新加坡樟宜机场（IATA代码：SIN；ICAO代码：WSSS）是新加坡的主要民用机场，也是东南亚最大的航空枢纽之一。它位于樟宜商业中型东北角约17.2公里（10.7英里）处，占地13平方公里（5.0平方英里）。 位于巴耶利峇的新加坡国际机场是新加坡继实里达机场（1930年至1937年的主要民用机场...

新加坡樟宜機場（英語：Singapore Changi Airport；IATA代码：SIN；ICAO代码：WSSS）是新加坡的一座军民两用机场，也是新加坡最大的国际机场，座落于新加坡東區樟宜，占地13平方公里，距市区约17.2公里。 樟宜機場由新加坡民航局營運，是新加坡航空、新加坡...

樟宜机场站（英語：Changi Airport Station，編號：CG2）是新加坡樟宜的一座地铁站，为新加坡地铁东西线樟宜机场支线的东端终点站；它由SMRT集团运营，呈东西向建造。该站直连樟宜机场2号和3号航站楼，并为包括星耀樟宜在内的其他机场设施提供服务。由SOM建築設計事務所设计的樟宜机场...

樟宜机场高架旅客运送车是连接樟宜机场一号、二号、三号航站楼的旅客捷運系統。开始运营于1990年，这是亚洲地区最早的自动引导系统。乘车免费，运行时间是早上6点到次日凌晨1点半。发车间隔一至两分钟，每趟乘客用时约90秒。2008年三号航站楼开业后系统接通至三号航站楼，并将在未来实现24小时全天候运行。各站台设有月台幕門和空调系统。...

新加坡航空（英語：Singapore Airlines；馬來語：Singapore Airlines；坦米爾語：சிங்கப்பூர் வான்வழி；SGX：C6L）是新加坡的國家航空公司，故一般簡稱新航。新加坡航空以樟宜机场為樞紐，經營航班往東南亞、東亞、南亞、西亞（中東）、歐洲、北美、大洋洲和...

樟宜海軍基地（CNB）為新加坡共和國海軍部隊建造用以取代布拉尼島海軍基地（英语：Brani Naval Base）。海軍基地位於樟宜機場東面約3.5公里，樟宜空軍基地東面1.5公里處，其位於填海造陸區域。基地於2004年5月21日由新加坡的第二任總理吳作棟正式啟用。 樟宜海軍基地擁有6...

新加坡博覽中心（英語：Singapore Expo）是新加坡最大的會展中心，位於東部的淡濱尼地區，鄰近新加坡樟宜機場。該設施由裕廊集團擁有，並由新展國際（Constellar Holdings）營運。新加坡博覽館於1999年啟用，具備先進設施，為本地與國際大型會議、展覽與活動的主要場地。 新加坡博覽館擁有123...

酷航空（英語：Scoot）是一間新加坡的低成本航空公司，專營自該國樟宜機場出發之中長途航線。2011年5月由母公司新加坡航空宣告成立，同年11月1日正式定名为「酷航」。2012年6月起，酷航正式營運，主要航點為澳大利亚和中国大陸，前兩年使用從母公司取得的波音777型客機，從2015年開始將其機隊汰換...

東西線（英語：East West line，縮寫EWL）是新加坡地鐵的一條地鐵路線，由SMRT地鐵營運，從新加坡東區的巴西立站至新加坡西區的大士連路站，以及一條支線由丹那美拉站分岔至樟宜機場站。東西線是新加坡第二條地鐵線，全長57.2公里，是新加坡最長的地鐵線，共設35座車站，其中8座位於地下。東西線在路線圖上以綠色顯示。...

Merah Station，代號：EW4/CG）是新加坡地鐵東西線及樟宜機場支線的一個車站，位于新加坡本岛勿洛规划区。本站的設計採取白色的牆壁及半圓形的天花板，玻璃屋頂貫穿其中央。 為方便樟宜機場支線和東西線不同方向之間的列車轉乘，本站的C／D月台（樟宜機場支線）採用西班牙式月台佈局，使乘客得以進行同月台平行轉乘。...

红山地铁站（英語：Redhill MRT Station，代号EW18）是新加坡地鐵東西線上的车站，位于新加坡本岛红山规划区。 红山站站台 大士連開出的列車不會直接開往樟宜機場，旅客需於丹那美拉站轉乘。 Shocking Pink的新加坡地鐵站. [2018-08-15]. （原始内容存档于2020-09-30）...

Station，編號：CG1／DT35）是新加坡地鐵東西線樟宜機場支線和滨海市区线的轉車站，位于新加坡本岛淡滨尼规划区。它因设于新加坡博览中心旁而得名。 這個創新的設計由世知名的霍朗明爵士設計：上蓋以鈦、鋼和玻璃製造，而月台的設計能帶給人們較強的空間感，令人有一種寬敞的感覺。由於本站鄰近新加坡...

樟宜机场站。 南北线是由SMRT地铁有限公司营运的路线，由滨海湾码头至裕廊东，途经乌节路、宏茂桥及兀兰。 东北线为新捷运营运的路线，由港湾至榜鹅海岸，途经牛车水、小印度民族区，为新加坡地铁和全世界地铁路线中第一条无人驾驶的重型地铁路线，亦是新加坡地铁第一条全线均于地底行驶，没有任何路段建于桥面上的路线。...

Station，代號：EW6）是新加坡地鐵東西線上的車站，位于新加坡本岛勿洛规划区。这个车站建于沈氏道东（Sims Avenue East）和惹兰景万岸（Jalan Kembangan）的路口处。一部分的车站结构横跨在实乞纳水道上方。车站名「Kembangan」在马来语中是“扩张”的意思。 大士连路站开出的列车不会直接开往樟宜机场站，旅客需于丹那美拉站转乘。...

新加坡建造组屋和新镇，超過80%以上的居民居住在组屋里。 进入1980年代的新加坡经济发展迅速，政局稳定。失业率低至3%，国内生产总值每年增长8%。这时的新加坡开始将目光转移到晶片制造业以及其它高科技产物以和邻国的廉价劳动力抗衡。樟宜机场...

新加坡地铁跨岛线（英語：Cross Island Line，缩写CRL）是新加坡地铁的第八条路线。2013年1月17日由时任交通部部长吕德耀在DTL1牛车水宣布修建。这是2013年陆路交通总体规划的一部分，目前正在興建中。 地铁线将从樟宜开始，经过白沙、罗央（英语：Loyang,...

Base） 三巴旺機場（Sembawang Air Base） 巴耶利峇空軍基地（Paya Lebar Air Base） 樟宜機場（Changi Airport） 加冷機場（Kallang Airport） 新加坡民航局的官方網站 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 實里達機場官方網站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）...

Timur，坦米爾語：கிழக்கு கடற்கரை விரைவுச்சாலை），簡稱ECP，沿著新加坡東南海岸行走，長大約20公里（12英里），連接新加坡樟宜机场與市中心，途經薛尔思桥，西端通往濱海高速公路，距離東端盡處1公里（0.62英里）經由樟宜立交橋連接泛岛高速公路。 "Government Approves the...

劳明达地铁站（英語：Lavender MRT Station，代号EW11）是新加坡地铁东西线上的车站，位于新加坡本岛加冷规划区。 移民與關卡局与大悲佛教中心都位于地铁站附近。 大士連開出的列車不會直接開往樟宜機場，旅客需於丹那美拉站轉乘。...

Airways」，是新加坡一家已結業的低成本航空公司，以樟宜國際機場為主要基地。該公司成立於2003年12月，2017年併入酷航前，為新加坡經營載客量最大的低成本航空公司。2006年的載客量已達120萬人次，較前年增長75%。 欣豐虎航是首個以新加坡樟宜國際機場為基地的低成本航廈經營的航空公司，也是新加坡...

and Industrial Security Corporation, CISCO）。除此之外，还有毛广岛辅警、樟宜机场辅警（CIAS Auxiliary Police）和新加坡港务辅警（PSA Auxiliary Police）等几支辅警部队，这些部队根据《警察法令》获得许可权力，只能在受限制的地区开展工作。...

相較於一般輕軌運輸系統，新加坡轻轨与机场常见的旅客捷運系統更为相似。所有线路都是自动化的電氣化鐵路，而且建在高架桥上以节省土地。 另外，樟宜机场的高架旅客运送车与这一系统相似，但不从属于新加坡轻轨列车系统。 线路由陆路交通管理局建设，SMRT和新捷运运营。 武吉班让轻轨穿行于蔡厝港（Choa...

Station，代號：EW1），是新加坡地鐵東西線的東部尾站，位于新加坡本岛巴西立规划区。 車站月台 (2002年） 車站出口（2006年） 车站大厅 本站启用时不设月台闸门。 2009年8月13日，本站成为新加坡地铁第一个加设自动月台闸门的车站。2009年11月1日，本站月台闸门启用。 巴西立站开出的列车不会直接开往樟宜机场站，旅客需于丹那美拉站转乘。...

丹戎巴葛站（英語：Tanjong Pagar Station，代号：EW15）是新加坡地鐵東西線上的车站，位于新加坡本岛市中心规划区。 大士連開出的列車不會直接開往樟宜機場，旅客需於丹那美拉站轉乘。...

Thong）在「现代铁路会议」中表示，当局计划把东区线延伸到预计在2017年启用的新加坡樟宜机场第四搭客大楼，但在同年6月被陆交局否认。不过，杨莉明在当年8月30日宣布樟宜机场第五搭客大厦预计在2020年代中落成的同时，公布把东区线延伸到第五搭客大厦的计划。 2014年8月15日，新加坡交通部长吕德耀在巡视南北线滨海南码头站时宣布，...

Ltd），后来改名为“新加坡石油有限公司”。以下是SPC的主要历史事件： 1969年，SPC成立。 1979年，同英国石油公司和加德士共同成立了新加坡炼油公司（Singapore Refining Company Pte Ltd，SRC）。 1981年，开始为新加坡樟宜机场供应航空燃油。...

新加坡樟宜機場在1981年投入服務後，市區接駁倚賴計程車和巴士。但是政府擔心其他鄰近地區機場（例如吉隆坡國際機場）設有快速鐵路服務市區，影響樟宜機場的吸引力，促使政府建造鐵路連接至機場。 很早就已預計製造新的線從現有新加坡地鐵東西線的丹那美拉地鐵站分支，並有概念的計畫指出，路線沿著機場林蔭道（Airport...

Lebar，IATA代码：QPG；ICAO代码：WSAP），位於新加坡本島東部。它原本是新加坡第二個民用機場。 由英國政府在1955年建造，在1955年8月20日開始運作，當時稱新加坡國際機場。（第一个民用機場是加冷機場） 巴耶利峇機場自1981年新加坡樟宜机场啟用後便轉換成軍事用途。...

在1972年，新加坡与马来西亚政府间的合作破裂，这使公司一分为二，分为了以新加坡樟宜机场作为基地的“新加坡航空”，和以吉隆坡国际机场作为基地的“马来西亚航空系统”。 自此两家公司各自发展。1987年，马来西亚航空系统改名为“马来西亚航空”。 马来西亚-新加坡航空的飞行机队包括： Airspeed Consul（英语：Airspeed...

马来西亚航空684号班机是一架由新加坡樟宜机场飞往马来西亚吉隆坡梳邦国际机场的国际航班。1983年12月18日，执行飞行任务的空中客车A300在马来西亚吉隆坡梳邦国际机场坠毁，所幸当时机长即时反应，机上247名乘客和机组人员全数平安。 684号班机于18时53分从新加坡樟宜机场起飞，飞往吉隆坡梳邦国际机场...

在2009年12月18日，本站月台门正式啟用。 本站增設了一个新的月台和股道供南北线使用，以加快該線乘客上下車的速度。工程於2009年开始，於2011年啟用，計畫使南北线乘客的候車时间缩短2至4分钟。 该站是新加坡版《大富翁》游戏原版当中的四个地铁站之一。 大士連開出的列車不會直接開往樟宜機場，旅客需於丹那美拉站轉乘。...