• 第一列車,又名「Comeng車輛」,乃港列車型號之一,在香港使用,由九廣鐵路公司擁有。隨兩合併,九廣鐵路公司通過與地鐵有限公司簽訂的經營權協議,授予香港鐵路有限公司使用。 為配合第1系統於1988年9月18日通車,九廣鐵路公司於1985年8月7日,正式批出屯門...
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  • 第二列車,又名「川崎列車」,乃港車輛型號之一,在使用,由九廣鐵路公司擁有。隨兩合併,九廣鐵路公司通過與地鐵有限公司簽訂的經營權協議,授予香港鐵路有限公司使用。該款車輛是唯一一款日本製造的車輛,在2021年7月起陸續退役,並由第五列車取代,現已全數退役。 九...
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  • 第四列車(又名UGL-南車浦鎮車輛、UGL車輛、KRS999型車輛)乃港的直交傳動軌車輛型號之一,在香港使用。隨兩合併,九廣鐵路公司通過與地鐵有限公司簽訂的經營權協議,授予香港鐵路有限公司使用。車隊編號為1111-1132。此列車是香港歷史上第一款中國製造的鐵路車輛。...
    20 KB (3,104 words) - 15:52, 1 April 2024
  • 第五列車,又名香港新一代列车,是由中國中車南京浦镇车辆制造、由香港鐵路有限公司擁有及營運的列車,共有40辆,包括30辆动力车厢(編號 1133-1162)和10輛沒有駕駛室的动力车厢(編號 1211-1220),港官方名称为港第五车辆,浦镇车型号为 PM110。...
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  • 一部份;路線圖代表顏色為泥黃色。 系統於新界西的屯門區及元朗區之間行走,第一於1988年9月18日通車;時稱輕便鐵路,英文 Light Rail Transit,簡稱 LRT;後因配合九廣西(兩合併後改稱港西綫,現歸為屯馬綫一部分)興建改稱九廣,最後改為現時名稱;經過多次擴展,現總長度36...
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  • 第三、四、五列車行駛,只有在某些特別事故才使用第一/二期列車,這是因為當拖卡列車駛過道岔時,碰頭會有大幅度擺動,導致第一/二期列車的車鉤較易受損;而第三、四、五的拖卡列車則能以正常速度通過該道岔進入天水圍站1號月台。而單卡列車則不受上述道岔用車限制。此外,若705綫列車因車務調動而駛入2號月台亦不受此限。...
    10 KB (1,144 words) - 21:12, 4 May 2024
  • 第二新支線通車,於1992年2月2日由614綫取代。 611線路段(以前) 屯門碼頭~元朗站 屯門碼頭站~青山村站~建安站~屯門醫院站~兆康站~元朗站 614綫路段(現在) 屯門碼頭~元朗站 屯門碼頭站~兆禧站~市中心站~杯渡站~兆康站~元朗站 隨著九廣西(現稱西...
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  • 1988年9月18日,59線由接手,路線改為友愛(南) ⇄ 大興。 1989年6月4日,507綫投入服務,為第1系統通車後最後1條投入服務的路線,當時來往田景站至安定站,同日取消59線。 1990年起,為配合安定至屯門碼頭的路段興建工程,505、506、507綫暫時以友愛站為終點站。...
    11 KB (944 words) - 21:11, 4 May 2024
  • 751綫(英語:Light Rail Route 751)是連接屯門友愛站和天水圍天逸站的香港鐵路綫,屬港一部分。本路綫是唯一在屯門區不停第1收費區車站的鐵路綫。 751P綫(英語:Light Rail Route 751P)則是751綫的區間列車...
    13 KB (1,506 words) - 21:12, 4 May 2024
  • 的通車日期都是同一天。 隨著九廣西(現稱港西綫)在2003年通車,來往屯門及元朗的乘客可乘搭更快更便捷的西。當時九為了更有效利用資源,在2004年4月4日開始,把原有615綫之一半班次改為行走屯門碼頭至兆康站區間的班次,路線編號為615P綫,騰出之列車用作開辦706綫。...
    9 KB (1,018 words) - 03:00, 16 April 2024
  • 本綫是輕鐵第一代路綫,不計算因站名變更,是由開始營運到現在仍未改道或增減輕站的唯一路綫。 本綫與615的路線大部分相同,只是兆康至石排一段不相同。本綫途經大興一帶,而615則途經良景一帶。 1988年9月18日系統(第一)通車,當日開辦了3條來往屯門至元朗的路線,即本線、611及612(本線及611是來往屯門...
    7 KB (965 words) - 03:00, 16 April 2024
  • 720綫(英語:Light Rail Route 720)是連接屯門友愛站和天水圍天榮站的香港鐵路綫,屬九一部分,已於2003年12月7日停辦,但部份於車廠內待維修列車,及測試第四列車第五列車时,電子路線顯示牌会顯示该路線。 1994年,當時曾有計劃開辦720以取代722...
    6 KB (670 words) - 21:12, 4 May 2024
  • 車隊中,以至香港鐵路史上服役最短的列車。直至2016年,肇事列車被換上新車架,並修復完成,並於2016年9月4日重投服務。 2021年3月21日清晨六時左右,青麟路近屯門官立小學對開地底一條水管突然爆裂。受事件影響,...
    9 KB (826 words) - 21:11, 4 May 2024
  • 722綫(英語:Light Rail Route 722)是連接兆康站和天水圍天瑞站的香港鐵路綫,屬九廣鐵路一部分,已於1994年3月13日停辦,但部份於車廠內待維修列車及待測試第五列車的電子路線顯示牌顯示此路線。 1993年3月22日:722線投入服務,是第二條服務天水圍區路線,亦是首條來往屯門至天水圍的路線。...
    3 KB (277 words) - 21:12, 4 May 2024
  • 611綫(英語:Light Rail Route 611)是連接屯門和元朗的香港鐵路綫,屬九廣鐵路一部分,途經屯門工業邨(北移前)一帶的車站。 511綫(英語:Light Rail Route 511)是611綫的區間綫,協助611晚間收車提供服務,連接屯門碼頭站和兆康站。...
    6 KB (396 words) - 13:10, 6 February 2024
  • 香港511、611綫 香港612綫 香港720綫 首航當日,因應熱帶氣旋蘇拉襲港,所有學校停課,引致此綫未有提供服務,故實際要到2023年9月4日 (2023-09-04)才正式首航。 港維持服務至收車 506P延至周一投入服務. 香港電台...
    8 KB (846 words) - 21:11, 4 May 2024
  • 列車中。 2005年,761P服務時間已寫上在路線資料表上(與現時751P服務時間一致)。 2006年10月8日,761P加強至全日服務,761取消。自此,往來天水圍和元朗的列車服務終點站縮短至天逸,維持至今。 2019年10月至12月22日,因大部分...
    7 KB (861 words) - 11:30, 18 February 2024
  • 761綫(英語:Light Rail Route 761)是連接天榮站和元朗站的香港鐵路綫,屬九廣鐵路一部分。已於2006年10月8日正式停辦。 來往天水圍至元朗市中心的服務,早於1993年初天水圍支線通車時一併開始服務;當時的路線編號為721,來往天瑞至元朗。...
    7 KB (782 words) - 18:33, 14 February 2024
  • 721綫(英語:Light Rail Route 721)是連接天榮站和元朗站的香港鐵路綫,屬九廣鐵路一部分。已於2003年12月7日被761綫取代。 來往天水圍至元朗市中心的服務,早於1993年初天水圍支線通車時一併開始服務;來往天瑞至元朗。 1993年1月10日,天水圍支線天瑞至坑...
    3 KB (313 words) - 05:47, 2 September 2022
  •  [失效連結] 1989年輕路線圖,之鐵人 (PDF). [失效連結] の鐵人 - 資訊系統(PIDS/OPIS). [2022-02-05]. 原始内容存档于2010-07-25.  (页面存档备份,存于互联网档案馆) 此主题在Fandom请参考香港鐵路大典的條目:612線 港 (页面存档备份,存于互联网档案馆)...
    5 KB (430 words) - 21:11, 4 May 2024
  • 滑鐵盧區(英語:ION)是加拿大安大略省滑鐵盧區一條路線,全長約37公里,當中介乎滑鐵盧市哥尼斯多加商場(Conestoga Mall)和基秦拿市費爾維公園商場(Fairview Park Mall)的第一路段佔19公里,耗資8億1800萬加元,於2019年6月21日開通。餘下南至劍橋市艾恩斯利總站(Ainslie...
    18 KB (1,385 words) - 06:32, 16 January 2023
  • 第二感謝之旅是港公司於2023年2月26日,在元朗站至兆康站一段的鐵路段,為第二列車退役所舉行的歡送活動。是次活動吸引到過千名鐵路迷參與。 九公司為配合香港天水圍支線於1992年通車,於1991年向日本川崎重工業購買30輛車輛,供系統使用,亦即是第二列車。...
    7 KB (579 words) - 15:43, 1 April 2024
  • 香港鐵路有限公司(港公司)在香港營運港系統,是一個十條中型或重型鐵路路綫以及十二條輕型鐵路路綫組成的鐵路系統,是在2007年由九廣鐵路及香港地鐵合併而成的。在港系統的營運上,使用多款不同型號的載客列車在各條路綫上行走載客。現時,共有十一款列車營運於各條中型或重型鐵路路綫上,並有四款列車營運於鐵路綫上。...
    18 KB (1,484 words) - 12:56, 29 April 2024
  • 屯馬綫中國製列車分別於2020年4月4日及5月2日投入服務;2021年4月18日起,因應屯馬綫全線試車,屯馬綫一的5列港伊藤忠近畿川崎列車及14列港屯馬綫中國製列車,共有19列列車在西綫投入服務。本綫因而有38列港伊藤忠近畿川崎列車及17列港屯馬綫中國製列車,合共55列列車。...
    101 KB (15,661 words) - 14:13, 23 May 2024
  • 此路線停辦前使用9個車序,車序為101-109。 █ 第4收費區:天水圍站 ⇄ 天水圍站 701綫可以與其它鐵路綫相遇: 706、751、761、761P 香港705、706綫 2004年4月16日:此路線頭班車(編號:1063)進入天榮站前總站月台前出軌,無人受傷 此主题在Fandom请参考香港鐵路大典的條目:701線...
    3 KB (244 words) - 11:18, 16 February 2024
  • 1988年9月18日,因嚴重覆蓋612,本線停辦,612原為安定終點站改為以友愛為終點站。 █ 第2收費區:友愛站 ⇄ 澤豐站 █ 第3收費區:屯門醫院站 ⇄ 兆康站 512綫可以與其它鐵路綫相遇:505、506、507、610、611、612 香港612綫 香港751綫...
    2 KB (139 words) - 11:22, 21 February 2024
  • 屯門車廠(英語:MTR Tuen Mun Depot)是香港唯一的車廠,位於香港新界屯門區屯門龍門路55-65號新屯門中心地下,於1988年9月18日啟用,而屯門車廠內巴士廠則遲至1990年11月9日才投入服務。港屯門車廠鄰近車廠站,上蓋為新屯門中心。 列車...
    7 KB (745 words) - 05:34, 26 April 2024
  • 啟用之後,該站成為九廣西的轉車站,地位更形重要。該站亦共有3條路線在此站為終點站。站內也設客務中心。 2023年2月26日,第二列車最後一日營運,港公司舉行第二感謝之旅,以急行方式前往本站,於當日大約早上9時40分到達此站。其後港公司在此站舉行退役儀式。最終該列車...
    18 KB (1,445 words) - 18:50, 1 April 2024
  • 港鐵南港島綫中國製列車(同廠生產之列車) 港鐵動感號高速電動列車(同廠生產之列車,原型為和諧號CRH380A型高速電動列車,行駛於廣深港高速鐵路) 第四列車(同廠生產之列車第五列車(同廠生產之列車) 東西綫新列車合約批出 (PDF). [2015-09-27]. (原始内容存档 (PDF)于2016-04-12)...
    25 KB (2,330 words) - 11:33, 10 May 2024
  • 宇都宮軌:位於栃木縣宇都宮市,2018年動工,第一階段路線於2023年8月26日通車。 廣島電 阪堺電氣軌道上町線 阪堺電氣軌道阪堺線 江之島電 釜山-金海 議政府 龍仁 首爾牛耳新設線 金浦都市鐵道 码头区轻便铁路 曼彻斯特 法兰西岛有轨电车 勒芒电车...
    26 KB (3,755 words) - 08:41, 6 June 2024
  • (原始内容存档于2022-02-24).  元朗站兩列車相撞 港初步不排除事故涉人為因素. 明報. 2023-10-04 [2023-10-04]. (原始内容存档于2023-10-15).  港公司-街道圖 (页面存档备份,存于互联网档案馆) 港公司-時間表 (页面存档备份,存于互联网档案馆)...
    11 KB (788 words) - 04:18, 1 June 2024