ボーイングとエアバスは、過去から現在まで、ライバル関係にある航空機製造メーカーで、特に旅客機においてはお互いライバル機を多く製造している。 初の競合機はボーイング側が製造するボーイング767とエアバス側が製造するエアバスA300である。 このような、お互いの関係と経歴を以下に述べる。 ボーイング...
19 KB (2,708 words) - 09:53, 30 October 2023
時価総額上位40銘柄を選出して構成されるCAC 40上場企業。アメリカのボーイング社と世界市場を二分する巨大企業である。2022年現在、エアバスの納入数は661機、480機の米ボーイングに大差をつけ、4年連続でボーイングを上回っている。 1960年代から続く、アメリカ企業の世界的な旅客機市場の寡...
55 KB (5,132 words) - 03:33, 20 April 2024
ボーイング・カンパニー(英語: The Boeing Company)は、アメリカ合衆国のイリノイ州シカゴに本社を置く世界最大の航空宇宙機器開発製造会社。1997年にマクドネル・ダグラス社を買収したため、現在アメリカで唯一の大型旅客機メーカーであり、ヨーロッパのエアバス社と...
49 KB (5,949 words) - 06:31, 7 May 2024
ボーイング737(Boeing 737)は、アメリカ合衆国の航空機メーカー、ボーイング社が製造する小型ジェット旅客機である。 マクドネル・ダグラス DC-9/MD-80や、エアバスA320などと同じクラス(客席数100-200席)のジェット旅客機で、1967年の初飛行以来、半世紀にわたり連綿と...
32 KB (3,640 words) - 11:52, 28 April 2024
マダガスカル航空(-200をエアバス767-300ERに置き換えた) アライアンス航空(消滅) アルジェリア航空 エジプト航空(-300をボーイング777とエアバスA340へ置換えた) カメルーン航空 エールガボン エールアフリク MKエアラインズ オカダエア エアマラウイ ナミビア航空 南アフリカ航空...
120 KB (15,317 words) - 23:19, 19 April 2024
1億2,950万USドル 表示 エアバスA320 (Airbus A320) は、欧州のエアバス社が開発・製造している単通路の双発ジェット旅客機である。 A320を基本型として、長胴型のエアバスA321および短胴型のエアバスA319とエアバスA318が開発され、エアバス...
171 KB (22,418 words) - 01:32, 12 April 2024
は、「ボーイング(B)」という表記を省略し、数字のみで表記する。たとえば「ボーイング767」であれば、単に「767」とする。 1980年代、ボーイングはすでに世界最大の旅客機メーカーとして君臨していたが、一方で猛追するエアバスの脅威にもさらされていた。とりわけリタイヤが進んでいた3発ワイドボディ機ロッキード...
104 KB (14,271 words) - 03:54, 13 May 2024
エアバスを構成する(当時)アエロスパシアル、DASA、BAe、CASAの4社はボーイング社と共同で、1993年1月にUHCAとは別にVLCT(ベリー・ラージ・コマーシャル・トランスポート)と呼ぶ大型輸送機構想を発表した。当初、ボーイングとエアバス...
133 KB (17,530 words) - 17:44, 13 May 2024
ボーイング767 エア・カナダのボーイング767-300ER 用途:旅客機、貨物機 分類:セミワイドボディ民間旅客機 製造者: ボーイング 運用者 デルタ航空 全日本空輸 日本航空 エア・ドゥ ほか 初飛行:1981年9月26日 生産数:1069機(2014年12月) 運用開始:1982年9月8日(ユナイテッド航空)...
56 KB (7,792 words) - 01:16, 1 May 2024
とエアバスは共同プレスリリースで、A350-900型機18機とA350-1000型機13機の確定31機、オプション25機の購入契約を締結したと発表した。日本航空が自社からエアバス機を発注するのは初であり、またエアバス機の運航も日本エアシステム(JAS)から移管し2011年5月末に退役したエアバス...
66 KB (7,767 words) - 04:35, 18 May 2024
発表当初の目標性能では「A350の方が航続距離、旅客数ともに増加している」とされているが、ボーイング社は「787は全く新しい旅客機のため、A330をリファインしても当機を超えることはできない」と主張した。 初期の「A350」は実際に受注数が伸び悩んだことから、エアバス社は各航空会社にヒアリング...
88 KB (11,189 words) - 11:52, 8 May 2024
インからエンジン四基の航空機が姿を消すこととなった。 1989年からエアバス・インダストリーは747を上回る超大型機「UHCA(ウルトラ・ハイ・キャパシティ・エアクラフト)」の構想を持っていたが、ボーイングはこれに対抗して1991年に、ボーイング747-400の胴体を延長した...
56 KB (8,154 words) - 23:18, 19 April 2024
エアバスA330 ターキッシュ エアラインズのエアバスA330-300 用途:旅客機、貨物機、空中給油機 分類:ワイドボディ機 製造者:エアバス 運用者(2018年7月現在の運用数上位10位) ターキッシュ エアラインズ 中国国際航空 中国東方航空 中国南方航空 デルタ航空 サウディア カタール航空...
122 KB (16,175 words) - 17:42, 13 May 2024
くか届かないかだったが、1999年に初めて受注機数でエアバスがボーイングを上回り、2003年には受注機数・納入機数ともにエアバスが世界首位の座に立った。リージョナル機を除く民間航空機分野はエアバスとボーイングの寡占状態となり、エアバスはボーイングと互角の競争をなすまでに成長した。...
135 KB (18,756 words) - 00:15, 28 April 2024
ボーイングは、367-80を開発中の1952年4月に、367-80の胴体直径を6インチ(15cm)拡大した旅客型(後の707)の開発を開始した。なおこれはボーイングとしてはプロペラ機である377以来の大型旅客機、かつ初めてのジェット旅客機の開発と...
42 KB (5,681 words) - 23:56, 17 January 2024
エアバスA319 オーストリア航空のエアバスA319 用途:旅客機 分類:ナローボディ機(単通路機) 設計者:エアバス 製造者:エアバス 運用者(2018年7月現在の運用数上位10位) アメリカン航空 イージージェット ユナイテッド航空 デルタ航空 ブリティッシュ・エアウェイズ ユーロウイングス イージージェット・ヨーロッパ(英語版)...
57 KB (7,149 words) - 00:52, 28 April 2024
エアバスA321 Airbus A321 アメリカン航空のエアバスA321 用途:旅客機 分類:ナローボディ機(単通路機) 設計者:エアバス 製造者:エアバス 運用者 アメリカン航空 中国南方航空 ウィズエアー デルタ航空 ほか 初飛行: 1993年3月11日(A321ceo) 2016年2月9日(A321neo)...
82 KB (10,460 words) - 04:46, 18 May 2024
ボーイング737 ネクストジェネレーションは、アメリカ合衆国の航空機メーカー、ボーイング社が製造するボーイング737の第3世代型となる小型ジェット旅客機である。 1990年代に入り、小型機市場において勢力を急速に伸ばしたエアバスA320シリーズに対抗するために、ベストセラーシリーズであるボーイング...
25 KB (2,902 words) - 05:56, 5 February 2024
エアバスA300 エールフランス運航当時のA300B2 用途:旅客機、貨物機 分類:ワイドボディ機 製造者: エアバス 運用者(2022年8月現在の運用数上位5社) フェデックス・エクスプレス UPS航空 ユーロピアン・エア・トランスポート・ライプツィヒ(英語版)(DHL) エア・ホンコン イラン航空...
161 KB (22,570 words) - 09:07, 22 April 2024
MD-80の登場により受注が停滞し始め、後継機とされた双発・2人乗務機のボーイング757とボーイング767の受注を増やすために1984年に生産を終了した。それまでに生産された機体は1,832機にのぼり、これは当時のジェット旅客機の最高記録であった。 その後、騒音規制が厳格化したことや、より新しいボーイング737NGやエアバス...
25 KB (3,187 words) - 01:58, 5 March 2024
ボーイング737 > ボーイング737MAX ボーイング737 MAX Boeing 737 MAX 中国東方航空のボーイング737-8 用途:旅客機 分類:ナローボディ民間旅客機 製造者: ボーイング 運用者 サウスウエスト航空 アメリカン航空 エア・カナダ 中国南方航空 ほか 初飛行:2016年1月29日...
61 KB (7,372 words) - 23:17, 19 April 2024
本項では以下、ダグラス、マクドネル・ダグラス、ボーイングおよびエアバス製旅客機については社名を省略して英数字のみで表記する。たとえばマクドネル・ダグラスMD-80は「MD-80」、ボーイング737は「737」、エアバスA320は「A320」とする。 米国のダグラスは、同社で最初のジェット旅客機と...
43 KB (5,889 words) - 04:20, 10 December 2023
サンパウロ、ブエノスアイレス、カラカス、ボゴタ アブロ RJ70/RJ100 エアバスA300B4 エアバスA310-200/300 エアバスA321-100 エアバスA340-300 ボーイング707 ボーイング727 ボーイング737-400/500 ボーイング737-700 カーチス・キングバード デ・ハビランド DH.89 ドラゴン・ラピード...
47 KB (3,911 words) - 06:08, 1 April 2024
以下、ボーイング製の旅客機については「ボーイング」という表記を省略して数字のみで表記する。また、エアバス製旅客機についても同様に社名を省略する。例えば「ボーイング747」であれば「747」、「エアバスA320」であれば「A320」とする。 ボーイング...
131 KB (17,074 words) - 23:16, 6 February 2024
ップエンジンへの換装機も存在し、このうちスーパーグッピー・タービンはその後エアバス・インダストリー社でも、後継のエアバス ベルーガへの更新まで使用されていた。 グッピーシリーズ以外では、1960年代にイスラエル空軍がボーイング377を改装した輸送機を導入している。当時イスラエル空軍は就役間もないC-130...
14 KB (2,004 words) - 16:16, 29 December 2023
レインボーセブンが誕生するまで - 世界のエアライン9(ワールドフォトプレス) ^ ボーイング747-400を一旦導入決定した際にマスコミに公開された想像画は、エアバス塗装で描かれていた。 ^ 2013年現在はスターフライヤーなどの航空会社が左右非対称のデザインを採用している。 ^ 日本エアシステム 鳥の絵コンテスト実施...
76 KB (9,813 words) - 20:56, 5 April 2024
エアバスA320-200 エアバスA320-200(エア・カナダ・ルージュ) エアバスA321-200 エアバスA321-200(エア・カナダ・ルージュ) エアバスA330-300 エアバスA330-300(スターアライアンス塗装) ボーイング737 MAX 8 ボーイング777-200LR ボーイング777-300ER...
37 KB (2,293 words) - 03:58, 17 April 2024
ボーイング737ラダー問題(英語版) ユナイテッド航空585便墜落事故 USエアー427便墜落事故 イーストウインド航空517便急傾斜事故 ボーイング737 ボーイング737 ネクストジェネレーション ボーイング737 MAX T-43 (航空機) エアバス A320 マクドネル・ダグラス...
15 KB (1,769 words) - 18:46, 16 December 2023
世界初の双通路(ワイドボディ)双発ジェット旅客機であるA300を開発したエアバス・インダストリー(以下、エアバス)は、A300シリーズの販売が軌道に乗ると、単通路(ナローボディ)市場への進出を図った。 ボーイングやマクドネル・ダグラスと違い既存の単通路機を持っていなかったエアバスは、完全な新設計機としてA320を開発し、当時...
46 KB (5,849 words) - 15:31, 22 March 2024
BEAレトロ塗装) エアバスA320-200 エアバスA320neo エアバスA320neo("BA Better World"特別塗装) エアバスA321-200 エアバスA321neo エアバスA350-1000 エアバスA380-800 ボーイング777-200ER ボーイング777-200ER("GREAT...
79 KB (6,528 words) - 09:39, 11 May 2024
737-809 などとなる。 エアバスA321neo エアバスA321neo(ピカチュウジェットCI) エアバスA330-300 エアバスA330-300(スカイチーム塗装) エアバスA350-900 エアバスA350-900(カーボンファイバー・エアバス) ボーイング737-800 ボーイング747-400F...
45 KB (4,170 words) - 02:35, 18 May 2024