ノーザン線（ノーザンせん、英語: Northern Line）はロンドン地下鉄の路線の一つで、地表から深い位置にあるタイプの路線であり、大部分が深い位置に建設されている。1年につき約2億673万4000人もの乗客を運び、この数はロンドン地下鉄ネットワーク（地下交通網）上では最も需要が多く、最も混雑す...

ロンドン地下鉄の駅はノーザン線のシティ支線、およびサークル線、ハマースミス&シティー線、メトロポリタン線が発着する。ノーザン線は地下深くにあり、それ以外の3路線は掘割にホームがある。 ナショナル・レールの列車はいずれもゴヴィア・テムズリンク・レールウェイが「グレート・ノーザン」ブランドで運行する。ハートフォード・ノー...

ノーザン・シティ線はエッジウェア - モーデン線の一部になり、1937年以降は路線の改名によりノーザン線の一部となった。公社が1935年に発表したニュー・ワークス・プログラム（英語版）の一環であるノーザン・ハイト計画（英語版）によって、ノーザン・シティ線...

ウォータールー駅と同様、テムズ川以南に位置するため、地下鉄サークル線には接続していない。駅はネットワーク・レールの管理する18の旧イギリス国鉄の駅のうちの1つであり、トラベルカード・ゾーン1内にある。 地下鉄駅にはジュビリー線とノーザン線のバンク支線が乗り入れている。駅は切符売場、エントランス・エリア...

station）は、ロンドン都心部にある駅である。ロンドン地下鉄の主要駅のひとつで、地下鉄6路線（ヴィクトリア線、ピカデリー線、ノーザン線、サークル線、ハマースミス&シティー線、メトロポリタン線）が乗り入れる。また、ナショナル・レールのキングス・クロス駅、セント・パンクラス駅とも接続し、市内でも最大の...

コート・ロードえき）はセントラル・ロンドンにあるロンドン地下鉄セントラル線およびノーザン線チャリング・クロス支線、クロスレールエリザベス線の駅である。 セントラル線ではオックスフォード・サーカス駅とホルボーン駅の間、ノーザン線ではレスター・スクウェア駅とグージ・ストリート駅の間にある。トテナム・コ...

(エンバンクメントえき、英語: Embankment station) はロンドン都心部にあるロンドン地下鉄の駅である。 サークル線、ディストリクト線、ベーカールー線、ノーザン線の列車が発着する。 シティ・オブ・ウェストミンスターにあるこの駅には2つの出入口があり、ひとつはヴィクトリア堤防（英語版）に、...

station）はネットワーク・レールの各線、地下鉄各線が乗り入れるウォータールー駅の一部をなすロンドン地下鉄の駅である。ウォータールーにはノーザン線、ジュビリー線、ベーカールー線及びウォータールー&シティー線の地下鉄4路線が乗り入れており、ロンドン地下鉄で最も乗降客の多い駅である。2013年には年間8千9百万人が利用した...

バンク駅にはロンドン地下鉄の3路線（セントラル線、ノーザン線、ウォータールー&シティー線）およびドックランズ・ライト・レイルウェイ、モニュメント駅にはロンドン地下鉄の2路線（サークル線、ディストリクト線）が乗り入れており、相互に乗換えが可能である。両駅合わせてネットワークで7番目に最も混雑する駅となっている。...

ノーザン線、ベーカールー線の駅である。トラファルガー広場、ストランド、ナショナル・レールのチャリング・クロス駅近くにある。ノーザン線ではチャリング・クロス支線のエンバンクメント駅とレスター・スクウェア駅の間に、ベーカールー線...

station）はロンドン中心部レスター・スクウェアの東にあるロンドン地下鉄の鉄道駅。ノーザン線チャリング・クロス支線とピカデリー線の列車が発着する。 ノーザン線ではトテナム・コート・ロード駅とチャリング・クロス駅の間、 ピカデリー線ではコヴェント・ガーデン駅とピカデリー・サーカス駅の間にレスター・スクウェア駅は位置する。...

ナショナル・レールのノーザン・シティ線（ゴヴィア・テムズリンク・レールウェイによって「グレート・ノーザン」ブランドで運行）およびロンドン地下鉄ノーザン線バンク支線の列車が発着する。トラベルカード・ゾーン1に属する。 ロンドン交通局 ロンドン地下鉄 ■ノーザン線バンク支線 エンジェル駅 - オールド・ストリート駅...

ノーザン線の一部となる）、グレード・ノーザン・アンド・ストランド鉄道、ブロンプトン・アンド・ピカデリー・サーカス鉄道（ピカデリー線の中核をなす）、そしてベーカーストリート・アンド・ウォータールー鉄道（のちにベーカールー線...

は、ロンドン地下鉄の駅。ノーザン線のチャリング・クロスへ向かう支線にある。運賃区分はゾーン1。 1907年7月22日、ユーストン&ハイゲイト鉄道の駅として開業。このときの名称は「ユーストン・ロード駅」であり、今もプラットフォームのタイルにこの名前が残っている。1968年12月1日にビクトリア線...

（ベーカールー、ノーザン線） — 1988年用途廃止 1949形電車 （ベーカールー、ノーザン、ピカデリー線） — 1972年から1978年にかけて用途廃止 1956形電車 （ベーカールー、ノーザン、ピカデリー線） — 2000年用途廃止 1959形電車 （ベーカールー、ノーザン、ピカデリー線） — 2000年用途廃止...

列車は以下の路線を走行する。 イースト・コースト本線 ケンブリッジ線（英語版） フェン線（英語版） ノーザン・シティ線 ハートフォード・ループ線（英語版） 2020年5月時点での平日オフピーク時のダイヤは以下の通り。 「サザン」はロンドン・ヴィクトリア駅とロンドン・ブリッジ駅をターミナルとし、サ...

1935年、ロンドン旅客運輸公社は「ノーザン・ハイト」と呼ばれる開発計画を発表した。この計画では、エッジウェア、バーネット、アレクサンドラ・パレスへのロンドン・アンド・ノース・イースタン鉄道の路線は後者に吸収され、ノーザン線と当駅で、ノーザン・シティ線とフィンズベリー・パークで接続するものとされた。ノーザン線...

ノーザン線およびヴィクトリア線の列車が発着する。トラベルカード・ゾーン1に属する。 なお、サークル線・ハマースミス&シティー線およびメトロポリタン線が発着するユーストン・スクエア駅は近いものの別の駅である。 ロンドン交通局 ロンドン地下鉄 ■ノーザン線 チャリング・クロス支線...

(ロンドン地下鉄)はロンドン地下鉄ノーザン線、ジュビリー線、ベーカールー線、ウォータールー&シティー線の駅である。ノーザン線はケンニントン駅とエンバンクメント駅、ベーカールー線はランベス・ノース駅とエンバンクメント駅、ジュビリー線はサザーク駅とウェストミンスター駅、ウォータールー&シティー線はバンク駅にそれぞれ隣り合っている。...

ノーザン線ハイ・バーネット支線では唯一ナショナル・レールと直接乗換が出来る駅である。ノース・ロンドン線（英語版）のケンティッシュ・タウン・ウェスト駅（英語版）とオイスター・カード利用で乗り継いだ場合は運賃が通算される。 当駅には地上に4線、地下に2線...

ノーザン線エッジウェア支線のハムステッドとブレント・クロスの間にあり、エッジウェア支線で最も南にある地上駅である。トラベルカード・ゾーン3（英語版）に含まれる。 当駅はフィンチリー・ロード（英語版）とゴルダーズ・グリーン・ロード、ノー...

ノーザン・ハイト」と呼ばれる開発計画の一環としてロンドン地下鉄の路線網に組み込まれ、1940年4月14日に電化が完成、ロンドン地下鉄ノーザン線列車の乗り入れが始まった。電化完成からしばらくの間はロンドン地下鉄とロンドン・ノース・イースタン鉄道双方の列車が運転されていたが、ロンドン・ノー...

ら分岐するハイ・バーネット支線は1930年代に始まった「ノーザン・ハイト」と呼ばれる開発計画の一環としてロンドン地下鉄の路線網に組み込まれ、1940年4月14日からノーザン線の列車が乗り入れるようになった。1941年まではロンドン・アンド・ノース・イースタン鉄道の列車も引き続き当駅に乗り入れていた。...

にわたって建設され、まず1890年12月18日に現在のノーザン線の駅がシティ・アンド・サウス・ロンドン鉄道の駅として開業し、次いで1906年8月5日に現在のベーカールー線の駅がベイカー・ストリート&ウォータールー鉄道の駅として開業した。ノーザン線の駅は南隣のケニントン駅と同様のデザインで、1920年...

線はストラトフォードまで延伸し、途中に10駅が設けられた。この延長により、ジュビリー線はロンドン地下鉄の全路線と交差する当時唯一の路線となったが、その後イーストロンドン線のロンドン・オーバーグラウンドへの転換に伴う休止により、サークル線とノーザン線...

ノーザン線モーデン支線の南の終点で、地下鉄網の最も南に位置する駅でもあり、北隣りはサウス・ウィンブルドン駅である。駅舎はロンドン・ロード (A24)にあり、トラベルカード・ゾーンは4に属している。 モーデン駅は1926年9月13日に、現在のノーザン線...

station）はロンドン北部（英語版）バーネット・ロンドン特別区（英語版）、チャーチ・エンド地区（英語版）フィンチリーにあるロンドン地下鉄の駅である。当駅はノーザン線ハイ・バーネット支線、ウェスト・フィンチリー駅とイースト・フィンチリー駅の間にあり、当駅からはミル・ヒル・イースト駅への支線が分岐している。当駅...

線」と呼ばれる様になっていたのちのノーザン線に大きな影響を与える次の計画が含まれていた。 ロンドン北部の、フィンチリーからエッジウェアまでの路線を含むロンドン・アンド・ノース・イースタン鉄道の路線（ノーザン・ハイト各線）をロンドン地下鉄に編入し、モーデン・エッジウェア線の一部とする。...

ドトンネルによる地下鉄であるシティ・アンド・サウス・ロンドン鉄道の後身であるノーザン線のロンドン中心部の区間よりも20年以上古い。背の低いレンガ積みの駅舎は自動券売機設置のため後年窓が2つ塞がれているが、グレート・ノーザン鉄道が建設した駅によくみられるものである。駅舎は急傾斜の屋根をもつ中央部に、...

休館日は、元日・聖金曜日・12/24 - 26 最寄りの地下鉄駅はラッセル・スクウェア駅（ピカデリー線）・ホルボーン駅（セントラル線・ピカデリー線）・トテナム・コート・ロード駅（セントラル線・ノーザン線）・グージ・ストリート駅（ノーザン線）など。各駅からおよそ徒歩10分。 グレートラッセル通りに専用駐輪場有り・駐車場は身体の不自由な来館者専用。...

ロンドン地下鉄の最寄り駅は次の通り。: コヴェント・ガーデン駅 (ピカデリー線) レスター・スクウェア駅 (ピカデリー線、ノーザン線) ホルボーン駅 (ピカデリー・ライン、セントラル線) エンバンクメント駅 (サークル線、ディストリクト線、ノーザン線、ベイカールー線) ウィキメディア・コモンズには、コヴェント・ガーデンに関連するカテゴリがあります。...