いすゞ自動車の製品一覧 いすゞのエンジン型式一覧 ESCOT - UDトラックスのトランスミッションの商標。 いすゞプラザ UDトラックス - 完全子会社。 ジェイ・バス / いすゞバス製造 いすゞモーター店 - ディーラー いすゞのトラック - コマーシャルソング いすゞ病院 いすゞ自動車硬式野球部...
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いすゞ自動車 > いすゞのエンジン型式一覧 いすゞのエンジン型式一覧(いすゞのエンジンけいしきいちらん)は、いすゞ自動車のエンジン型式を、エンジン系列の登場順に並べたものである。 ここでは、下記の書式にて。 エンジン系列 - エンジン種別 販売期間 冷却方式、シリンダー配置・数、弁形式 エンジン型式(変更後のエンジン型式)...
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の購入を事業者側に対し義務付けることを見越してのものとされる。 その後の動きは、排出ガス規制や燃費基準が強化されていくことに伴う、コスト低減を図った動きが多く見られる。 初期のころは一部例外を除いていすゞバス製造で製造されていたが、いすゞ自動車と日野自動車のバス製造事業統合に伴い...
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いすゞ・エルガミオ SKG-LR290J2 ミヤコーバス エルガ ミオ(ERGA mio)は、ジェイ・バスが製造し、いすゞ自動車が販売している路線用中型バス。開発はいすゞ自動車が行っているが、いすゞ自動車と日野自動車のバス製造事業統合により、現在は日野・レインボーとの統合車種となっている。...
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T型275psが設定され、船舶用に12PC1T型640ps仕様が造られる(船舶用はいすゞのエンジン型式一覧#市販自動車用エンジンを参照)。 この時期、大型トラックはいすゞ・810シリーズにフルモデルチェンジ。車両型式もトラックはC□□XX、セミトラクタヘッドはE□□XXと改められ、バスもLV□XX系となる。...
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重ねつつ、1969年から30年以上にわたり、トヨタ系の中型トラックやマイクロバス・四輪駆動車等のエンジンとして広く用いられた。 エンジン型式一覧の自動車用エンジンの系譜を参照。 1969年2月登場 ディーゼルエンジン/LPGエンジン/CNGエンジン 水冷直列4気筒OHV 渦流室式 種類:OHV 8バルブ...
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日野自動車 (category 日野市の企業)
いすゞ自動車の両社に同一製品が供給される統合車種に移行が進んでいる。 日野自動車で開発 セレガ(RU系、大型観光・高速)- 2代目はいすゞ・ガーラ(RU系)との統合車種。(E13Cエンジン搭載車は生産停止中) ブルーリボンハイブリッド(2代目HL系、大型路線ハイブリッド車)- 車体はいすゞ・エルガ(2代目LV系)がベース...
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いすゞ・ジェミニ(MJ1) ^ ピストンスピードは、販売当時のF1用エンジンと同様約20m/secであった。 ^ エンジン回転数の正式名称はエンジン回転速度。JIS B 0108-1による。 DOHC ホンダのエンジン型式一覧 B型エンジン D型エンジン 全日本ツーリングカー選手権 (JTC,Gr.A) 本田技研工業(オフィシャル)...
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ホンダ・N型エンジン(ホンダ・Nがたエンジン)は、本田技研工業で製造されている中型車種用直列4気筒ディーゼルエンジンである。 N22A それまでいすゞ自動車よりOEM供給を受けていたディーゼルエンジンの後継として、初めて自社開発した直列4気筒ディーゼルエンジン。最大の...
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エンジンの追加によりディーゼルエンジン車が4年ぶりに復活する。 型式は以下の通り。 2010年7月 マイナーチェンジ。6年ぶりにディーゼル車が消え、再度ガソリンエンジンのみとなる。 2011年8月に日野自動車が開発を担当するジャーニーJが製造中止となったことで、いすゞ...
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※海外専売車種 テラ(D23) ※海外専売車種 型式こそ違うが(ルノー&ルノーサムスン呼称は「2TR」)、同エンジンのリファイン版が以下の2車種(実質的には1車種)にも搭載されている。 ルノーサムスン・QM5・QM6/ルノー・コレオス(基本的に同一) 日産のエンジン型式一覧 ルノーのエンジン型式一覧...
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いすゞ・エルガLT KL-LT233J2 京浜急行バス エルガLTは、ジェイ・バスが製造し、いすゞ自動車が販売していた9m大型バス。新短期排出ガス規制に対応せず2005年に生産終了した。本項では、エルガLT以前のいすゞの9m大型バスであるBA系、ECM/EDM、キュービックLTについても一括して記述する。...
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トヨタ・2ZZ-GE (category トヨタ自動車のエンジン)
2009年10月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年10月3日閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、トヨタ・2ZZ-GEに関連するカテゴリがあります。 トヨタ自動車 トヨタ・ZZエンジン トヨタ・1ZZ-FE トヨタのエンジン型式命名規則 トヨタのエンジン系列名 トヨタのエンジン型式一覧 表示 編集...
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カムシャフト駆動方式の変更はボルグワーナーの手による。 ウィキメディア・コモンズには、ホンダ・F型エンジンに関連するカテゴリがあります。 ウィキメディア・コモンズには、ホンダ・S2000のエンジンに関連するカテゴリがあります。 VTEC ホンダのエンジン型式一覧 A型エンジン B型エンジン K型エンジン Formula...
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ホンダ・D型エンジン(ホンダ・Dがたエンジン)は、本田技研工業で製造されていた小型/中型車種用の直列4気筒ガソリンエンジンである。 D13A/D15A 北米地域(アメリカ合衆国/カナダ)向けEV型・EW型エンジンの1987年モデルに、“D13A”および“D15A”の型式が与えられたの...
17 KB (2,281 words) - 11:37, 20 March 2024
三重急行自動車 (この時代の路線系についてはいすゞ・C系を参照) ハイデッカーII K-CSA650 南部バス 1975年 CRA580/650 いすゞは新世代のV型エンジン、ニューパワー10PA1型を開発し、大型トラック・バスに搭載した。この際、車両型式の表記ルールが変更され、Cはリアエンジン...
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カミンズ (category 船舶用エンジンメーカー)
)は、アメリカ合衆国のエンジンメーカー。ディーゼルエンジンを中心に、代替燃料エンジン、発電機などの動力源、各種コンポーネントの生産・販売・アフターサービスを行っている。 1919年創業。本社はインディアナ州コロンバスにある。 190以上の国と地域に600以上の販売会社・代理店、7200店以上の...
38 KB (4,353 words) - 10:24, 4 March 2024
日産・VQエンジンとは、日産自動車のV型6気筒 4-OHC(片バンクあたりDOHC機構) マルチバルブのガソリンエンジン。バンク角は60度。 日産のV型6気筒エンジンは以前からVG型・VE型があったが、それらに代わる新世代エンジンとして、1994年より生産を開始した。2020年現在でも日産車の...
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マツダ及び東洋工業のエンジン型式一覧(マツダおよびとうようこうぎょうのエンジンかたしきいちらん)は、マツダ(旧東洋工業)のエンジン型式を、エンジン系列の登場順に並べたものである。参考として、OEM供給を受けた他社型式エンジンも掲載する。 エンジン型式の付与の仕方については、マツダのエンジン型式命名規則を参照。...
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日産自動車 (redirect from 日産自動車の無資格者検査問題)
エンジンであっても他のエンジン同様のシリーズに含まれている場合もある。例えば同じ「RB型」の中でも、スカイライン用のRB20系とスカイラインGT-R用のRB26DETTでは性格が異なるエンジンである。したがって、エンジン系列名に関してもあくまで目安程度のものであって、特殊なエンジンは同じ型式...
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日産・シビリアン (category 自動車の画像提供依頼)
いすゞ自動車製のエルフ4WDおよびそのOEM車アトラス4WDのシャシを流用したものである(エンジンもいすゞ製)。 1959年12月 日産自動車では戦後初となるマイクロバスとして登場。B40型系ジュニア・C40型系キャブオールから流用したシャシとパワートレーンに、セミモノコック構造の...
36 KB (4,452 words) - 01:52, 6 May 2024
日産・YDエンジンとは、CD型エンジン後継として日産自動車が1998年(平成10年)から生産している自動車用直列4気筒・直噴ディーゼルエンジンである。すべてNEO Di・DOHCである。 通常は超拡散燃焼であるディーゼルエンジンに予混合燃焼技術を取り入れた、日産独自の...
5 KB (626 words) - 09:26, 23 November 2023
ボルボ・グループ (category 船舶用エンジンメーカー)
のボルボグループジャパンが社名を変更し現在はUDトラックス(2代)となっている。2020年10月30日、主要株主であるボルボ・グループといすゞ自動車間で戦略的提携が正式に締結されたことにより、いすゞ自動車がボルボからUDトラックスを2,430億円で買収したことでUDトラックスはいすゞ...
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日産・ZDエンジンとは、1990年代末からQD型エンジンの後継として日産ディーゼル工業(現・UDトラックス)が生産している自動車の4気筒ディーゼルエンジンであり、すべてDOHCである。排気量は2,953cc。当初は日産ディーゼル工業が権利を所有していたが2000年末に開発、製造、販売に関する権利を日...
4 KB (587 words) - 11:24, 31 August 2023
平成17年排出ガス規制 (category すべてのスタブ記事)
いすゞ・エルガミオとの統合モデル マツダ 2007年1月10日 小型トラック・タイタン※いすゞ・エルフのOEM 三菱ふそうトラック・バス 2006年7月5日、キャンター・エコハイブリッドを追加。8月4日には標準車も適合(ただし型式については2005年に取得済)リコール隠しの...
10 KB (1,201 words) - 03:54, 29 November 2022
エンジン(同年スミダX型ガソリンエンジン完成)、ダット自動車製造はトランスミッション、東京瓦斯電気工業は車軸系を担当し、トラック系TX35/40、バス系BX35/40/45の試作が3社分担で開始される。これが後の「いすゞ」となる。 1932年(昭和7年) -...
18 KB (2,485 words) - 07:14, 11 November 2023
SUBARU (category かつて存在したF1エンジンビルダー)
エンジンバスにならい、得意の航空機製造技術を生かした、日本初のモノコックボディ・リアエンジンバス「ふじ号」が完成。フロントエンジン型キャブオーバーバスより更にスペース効率に優れることから成功を収め、以降、日本のバスボディ・シャーシの主流はリアエンジンへ移行していった。...
86 KB (11,739 words) - 01:31, 6 May 2024
いすゞ自動車の国内乗用車市場からの撤退が正式に発表された。 また、日産・パラメディック(エルグランドベースの高規格救急車)もいすゞ自動車にOEM供給され、スーパーメディックIIとして販売されたが、フィリーの販売終了と同時にこちらも販売終了となった。 フィリーは、英語で「雌の...
8 KB (568 words) - 17:57, 28 January 2024
TD42T スペック4 シビリアン/いすゞ・ジャーニー(W41)1999年2月-2004年9月 ^ 旧・UDトラックス株式会社鴻巣工場。2014年、UDトラックス株式会社より譲受。 ^ 2024年現在生産されているのはTDエンジン系列としてはTD27/TD42の2機種。 日産のエンジン型式一覧...
6 KB (842 words) - 09:50, 17 March 2024
エンジン・アンダーフロアとなる。 原動機の型式 その車両に搭載されたエンジン(電気自動車の場合はモーター)の型式が記載される。ハイブリッド車の場合はエンジン型式とモーター型式が併記される(例:トヨタ・エスティマ「2AZ」・エスティマハイブリッド「2AZ-2JM-2FM」)。 同一のエンジン型式...
77 KB (12,677 words) - 03:10, 24 March 2024
江ノ電バス (category 出典を必要とする節のある記事/2020年9月)
134 1965年3月廃車 初の日産リヤーエンジン車。この年式からはRX80に代わり日産ブランドの本系列が導入された。 ロマンスシート仕様で定期遊覧や小貸切にも使用されたのが本型式。三方シート仕様はフロントオーバーハングが短いNUR591を採用し、大量導入された。 いすゞBA351D(1958年式)...
68 KB (10,184 words) - 05:30, 14 April 2024