有台一大車隊及皇冠交通負責營運。有關昔日路線狀況，見台南市公車廢線列表。...

大台南公車綠17線為大台南公車的23條綠支線之一，由興南客運營運。起站由安平工業區出發後，行經西門路新光三越、臺南火車站、成功大學、四份子、崑山科技大學、大灣、西勢里、崙仔頂等地區，終點則行駛至興南客運新化站。 2013年3月1日，因遇到交通局開放業者競標市區19路公車之路權，故未隨著綠線...

大台南公車70路（又稱台南捷運藍線先導公車、中華環線）為大台南公車第20條市區公車，亦為全市第113條公車路線，由興南客運營運。以永華市政中心（府前路）為起訖點，分為左環線及右環線，70左先行駛健康路，70右則先行駛於中華北路。路線大多停靠未來台南捷運車站的附近，部分則停靠在人口密集較多之地區，可讓...

2013年6月1日：橘3、橘11線開通，可在北和順、西港轉搭橘3、橘11線。 2013年8月：首批低地板公車(申沃SWB6127)3輛上路，配置於佳里站。 2013年10月：第二批低地板公車(VOLVO B7RLE)5輛上路，安工站3輛、佳里站2輛。 2013年11月11日：新增「大聖廟」招呼站。...

2022年4月20日 大台南公車橘13線、橘14線正式通車。 2022年7月1日 紅25路、紅25繞停駛，由公車式小黃接駛。 2022年8月29日 82路停駛，由統聯客運代駛。 2022年9月1日 紅62路正式通車，6台金旅XML6125JEV（車號EAL-2900~EAL-2906）低底盤電動公車上路營運。...

2017年1月1日：棕幹線、橘幹線、黃幹線啟用公車優先號誌系統。 2017年10月1日：綠7線增開「新化－新市火車站」區間車。 2019年1月18日：綠20線（晚上8時後）、綠20-1線及綠21線（平日班次）轉為小黃公車，改由台一大車隊行駛。 2019年3月4日：70左、70右中華環線電動公車啟航典禮，於隔日3月5日正式通車。...

台南－大灣－關廟(2003年底停駛) 台南－上崙子－關廟(今大台南公車紅2路) 台南－阿蓮(今大台南公車紅13路，並縮短至關廟轉運站發車) 台南－大潭－歸仁(今大台南公車紅3路，並延駛至關廟轉運站) 台南－大灣－新化(今大台南公車綠17路) 台南－北勢(2003年底停駛) 台南－海寮(2008年停駛) 台南－大甲(2003年底停駛，現今由5路替代)...

大台南公車棕4線由新營客運營運，為棕支線8條路線之一。起站由新營站出發，經由新營轉運站、鹽水、義竹、牛挑灣後，終點行駛至朴子轉運站，於2021年3月25日由原公路客運7407路改制。 2016年5月1日：繞駛牛挑灣里內，於「溪州」及「松梅國小」間增設「後松華」、「梅華」、「東牛挑灣」、「前松華」4站。...

大台南公車黃9線由新營客運營運，為黃支線16條路線之一。起站由新營站出發，經由安溪寮後，再經由後壁火車站、南靖火車站，終點行駛至高鐵嘉義站，於2013年9月24日正式通車。經民代爭取後，每週二至週日部分班次延伸至故宮南院，大大提升北台南地區觀光便捷性。 2012年9月24日：公路總局開通7423公路...

大台南公車棕5線由新營客運營運，為棕支線8條路線之一。起站由新營站出發，經由新營轉運站、鹽水、義竹、南鯤鯓後，終點行駛至好美里，於2021年3月25日由原公路客運7408路改制。 2017年1月4日：調整路線行駛，改為行駛民治路、中正路、建國路、南74線至鹽水，裁撤「齊普」至「鹽水」共10站，新增...

大台南公車黃16-1線由新營客運營運，為黃16線通車後另外新闢之路線。起站由白河站出發，經由安溪寮後，再經由菁寮、鹿草，終點行駛至高鐵嘉義站，於2019年9月1日正式通車。 2019年8月30日：於新營客運白河站舉行啟航典禮。 2019年9月1日：黃16-1（白河站－後壁火車站－高鐵嘉義站）正式上路營運。...

大台南公車棕幹線為全市六大幹線公車之一，由興南客運和新營客運聯營。自新營站出發之後，行經民治市政中心、鹽水、學甲、奇美佳里分院，終點至興南客運佳里站。由於棕幹線的起訖站合稱佳新幹線（加薪幹線），成為該線的噱頭。棕幹線的主題公車為「動物王國」。本線係由原本新營客運的7409路（新營－苓仔寮）及興南客...

大台南公車綠幹線為全市六大幹線公車之一，由興南客運營運。主要行駛於台20線之「玉南公路」路段。起點由臺南轉運站出發後，行經台南火車站、永康區、興南客運新化站、山上區豐德、左鎮區，終點至興南客運玉井站。綠幹線的主題公車為「不倒翁公車」（出自《不倒翁的奇幻旅程》），另外曾因應春節於新化區舉辦的年貨大街...

部分路線亦提供Wi-Fi連線服務 因臺中捷運藍線尚未動工，故目前暫無"藍○"編碼的公車。 因臺中捷運機場線尚未動工，故目前暫無"橘○"編碼的公車。 因臺中捷運大平霧線尚未動工，故目前暫無"紫○"編碼的公車。 因崇德豐原線尚未規劃接駁車，故目前暫無"紅○"編碼的公車。 臺中市快捷巴士BRT藍線...

本頁面列出歷年台南市公車已停駛、併入其他路線或改號的路線，因資料取得的問題，目前僅先列出自2003年台南客運全面停駛以來之資料。 2003年之前，台南市公車僅台南客運一家行駛，其倒閉時之經營路線全數同時廢線。 2010年12月25日臺南縣市合併改制為直轄市後，臺南...

大台南公車黃幹線為全市6大幹線公車之一，由興南客運和新營客運聯合營運。起站由白河站出發，經由新營火車站後，再經由柳營、下營等地後，終點行駛至麻豆轉運站，黃幹線的主題公車為「花卉王國」(車型為原台北客運日野ERK2JRL櫻花車，目前皆已全數除役)。本線係由原本新營客運往白河方向的公路客運及興南客運的...

大台南公車77路為大台南公車第18條市區公車，亦為全市第109條公車路線，由漢程客運營運。起點由安平原住民文化會館發車，中途途經市政府、多處觀光景點、成大七個校區及南紡購物中心，終點站到仁德轉運站，於2016年3月23日正式通車。 根據2019年運量統計，本線運量為33萬9301人次，在全臺南市公車路線運量排第19名。...

大台南公車紅幹線為全市6條幹線公車之一，由興南客運營運。起站由安平工業區出發，行經臺南火車站、仁德、歸仁，終點至關廟轉運站，為配合地方民眾需求將部分班次延長行駛至龍崎。紅幹線的主題公車為「文化建築」（內容為奇美博物館、林百貨、歸仁美學館、龍崎竹炭博物館等），本線...

120°14′21″E / 23.18528°N 120.23917°E / 23.18528; 120.23917 麻豆轉運站是位於臺灣臺南市麻豆區的一個汽車客運轉運站，位於麻豆交流道下東側、麻佳路一段之果菜市場旁，整合了台南市區公車與國道客運路線，為大台南公車黃、橘兩大幹線轉運中心，是大曾文與大北門地區的交通門戶。...

小黃公車業者：台一大車隊、皇冠交通 大台南145條公車路線請至大台南公車路線列表查詢 公車捷運系統 綠幹線 藍幹線 棕幹線 橘幹線 黃幹線 紅幹線 捷運先導公車 中華環線：2019年3月5日闢駛，分為70左（逆時針）、70右（順時針），行經多所高中職及大學，亦行經成大醫院、奇美醫院及香格里拉飯店（台南...

除基本的公車轉運站體、南北向公車停靠區及1線公車專用車道外，另外建置了以下硬體設施： 22席自行車停車位 129席機車停車位 3席無障礙機車停車位 3席計程車臨時停車位 保安轉運站（40車柱） 大台南公車 興南客運 大台南公車路線列表 中華民國汽車客運車站列表 臺南市公共自行車租賃系統 臺南市公共自行車租賃系統站點列表...

和順轉運站是位於臺南市安南區的地區型交通轉運中心，未來將集結市區公車停靠站 、捷運站、商辦大樓等不同類型設施的複合式交通轉運設施，2021年6月動工，預計2023年完工。 臺南捷運黃線 臺南捷運綠線 府城客運 18 國民路／西門健康立體停車場－臺南火車站－塭南里／台灣歷史博物館 20 南紡購物中心－鹽行－和順－海東國小...

本表僅顯示高雄市公車目前的路線資訊，有關昔日路線狀況，請參閱高雄市公車廢線列表。 高雄市市區公車主管機關為高雄市政府交通局，並由該局將路線釋出予高雄客運、南臺灣客運、港都客運、漢程客運、東南客運、義大客運、統聯客運等客運業者共同經營。 目前高雄市公車有小港、旗山、鳳山、岡山、南岡山五個公車轉運站。...