プッシュプル列車（プッシュプルれっしゃ）は、鉄道の動力集中方式において、編成の一端に機関車、他端に無動力の制御車を配し、機関車を付け替えることなく、前後双方向に同じ速度での走行を可能とした列車である。 これにより機関車交換や機回しを解消し、折り返し時間が短縮できる利点がある。ドイツ語圏ではこの形態を「ヴェンデツーク」...

- 尾久車両センター間では推進回送を実施している。 西ヨーロッパ諸国などでは、機関車が最後尾でも牽引時と同等な運転が可能なプッシュプル方式の列車が増えている。 後述のプッシュプル方式を除き常に機関車が先頭に来るため、先頭に来る客車での前面展望が不可能である。 編成の一端に動力車、もう一端に運転席を設...

西ドイツのライン＝ルールとニュルンベルクでは、制御客車と機関車によるプッシュプル運転が採用された。東ドイツの各地で1960年代に整備されたSバーンでは、2階建て客車のプッシュプル列車が導入されている。2000年代以降は電車への置き換えが進み、マグデブルクでは425形、ニュル...

、線路の建設時の経緯による平地形（都市形）スイッチバックのものがある。 機関車牽引列車では進行方向が替わるたびに機関車交換または機回しを行って機関車を先頭に付け替え、プッシュプル列車を含む編成の両端に運転台のある列車では、折り返し後に先頭となる運転台へ運転士が移動する。このため、折返し後でも運転扱いは逆走（後退）とはならない。...

英語名は仮称である。 成都軌道交通 成都市 ^ 2008年8月6日に開通した北京市郊外鉄道S2線は、ディーゼル機関車と客車を使用したプッシュプル列車であった。 ^ 2010年都江堰建成运营轨道交通线路图 ^ 成灌高铁27日起每日开行26对 日发送3万人次 ^ “成都至都江堰快铁开通 是我国的第一条市域铁路”...

補機は後押しの状態となるため、日本では昭和末期頃からこれをプッシュプル方式と呼ぶようになり、編成両端の機関車にそれぞれ機関士/運転士が常務したまま進行方向を逆転する場合もプッシュプル列車と呼ぶようになっているが、これは本来のプッシュプル列車とは用法が異なる。一方、総括制御の場合は、重連運転でも運転士は一名のみである。...

プッシュプル方式（プッシュプルほうしき） 電力増幅方式の一種。増幅回路#プッシュプルを参照。 鉄道などで動力車を編成の両端に配して運行する方式。プッシュプル列車を参照のこと。 航空機におけるプロペラ配置方式のひとつ。機体前後にそれぞれプロペラを配置する。プッシュプル方式 (航空機)を参照。 プッシュ・アンド・プル...

頭に電気機関車、最後尾に蒸気機関車を連結したプッシュプルで列車を運転すること。「電-蒸運転」と表記されることもある。 大正時代、電気機関車の導入開始当初は故障が多く信頼性が低かったことから、対策としてこの運転方法が採用されていたことがあった。この場合、列車の前方に電気機関車を連結し、後方に補機として蒸気機関車を連結して運転を行った。...

ЭД1）は、かつてロシア鉄道（ОАО «Российские железные дороги»）が所有していた交流電化区間用プッシュプル列車（エレクトリーチカ）。貨物列車用に製造された電気機関車に新製した付随車を連結するという編成を組んでいた。この項目では、同じ用途で製造されたED9T形3000番台についても解説する。...

英語版ウィキペディアなど、英語圏ではこの種類の列車は"Push-pull Train"と認識される。 ^ 専用機関車と言う考え方は日本でもAREBブレーキ化後の国鉄20系客車のような例があるため、むしろそのように取られる。 ^ 但しこの長所は、動力集中方式であってもプッシュプル方式を採用することで得ることができる。...

近鉄20100系電車 Max 新幹線E1系電車 新幹線E4系電車　 国鉄211系電車 プッシュプル列車 JR貨物M250系電車 - 215系同様にプッシュプル方式であるが、貨物列車という視点では動力分散方式となる。 JR東日本：車両図鑑>在来線 215系 - 東日本旅客鉄道 JR東日本215系...

機関車（動力車）が通勤列車を牽引している場合もある。これは経営資源の有効利用のため、同じ編成を長距離のインターシティ（長距離旅客列車）と通勤用の両方に使っている場合などに見られる。この場合、動力車が編成の両端につけられたり、客車最後尾に運転席を設けて反対側の機関車を操作し運転するプッシュプル方式をとることがある。...

067mm軌間のサハリンの鉄道へ向けて作られた。この項目では同型の旅客用ディーゼル機関車であるTG22形（ロシア語: ТГ22）や、TG21・TG22形を基に製造されたプッシュプル列車のDL2形（ロシア語: ДЛ2）についても解説する。 1991年のロシア連邦成立の時点で製造から30年前後が経過していたTG16形ディーゼル機...

された、全車2階建て（ダブルデッカー）客車。7両編成で1600電気機関車とのプッシュプル。制御客車には動物の絵がマスコットとして1両ずつに描かれている。現在は6両に組成し直されて、アムステルダムを通るラッシュ時の輸送力列車として運用中。一時期編成をばらされた余剰車がICR客車編成内に組まれてICで運用されていたこともある。...

上、乗り心地や運用面に問題があり、1990年代以降では客車や気動車も見られる。また、運転上の要請から、客車に設置した運転台から機関車を遠隔制御（プッシュプル運転）が可能な機能を備えたものがある。 台湾では台湾糖業鉄道がサトウキビ輸送用の貨車を改造した車両を蒸気機関車やディーゼル機関車で牽引している。...

フェーゲーザック線の旅客輸送のために、通勤列車路線を既に再開した。 現在RS1系統の列車は、フェーゲーザック駅とブレーメン中央駅区間で平時には30分間隔で、通勤時間帯には15分間隔で運行される。フェーゲーザックとファージ区間およびブレーメン - フェルデン区間の運行間隔は30分である。 プッシュプル列車...

Ktt（九廣通）は、九広鉄路公司（現：香港鉄路有限公司）が運行する2階建て客車列車。2両の電気機関車が客車列車の前後に連結されるプッシュプル列車で、香港の紅磡駅と中国本土の広州東駅を結ぶ。愛称の"Ktt"は"Kowloon Canton Railway Through Train"の略である。...

する方式である。小型のCTC（操作は手動）のようなものである。 （2）列車運行の際、進行方向最前部の車両の運転台にて、編成中の動力車全てを操縦したり全車両（動力車・付随車関わらず）のブレーキを操作する、また、プッシュプル方式の列車で機関車が客車を押す形となる運転の際、最前部となる客車の運転台にて最後...

PS2用シミュレーションRPG。 PPカード - エンスカイが製造しているトレーディングカード。 パワープレイ パーセントポイント プッシュプル方式 プッシュプル列車 台湾鉄路管理局E1000型電車 - プッシュプル列車であることから、「PP自強号」と呼ばれる。 ポールポジション (曖昧さ回避) (pole position)...

御の機器はすべて機関車に搭載されるのが原則であるが、ヨーロッパを中心に推進運転用に運転台を持った客車や貨車を連結し、機関車を制御する場合も多い（プッシュプル方式）。 [脚注の使い方] ^ アメリカではよくみられる方式、日本の機関車では国鉄のDD50が該当。 ウィキメディア・コモンズには、機関車に関連するカテゴリがあります。...

ッチバックする線路形態であり、機回しを省略するため、DE10形を列車の前後に連結するプッシュプル方式で運転が行われていた。運用効率低下などの弊害を解消するため、DD51形で推進運転をする方式に変更することとなり、この苅田港線内の貨物列車推進運転用にJR貨物小倉車両所において1両がヨ8612より改造された。...

列車。フォルクスワーゲンのドレスデン・グローサーガルテン工場と、貨物駅に隣接した資材倉庫の間を結ぶ路面電車方式の貨物列車。 ユーロトンネルシャトル - 個別の電気機関車同士によるプッシュプル運転のため厳密にはM250系と異なるが、両端動力車を前提とし日常的にプッシュプル運転される貨物列車である。...

- ハルトマンスホーフ間普通列車系統が結合される形となった。また既存S2系統区間はS3系統に移管されて、その系統は2010年以前のS2系統と同じである。 1987年の開業時より電気機関車と客車によるプッシュプル運転が行われ、客車はSバーン用のx-Wagenが導入された...

後は海線経由に変更されて当路線を経由しなくなった。 主要停車駅は苗栗、豊原、台中。后里、潭子にも適宜停車する。 自強号 (特急) プッシュプル式 E1000（プッシュプル式） 電車 TEMU2000（普悠瑪号） TEMU1000（太魯閣号） EMU300 EMU1200 気動車 DR3100型気動車...

的である。そのため、制御車のことを先頭車とも呼ぶ。 また、機関車と客車による動力集中方式の列車においても、最後尾に制御付随車を連結して折り返し運転時に先頭となるその制御付随車より機関車を遠隔操作してプッシュプル運転を行うのもある。 欧州諸国では最高時速200kmまでの車両において制御付随車が広く用い...

での入換時などに使用可能な運転台が設置されている。 2TE116形の一部車両は、1999年以降電車や気動車と同型の付随車・制御車と編成を組んだプッシュプル列車に転用されている。 2TE116形の間に交流型電車であるER9P形の付随車を6両連結した編成に与えられた形式。ロシア鉄道が所有しヴォロネジ州や...

プッシュプルではない機関車方式の列車を運転していることもある。線路に余裕が無く機回しが出来ない中で東京駅から東海道本線に多数の寝台列車が設定されていた時代は、その次の寝台列車を牽引する予定の機関車が車両基地から東京駅まで回送列車を牽引して来て上野方に切り離され、その列車...

No.41900を除く9両が1959年に、41900が1962年に廃車された。保存機はない。 ^ 「モータートレイン」はLMSの用語で、現在のプッシュプル列車に相当する。 ^ LMS Journal No.27, article by Keith Miles ^ BR(M) Loco Allocations...

わりにシーメンスが1編成を無償で提供することとなり、2009年7月までに計61本の電車の供給が完了した。 2階建チューリッヒSバーン第1世代のプッシュプル列車であるDPZ（Doppelpendelzug）はRe450形電気機関車1機と制御車を含む2階建て客車3両で構成されていたが、第2世代のRABe...

ル列車」となった。2020年12月より使用車両が変更されて最高速度190km/hとなったことから、ドイツで2番目に速いローカル列車となっている。 運営はドイツ鉄道の地域旅客輸送部門であるDB Regio社が行う。 なお、計画段階では、「高速鉄道線を経由して州の首都へ向かうフランケン地方の速達列車...

「キーストーン・サービス」の列車は通常ACS-64型電気機関車と4両のアムフリートI客車およびメトロライナー電車を改造したキャブカーからなる5両編成の客車で編成される。2006年10月の信号・軌道・架線の改修工事以来、キーストーン・サービス号はプッシュプル列車...