ボンバルディア CRJ オーストリアン・アローズのCRJ200 用途：旅客機 分類：リージョナルジェット 製造者：ボンバルディア 運用者（2018年7月現在で運用数30機以上の運航者及び日本の運航者） スカイウェスト航空 エンデバー航空（英語版） PSA航空（英語版） メサ航空 エア・ウィスコンシン（英語版）...

ていたデ・ハビランド・カナダを買収した。この買収によって、ボンバルディア・エアロスペースはDHC-6とDHC-8の開発、製造権を得て、リージョナルジェットなど地域間旅客機をリードする地位についた。 カナディア・リージョナル・ジェットは、CRJ シリーズとして1991年に初飛行した。また、1996年に...

Q400 Next Gen Specifications, www.q400.com, 2009-04-04 旅客機の一覧 ボンバルディア機の航空事故とインシデント ボンバルディア CRJ デ・ハビランド・カナダ DHC-7 Dash 8-400（英語） - De Havilland デ・ハビランド・カナダ...

610：乗客24名を載せるストレッチ型である。1981年に開発中止となり、実機は完成していない。この構想を元にボンバルディア CRJが開発された。 650：2015年に登場した。インテリアを改良し、Rockwell CollinsのProlines 21をフライトデックに導入。離陸推力を5%増加させた。...

地方都市を結ぶ路線を運航し、地方経済の維持・活性化を目的として設立された。仙台空港と大阪国際空港を拠点に、70人乗りのカナダ製リージョナルジェット「ボンバルディア CRJ」を9機運航する。 航空券の予約・販売・発券業務を全日本空輸（ANA）に委託。業務提携しているANAグループとの間でのみ乗り継ぎのための時間調整・手荷物継送を行っている。...

エアバスA340-200 エアバスA340-300 ボーイング737-600 ボーイング737-700 ボーイング737-800 ボンバルディア CRJ-100 ボンバルディア CRJ-200 デ・ハビランド・カナダ DHC-8-400 ダグラス DC-8-63CF フォッカー 50 フォッカー 70 フォッカー...

湾岸戦争が終結した。 4月4日 - 水陸両用の探検用飛行機　ウィルソン グローバル・エクスプローラーが初飛行した。 4月27日 - ユーロコプターのヘリコプター、EC-665ティーガーが初飛行した。 5月10日 - カナダの旅客機、ボンバルディア CRJが初飛行した。 5月24日 - 14...

ノースアメリカンF-86（カナディア セイバー：CL-13） ロッキード T-33（CT-133 シルバースター：CL-30） ロッキード F-104（CF-104：CL-90） ノースロップ F-5（CF-5/CF-116） 航空機メーカーの一覧 ボンバルディア CRJ - ボンバルディア...

は 41.26 kN (9,275 lbf) の静止推力と評価されている。 民間機向けの派生機種CF34が、ボンバルディア CRJシリーズ、エンブラエルのE-Jet、および中国のARJ21を含む多くのジェット・エアライナーに搭載されている。当初は TF34...

2019年6月25日に三菱重工がCRJ事業を5億5,000万ドルで取得し、加えて約2億ドルの債務を引き受けた。CRJ事業はサービス拠点及び大半の人員ごと引き継がれ、三菱重工傘下で三菱航空機とは別企業のMHI RJ Aviationとなった。その後同社はMRO事業を拡大し、2023年4月にはボンバルディア CRJだけでなくエンブラエル...

設計当初からリージョナルジェットとして開発されたBAe 146が1981年に初飛行したが、これに追従する形になったボンバルディア CRJがベストセラーとなった。ボンバルディア CRJは中距離路線での運用にも十分な航続距離であったが、むしろ、そういった路線を既存の大型機で間に合わせ、大規模なハブ空港...

ボーイング737 MAX 8 ボーイング777-200LR ボーイング777-300ER ボーイング787-8 ボーイング787-9 ボンバルディアCRJ-900 デ・ハビラント・カナダ DHC-8-400 エンブラエル175 アブロ ランカストリアン エアバスA340-300/500 BAe...

業(49%)が出資した国内初のローカル線専門航空会社華夏航空有限公司が発足する。資本金は8,000万元。 2006年4月26日　山東航空からボンバルディアCRJ-200型機3機のリース契約が結ばれる。 2006年9月19日　貴陽-南寧線が就航する。南寧呉圩国際空港に初めて民航系以外の航空会社が着陸する。...

ボーイング737 MAX 9 ボーイング737 MAX 10 ボーイング757 エンブラエル EMB 120 エンブラエル E-Jet ボンバルディア CRJ ボンバルディア Cシリーズ（2018年にエアバスA220に名称変更） デ・ハビランド・カナダ DHC-6 デ・ハビランド・カナダ DHC-8 COMAC...

エアバスA330-300 エアバスA350-900 ATR 72-600（イベリア・リージョナル、旧塗装） ボンバルディア CRJ-200ER（イベリア・リージョナル、旧塗装） ボンバルディア CRJ-1000 ボーイング727-200 ボーイング747-100 ボーイング747-200 ボーイング747-300...

ボンバルディア CRJ700に更新した。なお、以前運航されていたQ300型機は全てQ400型機へ更新されている。 ホライゾン航空の機材は以下の航空機で構成される（2018年8月現在）： ボンバルディア DHC-8-Q400型機 39機 ボンバルディア CRJ 700型機 17機...

道の新千歳空港に着陸後、視界不良のため滑走路を逸脱。 29日 - 中国の海航集団が経営破綻。 11日 - ナミビア航空破綻。 25日 - ボンバルディア CRJの最後の納品が行われ、製造終了。 10日 - ダッソー ファルコン 6Xが初飛行。 27日 - アヴェロ・エアラインズ（英語版）がボーイング...

グレイトレイクス航空との提携終了（その後もいくつかの路線でのコードシェアは継続）。 2020年11月現在 エンブラエル170 サーブ340 ボンバルディアCRJ700 ボンバルディアCRJ200 ボンバルディアQ200 ボンバルディアQ400 Raytheon 1900D エンブラエル175 EMB120 ERJ145 ユナイテッド・エクスプレス5925便地上衝突事故...

ブラジリア（引退済み） スカイウェストのボンバルディア CRJ-200（オヘア国際空港にて） スカイウェストが運航するデルタ・コネクションのボンバルディア CRJ-200（ミネアポリス・セントポール国際空港にて） スカイウェストが運航するアラスカ・スカイウェストのボンバルディア CRJ-700（シータック空港にて）...

2019年8月現在、アリクエアの機材は以下の通りである。 ボーイング737-300 エアバスA330-200 エアバスA340-500 ボンバルディアCRJ-200ER ボンバルディアDHC-8-Q300 フォッカー50 ボーイング737-800 エアバスA330-200 エアバスA340-500 [脚注の使い方]...

ATR 42 ATR 72 ボーイング737-300/400/500 ボーイング737-700 ボーイング767-200ER/300ER ボンバルディア CRJ-700ER/900ER セスナ AT-17 ボブキャット コンベア240 デ・ハビランド・カナダ DHC-8-Q400 ダグラス DC-2...

アムステルダム（スキポール） スペイン バルセロナ スコットランド アバディーン（アバディーン空港）  スウェーデン ヨーテボリ（ランドヴェッテル空港） 2019年4月現在。 ATR 42 : 2機 ATR 72 : 7機 ボンバルディア CRJ-700 - 11機 ボンバルディア CRJ-1000 - 14機 エンブラエル...

ベラヴィア1834便離陸失敗事故は、2008年2月14日にアルメニアで発生した航空事故である。ズヴァルトノッツ国際空港からミンスク・ナショナル空港へ向かっていたベラヴィア1834便（ボンバルディア CRJ-100ER）が離陸時に失速し機体が反転した。乗員乗客21人中7人が負傷したが、死者はなかった。...

エアバスA318-100 エアバスA340-300/600 ボーイング737-200 ボーイング737-300 ボーイング767-300ER ボンバルディア CRJ-200ER BAe 146-100/300 エンブラエル ERJ-135/145 フォッカー 100 マクドネル・ダグラス MD-11/MD-11F...

E170/E175シリーズは小さい方のE-Jetシリーズである。E170 と E175はボンバルディア CRJ-700、CRJ-900と直接競合する。またボンバルディア Q400ターボプロップ機とも競合した。同様に初期の類似の設計のBAe 146とフォッカー 70に支配された市場での代替需要も狙う。...

ィア・ジェットエキスプレスの名称でボンバルディア CRJ-700型機を使用したホライゾン航空とのコードシェア便運航を行っていた。コードシェアおよびすべてのエクスプレス便は元親会社リパブリック ホールディングスのフロンティア...

ディスカバーを設立することを発表した。 エアバスA310 エアバスA330-200/300 エアバスA340-300 ATR 42 ATR 72 BAe 146 ボーイング737-300 ボーイング737-800 ボーイング767-300ER ボンバルディアCRJ-100/200/700/900...

F101（1970年） ロックウェル B-1 ランサー ゼネラル・エレクトリック TF34/CF34（1972年） ボンバルディア CRJ-700、CRJ-900 ボンバルディア チャレンジャー エンブラエル E170/175/190/195 フェアチャイルド-リパブリック A-10 サンダーボルトII...

ンタ国際空港へ向かっていたコムエアー5191便（ボンバルディア CRJ-100ER）が離陸に失敗し、乗員乗客50人中49人が死亡した。 5191便は滑走路22からの離陸を許可されたが、パイロットは誤って滑走路26からの離陸を行った。滑走路26はCRJ-100が安全に離陸するのには短すぎたため、機体...

枠が200回、プロペラ機枠が170回）と制限された。後年、プロペラ機枠においては、暫定的な経過措置として代替ジェット枠（YS-11代替枠やボンバルディア CRJ枠など）の特例が存在し、その後一部のジェット機も利用可能な低騒音機枠への転換が行われた が、1977年に決定された「1日合計370回」という総発着枠は変更されていない。...

2012年（平成24年）6月 - CRJ200をボーディングブリッジに接続できる「渡し板（PBBアダプター）」を開発、国土交通省より使用認可を受ける。 2014年（平成26年）8月28日 - 日本航空はエンブラエル社のE170を追加発注、E190を新規発注したと発表。当社のCRJ...