常磐自動車道（日语：常磐自動車道／じょうばんじどうしゃどう Jōban jidōshadō */?）是起於日本埼玉縣三鄉市三鄉系統交流道，經千葉縣、茨城縣、福島縣，訖於宮城縣亘理町亘理交流道的高速公路（高速自動車國道）。略稱為常磐道（日语：常磐道／じょうばんどう Jōbandō */...

“常磐（ときわ）”发音相同的地名和设施，如常磐町（日语：常磐町 (水戸市)）、常磐大学（日语：常磐大学）和常磐神社。 “常磐（ときわ）”过去也曾作为常磐线特急列车的昵称，在与“常陆（ひたち）”特急列车统一后，“常磐路” 仍被用于茨城县北部至福岛县滨通线沿线的旅游宣传活动，并作为在茨城县内有效的车票的名称。...

连接东京市区和茨城县、福岛县的常陆号、常磐号列车也行经常磐快速线，除早高峰上行方向和晚间下行方向各一班列车外，停靠柏站。 常磐快速线也有JR货物的货物列车行驶，数量较多，不过在马桥站和金町站之间运行的千叶方向集装箱列车和运油列车改经武藏野线和京叶线后，常磐快速线的货物列车数量减小。此外，与东京地下铁相关的甲种运送会在常磐...

其後，常陸笠岡藩主井上正經（日语：井上正経）以六萬石入主磐城平藩，領地包括磐前郡（日语：磐前郡）43村、磐城郡（日语：磐城郡）11村和菊多郡3村合計兩萬三千石、伊達郡梁川（現福島市伊達市梁川町（日语：梁川町）各町）三萬石以及常陸多賀郡（日语：多賀郡）七千石，原本剩餘的四萬七千石磐...

磐城車站）至小川鄉車站間的平郡東線，與郡山車站至小野新町車站的平郡西線。1917年，小川鄉車站與小野新町車站間路線開通後，兩線合併為磐越東線。路線名稱取自古令制國：磐城國與越後國。 雖然此線連絡福島縣兩個都會區：東南部的磐城市及中部的郡山市，但城際間運輸需求較少，且1995年大致並行的磐越自動車道磐...

常陸大子站（日语：常陸大子駅／ひたちだいごえき Hitachi-Daigo eki */?）是位於茨城縣久慈郡大子町大字大子710號，東日本旅客鐵道（JR東日本）的水郡線車站。 此站是東京近郊區間的水郡線最北車站，同時為Suica首都圈區域中最北車站。 1927年（昭和2年）3月10日：鐵道省開設此站。...

金町站（日语：金町駅／かなまちえき Kanamachi eki */?）是一個位於東京都葛飾區金町（日语：金町）六丁目，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）、日本貨物鐵道（JR貨物）的鐵路車站。現為葛飾區最北端的車站。 本站停靠常磐線與總武本線支線（通稱：新金線）。新金線是貨物列車專用路線，連結常磐線快速線。...

常磐线原先有来往上野和取手的“国电（日语：国電）”（近距离列车，停靠沿途各站）和只停主要站点的急行和特急列车，曾有部分列车经由上野站、东京站到有乐町站（山手线和京滨东北线分离工程期间的临时措施），列车不停靠未设常磐线站台的鶯谷站。 在日本的经济高速增长期，常磐线沿线的卫星城逐渐发展起来，当时常磐...

耶麻郡猪苗代町 - 耶麻郡磐梯町 - 會津若松市 - 河沼郡會津坂下町 - 會津若松市 - 河沼郡會津坂下町 - 會津若松市 - 大沼郡會津美里町 - 河沼郡會津坂下町 - 耶麻郡西會津町 新潟縣 東蒲原郡阿賀町 - 阿賀野市 - 五泉市 - 新潟市（秋葉區 - 江南區） E6 常磐自動車道（於磐城系統交流道連接）...

堀（現東京都墨田區千歲三丁目一帶），下屋敷仍然在青山御殿。 在牧野家（日语：三河牧野氏）時期的寶曆5年（1755年），上屋敷位於日比谷（現千代田區有樂町一丁目的日比谷Chanter（日语：東宝日比谷ビル）），中屋敷位於濱町（現日本橋濱町二丁目的明治座），下屋敷位於鐵砲洲（現中央區湊一至二丁目一帶），...

東茨城郡茨城町 - 水戶市 - 常陸那珂市 - 那珂市 - 那珂郡東海村 - 日立市 - 高萩市 - 北茨城市 福島縣 磐城市 - 双葉郡廣野町 - 双葉郡楢葉町 - 双葉郡富岡町 - 双葉郡大熊町 - 双葉郡双葉町 - 双葉郡浪江町 - 南相馬市 - 相馬市 - 相馬郡新地町 宮城縣 亘理郡山元町 - 亘理郡亘理町...

上戶站－關都站間（對應小坂山隧道電氣化） 翁島站－磐梯町站間（更科信號場附近改良線形） 喜多方站－山都站間（松野隧道崩壞而迂回） 日出谷站－鹿瀨站間（代替阿賀野川當麻橋樑（日语：阿賀野川当麻橋梁）） 三川站－五十島站間（代替阿賀野川御前橋樑（日语：阿賀野川御前橋梁），對應御前隧道老化） 维基共享资源上的相关多媒体资源：磐越西線 日本鐵路線列表...

路線距離（營業距離）： 水戶站－安積永盛站間 137.5公里 上菅谷站－常陸太田站間 9.5公里 軌距：1,067毫米 站數：45個（包括起終點站） 若只限屬於水郡線的車站，排除起終點站（水戶站屬於常磐線，安積永盛站屬於東北本線）則為43個。 複線路段：沒有（全線單線）...

水戶車站（日语：水戸駅〔水戸驛〕／みとえき Mito eki */?）是一位于日本茨城縣水戶市宮町，由東日本旅客鐵道（JR東日本）、日本貨物鐵道（JR貨物）與鹿島臨海鐵道所共用的鐵路車站。 JR東日本、JR貨物的常磐線（JR東日本為第一種鐵道事業，JR貨物為第二種鐵道事業），JR東日本水郡線，鹿島臨海鐵道大洗鹿島線都有停靠。...

湯長谷藩（日语：湯長谷藩／ゆながやはん Yunagaya-han */?）是一個位於日本陸奧國湯長谷（現福島縣磐城市常磐下湯長谷町（日语：磐崎村））的藩，成立於寬文10年12月3日（1671年1月13日），藩廳是湯長谷陣屋，歷任藩主均是譜代大名和陣屋持（日语：城主大名），伺候席在寬保元年（1741...

千駄谷地域 千駄谷、神宮前 大向、惠比壽地域 神山町、神南、宇田川町、松濤、神泉町、圓山町、道玄坂、南平台町、櫻丘町、鉢山町、鶯谷町、猿樂町、代官山町、惠比壽西、惠比壽南 冰川、新橋地域 澀谷、東、廣尾、惠比壽 隣接自治體 東 - 港區 北 - 新宿區、中野區 西 - 杉並區、世田谷區...

関東鉄道・筑波鉄道・鹿島鉄道』保育社、1985年。 『世界の鉄道 '75』朝日新聞社、1974年。 『守谷町史』（守谷町史編さん委員会/守谷町）1985年3月。 臼井茂信・小石川多助・中川浩一「常総筑波鉄道」『私鉄車両めぐり特輯』3、鉄道図書刊行会、1982年 白土貞夫・小石川多助「関東鉄道（補遺）」『鉄道ピクトリアル』No...

南相馬市 相馬郡 新地町 - 飯館村 雙葉廣域行政圏 雙葉郡 廣野町 - 楢葉町 - 富岡町 - 川內村 - 大熊町 - 雙葉町 - 浪江町 - 葛尾村 磐城地方振興局管內 人口：342,198人（2010年國勢調査） 磐城市（中核市） 2006年1月1日：原町市與相馬郡小高町、鹿島町合併成立南相馬市。...

常磐線、上野東京線） 位於平緩斜坡的部分高架式島式月台4面8線（1～8號月台）、缺口式月台與港灣式月台一體化2面4線（9～12號月台，可通往平面)、合計共6面12線。 1～9號月台直通御徒町、東京方向與鶯谷、尾久、日暮里方向。港灣式月台10～12號月台僅往日暮里方向（常磐...

常磐線列車會停靠本站。 京濱東北線：為行駛於電車線的東海道本線、東北本線近距離電車。橫濱站直通根岸線 - 車站編號「JK 25」 山手線：行駛於電車線的環狀路線 - 車站編號「JY 30」 東京地下鐵有樂町線往池袋站方向電車實施東武東上線及西武池袋線的直通運轉服務。 本站與日比谷...

）是東京都荒川區的町名。現行行政地名為南千住一丁目至南千住八丁目。 位於荒川區最東端。町內為住宅區，中央地帶是JR常磐線、東京地下鐵日比谷線、首都圈新都市鐵道筑波快線南千住站。 此外，北與東以隅田川為界，可由千住大橋（日语：千住大橋）與千住汐入大橋（日语：千住汐入大橋）通往足立區，水神大橋（日语：水神大橋）與白鬚橋（日语：白鬚橋）通往墨田區。...

線位於茨城縣石岡市柿岡的氣象廳地磁觀測所（日语：気象庁地磁気観測所）進行地磁觀測，故此守谷站以北必須使用交流電。常磐線亦因為相同原因，取手站以北必須使用交流電；水戶線除了起點小山站以外，全線使用交流電（關東鐵道常總線也因為同樣的原因，全線並沒有電化）。這樣令筑波快線在通車時成為唯一同時有直流和交流路...

谷，是JR東日本在東京都會圈東郊的兩條主要幹線——常磐線與武藏野線的交匯車站，但在路線劃分上新松戶是被歸屬在常磐線沿線，是JR東日本東京支社（日语：東日本旅客鉄道東京支社）管轄範圍下的車站之一。在兩條通過的路線中，行駛常磐線的列車僅有每站皆停（日语：各駅停車）的車等（常磐...

流山市 茨城县 坂東市 常總市 守谷市 猿島郡：五霞町、境町 埼玉县 幸手市 吉川市 春日部市 北葛飾郡：杉户町、松伏町 野田市與舊關宿町（日语：関宿町）地區的發展歷史不同，因此分為兩部分分別介紹。 江戶時代以前 野田在江戶時代以前缺乏紀錄，但市內有一些小型遺跡，如野田貝塚、山崎貝塚（日语：山崎貝塚...

水戶線（日语：水戸線／みとせん Mito sen */?）是從栃木縣小山市小山車站出發到茨城縣笠間市友部站的東日本旅客鐵道（JR東日本）的鐵道路線（幹線）。 該線路連接了東北本線（宇都宮線）和常磐線，是橫貫北關東的線路之一。小山車站構内以外與常磐線同様使用交流電氣化方式，但小山車站構內是直流電氣化...

- 南埼玉郡宮代町 - 久喜市 - 幸手市 茨城縣 猿島郡五霞町 - 猿島郡境町 - 坂東市 - 常總市 - 筑波市 - 牛久市 - 稻敷郡阿見町 - 牛久市 - 稻敷市 - 稻敷郡河內町 千葉縣 香取郡神崎町 - 成田市 - 香取郡多古町 - 山武郡芝山町 - 山武郡橫芝光町 - 山武市 - 東金市...

水野醫院 等潤醫院 足立共濟醫院 苑田第三醫院 柳原醫院 綾瀨循環器醫院 朝日（あさひ）醫院 東京洪誠醫院 大内醫院（日语：大内病院） 成仁醫院（日语：成仁病院） 足立區共有8條鐵道通過。中部與東部分別有伊勢崎線（東武晴空塔線）、筑波快線南北貫穿，東南部有常磐線沿葛飾區界行駛。此三條路線與日比谷...

時常有堵塞發生，2018年3月拓寬為4車道。 中央環狀新宿線是從3號澀谷線大橋系統交流道，穿過山手通地下，經由4號新宿線西新宿系統交流道至熊野町系統交流道的路線。2007年12月22日北側6.7公里（西新宿系統交流道 - 熊野町系統交流道間）開通，2010年3月28日南側4.3公里（大橋系統交流道...

國道118號（茨城縣水戶市～福島縣會津若松市） 國道121號（山形縣米澤市～栃木縣芳賀郡益子町） 國道135號（靜岡縣下田市～神奈川縣小田原市） 國道139號（靜岡縣富士市～東京都西多摩郡奥多摩町） 國道140號（埼玉縣熊谷市～山梨縣南巨摩郡富士川町） 國道144號（群馬縣吾妻郡長野原町～長野縣上田市）...

山手村、鄉分村被併入福山市。 鞆町、田尻村、走島村合併為新設置的鞆町。 1947年8月1日：水呑村改制為水呑町。 1947年11月3日：驛家村改制為驛家町。 1953年4月1日：今津町、松永町合併為新設置的松永町。 1954年3月31日： 松永町、柳津村、金江村、藤江村、東村、本鄉村、神村合併為松永市。 神邊町...

千住櫻木一～二丁目（舊稱：千住櫻木町） 千住元町 千住大川町 千住柳町 千住壽町 千住中居町 千住龍田町 千住宮元町 千住綠町一～三丁目 千住仲町 千住河原町 千住橋戶町 千住旭町 千住東（あずま）一～二丁目（舊稱：千住東町） 千住關屋町 千住曙町 南千住（荒川區） ※上述的千住二、三丁目、千住綠町一丁目、千住橋戶町未實施住居表示。...