• クビツァと親しい川井一仁が本人に聞いたところ「クビカ」、「クビサ」、「クビツァ」を含めどの呼び方をされても気にはしていないようだとF1GPニュースで発言している。 F1関連のウェブサイトなどでは「ロバートクビツァ」と表記するところが最も多い一方で、本来のポーランド語では「ロベルト・クビツァ」(例:...
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  • ニック・ハイドフェルド (category ザウバーのF1ドライバー)
    ロバートクビサとともに戦い、2人を上回るポイントを獲得した。 2007年もクビサと共にBMWザウバーから参戦。車の安定性やマクラーレンのスパイ事件にも助けられ、コンストラクターズランキングではフェラーリに次ぐ2位の獲得に貢献し、ドライバーズランキングでは61ポイントを獲得し自己最高位の5位につけた。...
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  • 2007年も、前年からのドイツ人のニック・ハイドフェルドとポーランド人のロバートクビサのコンビで参戦した。 ハイドフェルドは、カナダGPで2位、ハンガリーGPで3位として表彰台に上がり、バーレーンGPと富士では、フェルナンド・アロンソを追い抜くという活発的・積極的な姿も示せた。 クビサも序盤からコンスタントにポイントを獲得して...
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  • 2006年イタリアグランプリ (category 2006年のF1レースレポート)
    て、2006年9月10日にモンツァ・サーキットで開催された。 レース後にミハエル・シューマッハは2006年シーズンをもって引退すると発表した。ロバートクビサはF1デビューから3戦目にして初の表彰台を獲得した。このレースはFIAによるハイスピードバリアーが導入された初のレースであった。システムは第2...
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  • 2009年イタリアグランプリ (category 2009年のF1レースレポート)
    ロバートクビサは、レギュレーションでの規定数いっぱいの8台目のエンジンである。 また、高速サーキットであるために効果が見込めるとしてルノーがイタリアグランプリに限りKERSを搭載した。 気温27℃、路面温度40℃、湿度33%の条件下で予選がスタート...
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  • 2008年イタリアグランプリ (category 2008年のF1レースレポート)
    ン獲得に赤信号が灯るランキング3番手のキミ・ライコネンは予選出走のタイミングが遅かったことが原因で14番手、この年初優勝したランキング4番手のロバートクビサは暖気運転中の天候悪化が致命傷となって11番手にとどまり、ランキング上位4名で唯一Q3に進出したランキング2番手のフェリペ・マッサにしても、Q...
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  • 2008年日本グランプリ (4輪) (category 2008年のF1レースレポート)
    6位にはロバートクビサ。期待のトゥルーリ、グロックは7、8位。そして好調トロ・ロッソのセバスチャン・ベッテルが9位、セバスチャン・ブルデーが10位と続いた。 序盤から激しい展開でレースは進んでいった。スタート直後、キミ・ライコネンが2番グリッドからスタート...
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  • 2009年ベルギーグランプリ (category 2009年のF1レースレポート)
    ン。実質ここでQ1が終了。トロ・ロッソの2台、ウィリアムズの中嶋一貴、グロージャン、バドエルがQ1敗退となった。 BMWのロバートクビサを先頭に各車アタックに入る。そのクビサは唯一ハードタイヤでアタックを行う。ロズベルク以外のマシンもソフトタイヤで次々とアタックを行う。...
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  • 2008年ヨーロッパグランプリ (category 2008年のF1レースレポート)
    バー、ネルソン・ピケJr.が脱落。 トロ・ロッソが両ドライバーとも最高位となる、ベッテルが6番手。セバスチャン・ブルデーが10番手を獲得。ポールポジションはフェリペ・マッサで今季4回目。一方チームメートのキミ・ライコネンは4位に沈んだ。2番手はルイス・ハミルトン、3番手はロバートクビサ...
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  • 2018年スペイングランプリ (category 2018年のF1レースレポート)
    ウィリアムズの開発兼リザーブドライバーを務めるロバートクビサがフリー走行1回目(FP1)に出走する。 エントリーリスト 追記 タイヤは全車ピレリ パワーユニットのエンジン(ICE)は全車1.6L V6ターボ ^1 - クビサはFP1のみ、シロトキンに代わって出走 開催日時はCEST(UTC+2、以下同じ)。...
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  • Team」は、ポーランドでは特に知られている。同国のF1ドライバーであるロバートクビサの個人スポンサーでもあり、2018年11月、「ウィリアムズF1」とスポンサー契約。2020年からは「アルファロメオ・レーシング」とタイトルスポンサーを締結した。2022年シーズンを以てクビサがアルファロメオとの契約を終了したのを受け...
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  • がタイトルスポンサーになることが決まり、水色と白を基調としたカラーに変更された。 ドライバーロバートクビサがリザーブ兼開発ドライバーから昇格し2010年以来9年ぶりのF1復帰、メルセデスのジュニア・ドライバー・プログラム出身の新人ジョージ・ラッセルがチームメイトとなる。...
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  • 2007年オーストラリアグランプリ (category 2007年のF1レースレポート)
    ートに失敗、コースに立ち往生し、21番手にまで順位を下げてしまう。 オープニングラップを終えた時点でのトップ10はキミ・ライコネン、ニック・ハイドフェルド、ルイス・ハミルトン、フェルナンド・アロンソ、ロバートクビサ、ジャンカルロ・フィジケラ、マーク・ウェバー...
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  • 2006年ハンガリーグランプリ (category 2006年のF1レースレポート)
    BMWザウバーのジャック・ヴィルヌーヴはドイツGPのクラッシュの影響で欠場することが発表され、代わりに金曜フリー走行に出走していたロバートクビサが出場することになった。クビサはポーランド人として初のF1ドライバーとなる。...
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  • 2019年オーストラリアグランプリ (category 2019年のF1レースレポート)
    ランド・ノリス、アレクサンダー・アルボン、ジョージ・ラッセルの3人がF1デビュー戦を迎える。ダニール・クビアト、アントニオ・ジョヴィナッツィは2年ぶり、ロバートクビサは9年ぶりのF1レースとなる。また、レーシング・ポイントがコンストラクターとして、ザウバーが「アルファロメオ・レーシング」に改名してそれぞれ最初のレースを迎える。...
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  • 2008年ブラジルグランプリ (category 2008年のF1レースレポート)
    スで開催された。正式名称はFORMULA1 Grande Prêmio do Brasil 2008。 ドライバーズチャンピオンシップは、前戦の中国GPで、BMWザウバーロバートクビサが抜け、マクラーレンのルイス・ハミルトンと、フェラーリのフェリペ・マッサに絞られた。レース前のポイントはハミル...
    24 KB (2,028 words) - 01:36, 23 December 2021
  • 2008年イギリスグランプリ (category 2008年のF1レースレポート)
    バーストンで開催された。正式名称は2008 FORMULA1 Santander British Grand Prix 注目は、ポイントリーダーのフェリペ・マッサ、昨年度覇者のキミ・ライコネン、第7戦カナダGPで初優勝を達成したロバートクビサ...
    12 KB (298 words) - 01:32, 23 December 2021
  • GPでは佐藤琢磨がマクラーレンのアロンソをオーバーテイクする見せ場を作った。 BMWザウバーのサードドライバーであるセバスチャン・ベッテルが、ロバートクビサの代役としてアメリカGPでレースデビューし、最年少入賞記録(19歳349日)を残した。 日本GPは1977年以来久しぶりに富士スピードウェイで...
    59 KB (2,070 words) - 12:59, 15 July 2023
  • 2019年アゼルバイジャングランプリ (category 2019年のF1レースレポート)
    既にピットレーンスタートが決まっているピエール・ガスリーがQ1でトップタイムを記録したが、予選後に燃料質量流量が100kg/hを超えていたことが判明したため失格となった。ただしピットレーンスタートに変わりはなく、実質的な影響はない。Q1終了間際にロバートクビサ...
    39 KB (2,674 words) - 04:57, 21 December 2023
  • 2009年アブダビグランプリ (category 2009年のF1レースレポート)
    ートの小林がライコネンをかわして順位を上げる。ルノーでの最終戦となったアロンソは16番手スタートから更に順位を落とす。7番手スタートロバートクビサはバックストレートでヤルノ・トゥルーリに迫るがかわすことはできない。しかしその直後のロングストレート...
    21 KB (1,848 words) - 01:45, 23 December 2021
  • バーレーンGPではロバートクビサが予選でトップ4チームに続く9位に食い込んだ。 続くオーストラリアGPでは悪天候を利してクビサが2位表彰台を獲得した。また、モナコGPではポールポジションを争い、予選2位から決勝でも3位表彰台を獲得した。 マシンのアップデート...
    10 KB (768 words) - 17:27, 7 December 2022
  • ートを失っていたロバートクビサ、セカンドドライバーとして、初のロシア人F1ドライバーとなるヴィタリー・ペトロフがレースシートを得た。サードドライバーとしては、ホーピン・タン、リザーブ兼テストドライバーとしてジェローム・ダンブロジオ、ヤン・チャロウズがそれぞれ決定した。 新体制初年度はクビサ...
    97 KB (11,616 words) - 06:40, 7 May 2024
  • 2019年アブダビグランプリ (category 2019年のF1レースレポート)
    ウィリアムズは、ジョージ・ラッセルの残留とリザーブドライバーを務めたニコラス・ラティフィの起用を発表。これで2020年に参戦する全チームのドライバーが確定し、新人はラティフィのみ、エステバン・オコンは2年ぶりにF1復帰、ニコ・ヒュルケンベルグとロバートクビサはシートを喪失することになった。...
    37 KB (2,462 words) - 07:36, 4 January 2024
  • 2009年ヨーロッパグランプリ (category 2009年のF1レースレポート)
    バーのニック・ハイドフェルド、フォース・インディアのエイドリアン・スーティル、トヨタのティモ・グロック、ルノーのロマン・グロージャン、トロ・ロッソのブエミがQ2敗退となった。 気温30℃、路面温度46℃、湿度65% BMWのロバートクビサがターゲットタイムを出し、ハミルトンが1'39...
    16 KB (1,164 words) - 17:52, 31 August 2022
  • 2019年ブラジルグランプリ (category 2019年のF1レースレポート)
    ッチが残るもののドライコンディションでセッションが始まった。開始から6分にロバートクビサがケビン・マグヌッセンの濡らした縁石に足を取られて大クラッシュ。6分間の赤旗中断となる。25分頃から弱い雨が落ち始め、多くのドライバーがピットへ戻ったが、雨が止むと再び各車とも走行を再開した。ソフトタイヤでル...
    51 KB (4,420 words) - 11:41, 21 September 2023
  • 2008年カナダグランプリ (category 2008年のF1レースレポート)
    取ったため、セーフティカーが入る。このセーフティカーがレースを大きく左右することになった。 19周目にピットレーンがオープンになると、ハミルトン、クビサ、ライコネン、マッサ、アロンソらの上位陣が一斉にピットイン。しかしピットの出口の信号は赤で、ピットレーンに各車が停止していたが、停止していたライコ...
    14 KB (482 words) - 01:38, 23 December 2021
  • 2008年ハンガリーグランプリ (category 2008年のF1レースレポート)
    ィンランド人ふたりの同時表彰台は第2戦マレーシアGP以来。マッサはドライバーズチャンピオンシップで3位に後退した。 BMWザウバーはここまでシーズン全レースでポイントを稼いできたが、今回のレースでは予選4位だったロバートクビサが順位を大きく落として8位に入賞したのみだった。それもレース終盤のマッサ...
    13 KB (454 words) - 01:33, 23 December 2021
  • 2009年中国グランプリ (category 2009年のF1レースレポート)
    バーの2台、ルノーの2台の計6台が搭載して出走するといわれていたが、結局ルノーは最初から、BMWザウバーロバートクビサはフリー走行で試した結果、搭載を見送ったため、中国GPでKERSを使用するドライバーはマクラーレン勢の2台とBMWザウバー...
    24 KB (1,785 words) - 01:40, 23 December 2021
  • 2009年ドイツグランプリ (category 2009年のF1レースレポート)
    ムメイトのマーク・ウェバーがトップタイムを更新する。残り時間が6分を切ってから雨が降り始め、タイムが出なくなる。ウェバーがトップタイムのままQ1が終了。BMWザウバーロバートクビサ、フォース・インディアのジャンカルロ・フィジケラ、トヨタのティモ・グロック、 トロ・ロッソの2台がQ1敗退となった。...
    17 KB (1,271 words) - 01:42, 23 December 2021
  • クターズランキングでは、ほぼ横ばいの成績に終わっている。 運営元「ザウバー」の創立50周年を迎える。新たなリザーブドライバーに、BMWザウバー時代に優勝実績をもつロバートクビサ(前ウィリアムズF1ドライバー)を起用。また、クビサをバックアップしているポーランドの石油企業『PKNオーレン』とタイトル...
    30 KB (2,335 words) - 15:13, 10 February 2024
  • 2010年日本グランプリ (4輪) (category 2010年のF1レースレポート)
    2はギアボックス交換を行ったため5グリッド降格ペナルティ ダミーグリッド上でスタートへの準備が進む中、ルーカス・ディ・グラッシ(ヴァージン)がレコノサンスラップ中にクラッシュし、決勝レースに出走できなくなった。 スタートではベッテルが順当にホールショットを決める一方、ウェバークビサにかわされ3位に後退した。その後方では大きなクラ...
    23 KB (1,832 words) - 05:17, 6 February 2022