• Segui i suggerimenti del progetto di riferimento. In aviazione, il peso massimo al decollo di un aeroplano, in gergo tecnico alcune volte abbreviato con MTOW...
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  • poter sostenere un peso massimo al decollo di 101 tonnellate (223 000 lb) e flap ottimizzati per preservare le prestazioni di decollo. L'RCT conterrà 12...
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  • opzione, un peso massimo al decollo migliorato, fornendo così un migliore carico utile/prestazioni di autonomia. Il peso massimo al decollo è aumentato...
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  • per poi diventare lo standard a partire dalla versione -300. Il peso massimo al decollo del 747 varia dalle 735 000 libbre (333 400 kg) della versione...
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  • motori Allison 250-C20; peso massimo al decollo: 2450 kg A109A “Hirundo” – versione con motori Allison 250-C20B; peso massimo al decollo: 2450 kg (esteso: 2 600 kg)...
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  • A300B2-100: versione con peso massimo al decollo (MTOW) di 137 tonnellate. A300B2-200: versione con peso massimo al decollo (MTOW) di 142 tonnellate e...
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  • il suo maggiore peso. Il 200ER ha una capacità di carburante incrementata rispetto alla versione precedente e un peso massimo al decollo sensibilmente maggiore...
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  • più rispetto al peso massimo al decollo del 747-400F, di 397 000 kg, consentirono di creare un aereo con più raggio e stesso peso massimo all'atterraggio...
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  • l'efficienza aerodinamica. Per quanto riguarda le ultime versioni il peso massimo al decollo di un MD-80 è di circa 70.000 kg. Alitalia - Linee Aeree Italiane...
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  • l'entrata in servizio è prevista per il 2025. L'A350F manterrebbe il peso massimo al decollo dell'A350-1000 di 319 tonnellate, essendo inoltre 6,9 m più lungo...
    35 KB (3,358 words) - 23:45, 27 April 2025
  • maggiore peso massimo al decollo consentito di 185.000 kg. Nel 1993, alcuni miglioramenti progettuali hanno permesso di elevare il peso massimo al decollo fino...
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  • elica metallica, peso massimo al decollo aumentato e piani di coda ingranditi; 719 costruiti D35: C35 con peso massimo al decollo incrementato; 298 costruiti...
    19 KB (2,059 words) - 08:27, 18 January 2025
  • limiti di peso dell'ultraleggero motorizzato, con un peso massimo al decollo, in versione biposto, non superiore a 600 kg e un carico massimo sul disco...
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  • Nell'ottobre 2014, Airbus ha iniziato a commercializzare una variante con peso massimo al decollo di 97 tonnellate (214.000 lb) con tre serbatoi di carburante ausiliari...
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  • è stata nel maggio del 2004. A340-313E: Variante con maggiore peso massimo al decollo ed un aumento dell'autonomia aggiungendo un serbatoio centrale...
    31 KB (2,225 words) - 16:50, 2 May 2025
  • (atterraggi e decolli) giornalieri, principalmente effettuati da aeromobili Embraer E190/195, Airbus A319, e - con limitazioni di peso massimo al decollo e velocità/direzione...
    28 KB (3,389 words) - 17:47, 5 January 2025
  • G650, nello specifico un G650ER. Versione Extended Range, con il peso massimo al decollo aumentato di 1.814 kg e un equivalente aumento della capacità del...
    8 KB (631 words) - 11:22, 16 April 2025
  • sei posti un peso massimo al decollo incrementato e modifiche ai dettagli, 156 modelli costruiti. 310H 310G con un peso massimo al decollo aumentato e...
    15 KB (1,823 words) - 13:41, 13 May 2025
  • Britten-Norman BN-2 Islander (category Aerei militari dal 1961 al 1991)
    BN-2A-2 con peso massimo al decollo incrementato ed una serie di modifiche minori. BN-2A-21 versione del BN-2A-3 con peso massimo al decollo incrementato...
    24 KB (2,692 words) - 06:36, 12 November 2024
  • impianti e peso massimo al decollo incrementato a 1 814 kg. 210R/T210R: versione con apertura alare aumentata di 0,6 m, peso massimo al decollo ridotto a...
    12 KB (1,150 words) - 14:38, 23 May 2025
  • gli stessi JT3D-3 e le stesse modifiche alla cellula; anche il peso massimo al decollo fu aumentato. Furono prodotti ex novo 174 esemplari della versione...
    38 KB (3,806 words) - 08:09, 12 May 2025
  • lunghezza totale di 37,31 metri e un peso massimo al decollo di 53.700 kg, il risultato ottenuto fu molto simile al progetto del DC-9-90 nel 1983. Nel 1994...
    14 KB (1,026 words) - 13:18, 25 February 2025
  • famiglia fino al 1996; rispetto ai prototipi iniziali, questa versione aveva una maggiore capacità di trasporto ed un peso maggiore al decollo. Un aereo simile...
    20 KB (1,578 words) - 09:18, 13 April 2025
  • un peso massimo al decollo di 63 100 kg e può trasportare fino a 135 passeggeri in una classe. A220-300: versione allungata, ha un peso massimo al decollo...
    50 KB (4,424 words) - 05:59, 15 May 2025
  • con due stabilizzatori alle estremità, una lunghezza di 1,55 m e peso massimo al decollo di 22 kg, con un carico permesso di 3,4 kg. Le prestazioni includono...
    13 KB (1,378 words) - 23:11, 18 May 2025
  • rispetto al precedente velivolo. Ci si aspettava una maggior efficienza anche grazie a materiali più leggeri e alle nuove ali. Il peso massimo al decollo era...
    83 KB (8,877 words) - 20:41, 27 April 2025
  • progettato per trasportare un carico di circa 230 tonnellate, per un peso massimo al decollo di circa 590 tonnellate. Il progetto Stratolaunch è stato lanciato...
    24 KB (2,577 words) - 22:01, 9 July 2024
  • HEMS. Il peso massimo al decollo è di 6 400 kg e può essere incrementato a 6 800 kg attraverso un kit; un ulteriore kit può portare il peso massimo a 7 000...
    78 KB (7,805 words) - 09:33, 1 May 2025
  • aeromobile, della configurazione di volo (estensione dei flap, peso massimo al decollo), dalla lunghezza della pista TORA, dalle sue proprietà (asfalto...
    28 KB (1,170 words) - 21:12, 29 October 2024
  • Beechcraft 18 (category Aerei militari dal 1931 al 1945)
    versione del 18D con MTOW incrementata di 300 lb (140 kg) per un peso massimo al decollo di 7 500 lb (3 400 kg), equipaggiata con una coppia di radiali...
    24 KB (2,851 words) - 08:09, 7 October 2024
  • capacità di carburante, sono state aumentate anche le specifiche di peso massimo al decollo (MTOW). Il 737NG ha compreso anche una riprogettazione dello stabilizzatore...
    87 KB (8,695 words) - 13:07, 6 April 2025