• ヤルノトゥルーリ(Jarno Trulli, 1974年7月13日 - )は、イタリア人のレーシングドライバー。 姓の Trulli は、イタリア語ではトゥルッリと読まれ、名は正式なイタリア語の発音では「ヤルノ」ではなく「イァールノ」が近い(イタリア語には「ヤ」行の発音が存在せず、JはIと同じ発音となるため)。...
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  • ミハエル・シューマッハは4ストップ戦略を実施した。 ルーベンス・バリチェロはヤルノトゥルーリを最終ラップの最終コーナーで追い抜き、表彰台を獲得した。 このレースはヤルノトゥルーリが2004年シーズン最後にポイントを獲得したレースとなった。 注:ドライバー、コンストラクター共にトップ5のみ表示。...
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  • 。とはいえ、僕が彼らを尊敬している理由はそこにある。彼らは最後まで一貫してその姿勢を崩さなかった。 — ヤルノトゥルーリ、F1速報 第16戦韓国GP号(イデア、2011年) ヤルノトゥルーリは2013年のインタビューで、元TMG社長のジョン・ハウェットを「あの位置にいるべきでは無かった」と批判...
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  • 10年間で35勝(ルノー20勝、レッドブル15勝) 2001年:0勝 - ベネトン0勝 2002年:0勝 - ルノー0勝 2003年:1勝 - ルノー1勝(フェルナンド・アロンソ1勝) 2004年:1勝 - ルノー1勝(ヤルノトゥルーリ1勝) 2005年:8勝 - ルノー8勝(アロンソ7勝、ジャンカルロ・フィジケラ1勝)...
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  • ドライバーはヤルノトゥルーリとテストドライバーから昇格したフェルナンド・アロンソの組み合わせとなり、ワークス復帰2年目のシーズンに臨んだ。 第2戦マレーシアGPではアロンソが史上最年少でポールポジションを獲得し、トゥルーリと共にルノ...
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  • 頭でアタックに入る。砂漠の中のサーキットのためにコースが汚れているために時間が経過するほどタイムがどんどん上がってくる。残り2分半でトヨタのヤルノトゥルーリが全車を通じて初めて1分32秒台にをマークする。その後残り時間がなくなると同時にレッドブルのセバスチャン・ベッテルがトップタイムをマークしQ...
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  • Prix of Europe )は、2008年8月22日から8月24日にバレンシア市街地コースで開催された、2008年F1世界選手権第12戦。 ヤルノトゥルーリがQ1唯一の1分37秒台でトップ通過。ここでホンダの2台とフォース・インディアの2台、そしてデビッド・クルサードが脱落。...
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  • 2001年にベネトン・フォーミュラを買収したルノーは、この年からワークスチームとして1985年以来17年ぶりとなるF1復帰を果たした。レギュラードライバーにはジャンカルロ・フィジケラの後釜として同じイタリア人のヤルノトゥルーリを起用し、チームメイトは前年からの継続でジェンソン・バトン...
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  • くまでには至らず、ミハエル、バリチェロのフェラーリ1-2でレースは進行する。 ペースアップをした琢磨は3位のヤルノトゥルーリを猛追。60周目に1コーナーでマーク・ウェバーがエンジンブローでタイヤ。周囲にオイルが撒き散らされた。この状態の中、トゥルーリと琢磨がサイドバイサイドで1コーナーに進入。両...
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  • ジャック・ヴィルヌーヴ - 第16戦中国GPからトゥルーリの代役として出走 リカルド・ゾンタ - 第13戦ハンガリーGPから第16戦中国GPまでダ・マッタの、第18戦ブラジルGPでパニスの代役として出走 ヤルノトゥルーリ - 第17戦日本GPからゾンタの代役として出走 ティモ・グロック...
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  • ばないオールラウンダーなマシンに変貌することとなった。 ドライバーは前年に引き続いてヤルノトゥルーリとフェルナンド・アロンソ。前年にワークスとしての20年ぶりの優勝を果たしたルノーだったが、2004年はフェラーリのミハエル・シューマッハが独走し、タイトル獲得の可能性はシーズン序盤で早々に潰えた。...
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  • 終盤の見どころは3位ヤルノトゥルーリと、予選でペナルティを受けて10番グリッドから果敢に追い上げた4位ヘイキ・コバライネンの争いとなった。トゥルーリは4年前のマニクールでのレース、最終コーナーでルーベンス・バリチェロにオーバーテイクされ3位を逃したという苦い...
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  • 2台もタイムがなかなか上がってこない。他のチームはライコネンとヘイッキ・コバライネンのタイムを次々と更新していく。残り時間が0の中、トヨタのヤルノトゥルーリが15番手のタイムを出し、15番手だったライコネンがノックアウトとなる。 その他、トロ・ロッソのセバスチャン・ブルデー、コバライネン、フォース・インディアの2台がQ1で敗退。...
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  • のペナルティが科され、このレースでは10番グリッド降格でスタートとなるため予選タイムアタックを行わなかった。ヤルノトゥルーリもエンジン交換のペナルティで10番グリッド降格となった。トゥルーリは18番手、佐藤は19番手スタートとなった。 ファン・パブロ・モントーヤがチームメイトのキミ・ライコネンを従...
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  • 最終ラップでウィリアムズのハインツ=ハラルド・フレンツェンがプロスト・グランプリのヤルノトゥルーリを抜いて8位に入った。トゥルーリはマーシャルのミスでブルーフラッグを掲示され、フレンツェンに追い抜かれたが、実際にはブルーフラッグはウィリアムズではなくフェラーリに掲示されるはずの物であった。...
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  • に危険が及ぶかもしれないことで批判された。当時車は低速でグリッドに整列中であった。 ラップリーダー:ヤルノトゥルーリ 7 (1-7), ミハエル・シューマッハ 51 (8-9, 18-66), ルーベンス・バリチェロ 6 (10-17) ミハエル・シューマッハが開幕5連勝を達成した。これはナイジェ...
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  • ートとなる。続いて2代目のマクラーレン、ファン・パブロ・モントーヤ、トヨタのヤルノトゥルーリ、フェラーリルーベンス・バリチェロ、ルノーのジャンカルロ・フィジケラ、BARの佐藤琢磨、トヨタのラルフ・シューマッハ、フェラーリのミハエル・シューマッハ、ザウバーのジャック・ヴィルヌーヴが続いた。ジョーダ...
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  • ーリ、2列目がルノーという並びになった。ポイントリーダーのキミ・ライコネンは予選アタックでオーバーランし、最後尾スタートとなった。 スタートではグリッド上でエンジンストールしたアントニオ・ピッツォニアのマシンにライコネンが追突して両者リタイア。1コーナーではヤルノトゥルーリ...
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  • ス、デビッド・クルサードのグリッドが確定した。この時点でのトップはフェペ・マッサであり、ミハエル・シューマッハは8位、アロンソは6位だった。 鈴鹿サーキットの予選レコードタイムは、2003年の予選初日にルノーのヤルノトゥルーリが記録した1分30秒281だった。以来、1分30秒切りが期待されてきた...
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  • ヤルノトゥルーリが2ラップ目のターン1で3台並んでブレーキングゾーンに入った。ライコネンは両側から挟まれ、トゥルーリと接触してフロントウィングを破損する。ライコネンはピットで補修を受けたものの、間もなくリタイアした。一方ハイドフェルドとトゥルーリは無傷で、結局両名ともポイントを獲得した。...
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  • ヤルノトゥルーリが2位、そしてライコネンが後に続いたが、10グリッド降格で13番手からのスタートとなった。予選トップ9のタイムは1秒足らずの間にひしめいていた。 レースが始まるとアロンソは見る見るうちに加速し、その後方ではトゥルーリが第1コーナーでミハエル・シューマッハを防いだ。一方ルー...
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  • ミハエル・シューマッハとフェリペ・マッサがルノーのジャンカルロ・フィジケラおよびホンダのルーベンス・バリチェロを抑え、フェラーリがフロントローを独占した。ヤルノトゥルーリの車はパルクフェルメで修理の途中であった。そのためトゥルーリはピットスタートとなった。ニコ・ロズベルグは予選セッシ...
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  • アンソニー・リュウ、フィギュアスケート選手 7月7日 - ジェニファー・ジョーンズ、カーリング選手 7月8日 - カルロス・タバレス、野球選手 7月9日 - トム・エバンス、元プロ野球選手 7月9日 - ギャリー・ケリー、元サッカー選手 7月13日 - ヤルノトゥルーリ、F1ドライバー 7月17日 - クラウディオ・ロペス、元サッカー選手...
    28 KB (3,008 words) - 04:29, 28 April 2024
  • ヤーノ・サーリネン(よりフィンランド語に近い表記ではヤルノ・サーリネン、Jarno Saarinen, 1945年12月11日 - 1973年5月20日)は、フィンランド・トゥルク出身のオートバイレーサー。ニックネームはフライング・フィン。 元々はアイスレース のライダーだったがロードレースに転向した。...
    8 KB (881 words) - 07:27, 31 December 2023
  • ら第14戦オーストリアGPまで長期欠場を余儀なくされた。このパニスの欠場によって、急遽ピンチヒッターとしてミナルディから新人のヤルノトゥルーリを借り受けている。トゥルーリは第10戦ドイツGPにて4位に入り初入賞を達成すると、予選3位からスタートした第14戦オーストリアGPでは最終的には自らもエン...
    68 KB (4,130 words) - 12:49, 25 January 2023
  • まず、フォース・インディアのジャンカルロ・フィジケラがトップタイムをマークする。その後、ルノーのロマン・グロージャンがトップタイムを更新する。直後にウィリアムズのニコ・ロズベルグがトップタイムを更新するが、グロージャンが次の周回で再びトップに立つ。7分が経過し、トヨタのヤルノトゥルーリが最初に1分45秒台のタイムをマーク。直後にトロ・...
    17 KB (1,288 words) - 01:43, 23 December 2021
  • 残り時間がなくなる中ノックアウトゾーンにいたフォース・インディアのヴィタントニオ・リウッツィが5番手に入り、トヨタのヤルノトゥルーリがノックアウトゾーンに落ちる。 トゥルーリルノーのロマン・グロージャン、BMWの2台、フィジケラがQ2敗退となった。 フォース・インディアは初めて2台そろってQ3...
    22 KB (2,050 words) - 11:19, 17 March 2023
  • ヤルノトゥルーリの油圧系故障を利用しこれをかわした。レッドブルの初の表彰台獲得であった。 From : 注 *: ジャンカルロ・フィジケラは1:14.396のタイムを記録したものの、デヴィッド・クルサードを妨害したということで予選の記録3つを抹消され、モントーヤ、バリチェロ、トゥルーリ...
    15 KB (740 words) - 18:46, 27 November 2023
  • フォーメーションラップ開始時には路面温度が30℃まで上がる。 上位勢はウィリアムズの2台とルノーのフェルナンド・アロンソがハードタイヤを選択。 スタートでは上位3台に変動は起こらなかったが、トヨタのヤルノトゥルーリ、ブラウンGPのジェンソン・バトンがスタートに失敗し順位を落としてしまう。その隙をつい...
    16 KB (1,235 words) - 00:12, 1 April 2022
  • タイムをマークする。その後、バリチェロとトヨタのヤルノトゥルーリがタイムを更新した。そして、残り5分の時点でようやくバトンとバリチェロはソフトタイヤに交換、タイムアタックを再開する。残り1分となった時にバトンがトップタイムをマーク。2位のトゥルーリに0.5秒差をつけてセッションは終了した。...
    21 KB (1,549 words) - 04:57, 11 October 2022
  • 半分が経過し、トヨタのヤルノトゥルーリ、レッドブルのセバスチャン・ベッテルの2台がハードタイヤでトップタイムを更新しあう展開となる。 結局ベッテルがトップタイムでQ1が終了し、フェラーリのジャンカルロ・フィジケラ、ウィリアムズの中嶋一貴、ルノーのロマン・グロージャン、...
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