航空交通管制部（日语：航空交通管制部／こうくうこうつうかんせいぶ Kōkū kōtsū kanseibu */?）是日本國土交通省的地方支分部局，主管航空交通管制業務。 札幌ACC 東京ACC 福岡ACC 神户ACC 那霸ACC 日本全境屬於福岡飛航情報區（福岡FIR），由四個航空交通管制部...

航空交通管制（英文：Air traffic control，縮寫：ATC）是指由在地面的航空交通管制員協調和指導空域或機場內不同航空器的航行路線和飛航模式以防止飛航器在地面或者空中發生意外和確保他們均可以運作暢順，達至最大效率。除此之外，航空交通管制的系統還會提供例如天氣、航空交通...

東京航空交通管制部（日语：東京航空交通管制部／とうきょうこうくうこうつうかんせいぶ Tōkyō kōkū kōtsū kanseibu */?）是日本四個航空交通管制中心之一，為國土交通省所屬的地方支分部局。位於東京北方的埼玉縣所澤市並木（日语：並木 (所沢市)），鄰近所澤航空...

《Tokyo Control 東京航空交通管制部》（日语：TOKYO コントロール 東京航空交通管制部）是一套以東京航空交通管制部的航空管制為主題的全十集電視劇，自2011年1月19日起在富士電視台收費頻道NEXT，每隔周三晚上10時播放，直至5月25日播映完畢。該劇更是全球及日本電視史上，全套利...

00"E 臺北區域管制中心負責臺北飛航情報區與鄰區之飛航服務交接任務。对于相邻的福冈（日语：航空交通管理センター）、马尼拉、香港、广州、上海飞行情报区，“除遂行一般管制與協調任務外，並定期與各鄰區就飛航安全、流量管制、區域導航等相關議題進行協商或締約交流。” 中国大陆民用航空...

或区管中心的名称為命名，例如管制香港及澳門空域的“香港飛航情報區”、管制兩廣地区空域的“廣州飛航情報區”、管制日本空域的“福岡飛航情報區”、管制臺灣的“臺北飛航情報區”等。亦有例外情况，如廈門管制區的管制中心設於廈門市，而廈門管制區却另由上海飛航情報區管理。 台北飛航情報區（RCAA） 海峽席 北部席...

《TOKYO机场～东京机场管制保安部～》（日语：TOKYOエアポート～東京空港管制保安部～）是自2012年10月14日在富士电视台播出的日本电视剧，以空中交通管制為主題、東京國際機場（羽田機場）為背景，由深田恭子、佐佐木希、瀨戶康史、要润、瀨戶朝香及時任三郎領銜主演，並得到日本航空及全日空支持下拍攝。...

和国、日本、韩国签署备忘录的形式落实。上海至福冈空中走廊协议使中华人民共和国及日本航空管制部门在韩国大邱ACC内获得一定范围的飞行控制权。通过设立福江走廊，上海至日本的航线得以直飞，每班航班可少飞20分钟。1984年，中国民航根据实际情况，将台北飞行管制区范围单独划分为台北飞行情报区。因此，中华人民共和国名义上拥有了九个飞行情报区。...

航空路監視雷達事務所（3所） 航空衛星中心（1所） 札幌航空交通管制部（航空路管制業務、進入管制業務及び飛行計劃の承認） 東京航空交通管制部 神戸航空交通管制部 福岡航空交通管制部 航空交通管理中心 那覇航空交通管制部 航空管制官基礎研修 航空情報科 航空電子科 航空保安大学校岩沼研修中心 官方網站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）...

九州運輸局（日语：九州運輸局） 地方航空局（日语：地方航空局） 東京航空局（日语：東京航空局）（政令第217條） 大阪航空局（日语：大阪航空局） 航空交通管制部 札幌航空交通管制部（政令第219條） 東京航空交通管制部 福岡航空交通管制部 那霸航空交通管制部 觀光廳（國家行政組織法第3條第2項別表第1、法律第41條）...

第8航空團 第6飛行隊（日语：第6飛行隊）（福岡縣筑城基地） 部隊標誌為弓和刀、鞘組合。 F-2A/B 20架 T-4 第8飛行隊（日语：第8飛行隊）（福岡縣築城） 部隊標誌為基地南面英彥山傳說的天狗。 F-2A/B 20架 T-4 西部航空警戒管制團 司令部：春日基地 監理部、人事部、防衛部、装備部...

管制是由國土交通省大阪航空局下地島空港事務所航空管制官担當。 維護是由國土交通省大阪航空局下地島空港事務所航空管制技術官担當。 日本主题 航空主题 沖繩縣道252號平良下地島機場線（日语：沖縄県道252号平良下地島空港線） 伊良部大橋 日本機場列表 暦年・年度別空港管理状況調書 (PDF). 国土交通省航空局航空ネットワーク企画課...

奥克兰海上飞行情报区：由奥克兰航路交通管制中心（英语：Oakland Air Route Traffic Control Center）负责，涵盖北太平洋大部 福冈飞行情报区：航空交通管理中心（日语：航空交通管理センター）洋上管理区负责，涵盖西北太平洋。 安克雷奇大陆、海洋和极地飞行情报区：安克雷奇航路交通管制中心（英语：Anchorage...

）係由英文「Central」（代表中部地方）與「Airport」（機場）兩字組合而成，用於機場的設施標示、機場島的住居表示（日语：住居表示）、以及航空交通管制的呼號上，並由機場營運方登錄為註冊商標（商標登錄編號：第4566713號等）。 中部國際機場在2000年8月開始興建，成本為7680億日圓（約7...

羽田机场附近属于東京终端管制區（Tokyo TCA），由国土交通省东京终端管制所负责管辖。 由于羽田机场容量有限，航空公司在开通航班服务前需取得机场起降时刻（日语：羽田空港発着枠）。羽田机场的时刻分配由国土交通省主导：国内航班时刻根据营运情况每五年修改一次，以促进大...

Centre）位於機場的中心範圍，是整個航空交通管理的神經中樞。約370名航空管制員及支援人員24小時提供航空交通管制服務，以確保香港飛行情報區內的航班能有效率及安全地駛經。在航空控制搭中，航管員給予場內飛機提供24小時機場管制服務；而位於航空控制塔北方的是後備航空管制中心連控制塔、則是當航空交通管制大樓因意外無法運作時使用，也作為航管訓練的設施。...

部份设施和设备、增建连接2号航站楼的连廊通道。2023年8月1日重新启用，长龙航空、海南航空、首都航空、天津航空、祥鹏航空、西部航空、长安航空、金鹏航空以及龙江航空的国内航班转移至该航站楼运营，12月22日正式重新启用，南方航空、厦门航空、四川航空、河北航空、重庆航空、江西航空、东海航空、奥凯航空...

北京首都国际机场进离场、进近管制交通管制原由北京进近管制室管辖。2008年首都机场第三跑道启用后改制为北京终端飞行管制区。2019年8月22日，北京终端管制中心在北京大兴国际机场启用前夕迁往位于李桥镇西树行村的新机关。北京终端管制承担北京首都国际机场、北京大兴国际机场、天津滨海国际机场的进离场、进近管制服务。 D-ATIS：121...

行李轉盤擺放巨大模型來推廣行銷當地名產的風氣。 大分機場位於大分縣東北部海岸，主要服務對象為大分市與東大分的城市，對於幅員不算小的大分縣而言，與縣西及縣南地區之間的交通往來並不便利。位於大分縣西部的日田市等地區通常是以鄰縣的福岡機場為進出門戶，而西南部的竹田市等城市則與熊本縣的熊本機場距離較近，兩者都是規模較大的主要地區機場。...

18時24分42秒：JAL123調整應答機編碼識別號碼為7700，宣佈班機發生緊急狀況，信號被位於埼玉縣所澤市的東京航空交通管制部（以下稱TACC）接收。之後高濱雅己機長透過無線電向TACC確認發生緊急狀況，並要求返回羽田機場，TACC告知准許。JAL123在飛至伊豆大島...

4%（平成22年國勢調査）。所澤市也是吉卜力工作室動畫作品《龙猫》的故事舞臺狹山丘陵（龍貓之森）的所在地。 市內有日本第一個機場，如今已改建成航空紀念公園。東京航空交通管制部也設於所澤市，駐日美軍在該地也設有所澤通訊站（Tokorozawa Communications Station）。目前當地人口已經突破34萬人。...

来往浦东国际机场及航城园，经停当局楼、公安分局、指挥部（非高峰站）、海关仓库、航空公司、施湾，全程票价2元。 机场守航线（夜宵线）：1号航站楼：23:00后至次日5:30运营；2号航站楼：23：03至次日5：33运营，由浦东国际机场开往虹桥枢纽东交通中心，经停龙阳路芳甸路、世纪大道地铁站、延安东路浙...

2007年4月：別名「阿蘇熊本機場」啟用。 2008年2月：新管制塔啟用。 2016年4月16日：機場受2016年熊本地震所破壞，機場因停電及損毀而被逼關閉，所有航班停飛。 2016年4月19日：部份國內航線復航。。 2023年3月23日：新客運大樓開張 日本主题 航空主题 熊本県熊本地方を震源とする地震について（第5報）...

中部航空方面隊（日语：中部航空方面隊）所屬部隊 中部航空方面隊司令部 中部航空警戒管制團（日语：中部航空警戒管制団） 第1高射群（日语：第1高射群）本部 中空司令部支援飛行隊：配有T-4教練機、U-4多用途支援機（英语：Gulfstream IV）。 中部航空設施隊（日语：中部航空施設隊） 航空總隊（日语：航空総隊）其他單位所屬部隊...

卡塔爾航空 皇家約旦航空 斯里蘭卡航空 其他航空公司 墨西哥航空（天合聯盟） 法國航空（天合聯盟） 大溪地航空 曼谷航空 中華航空（天合聯盟） 中國東方航空（天合聯盟） 中國南方航空 阿聯酋航空 嘉魯達印尼航空（天合聯盟） 夏威夷航空 捷藍航空 巴西南美航空 智利南美航空 捷星航空 捷星日本航空 卡利塔航空...

平戸海上保安署（長崎縣平戸市） 対馬海上保安部（長崎縣對馬市） 比田勝海上保安署（長崎縣對馬市） 大分海上保安部（大分県大分市） 佐伯海上保安署（大分県佐伯市） 津久見分室（大分県津久見市） 关门海峡海上交通中心（福岡縣北九州市門司区） 福岡航空基地（福岡縣福岡市博多区）福岡空港内 七管擁有約80隻巡視船・巡視艇，主要有下列所列的艦艇。...

西安咸阳国际机场共有30家国内航空公司（集团）和12家外航（地区）航空公司在咸阳机场运营。6家基地航空公司，分别是中国东方航空西北公司、长龙航空第二基地（西北分公司）、海航集团长安航空、中国南方航空西安分公司、天津航空西安分公司和幸福航空有限责任公司。 西安咸阳国际机场与国内外45家航空公司建立了航空...

使用機場的航空公司有： 日本航空以及其下屬航空公司日本航空快運（JEX） 全日空以及其下屬航空公司全日空直升機 日本貨物航空 星宇航空 中國國際航空 長榮航空 Air Do 韓亞航空 IBEX航空 日本佳速航空 臺灣虎航 香港快運航空 香港航空 大灣區航空 使用機場的政府及教育單位： 航空大學校的訓練飛機...

关西国际机场设有一个机场控制塔，高86.4米，由当时的运输省（现为国土交通省）大阪航空局负责建设，安井建筑设计事务所负责设计。它于1992年11月竣工，管制员目视高度为80米。 關西國際機場是日本第二大國際機場，也是日本第一座可24小時營運的機場，更是全世界第一...

名古屋飛行場與名古屋市中心相距約10公里車程。青交通（あおい交通）與名鐵巴士（名鉄バス）有開行此機場往來名古屋市及週邊城市的公車路線。 暦年・年度別空港管理状況調書 (PDF). 国土交通省航空局航空ネットワーク企画課. [2015-10-03]. （原始内容 (PDF)存档于2015-09-23）...

1976年5月12日，機場貨運站正式啟用，由布政司羅弼時爵士主持揭幕儀式；設於筆架山及柏架山的二次監察雷達亦開始於該年至1978年間被應用，以加強管制航空交通。同年11月5日，可作超音速飛行的協和式客機首次在啟德機場降落，翌日協和客機經新加坡再度抵港進行正式訪問。當年啟德機場的客運量為400萬人次。1...