Дугово́й токоприёмник (жарг. бу́гель, от нем. Bügel «дуга») — тип токоприёмника рельсового транспорта, наиболее часто применявшийся в трамваях. Изобретён...

вариант). Дуговой — токоприёмник с подъёмным механизмом в виде поворотной рамы, обеспечивающим перемещение полоза по дуге окружности. Токоприёмник для бокового...

Панто́граф (токосъёмник типа пантограф, пантографный токоприёмник) — токоприёмник с подъёмным механизмом в виде шарнирного многозвенника, обеспечивающего...

Невозможно использовать дуговой токоприёмник и пантограф. В основном используется штанга. Существовали и другие конструкции токоприёмников для троллейбуса, в...

КТМ-1 производился дуговым токоприёмником — бугелем. Для защиты от грозовых разрядов в силовую цепь был включён громоотвод дугового типа ДГ-2, расположенный...

автосцепок — 32 840 мм Высота от головок рельс до полоза опущенного токоприёмника — 5 100 мм Мощность часового режима — 6 520 кВт Сила тяги часового режима —...

электровоза постоянного тока (3 кВ) максимальный ток, проходящий через токоприёмник составит 1667 ампер, у электровоза переменного тока (25 кВ) — 200 ампер...

штангового на дуговой (бугельный), и в ночь перед пуском троллейбуса (с 6 на 7 ноября 1949 года) на всех вагонах были заменены токоприёмники со штанг на...

сооружена первая ртутная электроподстанция; роликово-штанговые токоприёмники заменены на дуговые; получены первые моторные трамваи Николаевского завода. 1929...