Das Schleusenhaupt ist ein wichtiges Element einer Schifffahrtsschleuse. Es bildet das verschließbare Ende der Schleusenkammer und wird auch als Schleusenkopf...

in denen die Schleusentore untergebracht sind. Der Drempel an den Schleusenhäuptern bestimmt den maximal möglichen Tiefgang der Schiffe für die Schleusenfahrt...

Kanalschleusen bestanden aus der Schleusenkammer sowie den oberen und unteren Schleusenhäuptern, die die einflügeligen oberen bzw. zweiflügeligen unteren Schleusentore...

Maßgebend für die Tauchtiefen der Schiffe ist die Drempeltiefe der Schleusenhäupter, die bei Fertigstellung fünf bzw. acht Metern betrugen. Jedoch reichten...

Schleusenflucht (lock flight); während bei einem staircase lock die Schleusenhäupter benachbarter Kammern zusammenfallen, das Ausfahrtstor einer Kammer...

Zahnstangen nur in den kurzen, aber bis zu 500 ‰ steilen Rampen neben den Schleusenhäuptern. Bei den ersten Standseilbahnen, die meistens mit Wasserballast angetrieben...

die zugehörigen Antriebe und Steuerungen befinden. In Richtung der Schleusenhäupter zweigen jeweils zwei Längskanäle ab, die die Tore umlaufen und in die...

Bauweise errichtet waren. Drei waren teilweise massiv, mit gemauerten Schleusenhäuptern versehen und nur noch sieben vollkommen aus Holz und Faschinen errichtet...

Die Sohle entstand aus durchlässigem Großpflaster. Kammerwände und Schleusenhäupter wurden aus Beton erbaut und teilweise verklinkert. Um das Jahr 1927...

durch die seitlichen Kammerwände und die an den Kopfenden befindlichen Schleusenhäupter, die als Ober- und Unterhaupt bezeichnet werden. Sie sind die Dreh-...

100 Meter. Die Schleusenwände bestehen aus Beton und sind senkrecht. Die Schleusenhäupter sind ebenfalls als Schwergewichtsbetonwände ausgeführt. Die Kammersohle...

100 Meter. Die Schleusenwände bestehen aus Beton und sind senkrecht. Die Schleusenhäupter sind ebenfalls als Schwergewichtsbetonwände ausgeführt. Beide Schleusentore...

(51° 31′ 4″ N, 11° 57′ 8″ O51.51782511.952319) Die Schleusenkammer und Schleusenhäupter bestehen aus Mauerwerk mit Sandsteinquaderverblendung. Die Sohle der...

auf die teuren und aufwendigen Einlauf- und Auslaufbauwerke an den Schleusenhäuptern verzichtet werden. Zusätzlich ergibt sich der Vorteil, dass keine...

der Schleuse III und der Teilabriss der Schleuse IV. Nur die beiden Schleusenhäupter bleiben erhalten, Schleusenkammer und Sparbecken werden zugeschüttet...

Kammerschleuse mit geraden Kammerwänden aus Sandsteinblöcken. Die Schleusenhäupter bestehen ebenfalls aus Naturstein. Die Stemmtore waren aus Eichenholz...

dass die Kette an den Schleusen unterbrochen und jedes Kettenende am Schleusenhaupt an einem Anbindepfahl befestigt ist. → Hauptartikel: Kettenschifffahrt...

Seite das Wasser höher steht, gegeneinander abgewehrt werden. Die Schleusenhäupter bestehen aus Stahlbeton. Die Kammerwände wurden als Stahlspundwände...

maximale Fallhöhe beträgt 2,25 Meter. Die Schleusenkammer besitzt massive Schleusenhäupter und ihre Wände bestehen aus einfach verankerten Stahlspundbohlen. Auf...

Verkehrsaufkommen eine noch größere Kammerbreite einzuplanen ohne dabei das Schleusenhaupt zu vergrößern. Bei Berücksichtigung der Fahrgastschifffahrt kann auch...

nicht behindern. Die Liegeplätze müssen die gleiche Breite wie das Schleusenhaupt aufweisen und sind derart angeordnet, dass im Regelfall beim Passieren...

dritte Kammer hat keine Hubtore erhalten, sondern besitzt an jedem Schleusenhaupt jeweils zwei Rolltore, die in seitlichen Torkammern eingefahren werden...

Stadt. Die Schleusenwände bestehen aus Beton und sind senkrecht. Die Schleusenhäupter sind ebenfalls als Schwergewichtsbetonwände ausgeführt. Die Sohle der...

10° 23′ 1″ O Schleuse Kammerschleuse mit beidseitig geböschten Kammerwänden. Schleusenhäupter in Ziegelmauerwerk mit Sandsteinquadern, hölzerne Stemmtorpaare. Errichtet...

100 Meter. Die Schleusenwände bestehen aus Beton und sind senkrecht. Die Schleusenhäupter sind ebenfalls als Schwergewichtsbetonwände ausgeführt. Beide Schleusentore...

Kammer durch handbetriebene hölzerne Stemmtore. Mauerreste des unteren Schleusenhauptes und ein gusseisernes Schild sind als Reste der Schleuse zu finden....

in Schwergewichtsbauart mit offener Sohle. Die Schleusenkammer und Schleusenhäupter bestehen Sandsteinquadern. Sie sind mit einer Betonwand verblendet...

100 Meter. Die Schleusenwände bestehen aus Beton und sind senkrecht. Die Schleusenhäupter sind ebenfalls als Schwergewichtsbetonwände ausgeführt. Beide Schleusentore...

dem Vorhafen in die Kammer einfahren können, wo das Schleusentor am Schleusenhaupt geöffnet ist. Da die Schleuse nur in einer Richtung genutzt werden kann...

Karte Schleusenanlage, V (Nordgeorgsfehnkanal) Kammerschleuse. Schleusenhäupter in Ziegelmauerwerk mit Sandsteinelementen; Kammerwände leicht geböscht...

notwendig. Errichtet wurde eine einfache Kammerschleuse mit massiven Schleusenhäuptern. Die schrägen, böschungsartigen Kammerwände der Schleuse wurden gepflastert...