安全儀表系統（Safety instrumented system）簡稱SIS，是指專門用在關鍵過程系統（Critical process systems）的功能安全儀表系統，其中包括了軟體及硬體。 安全儀表系統常用在過程（例如石化、化工、核能）設備的防備機制，例如： 燃料氣壓太高，需關閉主燃料氣體閥...

儀表着陆系统（英語：Instrument Landing System，縮寫：ILS），又譯仪器降落系统，俗称盲降系统，是目前应用最为广泛的飞机精密进近和降落導引系统。这是一种在诸如低云、低能见度的儀表氣象條件下可以正常运行，使用无线电信号以及高强度灯光阵列来为飞机安全...

安全完整性等級（Safety Integrity Level，簡稱SIL）是機能安全的一部份，定義為由於安全機能所降低風險的相對水準，或是風險降低後，風險的相對水準。簡單來說，安全完整性等級就是度量安全儀表系統（Safety Instrumented Function，簡稱SIF）所需要的性能。...

SiS）； .sis格式，塞班（Symbian）手机操作系统的一种安装程序文件格式； 西斯 (亞美尼亞)，亞美尼亞城市； SIS樂印姊妹，2014年出道的香港樂壇組合； S.I.S，由 Double X 娛樂公司於2017年推出的韓國女子團體； 安全儀表系統（Safety instrumented system），簡稱SIS；...

失效模式效應與關鍵性分析法（FMECA） 危害分析重要管制點（HACCP） 高可用性 风险评估 可靠度核心維護（英语：Reliability-centered maintenance） 安全儀表系統 安全完整性等級 可靠性、可用性和可維護性（RAS） 故障注入（英语：Fault injection）...

系統等。 製造業包括許多種類的製造工藝：包括煉油廠、石化、化工、製藥、紙漿、造紙及電力等。IEC 61511（英语：IEC 61511）是這些工程系統的技術標準，確保使用儀表設備時工業流程的安全性。 IEC 61513全名為《功能安全－核能工業的安全儀表系統》（Functional...

自动化技术 工業安全系統（Industrial safety system） MTConnect（英语：MTConnect） OPC基金會（英语：OPC Foundation） 安全儀表系統（SIS） 控制系統安全性（Control system security）...

系統的功能很類似，不過DCS比較會用在大型連續性的製程，其可靠度及安全性都非常重要，而且控制室一般不會在地理距離很遠的地方。 分散式控制系統是由分散在系統中不同節點的處理器，所組成的控制系統，其基本特性是可靠度。分散性系統可以緩解單一處理器造成的失效。若分散式控制系統...

汽車儀錶，是汽車專用的一系列儀錶。汽車儀錶板上的基本儀錶及燈號包括車速錶、轉速錶、里程錶、機油壓力錶、水温錶、油量錶以及一些指示和警號燈。 车速里程錶由两个儀表组成：车速錶和里程錶。這些主要顯示车速和駕駛里程。 车速錶分為机械式和電子式车速錶。机械式车速表靠一套齒輪軟軸運作，以測量齒輪旋轉提供數據。...

自動跳脫是指像安全儀表系統、可编程逻辑控制器、分散控制系統之類的系統，讓工業程序切換到一安全狀態的行為。自動跳脫是因為參數數值落入事先定義的危險區而觸發。因為跳脫多半會伴隨製程的中斷以及衍生的費用，因此在自動跳脫前，多半會有警示訊號告知操作員設法修正問題，以避免系統真的跳脫。 报警装置...

系統先提出，再經討論後決定的。 安全儀表系統是指一個獨立於過程控制系統的安全系統，在實體和管理上都獨立，目的是確保過程的基本安全。 APC專家（APC Professional）也稱為APC工程師（APC Engineers）或控制應用工程師，負責設計、實現以及維護先進過程控制系統...

系統，以確保行車安全。 在過去，有不少安全系統亦曾被稱為ATC系統。早在1906年，大西部鐵路已經把其安全系統稱為ATC系統。現在，該系統已經改稱為AWS系統。「ATC」之稱呼較常在日本使用。 ATC（Automatic Train Control）系統...

5」則已捨棄HUD，改採頭盔顯示器來取代HUD。 HUD將傳統指針儀表提供的資料改以文字或者是數字表現，成為下一波軍用機儀表顯示改良：玻璃駕駛艙的起點。 HUD的基本架構包含兩個部分：資料處理與影像顯示。 資料處理單元是將飛機上各系統的資料整合處理之後，根據選擇的模式轉換成預先設定的符號，圖形或者是...

地面迫近警告系統（英語：Ground Proximity Warning System，縮寫:GPWS）又稱近地警告系統，是防止飛機因為離地過近而發生事故的系統，它與空中防撞系統是保護飛行安全的兩大防線。該系統由加拿大電機工程師唐納德·貝特曼（英语：C. Donald Bateman）發明。 地面迫近警告系統...

功能安全（Functional Safety）也稱為機能安全，會簡稱FuSa，是指和一個系統或是設備整體安全的組成部份 。其達成安全性的方式是靠系統或組成零件在接受輸入訊號後，可以正常的動作。例如一個馬達中加裝溫度感測器，若溫度超過一定值，即停止馬達運轉，此機能就屬於功能安全。 功能安全...

Panel）由紳寶受到在航空業的啟發，將該發明導入汽車行業中。在按下按鈕之後，儀表板會關閉不必要的儀表訊息，只留下少數必要的訊息。時速表在黑色面板模式下也只會亮到140km/h，當汽車時速超過135km/h之後，剩下的儀表便會亮起。黑色面板在必要時也會再重新開啟儀表：例如水溫過高，就會亮起水溫表提醒駕駛員。...

除了感測轉速外，上述設備得到的旋轉角度可以再乘以車輪的半徑，即可得到行進的距離。開槽圓盤是典型火車上里程表系統使用的偵測器，也是列車保護系統（英语：train protection system）中必備的一部份，包括著名的歐洲列車控制系統。 這類設備可以校正輪徑，其方法是用一個半徑已經量測過的主輪分別帶動各個車輪，比較各...

数据采集与监控系统（英語：Supervisory control and data acquisition，缩写为SCADA）一般是有監控程序及資料收集能力的電腦控制系統。可以用在工業程序、基礎設施或是設備中。 SCADA系統會包括以下的子系統： 人機界面（human machine...

汽車防撞系統（英語：collision avoidance system）是一種利用通訊、控制與資訊科技偵測車輛周遭的動態狀況，以輔助汽車駕駛人的安全科技。依各家車廠不同的命名，另有預防碰撞系統（pre-crash system）、前方碰撞預警系統（forward collision warning...

本質安全（Intrinsic safety）是一種使電子設備在爆炸性氣體環境及不正常操作條件下可以安全運作的保護技術，設計方式是避免設備釋放足以引燃易燃物的能量。本質安全概念的發展是為了在危險區域下，（例如北海的天然氣平台）程序控制儀表的安全運作。 降低爆炸風險可以由三個方式來進行：限制爆炸範圍、...

bag) 座位安全带 (Seatbelt) 兒童安全鎖（Child safety lock） 空氣調節 汽車音響（Car audio） 太阳能天窗（solar window）、 汽车防盗装置（antithief） 車用電話（Car phone） 中控台（Center console） 儀表板 置物箱（Glove...

。於是集團開始研究，成立新公司以及把軟件外銷的可能性。 1981年达索系統成立，當時成員共有25名工程師，出售CATIA系統。而IBM是他們第一名客戶，甚至從中協助达索推銷CATIA──IBM和达索各收營業額一半。 後來达索系統把CATIA售往其他產業，包括汽車生產、船舶建造，及其他消費品製造，而業務也成功拓展至美、日、德等國。...

提供全數位化的控制系統，同時保留手動控制系統作為備份用。並且將安全保護相關系統的儀表、控制盤面分開，提供更可靠、有效率的操作界面。值得一提的是，此控制系統俱有自動執行啟動、關閉程序的能力，可以增加運轉效率、減少人為疏忽。當然這一切還是在操作人員的監視下進行，必要時也可改為手動控制。 在緊急爐心冷卻系統進行多方面的改進，提供非常高層次的事故、損害預防能力：...

裝部分，三輻式多功真皮方向盤具有換檔撥片，2.0XT以上車型之雙環式儀表中央具備3.5吋彩色LCD儀表顯示器。全車系標配6.2吋LCD觸控螢幕面板，2.0XT-P車型則改採7吋設定，並有8支揚聲器的Harman Kardon音響系統、電動天窗等配備。至於動力與變速箱，則維持以往的設定。...

安全工程（safety engineering）是一門確保工程系統提供足夠安全（safety）程度的工程科學。安全工程和系統工程、工業工程及其子領域系統安全工程密切相關。安全工程可確保一個生命關鍵系統的行為符合需求，甚至可能在部份零件損壞時仍可符合需求。 安全...

空中防撞系統（英語：Traffic Collision Avoidance System，縮寫：TCAS）是安裝於中、大型飛機的一組電腦系統，用以避免飛機在空中互相衝撞，與地面迫近警告系統搭配成為保護飛航安全的兩大防線。現今大部份民航客機都設有空中防撞系統功能。霍尼韦尔公司是唯一一家生产所有类型空中...

在1990年代，联邦航空管理局进行了一项关于民用版3D军用推力矢量的研究，以减少喷气客机发生重大伤亡事故的风险。 一些用于跑道安全的仪器包括仪表着陆系统、低级风切变警报系统 、微波着陆系统、应答器着陆系统以及跑道意识和咨询系统。 跑道安全区 FAA - Office of Runway Safety - Runway Safety...

平。當時降落的工作過度飽和，導致機組沒注意到自動駕駛已關閉。而且，因為在北極，飛機上的方位儀表也是錯誤的（雖然衛星定位系統和儀表著陸系統的方位指示是正確的)，造成機組認為飛行器的航向是正確的，但是，不只方位儀表錯誤，西南風也不斷把飛機吹向東邊。副機長隨後注意到航向錯誤，並多次提出重飛請求，但是，機長...

1）可以用做是PCB層級或是系統層級的介面網路，目的是控制IC的針腳，有助於進行互連測試，也可以做邏輯器件或是器件群的功能叢集測試。也可以用來作為儀表的控制介面，這個功能可以嵌入在IC內（例如IEEE 1687），或是放在儀表中，是外部可控測試系統的一部份。 最近發展的測試系統平台，有些的儀器會有儀器內的測試腳本（test...

系統 2015年4月14日：韓亞航空162號班機事故，該事故造成機場儀降系統遭到破壞。 5月5日：臨時加裝的第一類儀器降落系統（CAT Ⅰ）投入運作 9月15日：第三A類儀器降落系統（CAT ⅢA）投入使用，9月19日第三B類儀器降落系統（CAT ⅢB）投入運行，機場儀降系統恢復回事故前性能。...

仪表板上，向驾驶员显示安全駕駛速度，以公里/小时為單位。 1980年代开发的TVM-430系统提供的信息比传统信号系统所能提供的更多，包括轨道坡度剖面和有关前方信号块状态的信息。这种高度自动化并没有使列车脱离驾驶员的控制，尽管有特殊的安全机制可以在驾驶员出现错误时安全地使列车停下来。 TVM 系统由法國集團CS集团（法语：CS...