ディーゼル車規制条例（ディーゼルしゃきせいじょうれい）とは、ディーゼル自動車などの運行や乗入れ規制について規定した条例のことである。 地方公共団体がディーゼル自動車による公害拡大を防ぐために制定された。 環境規制に適合しないディーゼル自動車は、対象地域内を運行することができなくなることを規定してい...

ディーゼル）。主に貨物車（軽貨物車を含む）に対する規制。 昭和58年排出ガス規制 - 1983年施行。識別記号P。直接噴射式のディーゼル車に対する規制。 昭和61年排出ガス規制 / 昭和62年排出ガス規制 - 1986年から1987年にかけて施行。識別記号Q。ディーゼル乗用車（普通自動車・小型自動車）に対する規制。...

^ 乗用車分野へのディーゼル車導入について（経済産業省ホームページ掲載参考資料） ディーゼルエンジン - 排気ガス - 黒煙 窒素酸化物 硫黄酸化物 ディーゼル排気微粒子 鈴木美弥子 自動車排出ガス規制 ディーゼル車規制条例 自動車から排出される窒素酸化物及び粒子状物質...

ディーゼル車規制条例では、国の規制を満たさないディーゼル車が島嶼部（伊豆諸島・小笠原諸島）以外の都内全域で運行することを禁止している[リンク切れ]。それにより公害の状況が改善された[リンク切れ]。 関連制度 超低PM排出ディーゼル車認定制度 - 対象は車両重量3.5トンを超えるディーゼル自動車...

車）や建設機械に用いられている。さらに日本においては税制によりディーゼル燃料である軽油がガソリンよりも安価なため経済性を優先する商用車はディーゼル比率が高い。 乗用車用のディーゼルは国によって人気の差が激しく、欧州では、小型の乗用車でも新車販売台数の約43 %がディーゼル車...

ディーゼル車規制条例により基準に適合しない車の走行が禁止されている（運行規制）が、各メーカーの乗用車、バン、トラックの特定のディーゼルエンジンに対応する後付けの触媒 (一部の古いエンジン及び現行のクリーンディーゼル車は対象外) を取り付けし、検査して合格すれば規制...

拡声機暴騒音規制条例（かくせいきぼうそうおんきせいじょうれい）とは、日本のいくつかの地方公共団体が定めた、拡声器の使用を規制する条例である。 拡声機による暴騒音によって、住民に迷惑をかけることを防止することを目的としている。 集会、結社及び表現の自由など日本国憲法が規定している国民の権利を不当に制約しないとする条文が挿入されている。...

車のうちトラックなど貨物車とバス・特種自動車を加え「ディーゼル代替LPG車」が加わり、低排出ガスのガソリン車は除外されている。また「非化石エネルギーの開発及び導入の促進に関する法律」により、すでに数十台しかないメタノール車がいまだに「低公害車4兄弟」の1つとされている一方で、CNG車...

も特徴である。そのため騒音公害がしばしば問題となり、拡声機暴騒音規制条例を制定して規制する自治体もある。特に被爆地である広島県では「広島県不当な街宣行為等の規制に関する条例」を制定して、騒音以外の威嚇的な街宣行為も規制している。 街宣車で乗り付ける行為自体が脅迫となる可能性もある。2020年2月には...

ディーゼル車規制条例、特定特殊自動車排出ガスの規制等に関する法律などで法的な規制があり、2005年（平成17年）4月に中央環境審議会「今後の自動車排出ガス低減対策のあり方について（第8次答申）」では、2009年よりディーゼル自動車排出ガスを低減する方針「ポスト新長期規制」（クリーンディーゼル...

平成17年排出ガス規制（へいせい17年はいしゅつがす規制）とは、2005年（平成17年）10月1日から日本国内で販売されるディーゼル自動車を対象に適用される自動車排出ガス規制である。 通称“新長期規制”。 規制値：国土交通省サイト内「新車の自動車排出ガス規制値（ガソリン・LPG車含む）」（PDF）を参照のこと。...

ディーゼルエンジンの系列である。2000年4月に初代ヤリスの欧州市場向け仕様車に搭載されたのが初出となる。 なお、日本国内向けは自動車NOx・PM法および各都道府県のディーゼル車規制条例の規制対象に該当するほか、乗用車およびハイエースより小型の商用車（いわゆる3，4，5ナンバー車）にはディーゼル...

事で乗り切るメーカーが多く、この程度の改良で規制への適合と出力向上を両立できるケースも多かった。 これ以降に制定された排出ガス規制では、各地でディーゼル車規制条例が制定された事から（条例に追随する形で）PM低減も同時に求められることとなり、平成10年規制車を基本としたエンジンの改良と酸化触媒の取付け...

ディーゼル微粒子捕集フィルター（ディーゼルびりゅうしほしゅうフィルター、Diesel particulate filter,ディーゼルパティキュレートフィルタ, DPF）は、ディーゼルエンジンの排気ガス中の粒子状物質 (PM) を漉し取り軽減させるフィルター。 ディーゼル...

ディーゼル微粒子フィルター）が実用化された。これにより、燃焼速度（温度と圧力の変化）を緩やかにしてNOxの発生を効果的に抑えることができ、尿素SCRシステムといった後処理機器も普及したことで、ディーゼル車由来の大気汚染問題は大幅に改善しつつある。 なお、乗用車と軽量商用車のディーゼル...

UDトラックス（旧社名：日産ディーゼル工業） 竹内覚 - 日産ディーゼル工業（当時）の技術役員で、尿素SCRシステムを開発を指揮した人物の一人 自動車排出ガス規制 平成17年排出ガス規制 自動車NOx・PM法 ディーゼル車規制条例 低排出ガス車認定制度 / 重量車燃費基準 ディーゼル自動車 ディーゼルエンジン 噴射ポンプ...

バーゼル条約（バーゼルじょうやく、英語: Basel Convention）は、正式には「有害廃棄物の国境を越える移動及びその処分の規制に関するバーゼル条約（ゆうがいはいきぶつのこっきょうをこえるいどうおよびそのしょぶんのきせいにかんするバーゼルじょうやく、英語: Basel Convention on...

2t積系を一部改良（同年8月3日より販売開始）。ディーゼルハイブリッド車において、より低回転で高トルク化を実現したディーゼルエンジンの搭載により、燃費を向上。また、全車において灯火器規制対応の大型サイドターンランプを装備した。 2009年11月9日 2t積系を一部改良（同年12月1日より販売開始）。ディーゼル車...

その内容は、国の環境基本法にならい、条例の目的、定義、各主体の責務規定、環境基本計画の策定の位置付け、基本的施策の提示、環境審議会の設置などが定められるのが一般的である。 国による公害規制の法律が整備される前に、公害問題の著しい地域で対策を進めるために各地方自治体で、規制等の対策を定める条例...

規制が追いつかず、バブル景気までは、悪化の一途をたどってきた[要出典]。2003年10月1日から、東京都・埼玉県・神奈川県・千葉県でディーゼル車規制条例により、排出ガス基準を満たさないディーゼル車の走行規制が始まった。この規制...

一部改良。新短期規制、首都圏ディーゼル車規制条例、自動車NOx・PM法に適合した2.0Lディーゼルターボエンジン (RF) 搭載車を設定し、2.2Lディーゼルエンジンを廃止。ガソリンエンジンの出力を向上したほか、シート生地の変更ほか仕様・装備を一部変更。CIが現行のものに変更され、また車名のフォントもNE-01に変更された。...

自動車排出ガス規制 自動車から排出される窒素酸化物及び粒子状物質の特定地域における総量の削減等に関する特別措置法（自動車NOx・PM法） 重量車燃費基準（トラック・バス） 超低PM排出ディーゼル車認定制度 スクラップインセンティブ 低公害車 JC08モード レントシーキング 低排出ガス車認定制度（国土交通省）...

規制に対応。また、ディーゼルDPNR搭載車とLPG車は「低排出ガス重量車（ディーゼルDPNR車は平成17年基準NOx・PM10%低減レベル、LPG車は平成17年基準NOx10%低減レベル）」認定を取得し環境性能を向上した。また、外内装も2-4t積系ディーゼル車、ハイブリッド車...

規制される（第3条）。 なお、航空機の騒音については別途、航空機騒音防止法および騒特法が設けられている。また、国会議事堂や公党本部など政治関連施設に対する街宣車や拡声器等の騒音に対しては静穏保持法が制定されている。 特定の工場・事業場 都道府県条例によって、区域や時間帯ごとの規制...

ある。塗装についてはその会社で「その当時に採用していた塗装」を復元している場合が多い。ただし、都市部での動態保存は自動車NOx・PM法およびディーゼル車規制条例に抵触することが多く、やむなく静態保存に移行することも多い（三角バスなど）。 近年では自動車メーカーが、主に自社の企業文化や技術の継承を目的...

規制） 日本の運転免許 過積載 ディーゼル車規制条例 パワーゲート 団体 全日本トラック協会 道路運送経営研究会 自民党トラック輸送振興議員連盟 その他 フォーミュラ・トラック ガントラック デコトラ 貨物自動車運送事業法 2024年問題 - 時間外労働の上限規制による自動車運転業務の諸問題...

地方レベルでは石原慎太郎や上田清司といった保守派の都県知事が主導し、2003年に首都圏1都3県同時にディーゼル車規制条例が制定、施行されている。 保守系の宗教法人である生長の家は、「天地一切のものへの感謝」「すべてのものは神において一体」という教えを説く。この...

PD型発売後も1974年まで同社のトラック・バスにはUD型エンジンが搭載され、「UD」は一時、日本での高速型2ストロークディーゼルの代名詞となった。UD型エンジンは日産ディーゼル車の「UDマーク」の由来となっており、全てのエンジンが4ストロークとなった今でも愛着を込めて用いられているほか、2006年...

あまりの寒さにロンドン市民は通常より多くの石炭を暖房に使った。同じ頃、ロンドンの地上交通を路面電車からディーゼルバスに転換する事業が完了したばかりだった。こうして暖房器具や火力発電所、ディーゼル車などから発生した亜硫酸ガス（二酸化硫黄）などの大気汚染物質は冷たい大気の層に閉じ込められ、滞留し濃縮さ...

原告団は、公害の原因の一つとされた国道43号について、時間帯を区切る形での罰則付きでの大型車規制を盛り込んだルールの制定を求めていたが、同訴訟の和解内容に盛り込まれていなかったことや、原告の高齢化などの事情で断念し、「環境レーン」を設ける形で、罰則無しでの規制を実施することになった。 西淀川区 国道43号 阪神高速道路公団...

平成17年新長期排出ガス規制以後から新規に用いられている規制記号において、3桁の識別記号の2桁目が「J（ハイブリッド有）」または「K（ハイブリッド無）」であることで判断できる（例：日産ディーゼル・スペースランナーRAの形式：PKG-RA274* AN）。また、基準達成車...