今伊勢站(日语:今伊勢駅/いまいせえき Imaise eki */?)是一個位於日本愛知縣一宮市今伊勢町宮後壹丁野,屬於名古屋鐵道(名鐵)名古屋本線的鐵路車站。車站編號為NH51。 對向式月台2面2線的高架車站。 名古屋鐵道 名古屋本線 □μ-SKY、□快速特急、□快速特急、■特急、□快速急行(特別停車)、■急行、■準急...
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西宮後站(日语:西宮後駅/にしみやうしろえき Nishimiyaushi eki */?)是位於愛知縣中島郡今伊勢町(日语:今伊勢町)宮後(現在一宮市今伊勢町),名古屋鐵道尾西線的車站。 1924年(大正13年)10月1日 - 尾西鐵道西一宮站至開明站之間開設宮後站。 1925年(大正14年)8月1日...
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宮町站(日语:宮町駅/みやまちえき Miyamachi eki */?)是位於三重縣伊勢市御薗町高向686番地,近畿日本鐵道的山田線車站。車站編號為M72。 1930年(昭和5年) 3月27日 - 參宮急行電鐵松阪至此站之間開通,外宮前站(日语:外宮前駅/げくうまええき)啟用。 9月21日 -...
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河曲郡 (category 伊勢國)
過去在令制國時代屬於伊勢國,江戶時代大部分區域成為神戶藩(日语:神戸藩)和伊勢龜山藩(日语:伊勢亀山藩)的領地,另有部分地區屬於紀州藩、吹上藩(日语:吹上藩)、津藩及其支藩久居藩的領地,其中也有兩個村為旗本領,19世紀末明治維新後,旗本領改隸屬度會縣,1871實施廢藩置縣後...
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1886年(明治19年),小菅丹治在神田旅籠町(現東京都千代田區外神田・秋葉原站前)伊勢屋丹治吳服店創業。 1923年(大正12年),關東大震災發生,神田店燒毀。 1924年(大正13年)4月,神田店再建,由座賣制改為陳列販賣,後改百貨店形式。 1930年(昭和5年),株式會社伊勢丹設立,新店決定開設於新宿。...
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東武動物公園站 (category 宮代町)
)是位於日本埼玉縣南埼玉郡宮代町,屬於東武鐵道的鐵路車站。車站編號是TS 30。本站的副站名為日本工業大學前。 本站是宮代町的中心車站,開業當時以東側鄰接大落古利根川(日语:大落古利根川)的北葛飾郡杉戶町命名為「杉戶站」。至1986年日光線杉戶高野台站開業為止,本站也被是杉戶町的中心車站。 此站有伊勢...
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町。 1960年3月1日:波方村改制為波方町。 1960年5月1日:波方町的部份地區被併入今治市。 1962年4月1日:玉川村改制為玉川町。 1964年4月1日:上浦村改制為上浦町。 2005年1月16日:菊間町、大西町、波方町、玉川町、朝倉村、吉海町、宮窪町、伯方町、大三島町、上浦町、關前村和今治市合併為新設置的今治市。...
27 KB (2,223 words) - 09:01, 12 April 2025
川俁至足利町(現:足利市)開業、川俁駅遷移。 1908年(明治41年)3月1日 曳舟至吾妻橋變貨運線再開業。 1908年(明治41年)4月4日 白鬚站廢止。 1909年(明治42年)2月17日 足利町至太田開業。 1910年(明治43年) 3月1日 吾妻橋站更名淺草站。 3月27日 太田至新伊勢...
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新伊勢崎站(日语:新伊勢崎駅/しんいせさきえき Shin-isesaki eki */?)是一個位於群馬縣伊勢崎市中央町,屬於東武鐵道伊勢崎線的鐵路車站。車站編號是TI 24。 1910年(明治43年) 3月27日 - 東武伊勢崎線太田站 - 本站開通。本站開業。 7月13日 - 東武伊勢崎線本站 -...
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中島郡 (愛知縣) (category 今尾藩)
1955年4月1日:(3町4村) 今伊勢町的開明地區被併入尾西市。 大和町、奧町、萩原町和今伊勢町的其餘地區被併入一宮市。 1955年4月15日:稻澤町、明治村、千代田村、大里村合併為新設立的稻澤町。(3町1村) 1956年9月30日:長岡村被併入祖父江町。(3町) 1958年11月1日:稻澤町改制為稻澤市,並脫離中島郡。(2町)...
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宮川站 (category 伊勢市鐵路車站)
eki */?)是位於三重縣伊勢市小俁町(日语:小俣町)本町,東海旅客鐵道(JR東海)的參宮線車站。 快速「三重」原則上通過此站,但是於參宮線內各站停車、前往伊勢市的19號、21號、23號、25號,前往名古屋的2號和4號均停靠此站。 此站曾經為終點站,在車站啟用後4年內(1893年 - 1896年),1日平均上下車人次超過1...
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朝明郡 (category 伊勢國)
町、朝日町全部地區、四日市市的北部地區和菰野町的北半部地區。 過去在令制國時代屬於伊勢國,11世紀時曾被獻給伊勢神宮成為神郡,在16世紀戰國時代初期,此區域由眾多被統稱為北勢四十八家(日语:北勢四十八家)的小勢力的豪族們所掌控。 16世紀進入江戶時代後...
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名鐵一宮車站 - 今伊勢站 - 石刀站 - 新木曾川車站 - 黑田站 - 木曾川堤站 -(岐阜縣笠松町→) 尾西線(←稻澤市)- 玉野車站 - 萩原車站 - 二子車站 - 苅安賀車站 - 觀音寺車站 - 名鐵一宮車站 - 西一宮車站 - 開明車站 - 奧町車站 - 玉井站 木曾川車站 今伊勢車站 石刀車站...
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伊勢。按《權記(日语:権記)》記載,在長德4年(998年),坂東平氏的平維衡經歷與平致賴(日语:平致頼)在伊勢國神郡的交戰後紮根於伊勢,在其孫平貞衡一代勢力範圍擴展至安濃、津、白子(日语:白子町 (三重県))和桑名等地,是為伊勢平氏的由來。...
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此站為紀勢本線、参宮線的前身参宮鐵道,以「山田站」的名稱開業。車站名是源自當時車站位於宇治山田町的山田(日语:山田 (伊勢市))地區而命名。當宇治山田町實施市制後,宇治山田町便改名為伊勢市,在4年後,車站名稱也跟隨新市名,改名為伊勢市站。...
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町幕府的引見人。其他的說法包括京都宇治出身、伊勢關氏出身、大和在原氏出身,以及室町幕府執政伊勢某之子等說法。應仁之亂(1467-1477年)期間,由於他的姊姊北川殿是今川氏當主今川義忠的妻子,北條早雲前往駿河國避難。 1476年,今...
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伊勢中原站(日语:伊勢中原駅/いせなかはらえき Ise-Nakahara eki */?)是位於三重縣松阪市嬉野津屋城町1455番地,近畿日本鐵道的山田線車站。車站編號為M62。 1930年(昭和5年)5月18日 - 參宮急行電鐵松阪至參急中川(現時:伊勢中川)至久居之間開通,參急中原站啟用。 1941年(昭和16年)3月15日...
17 KB (718 words) - 07:23, 2 October 2024
現轄有以下1町: 玉村町 1896年(明治29年)當時佐波郡的範圍,大致對應到現今的行政區域如下: 前橋市(包括山王町、西善町、中内町、東善町以及山王町一、二丁目的部分) 伊勢崎市(不包括境上矢島、境西今井、境三ッ木、境女塚、境米岡、境平塚、境東、境栄、境新栄以及境美原的部分) 玉村町(不包括大字八幡原、宇貫、板井的部分)...
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今川氏(日语:今川氏/いまがわし Imagawa Shi)是日本鎌倉時代至江戶時代的武家氏族,發跡於三河國碧海郡今川(現愛知縣西尾市今川町),屬於足利氏宗族,最初於南北朝時代支援北朝對抗南朝,進入室町時代後繼續支持足利氏的室町幕府,並且箝制鎌倉公方,永享之亂和享德之亂時依然支持幕府。戰國時代時則以...
53 KB (6,817 words) - 12:13, 31 May 2025
下田奉行負責伊豆下田港之警備、船舶監督、貨物檢査、當地民政。定員1~2名。役高1000石、役料1000俵。 也稱作伊勢奉行、伊勢町奉行、伊勢郡代、伊勢山田奉行、伊勢山田町奉行。負責伊勢神宮之守護・營造修理和祭禮、遷宮、門前町之支配、伊勢、志摩內之訴訟,鳥羽港之警備、船舶檢査等事務。 定員1~2名。役高1000石、役料150...
5 KB (730 words) - 03:23, 4 January 2024
上野市 (category 伊賀市)
)是過去位於日本三重縣西部伊賀地方的城市,已於2004年11月1日,與周邊的3町2村合併為伊賀市。 該市是松尾芭蕉的故鄉。 過去在令制國時代屬於伊賀國,由於位於大和至伊勢的路上,在八世紀前曾是宿場,包括飛鳥時代、奈良時代、平安時代,長期受到京城文化的影響;八世紀後由於東大寺在本地設立的莊園,人口開始成長,14世紀後...
10 KB (786 words) - 08:56, 24 November 2024
獎子內親王 (category 室町和安土桃山時代歌人)
町時代初期(南北朝時代)皇族、歌人。後宇多天皇第1皇女。生母参議為五辻忠继之女的典侍五辻忠子(談天門院)。為後醍醐天皇的同母妹。伊勢斋宮,女院院号達智門院(たっちもんいん)。 乾元元年(1302年),内親王宣下。德治元年十二月廿二日(1307年1月26日),21歳被異母兄後二条天皇卜定为斋宮...
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伊勢石橋站(日语:伊勢石橋駅/いせいしばしえき Ise-Ishibashi eki */?)是位於三重縣津市一志町大仰,近畿日本鐵道(近鐵)的大阪線車站。車站編號為「D59」。 1930年(昭和5年)12月20日 - 參宮急行電鐵佐田(現時為榊原溫泉口)至參急中川(現時為伊勢中川)之間開通,此站啟用,當時車站名為參急石橋站。。...
15 KB (677 words) - 03:00, 25 July 2024
日光例幣使街道 (category 伊勢崎市)
日光例幣使街道(にっこうれいへいしかいどう)是德川家康没後,勅使(日光例幣使)為了奉獻幣帛到東照宮所通行的街道。以中山道的倉賀野宿為起點,在楡木宿和壬生通(日光西街道)合流至日光坊中。 現在,從栃木縣日光市至鹿沼市、栃木市、佐野市、下都賀郡岩舟町、佐野市、足利市、群馬縣太田市、伊勢崎市、高崎市的路線稱作「日光例幣使街道」或「例幣使街道」。...
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長宮站(日语:長宮駅/ながみやえき Nagamiya eki */?)是位於三重縣員辨市員弁町大泉(日语:員弁町大泉),三岐鐵道北勢線的鐵路車站(廢站)。 1914年(大正3年)4月5日:北勢鐵道車站啟用。 1934年(昭和9年)6月27日:公司名稱變更後,成為北勢電氣鐵道的車站。...
12 KB (540 words) - 22:25, 6 August 2024
第二伊勢道路 鳥羽道 指起於志摩市近鉄志摩線上之鄉站附近的伊雜宮,經由鳥羽,沿今三重縣道37號鳥羽松阪線,越過堂坂峠而終於伊勢神宮內宮的舊街道。本路線除上之鄉站附近至沓掛站附近皆一致。 道之驛 伊勢志摩:志摩市磯部町穴川 2005年資訊(平成17年度道路交通普查 ) 三重縣 志摩市 - 鳥羽市 - 伊勢市...
8 KB (927 words) - 11:04, 8 April 2025
口銀谷的風景,朝來市 湯村溫泉,新溫泉町 砥峰高原,神河町 神户大学 关西学院大学 兵库教育大学 兵库县立大学 神户市立外语大学 縣内的連接 西日本旅客鐵道(JR西日本) 加古川線、播但線 三木鐵道 三木線 北条鐵道 北条線 阪急電鐵 今津線、伊丹線、甲陽線、神戶高速線 阪神電氣鐵道 武庫川線、神戶高速線...
14 KB (1,054 words) - 18:47, 31 May 2025
13世紀後伊勢平氏的關氏(日语:関氏)在此建立了龜山城(日语:亀山城 (伊勢国)),17世紀江戶時代後由關一政(日语:関一政)在此建立伊勢龜山藩(日语:伊勢亀山藩),本地也開始以城下町的形勢發展;同時由於位於東海道翻越鈴鹿峠(日语:鈴鹿峠)的位置,同時也是東海道往南分岔出伊賀街道(日语:伊賀街道)的起點,而成為東海道上的一個宿場町。...
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寒川站 (category 寒川町)
)是位於神奈川縣高座郡寒川町,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)相模線的鐵路車站。本站為寒川町的中心車站,在1984年3月前曾存在著分岔出途經西寒川站至四之宮站(1944年6月廢除)的西寒川支線(日语:西寒川支線)。 本站為島式月台1面2線的地面車站與直營站,也是寒川町...
14 KB (1,059 words) - 15:34, 30 March 2025
平成大合併時期的合併推進圈域 湘南西圈域:平塚市、秦野市、伊勢原市、大磯町、二宮町、中井町與其周邊區域 湘南東圈域:鎌倉市、藤澤市、茅崎市、寒川町與其周邊區域 舊鎌倉湘南學區 藤澤市、茅崎市、鎌倉市、寒川町 舊鎌倉郡 現在鎌倉市全域,逗子市全域,葉山町北部,橫濱市的戶塚區、榮區、泉區全域,橫濱市的瀨谷區...
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泉井上神社境內五社總社(大阪府和泉市府中町) 攝津國 : 不明 伊賀國 : 不明 伊勢國 : 三宅神社(三重縣鈴鹿市國府町) 志摩國 : 國府神社 尾張國 : 尾張大國靈神社(愛知縣稻澤市國府宮町) 三河國 : 總社(愛知縣豐川市白鳥町) 遠江國 : 淡海國玉神社(靜岡縣磐田市見付) 駿河國 : 神部神社(靜岡縣靜岡市葵區宮ヶ崎町) 伊豆國 :...
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